スズキ（SUZUKI） バーグマン200 | BURGMAN 200に関連して投稿された写真/画像

れおさんとツーリング

どんぐりの里いなぶです。
朝エンジンかけたら掛からない。
いきなりバッテリー充電で遅刻🥺

早朝めちゃくちゃ寒いのにバイク多いし
ヤエー皆さん有難う御座います♪
れおさんまた行きましょうね。

BURGMAN 200

同じバーグマン乗りのkazu miyaさんの投稿とYouTubeを見て私もLEDにしたい熱が爆発し、
ご紹介のクロライトさんのポン付けキットを購入、装着いたしました。
ハロゲン片目からLED両目点灯になり現代風にモデファイしたように思います。
詳細はkazu miyaさんのYouTubeをご覧ください。
はじめてフロントカウルを外しましたが、ちょろっと傷つけてしまいショック〜🥲
ツヤ消しはリカバリー出来なくて泣くに泣けないっすね😱
どなたかL7のマットチタニウムシルバーメタリックに近いカラーをご存知ありませんか？
kazu miyaさんはさぞかし綺麗な状態なんだろうなと思いきやなかなか年季が入ってて勝手ににシンパシーを感じ杞憂でした（一緒にすな💦）
ポジションも暗いPIAAのLEDからついでに交換しました。HID屋さんのT10の3410lxという商品💡ラインナップの中でも明るい方なのでしょうが、ポジションランプ内のリフレクターが小型ですので爆光とはならず主張も抑え気味。ですが球単体ではヘッドライトより明るく感じます。
夜道を走る事はほぼ無いので私が重視したいのは、光量よりも両目点灯によるLEDの被視認性です。簡単取り付けでリーズナブル！良い物を知れたのもこのネット時代の産物かと思います。これからも安全運転でいってきま〜す👍
みなさま情報をありがとう🙏

BURGMAN 200

バイク好きなら一度は夢見た事がAIで実現😀

BURGMAN 200

長らくグローブボックスの引っ掛かり？がバカになってたので、一念発起で外した。
分解してパーツクリーナー吹いて、グリスアップしたら見事に直った。
これぐらいのことをグズグズやらない自分にホント辟易する😔

ちょこっと紅葉狩り。

最後は久しぶりのニャンズ。
上が蛍(♀)、下が空(♂)
野良出身の姉弟でござる。

BURGMAN 200

🛵📸

BURGMAN 200

のんびり紅葉巡り🛵🍁

BURGMAN 200

バーグマンの冬支度。　※長文だよ(^_^;)

えぇ～っとこれは
おフランスのBAGSTER社の、所謂エプロン(膝掛け)というやつ。
自分が初期マジェSG01に乗っていた(第一期)頃、パリに行く機会があり…

当時(2000年3月)、パリではマジェが走りまくっており、しかもみんながみんな肘掛けを装着しているではないか！
そこで上品な紳士マジェライダーを捕まえまして、フランス語何か全然わかんない(第二外国語は独語を選んだ、もちろん喋れないw)ので、ダメ元で拙い英語で「オイラもマジェにのってるんだか、これはどこで手に入るのかと」尋ねたところ、フランス人は英語なんか知っていても喋らないなんて噂？も関係なく、とってもフレンドリーに教えてくれた。
で、凱旋門近くの販売店に行くと「在庫はないが注文すれば明日来る」とのことで購入してきた由緒あるモノである。
なお、その前に訪れたバルセロナでは、システムヘルメットや日本ではお目にかからなかったハンドルロックも購入してきた。

因みにこのエプロンに関してはその後一瞬、デイトナかどこかが販売してたと記憶している。

というわけでマジェの１灯のヘッドライトのモノだが取り付けてみた。
2灯のバーグマンでもまぁ問題なかった。かな？

エプロンの裏は起毛も施されており、ご想像通り、直で風が当たらないのは非常に快適である。
停車中には紐で雨雪を防ぐシートカバーとなり、走行中はこの紐を腰のベルトとして巻き付けられる。

なお、購入後十数年経ったある日、車体と締め付けるためのたくさんのベルトのうちの１つの紛失に気づき、購入したいとフランスにメールすると残念ながら返信も無かった。

ところがそんなある日、突然ベルトが送られてきた。
つまり無料だったという‼️

BURGMAN 200

夜明け前のバーグマン🛵📸

ご利益ありそう

BURGMAN 200

トンネルを見つけると意味なく入りたくなる。

話は変わりますが先日会社のツーリングで人生初二輪高速！浜松で餃子食べました。大型についていくの必死😅
でもまあ法定速度Maxレベルなら走れますね。

BURGMAN 200

風が心地よい

BURGMAN 200

バイク初心者です！

BURGMAN 200

11月1日
なかなかの強風でしたがドラスタカスタム買ってから七ヶ月でやっとまともに走れる仕事仲間と伊良湖のしらす丼長栄さんで生しらすにこだわりランチ
スクーター乗っていていっぱいヤエーされたのはじめてかも

BURGMAN 200

🌃📸

BURGMAN 200

今日昼は暖かい日でした。
子供時代遊んだ場所のんびりとお散歩🚶

BURGMAN 200

気温9℃流石に夜中は冬仕様で🛵

BURGMAN 200

うーん晴れると仕事ですねぇ。
会社のツーリングも中々行けませんし
少しストレス気味です😥

BURGMAN 200

自宅から二番目に近いガソリンスタンドが
本当かどうか分かりませんがネット情報だと
愛知県で1番安いみたいです。
プリカで特売日ですが150円/ℓ
このご時世安ければ助かりますが人件費はケチらないでくださいね経営者様🙂‍↕️🙂‍↕️

夜散歩オアシスパークでイベント。夜は人も少なくのんびり。

翌日は家族と行ってきましたが満員御礼状態でした。

BURGMAN 200

ひまわり🌻畑とバーグマン🛵📸

ちょっと🤏遅かった😭

BURGMAN 200

代休で晴れました♪いい天気☀️
早速お散歩しました🚶🚶‍♀️🚶
久々の国道303号

BURGMAN 200

5年前の私の初代バーグマン（今のは2代目）と当時免許とりたてで初バイクの息子とアクシスです。
フォロー頂いたhi.iさんの過去画像に私共親子と同じ車種でツーリングされてるのが目にとまり、アップさせてもらいました。
同じバグ乗りとして勝手にシンパシーを感じました😻😆
みてるかな？

いや〜、こうして見ると白もなかなかええわね！✨バーグマン200✨
うむ、大好きだ😘

BURGMAN 200

北勢線と彼岸花とバーグマン200🛵📸

BURGMAN 200

中華アームレスト装着してみました🤪
ヨメさんの評価も上々で取り付けたかいが有りました。
ただアルミの素材由来の柔軟さの為、多少の「たわみ」を感じますね。
アームレストの取り付け位置がベースプレートの内外前後と4パターンあります。内側の後方への取り付けですと、強度も上がりまた違った印象でしょう。我がバーグマンはボックスへの干渉の為外側前方取り付けの一択！一番強度の落ちる場所てすね。とはいえ常識の範囲内での使用方なら多少体重をかけようが変形やましてや破損する事はなさそうでした。

それにこのたわみがネガに働くかと言えばそうでもなく、バーグマン特有の低回転域のなかなかの振動もうまくいなしてくれているようです。共振ポイントもないようで振動が増幅される事も常用域ではございませんでした👍

何よりグラブバーを握るのが辛かった関節リウマチ持ちのヨメさんが満足😊してくれたのでこのカスタムは🙆💯🎉でーす。

BURGMAN 200

今日は(いや何時もやん)日暮れ前になってから、バーグマンのロービームバルブの交換に着手。
なんか時折息つくように『アレ、今一瞬消えてたんじゃね？』てな状況が暫く続いたあと、とうとう蛍よりも微かな点灯になってしまったので本日のオペとなりました。
H7をアマゾンでポチり装着(LED→LED)です。

あと、モトクルには出てこない青號のスクリーンをとうとう交換しました。もう40年ほど前の車両にも関わらず、未だ誰かがパーツを作ってくれているという不思議と幸せ。
何処かの誰かさん、本当に心から有難う♥

仕事を抜け出して、バグくんの点検にユーメディアに行ってきました。
点検というか目の保養。このひと月で3回も来てます🤣
ここはホント、バイクのテーマパークで一社で国内外のたくさんのメーカーの正規ディーラーをやっています。敷地内外にそれぞれ個別に店舗を構えています。
ついでに隣のレッドバロン、向かいのバイク館にもお邪魔して、とにかく点検くらいの時間じゃ見切れませんでした。
バイク銀座です！

レッドバロンにいい感じの刀1100があったけど、売約済みだから写真撮らなかった。
なんかこのところ、というかずっと、年式、排気量問わず刀が気になります。

そんでもって、トライアンフ茅ヶ崎では顔なじみのスタッフさんとストリートトリプル765RSとタイガー900の話で盛り上がり、今日はハンコ持ってないんですか？とか言われる始末。
買う気あるなら最初に来るわ！🤣
でもどっちも欲しいなぁ😅
最新のピンバッジもらった！これで3個目。
気がつくと暗くなってたので、トライアンフは写真も撮らずに退散。

今日の結論。
いろいろ見たけど、バーグマン200はホントにいいバイクです！
🤣🤣🤣
なにがいいって、説明するからオイラのカフェ(という名の会社)に来てみなさいって！
絶好調！✌️😄
その他、3気筒の良さも長々お話しします！
🖐️😄

BURGMAN 200

アリエクでパッセンジャー用アームレストをポチリ☝️
コイツはアルミ性で総重量2.5kgの軽量さ！
類似品に極厚鉄板仕様があったけど流石に重そう！安かったけどパス🫱（多分5kg〜かな？）
キャリアの耐荷重とボックスやその内容物込となると、この軽量さでもまあギリというか、それでも自己責任レベルです😅
しかし汎用品故、世界のSHADキャリアをもってしてもま〜ったく穴位置が合いません。

……('A`)マンドクセェ

2カ所穴あけ新規ボルト止めに加え、GIVI系の汎用の適当な固定金具も追加。更に厚み分のカラーも必要となってしまったのでネットにて手配中😅
カラーが届き次第バーグマンに取り付けてヨメさん乗っけて買い物に行ってきます😄


今日は息子とお互いのサブ機でランデブー😻

BURGMAN 200

トライアンフストリートツインから何故かバーグマン200に乗り換えてしまった。ネットでバーグマン200を見ていたら、実際見てみたいと思い大阪まで実際見て、気がついたら衝動で買い替えをしてしまった。ストリートツインは手放してしまった。あとで後悔するだろうな。いつものパターンだ。

しかしスクーターは嫌いでもない。むしろ好きなほうかもしれない。昔、2ストのライブディオを中古で購入して、チャンバーとかウェイトローラーとかクラッチ、リードバルブ、プーリーなどの交換はバイク屋任せではあるが、乗るだけでもあったが、操縦感覚が変化していくのがとても楽しかった。別にバーグマン200を改造しようとは思っていない。改造したら、耐久性に問題が出てしまうだろう。

昔の話ばかりだが、昔ピザ屋のバイトでピザーラではホンダのジャイロXの2ストと4ストとドミノピザのバイトではヤマハの何のバイクか解らないがそれで配達もしていた。スクーターは昔の相棒のようなものだ。キャビーナ90とアドレスV100が愛車だった思い出もある。

やはり同じバイクに乗り続けることは、私には難しい。しかしスクーターが2台になってしまった。しかもスズキばかり…どうするのだ。と言いながら、実は最新のアヴェ゙ニスも気になっている。

朝活！
久々の走行中寒い🥶感覚が戻ってきました。
季節の変わり目実感でした。

BURGMAN 200

早寝して早起きしてガラガラ近所お散歩🚶‍♂️

空いてる時間は楽しいですね。
猫遭遇今日は2匹