スズキ（SUZUKI） バーグマン200 | BURGMAN 200に関連して投稿された写真/画像

BURGMAN 200

さあ！雪だ！選挙だ！
バグくんの実力を見せる時が来た！

オイラの愛するバーグマン200。
最高のスクーター(オイラにとってのお話です)。
大雪警報の出ている今日の藤沢で、その実力を見せる時が来ました！

選挙？
もちろん、あとで車で行きますよ！危ないもん！
😅😅😅

そんなことよりバグくんよ！
いいとこだらけ！(じゃないところもあるけど)のバグくんを改めてご紹介😊

大きさがちょうどいい！
200㏄と、排気量も車格もビクスクと150/160㏄クラスの中間で軽くて取り回しも楽だし、絶妙なサイズ感。
ただしオイラの3台の中では一番スペースを取る😅

シート高が低い！
735mmで昔のビクスクみたい。
足を短めにカスタムしているオイラにもピッタリ！😅
SUZUKIのスクーターは足元えぐってあるから足つきも更にいいです。
タンデムも安心。
あっ！タンデムシート超デカい！
カミさん寝ちゃいそうになる😅

その積載性はかなり高い！
フルフェース2個入る(SHOEI GT-Air2のLとSを入れてみました)
かなりきついけども😅ちゃんと閉まるもん！
長尺物、ビニ傘と杖(腰が痛い時の必需品😅)も余裕。
実家から間違えて持って帰ってきちゃったバケツもこれで返しに行ける！
更にトップケースも付けてるから泊まりがけも心配ない。
SSTR、今年も雨だったらバグくんで行こうかなぁ？🤔

スクリーンが長い！
意外とロングスクリーンで風防効果はかなりある(夏は暑い！風、あんまりこない😅)。

回すと楽しいエンジン！
超ショートストロークなのでかなりの高回転型。
クラッチミートポイントは初期型だと5000回転くらいだったらしい😅オイラのは最終型だからだいぶ改良されたようだけど、それでも信号待ちで3000回転くらいまで回してみても、うんともすんともいわない🤣(あっ、音は出ますよ。いくよ！いくよ！って。でも行かない🤣)
ちなみにレッドゾーンは9500回転。
よって燃費は街乗りだと30km/Lいかない😅
でも回すと力強くて楽しい！
高速も楽ちん。は言い過ぎか？でもストレスない。

まあ、そんなこんなで
デザインが古い(嫌いじゃない！)、装備が貧相(LEDじゃないし、キーシャッターとかキーレスエントリーとかそんなの当然ついてないし、ホントなんもついてない！でもそれでいい！)、タイヤサイズが小さい(前13、後12、これはあとワンサイズずつ大きくして欲しかった)、
なんてことを差し引いても最高のスクーター。
唯一無二だと思っています。

生産終了してからほどなく、3年前に新車で買ったけど…
もしバグくんが動かなくなってどうにもならなくなったら…
やっぱりバーグマン200を中古で探ちゃうかも。
代わるものがないんだもん。
SUZUKIさん！もう一度出して欲しいなぁ。無理だろうなぁ😖
今出ているバーグマン400も良さそうだけどオイラにちょうどいいのは200なのよ！
大事に、大切に乗ります(丁寧にということではない🤣)。

さあ、バグくん！
雪だからね、おうち(カフェ)でおとなしくしていようね！

BURGMAN 200

寒さが少し緩いのでちょっと夜散歩🚶
トンネル巡りで写真撮ってたら
エンジン音に警戒しながら出口付近
ウロウロしていたお猫様が通過中🐈🐈🐈
寒い夜の一幕です♪

BURGMAN 200

こんちわ😁
今日は明石は風も穏やかです😁

さて今日は、最初から気に入らなかった
ヘッドライト！
通常はロー側(左)片目しか点灯しないし
ハロゲンの行灯みたいな光が嫌いだしｗｗｗ
老眼になって夜はホントに見えない💦
ので！

両目をH4化して両目点灯に改造しましたｗｗｗ

写真は
完成！→ビフォー(撮り忘れたので引用)→
顔の無いバーグマン→ヘッドライトユニット
です😁

但し！
バルブはかなりの加工が必要です！！
泣きそうになりますｗｗｗ

そして配線はめちゃめちゃ悩んでネットを参考にしたけど…
何故かノーマルのロー側の左はダブル球の上下両方が点灯してますｗｗｗ
そして左ウィンカーがハイフラ状態？？

多分配線がいまいちしっくり来てないんでしょうｗｗｗ
まあもう今日はここまでで💦

そろそろバイトしないとｗｗｗ

でわまた😁

BURGMAN 200

こんちわ😁

はい。今日は最初から始動性の悪さでそのうちバッテリー逝くな…と思っていたら…

やっぱり昨日の朝に御臨終…

んで、めげない自分は昨日からまずは充電してみようと思いチャージャーに…
残量40%ｗｗｗそりゃセルは回るけどクランクに負けてガジュン！ってなるわｗｗｗ

で、バッテリー充電して、プラグも交換しました😁イリジウムに😁
イリジウムプラグって安くなったよね😁
以前は何千円もしてたのに今は3,000円でお釣くるもんねｗｗｗ

そして、バッテリーを苛めてる要因の1つだと思ってたんだけどシートボックスの照明スイッチ。これは前オーナーが色々やったみたいで…というかバーグマンの弱点のようです。
シートのスプリングが巻きバネ式なんだけどそれが強力過ぎてシートベースのプラスチックが割れるようです。そしてシートがその分前にずれてロックが出来なくなる。
明らかにキャッチから5センチはずれてるもんｗｗｗ
なので恐らく照明スイッチも常時オン。
なので前オーナーが照明だけ外したようです。照明付いてないからｗｗｗ

なので自分は照明なくてもスイッチ有ればもしかして微量に電気は漏れてる？と疑ってました。
ので！外して絶縁してやりましたｗｗｗ

エンジン？一発始動するようになったし加速が更によくなりました。

さてお昼に鉄板焼きそば！神の粉末！
で食べてUber Eats行ってきます！！

でわまた！

BURGMAN 200

こんちわ😁
やっと完成ｗｗｗ

ソケットの差し口が違ったり
ウェイトローラーのミス発送があったり
ユニバーサルホルダーがめげてたり💦

まさかの色々あって2日費やしたけど…

ドロドロ、ギトギトだったケースも綺麗にっなったし、ついでにギアオイルも交換したし😁

エアクリーナも綺麗にしたし😁

結論　
格段に出足良くなってトルクフルになりました😁
発進時の滑りも鳴きも無くなったので😁

多分相当にベルトが痩せてたんだと思います。

やっぱりスクーターは駆動系が肝です😁

皆様もスクーター乗るなら駆動系メンテナンスはきちんとしましょう😁

でも意外と前オーナーはちゃんとしてたみたいです。
ギアオイルも黒かったけど粘度も意外とサラっとしてたしそんなに古い感じでは無かったので時折はメンテナンスしてたんでは無かろうかと思います。

総じて、ヤフオクで総額6万円
走行距離66,000キロオーバーにしては状態の良いバイクを手に入れたと解釈します😁

さあ、相棒よ！！
Uber Eatsで直ぐに元を取ってくれよ！！

結局ウェイトローラーが間に合わなかったので
そこはまた次回です！！

次回予告！！！

え？！
シート変えちゃうの？
あ！ロックしないから？
ヤフオクで安かったもんねぇ3,000円だっけ？

え？
プラグも変えちゃうの？
イリジウムプラグ買ったもんね😁

次回、シートとプラグ交換！！

これで御前は若返る！！
この次もサービス♥️サービス♥️

(全てエヴァンゲリオン風に読んでね)

という事で！
でわまた！！😁

BURGMAN 200

バーグマンがＨＢカラーに😅

BURGMAN 200

こんばんは🌙😃❗

今日は久しぶりにUber Eats行ってきました。

1日で120キロほど街中をGO&Stopを繰り返して…
燃費は表示だと27キロと出てます。
目盛りで言って2目盛り消費しました。

まあこんなもんでしょうｗｗｗ
運転が乱暴なんでｗｗｗ
ほぼecoランプつかないですｗｗｗ

そして御老体のバーグマンを1日走らせた感想は…
まあ総じて良く走るし乗り易いです。
すり抜けもステルスミラーのお陰で125と遜色なく行けます！！

写真のようにAmazonの汎用中華ナックルガードをカットしてステー延長して取り付けましたが、グリップヒーターをマックスにするとグローブの中は汗をかきますｗｗｗ
交換絶大！！！

駆動系はとにかく早いことメンテナンス必要です💦
オートマチック特有の出だし加速でゴーっという音と滑りがやはり有ります。
クラッチアッセンブリ交換とベルト交換、ウェイトローラー交換ですね💦

始動性もイマイチ💦
たまにですがセルを数回まわさいと初爆が来ない💦時があります。でもコツはつかんだのでほぼ1発始動してますが万が一Uber Eats中にバッテリー上げたらサヨ～ナラ～💦なんで
早めにプラグも変えないと💦
多分エアクリも詰まってるんだろうなぁｗｗｗ

寒すぎていじる元気出ないのと今月はカード使いすぎてるので部品が買えないので来月までは騙し騙し乗りますｗｗｗ

写真はぶった切ったナックルガードのアップ画像ですｗｗｗ

あ、フロントのふらつきは原因はほぼ解りました。
恐らくリアBOXがアルミのまあまあ大きいのを着けてるのでその重量でバインバインなってハンドル振られてますね。

明日手持ちの汎用のキャリアベースの部品を着けて補強してみます。
アルミBOXはカッコいいけど重いのがね💦

それと兵庫県でも日没したら寒すぎて今から忙しい時間なのにギブアップしましたｗｗｗ

上半身はヒートベストを着こんでるので汗かくレベルなんですが…とにかく足が寒い💦
手もグリップヒーターのおかけでへっちゃらなんですけど足が…

これも対策しないとなぁ…
まあ暖パン買えばそれで終わりなんですけどねｗｗｗ

見た目より機能重視でｗｗｗ

また何か有ったらご報告しま～す😁

でわまた！！

BURGMAN 200

こんちは✨😃❗

やっぱりねｗｗｗ

自分の治ってない足より
バイク愛の方が勝つわけですよｗｗｗ

今日、引取に行ってきましたｗｗｗ

杖ついてないだけでほぼ右足は使えないんですけど…

そんなのは関係な～いｗｗｗ
ビクスクなんて両手が使えりゃ乗れるんだからｗｗｗ

そして取ってきたらやっぱり
いじりたい、いじりたい…弄りたい！！！
ので前の相棒から外しておいたパーツを着けましたｗｗｗ
オイルも交換して残ってたベルスクーターも混合しました。😁
足痛いのに何やってんだかｗｗｗ

ナックルガードはどうやってもステルスミラーとの相性が悪く...
10分考えて…

はい！カット！カット！ｗｗｗ
ぶち切って着けてやりましたｗｗｗ

まあ良い感じ😁

初めてのバーグマンなんですが、バーグマン乗りの方に質問です。
納車して帰って来るときはそんなに気にならなかったんですが…
交差点の立ち上がりで右左折する時に
少しステアリングというか前輪というか…
がグラグラって前輪が少し浮いてるような挙動が有るんです。
リアBOXがバランス崩してる？？
ステムが緩んでる？

フロントサスがへたってる感じでも無いんですけど…
直進時は試しに両手離ししてみたけど普通に進むんんですよね…
バーグマン乗りの先輩方で解る方教えて下さい。

原因解るまではかなり慎重に運転しときます。

それにしても寒い💦
こんな海沿いの街に住んでても寒い💦

皆様、路面凍結や風邪にご注意😁

でわまた😁

BURGMAN 200

ChatGPTでバーグマンがヨシムラカラーに😅

BURGMAN 200

自分も試しにChatGPTバーグマンでやってみた😅

BURGMAN 200

今日は暖かったですね。
でも温蕎麦で温まりました。
スープうまい。

道の駅瀬戸しなのにあるという噂のバイク神社へ。
すぐ帰ってきたけどね。

ナックルバイザーを付け直した。
クリアランスの良い位置を探すの大変。
ギリギリすぎるけど干渉なく、風も当たらなくなったので良し。
ハンドル周り、なんかゴツゴツしてて好き。

BURGMAN 200

バーグマン200の延長版サイドスタンド取り付けました。

結構良い🙆👌

傾斜角は取り付け前の画像はありませんが、よく分かります。サイドスタンドではシートがちゃんと閉まらなくメットインのライトがつきっぱなしでバッテリー上がりという事案がありますがちゃんとシートが閉まる！

キューズ様ありがとうございました。


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BURGMAN 200

明けましておめでとうございます。

年末はゴミ・お買い物用高機動車両として
稼働率高！ビール臭は空き缶の漏れのせい
だからねお巡りさん👮

BURGMAN 200

2026スタートですね。
ライダーの皆様、今年もご安全に！

ついでに私のバグマ200ちゃんの近況を少々。

まず、デイトナのナックルバイザー。
デイトナ標準ステーでは取り付けできないことは薄々わかっていたので、
100mmステーを追加して取り付け。
ブレーキレバーとの干渉を避けるため、アタッチメントを付けて調整（写真2）
これでスクリーンとの干渉もなく問題なし（写真3）
見た目もそんなに違和感ないし、大満足。
風防効果は、うーん、多少は良くなったかなって感じ。

ついでにメーターを見やすくするためにスマホホルダーの位置を変更。
長いバーの下側に短いバーを付けてスマホホルダーを付けました（写真4）
スマホバイザーも合わせてなかなかいい感じ。

さて、バーグマン200を迎え入れてから一年以上経過してました。
納車後走行距離4000km
とにかく元気なエンジンで、スクーターって意外と楽しいと思わせてくれました。
タンデムの座り心地も良いらしく、妻も息子も大満足。
そして、とうとう息子の絵日記にも登場しました（写真5）
漢字間違ってるけど、嬉しい。
一人より二人が楽しいバーグマンって感じっすね。

不満点は以下に。
ウインカーのカチカチ音が欲しかったかな。
→エコランプと同じ色だから見にくい。
純正タイヤのウェット性能が低い気がする。
→雨ちょっと怖い。
やっぱりデザインが古い。
→顔は好き、ケツも好き、横っ腹が嫌いすぎる。
ちょっとリアがついてこないときあるかも。
→高速での車線変更時とか。

こんな感じかなー
とりあえず、これからも頼むよ、バーグマン200

BURGMAN 200

2026 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。

年忘れ備忘録(もう忘れちゃってるかもなのだけれども)
【三県境の戦い】

12月7日(日)に、よーぢさん主催のプチミーティングにバグ君と参加しました。そのあとオイラはバク君とのんびり三県境に行ってみようと思っていたのですが…

念願の三県境でモトクル三県の代表格の御三方の熾烈な争いを目撃することになりました😱
1枚目は群馬代表@128535 さんの領土に、埼玉代表@71765 さんが攻め込み、栃木王国の@82810 さんが高みの見物をしながら、こっち来たら許さないぞ！と睨みを利かしている図です。
しばし戦いが続いたあと、最後は2枚目のハートに仲良くおさまりました(恋人たちの聖地って書いてあるけど、いいのか？ｵｯｻﾝ3ﾆﾝ)。
オイラもせっかくだから正真正銘の三県境ポイントに栃木側から長い右脚でタッチしました。

実はこの前にもカスリーン公園でカオスな状況があったのですが、カオス過ぎて説明できません！😅

ミーティングからそのまま帰ろうとしていた@57001 さんを半ば無理やり連れて、あに〜さん御一行を追いかけてカスリーン公園で合流したことからこんなことになってしまいました。
写真では説明できないカオスでしたが、@122025 さんの愛機さだ吉に急所をホントに攻撃されて「あっ！」っと小さく短く断末魔の叫びをあげたあに〜さんの声が今も耳から離れません🤣
@125984 さんと男の背中を一緒に撮れたし(マッキーさんまで入っちゃってるじゃないのさ！)、すべてはお見せできない、伝えることが困難なのが残念です😖

そんな楽しい1日でした！
どんなだ？
🖐️😅

BURGMAN 200

バーグマンに追突抑止LED😀

BURGMAN 200

とある日のロンツー画像。
やはりエプロンは優秀なり😽

れおさんとツーリング

どんぐりの里いなぶです。
朝エンジンかけたら掛からない。
いきなりバッテリー充電で遅刻🥺

早朝めちゃくちゃ寒いのにバイク多いし
ヤエー皆さん有難う御座います♪
れおさんまた行きましょうね。

BURGMAN 200

同じバーグマン乗りのkazu miyaさんの投稿とYouTubeを見て私もLEDにしたい熱が爆発し、
ご紹介のクロライトさんのポン付けキットを購入、装着いたしました。
ハロゲン片目からLED両目点灯になり現代風にモデファイしたように思います。
詳細はkazu miyaさんのYouTubeをご覧ください。
はじめてフロントカウルを外しましたが、ちょろっと傷つけてしまいショック〜🥲
ツヤ消しはリカバリー出来なくて泣くに泣けないっすね😱
どなたかL7のマットチタニウムシルバーメタリックに近いカラーをご存知ありませんか？
kazu miyaさんはさぞかし綺麗な状態なんだろうなと思いきやなかなか年季が入ってて勝手ににシンパシーを感じ杞憂でした（一緒にすな💦）
ポジションも暗いPIAAのLEDからついでに交換しました。HID屋さんのT10の3410lxという商品💡ラインナップの中でも明るい方なのでしょうが、ポジションランプ内のリフレクターが小型ですので爆光とはならず主張も抑え気味。ですが球単体ではヘッドライトより明るく感じます。
夜道を走る事はほぼ無いので私が重視したいのは、光量よりも両目点灯によるLEDの被視認性です。簡単取り付けでリーズナブル！良い物を知れたのもこのネット時代の産物かと思います。これからも安全運転でいってきま〜す👍
みなさま情報をありがとう🙏

BURGMAN 200

バイク好きなら一度は夢見た事がAIで実現😀

BURGMAN 200

長らくグローブボックスの引っ掛かり？がバカになってたので、一念発起で外した。
分解してパーツクリーナー吹いて、グリスアップしたら見事に直った。
これぐらいのことをグズグズやらない自分にホント辟易する😔

ちょこっと紅葉狩り。

最後は久しぶりのニャンズ。
上が蛍(♀)、下が空(♂)
野良出身の姉弟でござる。

BURGMAN 200

🛵📸

BURGMAN 200

のんびり紅葉巡り🛵🍁

BURGMAN 200

バーグマンの冬支度。　※長文だよ(^_^;)

えぇ～っとこれは
おフランスのBAGSTER社の、所謂エプロン(膝掛け)というやつ。
自分が初期マジェSG01に乗っていた(第一期)頃、パリに行く機会があり…

当時(2000年3月)、パリではマジェが走りまくっており、しかもみんながみんな肘掛けを装着しているではないか！
そこで上品な紳士マジェライダーを捕まえまして、フランス語何か全然わかんない(第二外国語は独語を選んだ、もちろん喋れないw)ので、ダメ元で拙い英語で「オイラもマジェにのってるんだか、これはどこで手に入るのかと」尋ねたところ、フランス人は英語なんか知っていても喋らないなんて噂？も関係なく、とってもフレンドリーに教えてくれた。
で、凱旋門近くの販売店に行くと「在庫はないが注文すれば明日来る」とのことで購入してきた由緒あるモノである。
なお、その前に訪れたバルセロナでは、システムヘルメットや日本ではお目にかからなかったハンドルロックも購入してきた。

因みにこのエプロンに関してはその後一瞬、デイトナかどこかが販売してたと記憶している。

というわけでマジェの１灯のヘッドライトのモノだが取り付けてみた。
2灯のバーグマンでもまぁ問題なかった。かな？

エプロンの裏は起毛も施されており、ご想像通り、直で風が当たらないのは非常に快適である。
停車中には紐で雨雪を防ぐシートカバーとなり、走行中はこの紐を腰のベルトとして巻き付けられる。

なお、購入後十数年経ったある日、車体と締め付けるためのたくさんのベルトのうちの１つの紛失に気づき、購入したいとフランスにメールすると残念ながら返信も無かった。

ところがそんなある日、突然ベルトが送られてきた。
つまり無料だったという‼️

BURGMAN 200

夜明け前のバーグマン🛵📸

ご利益ありそう

BURGMAN 200

トンネルを見つけると意味なく入りたくなる。

話は変わりますが先日会社のツーリングで人生初二輪高速！浜松で餃子食べました。大型についていくの必死😅
でもまあ法定速度Maxレベルなら走れますね。

BURGMAN 200

風が心地よい