スズキ | SUZUKI バンディット1200S | BANDIT 1200S
ハーフカウルを備えたスポーツモデルのバンディット1200Sは、ネイキッドスタイルのバンディット1200とともに、2000年3月に発売された。前身となったのは、GSF1200S（1996年）とGSF1200（95年）で、排気量1,156ccの油冷4スト直列4気筒エンジンを搭載するところと、ハーフカウル（S）とネイキッド（無印）の組み合わせでラインナップされるところが同じだった。そもそもレーサーベースのGSX-R750用に開発された油冷エンジンは、エンジンを軽く、コンパクトに設計できるところがメリットで、ストリートモデルに搭載されるようになっても、その美点を活かし、車体の扱いやすさも向上させるものだった。ネイキッドのバンディット1200との違いは、カウルの有無と、それに伴うヘッドライトタイプ。バンディット1200Sでは、2灯式のプロジェクターランプが採用されていた。また、シート下にはレインウェアが収納可能なほどのラゲッジスペースが用意されており、デジタル式の燃料計も備えるなど、ツーリングモデルとしての機能も充実。デビューから6年後の2006年3月にモデルチェンジを受けた矢先、9月には最終仕様車となる「油冷ファイナルエディション」が発売され、翌年登場のバンディット1250S（水冷エンジン）へとバトンをつないだ。
BANDIT 1200S
05月23日
31グー！
今朝、少し涼しかったので
ギリ革ジャン着れた
さすがにPMは暑いので💦
AM中に帰宅〜
BANDIT 1200S
05月19日
48グー！
今年初の羊蹄山は隠れてました
寒かったー
BANDIT 1200S
05月17日
33グー！
夏真近
てか、もう初夏💦
梅雨入り前に疾走っとかんと〜😤
05月16日
37グー！
PS調整用工具を自作
いい感じに決まったかも
めっちゃ気持ちいい
BANDIT 1200S
05月15日
47グー！
ボルト固着討伐編終了しました
2番のボルトがツライチで折れて心も折れ「俺のカスタムはボルトごときに負けるのか」とうなだれました。
少し気持ちが回復したころにバンディットを購入したレッドバロン新札幌店に相談の連絡
「お恥ずかしい話なんですが、ボルトを外してもらえませんか？マフラー交換は自分でやりたいのでボルト外しだけお願いします」と言うと「大変そうですがまずは見せてください！」と…。
そして「終わりました」と連絡をもらい車両を受け取ったのですが、「実はどれも回らなくて全部折れました。エンジンもずらしてボルト抜いたあとにヘリサート入れてます。規定トルクで締め付けられます。いやー大変でした笑」
費用はかかっちゃいましたが、おかげさまでノジマファサームを無事インストールできました！
まじしんどかった笑
新札幌店の工場長ありがとうございました！
BANDIT 1200S
05月11日
35グー！
MJを147.5から160に変更
試運転したんですけど、4.5速の4千回転で失速気味になるけど急なアクセルオープンについてこないだけで俺がTMRに慣れてないだけな気がする
じわっと開けたらすごい加速する
それよりもPSいじりすぎて低速がもたついちゃった
キャブは難しいけどとにかく楽しい
05月06日
47グー！
GWはお伊勢参り🙏
BANDIT 1200S
05月05日
35グー！
自分好みになったバイク見るとニヤけてしまう。
これまで全然話しかけられなかったのに、このカスタムしてから「バンディットですか？！」と4回話しかけられた。
そうだよ、不人気車バンディットだよぉ！
05月05日
35グー！
ファンネルからフィルターに換えて試運転
空気の量が減ったから失速することはないけど、まだ薄い感じ。あったかくなったらまた違うだろうからちょっと様子見るかー。
支笏湖からマオイ、今日はバイク多い。
ポロピナイ近くでバイク事故ってたけど大丈夫かな。
BANDIT 1200S
05月05日
35グー！
５月３〜４日
鳥取県岩美町に行ってきた。
行きも帰りも雨…
３日朝、どんよりネズミ色の曇空。
兵庫県加西SAから雨。
カッパ着る、温かいなー。
観光地にはいっさい寄らずコンビニ休憩だけで宿に直行。
３時に到着、部屋で缶ビール。
昼飯は早めの11時に食べてたんで晩御飯前にはもうベロベロ🤪
６時から宴会、炭火で焼魚！
美味しかった😊
次の日、４日
朝出発の時だけ晴れ☀️
兵庫県養父町からは雨。
帰りも観光はいっさい無し。
寒かったんで、所々で休憩し帰宅。
雨にやられたツーリングでした。
BANDIT 1200S
05月03日
42グー！
一年ぶりにオイル交換しました🎵今回はエレメントはパスです^_^
BANDIT 1200S
05月01日
36グー！
とりあえず乗り始めたTMRファンネル仕様ですが、空気量が多すぎるのか高回転域で失速するのでフィルターと番手上げのメインジェットを購入。
見た目はフィルターついてるほうが好き。ゴミも入らないし。さて、どうなるか。
BANDIT 1200S
04月30日
35グー！
ハーレー時代によく一緒に走ってた友人、その彼女さんと走ってきました。
天気よくて気持ちよかったー。
04月29日
51グー！
ヨシムラマフラーにしたので、PSを1／4開けました^_^ パワー1割アップしまいた😀
BANDIT 1200S
04月28日
38グー！
黒アウターと金ホイール
我ながらこのルックスめっちゃセンスいい
BANDIT 1200S
04月28日
30グー！
走行距離より年数で交換時期に⤵️
もっと乗ってやらんとなぁ🤔
因みに左がSAKURAフラッシングオイル、右が大型空・油冷機にオススメとの事でタクマイン匠オイル
BANDIT 1200S
04月27日
43グー！
バンディットのカスタム、だいたい終わりました！
今回カスタムした内容としては
ヨシムラTMR MJN(中古OH済み)
飯田レーシングファクトリーオイルキャッチタンク
純正フロントフォークOHして、ゴールドアウターチューブとオーリンズスプリングとオイルで仕様変更
オーリンズワンオフリアサス(中古)
バックステップ(中古メーカー不明)
ブレンボ新カニキャリパー
飯田レーシングファクトリーキャリパーサポートとトルクロッド
ピンゲルコック
アクティブハイスロ&純正スイッチ加工
純正ホイール自家塗装(ゴールド)
純正Fフォークアウター自家塗装(ブラック)
純正フェンダーを加工してフェンダーレス化
色々苦戦しましたが、なんとか形になりました。
あと出来てないのがマフラー交換…ボルトの固着をどうにかしないと。
TMRの感想としては低中速はドッカンパワーですが、高回転にすると失速します。今ファンネル仕様なのですがパワフィル化しますので空気量は変わると思うのでそこからセッティングしていきます。燃料の吐出量はピンゲルコックだから問題ないと思う。まずはMJかな。
オーリンズは…まだよくわからんですけど、メインスタンド上げがめっちゃ楽になったw
さぁ、いっぱい乗るぞー！
04月26日
110グー！
昨日は同僚の○○さんと、午前中だけ仕事？のような感じでしたので、終わる頃に@162932 さんと@170484 さんと待ち合わせてランチツーリングに出掛けました🏍️💨
食前に茶のみやぐらさん煎茶モナカでお腹の暖気運転をし、とろろ庵伊賀路さんで、とろろのお昼ご飯を食べ、食後に道の駅お茶の京都みなみやましろ村に立ち寄り抹茶ソフトを堪能し、奈良公園で鹿と戯れて解散となりました。
充実した午後のひとときでした😌
BANDIT 1200S
04月24日
31グー！
フロントフォークのOHも終わり、いよいよゴールが見えてきた
マフラー交換したくてエキパイを止めてるボルトを取ろうとしたんだけど、2、3番のボルトが全く動かない
ラスペネ吹きまくってショックドライバー使っても全然だめ…
まじどうしよう 悔しすぎる
BANDIT 1200S
04月19日
37グー！
喜多方ラーメン食ってきました。
ひさじやです。
猪苗代あたりは桜満開で観音寺川では恒例の桜まつりやってました。
04月19日
113グー！
今日は@36785さんにお付き合いいただき、@144267さんまでランチツーリングしてきました
初めてカレーを頂きましたが、これまた美味い😋
食べ終えた頃に@144303さんが来られて久し振りのご対面😄
食後ゆっくりして出発するときに@99168さんが来られて初めましてのご挨拶をさせていただきました☺️
その後山道を走り、初めてのPANDA PITさんでアイスクリームの食べて野間の大けやきを経由してから、真龍寺近くでこいのぼりを眺めて帰ってきました
あ～楽しかった🎶
roninさん、今日もありがとうございました🤗
BANDIT 1200S
04月18日
37グー！
前オーナーさんが塗ったフロントフォークアウターの塗装が汚くなってきたので黒に塗装しました
洗って足付けして塗装
バシッと引き締まったフロントフォークになりそう！
BANDIT 1200S
04月17日
31グー！
キャブ変更に伴い負圧取り出しをやめたので純正負圧コックからピンゲルコックに変更
かなりコンパクトで可愛い😍
BANDIT 1200S
04月16日
45グー！
13回目のユーザー車検、無事ストレート合格👍 次回からは事務所で必要事項が記載された帳票を印刷して貰えるらしい⁉️DX化が進んでいますね。あなたの地区の検査場はもうなっていますか？
04月16日
117グー！
今日は職場の同僚○○さん、@162932さん、@170484さんとのツーリングでした。
岸和田SAで集合して阪和道を南下、かどや食堂さんでしらす丼とお刺身の定食でランチ、生石高原を経由してから高野山に行ってきました😃
高野山は初めてでしたが、時間をかけて巡るべきだな～と思わされるほど広大で凛とした佇まいでした✨
今日ご一緒してくれた皆さん、ありがとうございました😆
今日しっかり遊んだ分、明日の仕事も頑張りましょう😮💨
BANDIT 1200S
04月13日
36グー！
自家塗装ゴールドホイール装着！
思った通り、シルバーバンディットにはゴールドホイールが似合う…かも？
全体像はもう少しあとでw
BANDIT 1200S
04月10日
36グー！
ハイスロ導入したんだけど、純正スイッチ使えない問題
薄型スイッチ買ったんだけど配線がめんどくさすぎて純正スイッチを加工することに
エアリューターで1時間ぐらい削りまくり
なんとか入りましたw
今日は時間切れになったけど次回は表面均して綺麗にしたら完成かな
薄型スイッチどうしよww
04月09日
134グー！
今年は花見ができてませんでした🥲
今夜から雨予報だったので、ラストチャンスかと近場に出掛けたところ、すっかりピークは過ぎてましたがまだ花は残ってくれてました🌸😅
BANDIT 1200S
04月08日
39グー！
ようやく休日の天候に恵まれたので
桜を求めて散策したものの…ほぼ散り桜で🙍
そんな中、天然記念物の杉に出逢う😲
BANDIT 1200S
04月08日
83グー！
この前の5日日曜に
SACオールジャンルミーティングがあり
@71884 さんのお手伝いで
今回は違う形で丸1日参加して来ました〜🤣🤣👍👍
天気も最高で朝イチから段取りして
ワクワクドキドキ😆
開始と同時にかなりの台数😱笑笑
知り合いが遊びに来てくれたり
お久しぶりの方々
お初の方々
そして差し入れの数々🤣🤣
ありがとうございました🙇
1日しゃべくり倒しあっという間に終わりに近づき気が付きます🤔
あっ…会場回ってない、写真も撮ってない🤣笑笑
まっいいか〜楽しかったし🤣🤣笑笑
そんなこんなで当日参加台数1000台オーバー🤣
すげー笑笑
本当に楽しい1日でした〜🤣👍
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２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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