新登場
1973年モデル
スズキ VanVan 75
スズキ VanVan 75
基本スペック
| タイプグレード名 | VanVan 75 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | RV75 |
| 発売年 | 1973 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 1625 |
| 全幅 (mm) | 775 |
| 全高 (mm) | 985 |
| ホイールベース (mm) | 1095 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 125 |
| 乾燥重量 (kg) | 86 |
| 最小回転半径（ｍ） | 1.7 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | RV75 |
| 原動機種類 | 2ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 72 |
| 2スト・吸気形式 | ロータリーバルブ |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 47 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 42 |
| 圧縮比（:1） | 6.4 |
| 最高出力（PS） | 6.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 6000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.83 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | VM16SC |
| 燃料タンク容量 (L) | 3.5 |
| 燃料（種類） | レギュラーガソリン |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | マグネット式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | B7HS |
| 搭載バッテリー・型式 | 6N4B-2A |
| エンジン潤滑方式 | 分離給油（2スト） |
| 2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.70 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・4段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 3.842 |
| 2次減速比 | 2.133 |
| 変速比 | 1速 3.384/2速 2.052/3速 1.478/4速 1.071 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 32 |
| チェーンサイズ | 428 |
| フレーム型式 | バックボーンフレーム |
| キャスター角 | 27°00′ |
| トレール量 (mm) | 60 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 5.40-10 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）プライレーティング | 4PR |
| タイヤ（後） | 5.40-10 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）プライレーティング | 6PR |
| ホイールリム幅（前） | 4.0 |
| ホイールリム幅（後） | 4.0 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 15W/15W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 10W/3W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |