スズキ | SUZUKI ボルティー | VOLTY
VOLTY(ボルティー)は、1994年に発売されたスタンダードなロードスポーツバイクだった。1990年代前半というのは、先鋭化しすぎたきらいのあった高性能なレーサーレプリカ系人気への反動もあいまって、昔ながらの「モーターサイクル」とでもいうべき車種への支持も集まっていた時代だった。そんな中で登場したボルティーは、排気量249ccの空冷4スト単気筒SOHCエンジンを搭載。このエンジンは、もともとオフロードバイクのDR250S用がベースで、街中で扱いやすいようにマイルドな性格に変更されていた。ミッションは5段リターン式で、フロントブレーキは油圧ディスク式。1995年には、キャストホイールとシングルシートを採用したタイプC、98年にはダブルシート採用のタイプTが登場し、2000年には当時の排出ガス規制にも適合したが、基本構成に大きな変更はなく、2000年代初頭まで生産された。ボルティの後継モデルは、2003年12月に登場したST250。シンプルスポーツのバトンを受けとったST250は、2014年まで販売された。
07月11日
27グー!
#VOLTY
#梅雨明け?
#三河一の宮砥鹿神社
#スズキワールド豊川
#朝活ツーリング
梅雨明け宣言は無いものの、真夏日予想のメッシュジャケットツーリング日和ですね!
目的地は豊川市「三河一の宮砥鹿神社」です。
途中、営業時間前の「スズキワールド豊川」の前で暫し休憩。
とても綺麗で外からでもバイクが良く見れました。
砥鹿神社では道中の無事を祈願して 新城、岡崎を回って
午前中限定の朝活ツーリングを終えました。
空冷 32歳のVOLTYには厳しい季節ですが、頑張って走って来れました。砥鹿神社の御利益かも……