スズキ レッツL9型 約14ヶ月ぶりのエンジン始動 セルモーターを回しても始動せず、圧縮も正常 フユーエルタンク内のガソリン臭は刺激的ではないので入れ換え スパークプラグ確認、始動性が芳しく無い為に エアクリーナーエレメントを外してオイラーでエアインテークから直接ガソリン注入 危険な為に消化器を置いて車体下をまんべんなく濡らし洗車場での作業、 GSYUASA製バッテリー充電器の 始動補助機能を使ってバッテリー電圧を補助 100ボルト電源コンセント迄が数メートルであったので発電機で電源供給 クランキング回転も高く、数度のエンジン回転と停止を繰り返すも その後エンジンは順調に稼働。井戸の呼び水のような作業。