スズキ | SUZUKI DR-Z400SM
2004年12月に発売された2005年モデル（K5）で新登場したDR-Z400SMは、オフロードモデルのDR-Z400S（2000年発売）をベースにしたスーパーモタードモデルだった。ターマック（舗装路）とグラベル（ダート）が混在するコースで行なわれるスーパーモタード（スーパーバイカーズ）レースをイメージした市販モデルは、Dトラッカー（KLX250ベース）などがあり、当時スズキはカワサキからのOEM供給を受けるかたちでDトラッカーを「250SB」名義で販売していた。そこに400ccクラスのモデルとして加わったのがDR-Z400SMで、この3ヶ月後にホンダがXR400モタードを投入するが、ホンダの空冷エンジン（30ps）に対し、DR-Z400S由来のエンジンは水冷式で最高出力は40psと、エンジンパフォーマンスでは大きく上回っていた。車体の構成は、スーパーモタードモデルの公式通りで、サスペンションを舗装路走行中心に設計し、前後に17インチホイールとオンロードタイヤを装着していた。2006年5月発売の2007年モデル（K7）で一部改良を受け、ハンドルバーが、取り付け部分が太くなっているテーパーバーに変更された。また、前後のアクスルシャフト（車軸）にスライダーが標準装備された。その後、限定モデルとしてDR-Z400SMZが設定されたあとはカラーチェンジのみで、2009年モデル（K9）まで設定された。なお、K9の発売は2008年6月。新しい規制への適合が求められる直前で、パワフルな水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したスーパーモタードモデルのヒストリーは、ここで幕が下ろされた。
DR-Z400SM
08月15日
34グー！
夜景
DR-Z400SM
08月15日
26グー！
花火大会
08月15日
25グー！
佐久南IC出口
DR-Z400SM
08月15日
40グー！
今宵も出撃‼️
DR-Z400SM
08月15日
38グー！
3台キレイにピカピカ✨
08月10日
31グー！
東御まで納品にきた帰りに…
いつもの道の駅
DR-Z400SM
08月02日
41グー！
ガス欠になったので、帰宅
もう少し走りたかったなぁ…
08月02日
45グー！
いつものお山
晴れたようなので、登ってきたよ
雨は大丈夫だったようだ
08月02日
31グー！
いつもの道の駅
バイクの人いない…
DR-Z400SM
08月02日
34グー！
雨が降る前にちょっと出撃‼️
お山はもう降っていそうなので…
とりあえず、いつもの道の駅
DR-Z400SM
07月26日
29グー！
今月のこにけん
今日の練習で新たな課題を発見できた
次回のこにけんが楽しみだ
DR-Z400SM
07月26日
33グー！
今日は月に一度のこにけんの日
この日の為に深夜まで仕事がんばったよ👍
ハリキッて出撃‼️
DR-Z400SM
07月24日
43グー！
虫だらけだったので、キレイ✨にしたよ
DR-Z400SM
07月23日
54グー！
昨日、キャブをいじったので試運転に出撃‼️
絶好調になったよ❤️
DR-Z400SM
07月22日
25グー！
最近、被り気味なのでキャブを調整するよ
とりあえずニードルを１つ下げてみよう
DR-Z400SM
07月19日
19グー！
エアクリーナー掃除中
DR-Z400SM
06月28日
40グー！
体調悪いけど、こにけんには出撃❗️
06月14日
29グー！
いつもの道の駅
06月14日
24グー！
川上村
06月14日
21グー！
いつものおじさんと合流
06月14日
28グー！
霧ヶ峰着
消防車🚒やら救急車🚑沢山来てる
遭難か？
DR-Z400SM
06月14日
27グー！
そろそろ出撃❗️
霧ヶ峰→麦草かな
06月06日
31グー！
本日、2回目のお山
午後は消防たので帰ります
06月06日
24グー！
とりあえず、いつもの道の駅
DR-Z400SM
06月06日
27グー！
次、DRで出撃❗️
05月31日
30グー！
いつもの道の駅
05月31日
31グー！
いつものお山へ来ました
DR-Z400SM
05月24日
25グー！
こにけん
今日は転倒多かったな
DR-Z400SM
05月24日
24グー！
こにけんへ出撃❗️
DR-Z400SM
05月09日
33グー！
預けてあるVTRを取りに行きます
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