スズキ | SUZUKI GSR400

車輌プロフィール

2006年に登場したGSR400は、水冷直列4気筒DOHCエンジンをアルミツインスパーフレームに搭載したスポーツネイキッドだった。これは、海外向けに発売されたGSR600の国内「中免」仕様版といえるもので、エンジンの排気量が398ccになっていること以外は、ほぼ同じ車体を持っていた。GSR600は、2005年のパリショー(フランス)で発表され、GSR400は同年の第39回東京モーターショーでお披露目されていた。東京モーターショーでのリリースに「新設計のエンジンには、GSX-Rシリーズの技術を~」とあったように、GSR400の姉妹モデルであるGSR600のエンジンは、同時期のGSX-R600用をベースにしたもので、そのシリンダーボアを、67ミリから54.6ミリに縮小することで、400cc以下の排気量としたものだった。スタイリング上の特徴は、押し出し感のある異形ヘッドライトと、2本だしのセンターアップマフラーで、とりわけマフラーエンドは、テールランプの丸型2灯を挟むように一列に並べられ、あたかも4本出しであるかのように見せられてていた。2007年にはABS(アンチロックブレーキ)装備仕様が追加され、2009年のマイナーチェンジでは、排ガス規制に適合するとともに、ショートバイザーが装備された。その後、ABS仕様のみが設定されるようになったが、2014年のカラー変更を最後に、モデルヒストリーに幕を下ろした格好となった。なお、姉妹モデルだったGSR600は2010年がラストイヤーであり、翌年にはGSX-R750由来のエンジンを搭載するGSR750が登場。GSR750は2013年から日本市場へも導入された。

2014年 GSR400 ABS トリトンブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト(カタログメイン)トリトンブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト
2014年 GSR400 ABSトリトンブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト 2014年 GSR400 ABSグラススパークルブラック×マットシャドウブラックメタリック 2014年 GSR400 ABSパールグレッシャーホワイト×マットフィブロイングレーメタリック 2014年 GSR400 ABS(リアビュー)※画像は2006年型GSR600
カラーチェンジ
2014年モデル
スズキ GSR400 ABS

スズキの400cc4気筒モデルとして、最後に残されたGSR400の最終仕様。新色としてトリトンブルーメタリック×パールグレッシャーホワイトを設定。既存のパールグレッシャーホワイト×マットフィブロイングレーメタリック、グラススパークルブラック×マットシャドウブラックメタリックと合わせて3色となった。

基本スペック

タイプグレード名 GSR400 ABS
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 EBL-GK7EA
発売年 2014
発売月 4
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2090
全幅 (mm) 795
全高 (mm) 1075
ホイールベース (mm) 1435
最低地上高(mm) 130
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 215
最小回転半径(m) 2.9
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 32.0
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
原動機型式 K719
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 398
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 54.6
行程(ピストンストローク)(mm) 42.5
圧縮比(:1) 12.2
最高出力(kW) 45
最高出力(PS) 61
最高出力回転数(rpm) 12000
最大トルク(N・m) 39
最大トルク(kgf・m) 4
最大トルク回転数(rpm) 10000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 512.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EIA-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 FTX9-BS
バッテリー容量 12V 28.8kC (8Ah)/10 HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.9
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 3.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 1.926
2次減速比 3.357
変速比 1速 2.785/2速 2.000/3速 1.600/4速 1.363/5速 1.208/6速 1.086
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 14
スプロケット歯数・後 47
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 112
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 25°15’
トレール量 (mm) 104
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントサスペンションストローク(mm) 130
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 73
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 5.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.90
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:盗難防止装置