スズキ | SUZUKI GSR400
2006年に登場したGSR400は、水冷直列4気筒DOHCエンジンをアルミツインスパーフレームに搭載したスポーツネイキッドだった。これは、海外向けに発売されたGSR600の国内「中免」仕様版といえるもので、エンジンの排気量が398ccになっていること以外は、ほぼ同じ車体を持っていた。GSR600は、2005年のパリショー(フランス)で発表され、GSR400は同年の第39回東京モーターショーでお披露目されていた。東京モーターショーでのリリースに「新設計のエンジンには、GSX-Rシリーズの技術を~」とあったように、GSR400の姉妹モデルであるGSR600のエンジンは、同時期のGSX-R600用をベースにしたもので、そのシリンダーボアを、67ミリから54.6ミリに縮小することで、400cc以下の排気量としたものだった。スタイリング上の特徴は、押し出し感のある異形ヘッドライトと、2本だしのセンターアップマフラーで、とりわけマフラーエンドは、テールランプの丸型2灯を挟むように一列に並べられ、あたかも4本出しであるかのように見せられてていた。2007年にはABS(アンチロックブレーキ)装備仕様が追加され、2009年のマイナーチェンジでは、排ガス規制に適合するとともに、ショートバイザーが装備された。その後、ABS仕様のみが設定されるようになったが、2014年のカラー変更を最後に、モデルヒストリーに幕を下ろした格好となった。なお、姉妹モデルだったGSR600は2010年がラストイヤーであり、翌年にはGSX-R750由来のエンジンを搭載するGSR750が登場。GSR750は2013年から日本市場へも導入された。
GSR400
05月31日
120グー!
Twitter(X)のGSR界隈で定番のカスタムを教えて貰った✋この部品はエアインレットって言って、エアクリボックスの入口につけるエアンァンネルっぽい物…丸い方がGSR400で左右は塞がってる…左のGSR600の物は端から端まで吸入口になってる☝️見た目、倍くらいの吸入口面積…吸入抵抗は半分くらいかなぁ🤔
インジェクション車だから多少吸入量によって燃調変えるみたいで、これだけでパワーアップが体感出来るらしい✨️その内、排気系も抜けのいい物に変えたら信頼出来るshopでサブコン入れてセッティングしてもらいたい(*•̀ㅂ•́)و✧
ちなみにオイル交換するのに20リットル缶で買ったけど、ヤマルーブやG2よりもグレード的には上らしい💦本当かなぁ😅
FZ1 FAZER
05月28日
54グー!
ホワイトレター試してる
ペイントマーカー、ポスカ、クレヨンといろいろあるけど、白の差し色があるってだけで、映えるね
哲学もどきの思考が好きすぎてなのか、単に老いたのか、この頃は二輪の操縦と人生をいつも重ね合わせる癖がついてしまった
分かりやすいのは
「見たほうに進む」
「行きたい方をちゃんと見ないとそっちには行けない」
だな
#バイク好きな人と繋がりたい
#メンテナンス
#オッサンライダー
GSR400
05月31日
50グー!
今年のSSTRは、まさしく自分との戦いでした(+o+)
家AM2:30出発!
⇩
スタート地点に日の出ギリAM4:15到着。
⇩
以外に午前中晴れてるから、余裕と思ったらポイント取るの忘れてUターン_| ̄|○
⇩
でも最後は、当たると痛いくらいの大粒の大雨でになりずぶ濡れ(TдT)
⇩
でも何とかゴール\(^o^)/
来年は、参加するのやめようって思うが又参加するんだろうな(^_^;)
#バイクのある風景
#自動二輪
#SUZUKI
#スズキ
#GSR
#400cc
#石川県
#千里浜なぎさドライブウェイ
#SSTR
#2025
#ゴール
#雨
FZ1 FAZER
05月24日
54グー!
仕事の守備範囲が大きくなるので、芝大神宮へお参りに
特Pは都心部少ないけど、週末はかなり空いてて使い勝手がいい。1日500円よ!
この芝公園Pは首都高高架下なので雨も避けられて良い
2輪免許から22ヶ月 28,000km走って思うこと
・初めの頃はアクセルのラグが嫌でチェーンをしきりに張ってたけど、アクセルの遊び取りの修行がすすむと、多少緩めのチェーンのほうが、フィーリングいいな
指定範囲より微かに緩いくらい。FZ1なら35mmとか
・サスのセッティングにもハマったけど、短期間にごちゃごちゃするより、サグ合わせて減衰弱めで3,000kmほどはしってから(サスを動かすことを覚えてから)、考えた方が良いな
FZ1 FAZER
05月21日
36グー!
ナイトライドの気持ちいい道をさがしてる。
20時から23時のいい時間、環八を下って高井戸辺りで折れて、ブラッと流すのが心地いい
今夜は築地虎ノ門トンネルから豊洲まで足を伸ばしたらそれはそれは絶景
次はムービー撮る。
後楽園から赤羽あたりは信号繋ぎが悪すぎて、次からは護国寺回って帰ってこよう。
これから秋まで、ガソリンストーブ抱いて真昼のツーリングは滅入る。
#環八
#ナイツー
#ナイツーが最高すぎる
GSR400
05月19日
146グー!
昨日は1ヶ月ぶりのおバイク🏍🏍³₃
何時もの後輩から誕プレで夏用グローブ貰ってテンション⤴️⤴️"(ノ*>∀<)ノ
アプリ記録は後輩の🏠から起動させたから実際には430km♪
群馬県中之条6合の美味しいカレーを食べて🍛、野反湖迄上がって残雪の上を歩いて、榛名湖を回って来ました(^^)
国道405、つつじロード、野反峠、裏榛名と堪能してきました"(ノ*>∀<)ノ
特に国道405は2速固定全開走行は最高♡びびりなので2速でスピード30kmくらいかなぁ…裏榛名は登坂路も有る広い3車線だからチョットだけスピード出しました…メーター見ない派なので速度は肌感覚( ̄▽ ̄;)
久々にガッツリ走れたので、筋肉痛😅
しかも帰宅したら娘遊びに来てて、渋谷のマンション迄送って、更に往復60km^^;
一日に500km弱走っちゃったꉂꉂ🤭
GSR400
05月17日
126グー!
カウルとスクリーンの補修が終わってε-(´∀`;)ホッとしたのも束の間💦
カウルの取付け穴とステーの穴が合わない( 'ω')エッ…よーく観察するとステーを構成してるパイプが曲がりの所で潰れてる( ̄▽ ̄;)
カウル自体右も左もガリ傷に割れ、ウィンカーの所なんて周りを巻き込んで欠けてたから、ステーが曲がってても不思議ではないよね😅
大きく曲がってたのでガスで炙って亀裂が入らないように大まかに修正☝️ここからは、万力で固定し中心からの距離や角度を調整…仮組み🤔…調整…仮組み🤔…調整…仮組み2時間くらい💦曲げたり伸ばしたり捻ったり😭迷路に入り込んだ様にあっちこっちやっては直しやっては直し( ̄▽ ̄;)
切れそうだった( ̄▽ ̄;)
#GSR400
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#ワンオフ
#自作
GSR400
05月13日
113グー!
ヤフオクでほぼ送料だけでget出来たスクリーン…まぁこれだけの傷付いてたら誰も買わないわな😅
傷が深くて、結局#240まで番手落として紙やすりでゴシゴシ💦こんなガサガサになっちゃって綺麗になるのか不安になりながらも#360 #400 #800 #1500…#2000番くらいから何とかなりそうな気配☝️#3000 #5000まで水研ぎしてコンパウンドに切替えて極細、鏡面って番手上げて…
新品とは言わないけどそれなりの仕上がりに♪
テンション上がってきたぞ〜( ≖ᴗ≖)ニヤッ
#補修
#スクリーン
#磨き
#リペア
GSR400
05月12日
15グー!
どなたかgsr400の症状について教えてください。
高回転まで回そうとすると途中で被ったようになる。
1度被ると、低回転でも被るようになる。
急に信号で停止中にアイドリングが落ちてエンストしそうになる。
アクセルを戻すとたまにエンストする。
点火系が怪しいと思い、プラグを見ましたが
問題ありませんでした。
二時エアーの可能性を疑っていますが、どこがなんなのか全く分かりません。
イグニッションコイルの故障も疑い始めてます。
しかしセル1発でエンジンかかるのでどうなのかなと
思ってます。
どなたかわかる方、知恵を貸してください。
#gsr400
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#教えてください
#助けてください
#助けてください
GSR400
05月11日
130グー!
サフェーサー吹いて一気にベース、パール、クリアーまで✋
サイドパニアの原因不明の黄ばみが気になってたので、ついでなので塗った💦
スプレーガンも4回目となると塗装面の肌も良い感じ✨磨き前でこれなら(*•̀ᴗ•́*)👍
完全硬化したら#3,000入れてコンパウンドで磨こ✋
#プラスチック溶接
#プラスチック板金
#塗装
FZ1 FAZER
05月09日
40グー!
サイドスタンドのボルト、増し締めした時にクリッとやっちゃって💦頭をすこしなめてた。部品注文して取っかえ。緩めるのが怖かったよ
2枚目:なんでこんなにネジヤマが潰れてるのか。。
ボルトは消耗品(素材の伸び縮みによって締結してるので締め、緩めの回数にも限界ありって話)と考えて、よく触るボルト、ナットはたまに新品にするんだけど、ココみたいな、余程でないと触らない&高負荷の箇所は、伸び劣化の他にも影響受けてるんだろうな〜
3枚目:フロントブレーキのパッドピンのベータクリップ、純正部品はひとつ396円、ホームセンターで6φ用が14個入って200円しない(^^)
同じ感じでベアリングやアクスルのダストシール(ほとんどが規格品)なんかも、お安く新品にしてゆきたいな
#整備フェチ
#整備変態
#野良整備
GSR400
05月03日
19グー!
本日は、会社の仲間とツーリング!
SSTRのゼッケン貼り付けてやる気満々で出発(≧∇≦)/
よく車で行く「秋田県」ですが、バイクで行くの初めて(^_^)
今回は、同僚が見付けた「味処 吉兵衛」に行って見ました。
200円ラーメンとカツ丼が有名らしく美味しかったです(^o^)
これで合計850円!
このご時世にしては、安い(≧▽≦)
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