スズキ | SUZUKI GSR400
2006年に登場したGSR400は、水冷直列4気筒DOHCエンジンをアルミツインスパーフレームに搭載したスポーツネイキッドだった。これは、海外向けに発売されたGSR600の国内「中免」仕様版といえるもので、エンジンの排気量が398ccになっていること以外は、ほぼ同じ車体を持っていた。GSR600は、2005年のパリショー（フランス）で発表され、GSR400は同年の第39回東京モーターショーでお披露目されていた。東京モーターショーでのリリースに「新設計のエンジンには、GSX-Rシリーズの技術を～」とあったように、GSR400の姉妹モデルであるGSR600のエンジンは、同時期のGSX-R600用をベースにしたもので、そのシリンダーボアを、67ミリから54.6ミリに縮小することで、400cc以下の排気量としたものだった。スタイリング上の特徴は、押し出し感のある異形ヘッドライトと、2本だしのセンターアップマフラーで、とりわけマフラーエンドは、テールランプの丸型2灯を挟むように一列に並べられ、あたかも4本出しであるかのように見せられてていた。2007年にはABS（アンチロックブレーキ）装備仕様が追加され、2009年のマイナーチェンジでは、排ガス規制に適合するとともに、ショートバイザーが装備された。その後、ABS仕様のみが設定されるようになったが、2014年のカラー変更を最後に、モデルヒストリーに幕を下ろした格好となった。なお、姉妹モデルだったGSR600は2010年がラストイヤーであり、翌年にはGSX-R750由来のエンジンを搭載するGSR750が登場。GSR750は2013年から日本市場へも導入された。
16時間前
45グー！
御堂筋ナイトツーリング！
GSR400
13分前
104グー！
出戻りモトクル
GSR400
07月16日
41グー！
実はセパハンにカスタムした後手放してしまいました。😅
とても楽しいバイクでした！
#GSR400 #江ノ島 #みなとみらい #GSRミーティング
GSR400
16時間前
126グー！
おいおい…ﾏｼﾞかよ(￣▽￣;)
意気揚々とﾆｯｼﾝ4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ取り付けようと思ったら、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸと干渉しするじゃん(･･;)
穴の位置が合わない(1枚目)
当たってる所は青〇で囲った所の銀色に塗装が剥げてる所(2枚目)
105mmﾃﾞｨｽｸｻﾝﾀﾞｰだと刃届かない150mmの大型ﾃﾞｨｽｸｻﾝﾀﾞｰかなぁって思ってたけど、GSRのﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸが310mmで高速ｶｯﾀｰの刃は305mm( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
加工のｲﾒｰｼﾞは出来た☝️
男は度胸女は愛嬌ってくらいなのでやったる‼️ (3枚目)
削ってはﾃﾞｨｽｸの外周にﾏｼﾞｯｸでｲﾝｸを付けてｷｬﾘﾊﾟｰの何処に当たってるか確認しながら削り進める(4枚目)
ｸﾘｱﾗﾝｽを少しとれるまで削って装着、良い感じ"(ﾉ*>∀<)ﾉ(5枚目)
高速ｶｯﾀｰと言うくらいで刃の回転が速すぎてﾁｮｯﾄでも手元狂ったら削り過ぎたり最悪跳ね返ったり😱
そこで回転系の電動機械のﾄﾙｸそのままで回転数を調整出来るｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾗｰ(6枚目)という物が家にあったので回転🔄を20%くらいまで落としてｺﾞﾘｺﾞﾘ⛑️
左右削って仮付けした所でお許し頂いた2時間が終わり時間切れ💦今日はここまで😮💨
手持ちのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞじゃ足らないだろうなぁ…明日、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ買ってｴｱ抜きして試走出来るかなぁ🤔
#ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ
#他ﾒｰｶｰ流用
#ﾆｯｼﾝ4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ
#ﾌﾞﾚｰｷｶｽﾀﾑ
GSR400
07月13日
24グー！
裏側加工してメーター下げてカウルにフィッティングさせました。
少し浮いてたのが気になってたので個人的に満足です笑
結構綺麗に出来たと思いますが、どうでしょう?
07月12日
37グー！
大台ヶ原ドライブウェイ
また涼しいところへ行きたいなー
GSR400
07月12日
27グー！
乗換えました
GSR400
07月11日
104グー！
昨日の雷雨予報で午後からのｺﾝｸﾘｰﾄ打設中止、今日明日はｺﾝｸﾘｰﾄ予定が入らず来週月曜火曜水曜は雨予報で木曜に段取りし直し…
という事でいきなりの６連休💦
本日急遽☝️桶ｽﾎﾟでﾃﾞﾋﾞｭ-してきました"(ﾉ*>∀<)ﾉ
ﾐﾆｻｰｷｯﾄはなんと8ヶ月ぶり😳
走行会じゃないｻｰｷｯﾄは初めて‼️何やらﾀｲﾑ測れる機械があると言うのでそれも借りて走りました"(ﾉ*>∀<)ﾉ
70lap、がっつり走れました‼️
もう楽しくて楽しくてあっという間に時間過ぎちゃって😆
年間の傷害保険も入ったので月一くらいで通いたいなぁ(^^)
#桶ｽﾎﾟ
#桶川スポーツランド
#ﾐﾆｻｰｷｯﾄ
GSR400
07月09日
128グー！
GSR界隈ではﾉｰﾏﾙｷｬﾘﾊﾟｰからﾄｷｺ6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰに変更するのが定番ｶｽﾀﾑで、僕のGSR(4枚目)にも装着してて明らかにﾉｰﾏﾙのﾄｷｺ4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰよりもﾀｯﾁ、制動力は勝ってて…なるほどなって思うｶｽﾀﾑです☝️
が、ﾚｰｽやってるﾊﾞｲｸ屋さんもｶｽﾀﾑﾋﾞﾙﾀﾞｰの弟も、口を揃えてﾆｯｼﾝ4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰの方が良いよ‼️って💦
2台目のGSR400も当然ﾌﾞﾚｰｷ強化するにあたって、同じﾄｷｺ6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰじゃつまらないのでﾆｯｼﾝ4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰをｹﾞｯﾄ✋
新車外しなのか使用感が全く無いｷｬﾘﾊﾟｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞもｺﾞｰﾙﾄﾞ未使用品…しかもﾄｷｺ6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰの半値位で上物が買えた"(ﾉ*>∀<)ﾉ
手持ちのﾆｯｼﾝﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰと組み合わせます☝️
さてとどちらのGSRに入れるかな🤔
GSR400
07月06日
56グー！
中型に見えない大きな車体が気に入ってます！
GSR400
07月03日
135グー！
先日譲り受けたGSRの名義変更に行ってきました✨
色々初めてで陸運局の方に聞きながらでしたが、小一時間で無事ﾅﾝﾊﾞｰ出ました"(ﾉ*>∀<)ﾉ
これから少しずつ自分色に染めていかなくちゃ(*•̀ㅂ•́)و✧
07月02日
37グー！
北海道上陸！
今回は知床を含めて、道東方面ツーリングです。
FZ1 FAZER
06月29日
39グー！
練習会！
GSR400
06月29日
142グー！
増車しました"(ﾉ*>∀<)ﾉ
って…突然の事でびっくりしたんですが、GSR界隈の方から大変有難いお話をして頂きました🙏
ｻｰｷｯﾄ専用機が欲しいって話を他の方としてたら、うちのGSRを使って下さい‼️元気よく走らせて頂ければそれで満足なのでってﾒｯｾｰｼﾞ貰ってΣ(ㅇㅁㅇ;;)ｴｯ…失礼ですがお幾らでの譲渡を考えてますか❓と聞いたら…差し上げます…と💦
貰い受けた今でも夢を見ている様です(￣▽￣;)
僕のGSRはｻｰｷｯﾄ専用機に✋こちらのGSRはETCからﾄﾞﾗﾚｺ、給気にｻﾌﾞｺﾝ、ﾖｼﾑﾗのﾏﾌﾗｰ‼️これ以上なにかする事が思いつかない程のﾌﾙｶｽﾀﾑ、ﾌﾙ装備💕
ｻｰｷｯﾄと公道と、同一車種で走れる幸運に恵まれました"(*•̀ㅂ•́)وｱﾘｶﾞﾀﾔｰ🙏✨✨️✨️
06月17日
42グー！
秋田 男鹿半島ツーリング
絶景の連続でしたー🎵
FZ1 FAZER
06月15日
42グー！
クレのエンジンコンディショナーふたたび
施行してしばらく排気が臭いんだけど何かに似てるなーと思ってた
アレだ、ラジコンエンジンのひまし油の匂いかも
カストロールの2スト用オイルにも通じるかんじ
臭いけど嫌いではないよ
このあとすぐオイル交換にRB
GSR400
05月31日
115グー！
明日は走るので洗車＆ｵｲﾙ交換☝️
ｵｲﾙﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄはちゃんと規定値で締付けてます🍀*゜ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄの磁石には一つも鉄粉付いてなくて状態の良さが伺えます♪
空気圧は規定値2.5ですが少し低めの2.2でいきます(*•̀ㅂ•́)و✧
GSR400
05月31日
122グー！
Twitter(X)のGSR界隈で定番のｶｽﾀﾑを教えて貰った✋この部品はｴｱｲﾝﾚｯﾄって言って、ｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽの入口につけるｴｱﾝｧﾝﾈﾙっぽい物…丸い方がGSR400で左右は塞がってる…左のGSR600の物は端から端まで吸入口になってる☝️見た目、倍くらいの吸入口面積…吸入抵抗は半分くらいかなぁ🤔
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ車だから多少吸入量によって燃調変えるみたいで、これだけでﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟが体感出来るらしい✨️その内、排気系も抜けのいい物に変えたら信頼出来るshopでｻﾌﾞｺﾝ入れてｾｯﾃｨﾝｸﾞしてもらいたい(*•̀ㅂ•́)و✧
ちなみにｵｲﾙ交換するのに20ﾘｯﾄﾙ缶で買ったけど、ﾔﾏﾙｰﾌﾞやG2よりもｸﾞﾚｰﾄﾞ的には上らしい💦本当かなぁ😅
FZ1 FAZER
05月28日
57グー！
ホワイトレター試してる
ペイントマーカー、ポスカ、クレヨンといろいろあるけど、白の差し色があるってだけで、映えるね
哲学もどきの思考が好きすぎてなのか、単に老いたのか、この頃は二輪の操縦と人生をいつも重ね合わせる癖がついてしまった
分かりやすいのは
｢見たほうに進む｣
｢行きたい方をちゃんと見ないとそっちには行けない｣
だな
#バイク好きな人と繋がりたい
#メンテナンス
#オッサンライダー
FZ1 FAZER
05月25日
66グー！
皆さんも同じと思いますが。
瞬間で切り取ると、やはり自分のバイクが一番カッコイイし愛してる
スペック語り、補足や説明してる時点でどうなんw
人間関係もそう？
アタマで理由つけてるうちは、まだ未熟かなー
(もともと私、暴言ベースです、悪しからず)
GSR400
05月31日
50グー！
今年のSSTRは、まさしく自分との戦いでした(+o+)
家AM2:30出発！
⇩
スタート地点に日の出ギリAM4:15到着。
⇩
以外に午前中晴れてるから、余裕と思ったらポイント取るの忘れてUターン＿|￣|○
⇩
でも最後は、当たると痛いくらいの大粒の大雨でになりずぶ濡れ(TдT)
⇩
でも何とかゴール＼(^o^)／
来年は、参加するのやめようって思うが又参加するんだろうな(^_^;)
#バイクのある風景
#自動二輪
#SUZUKI
#スズキ
#GSR
#400cc
#石川県
#千里浜なぎさドライブウェイ
#SSTR
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#ゴール
#雨
FZ1 FAZER
05月24日
55グー！
仕事の守備範囲が大きくなるので、芝大神宮へお参りに
特Pは都心部少ないけど、週末はかなり空いてて使い勝手がいい。1日500円よ！
この芝公園Pは首都高高架下なので雨も避けられて良い
2輪免許から22ヶ月 28,000km走って思うこと
・初めの頃はアクセルのラグが嫌でチェーンをしきりに張ってたけど、アクセルの遊び取りの修行がすすむと、多少緩めのチェーンのほうが、フィーリングいいな
指定範囲より微かに緩いくらい。FZ1なら35mmとか
・サスのセッティングにもハマったけど、短期間にごちゃごちゃするより、サグ合わせて減衰弱めで3,000kmほどはしってから(サスを動かすことを覚えてから)、考えた方が良いな
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Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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