スズキ | SUZUKI GSR750

車輌プロフィール

2010年のインターモト(ドイツ・ケルン)で、2011年の新型モデルとして発表されたのが、GSR750だった。発売当初は欧州など海外市場向けのモデルだったが、2013年3月からは、日本国内でもラインナップされるようになった。前身のモデルは、2006年から前年まで販売されたGSR600(国内版はGSR400)で、GSR600がGSX-R600用のエンジンユニットを搭載していたように、GSR750もスーパースポーツの心臓を持つネイキッドモデルだった。GSR750のエンジンは、GSX-R750用をベースにしたもので、GSR600の場合と同じように、街乗りで多用する中低速域での扱いやすさ、制限速度内でも爽快なフィーリングを得られるセッティングが採用されていた。アクの強いデザインはGSR600と同じ血統を感じさせるものながら、エッジを効かせたものになっており、前モデルで特徴的だったマフラーやフロントウインカーは、コンベンショナルなスタイルが採用されていた。異形ヘッドライトの左右両端がブルーなのは、この位置に青いインナーレンズを採用したポジションランプが配置されているためだった。なお、海外向けにはABS非搭載モデルの設定もあったが、日本国内に正式導入されたのは、ABS搭載タイプのみ。ただし、エンジンの出力特性は、国内も海外も同一だった。日本仕様は2015年モデルまで設定され、平成28年排出ガス規制への適合を前に、販売は終了した。なお、2016年のインターモトで、発表されたGSX-S750も、GSX-R750のエンジンを搭載するネイキッド。つまり、GSR750の後継モデルであるともいえた。

GSR750に関連してモトクルに投稿された写真

  • 01月21日

    221グー!

    西枇杷島をぶらり😄

    今日は撮り鉄です😄

    西枇杷島の辺りは渋滞地帯😅 名鉄JR
    線路、道路が入り込んでいます😄

    だから、このトンネルを使います😄

    無理っぽいと思うでしょ😅 行けます😄

    だけど、バイクで通るのは自分だけ?🤔

    自転車が多いです😄 歴史的トンネル
    です😄

  • 01月20日

    233グー!

    昨日のショートコース

    いつも立ち寄る場所😄 

    寒かったけど景色は最高😄

    寒すぎて小便したかった🥶

    堤防道路を少し降りて、大自然の中での
    立ちション最高だろうなぁ😆

    だけど、車、散歩している人がいいタイミングで来るので出来なかった😑

    その後、トイレのある公園に直行しました😅

  • GSR750

    01月19日

    76グー!

    お疲れ様です。
    今年初の複数人でツーリングに行きました。
    しかし…アメ☔️ 😂
    まぁー楽しかったですが寒かったです(笑)

  • 01月19日

    231グー!

    天気良きです😄

  • GSR750

    01月14日

    143グー!

    手が震えるほどの寒さ☃️というのは冗談で…ナイトモードの際に忘れて🤪あちこち動いてしまったら綺麗な流線が🤩


    そちらに合成してみました🤗

    雪国新潟の春は☘️遠い…


  • 01月10日

    251グー!

    1月4日のショートツー

    雪化粧した山々が良かった😄

    本日の全国的な雪でもっと白くなっているかもね😄

    日曜日に見に行きたいけど、雨みたいだし😑

  • 01月06日

    94グー!

    あけましておめでとうございます。
    昨日1月5日に洗車と初走りをチョットだけ😄
    今年はチェーンとスプロケ変えないとダメかなぁ?? 暖かくなったら考えよっと😅

    今年も宜しくお願い致します🙇

  • GSR750

    01月05日

    374グー!

    未だ未だバイクで走るには辛いな~。

  • 01月05日

    56グー!

    山のほうへツーリング。案の定日陰は雪orz
    絶対倒したくなかったんで結構な距離押して歩きましたw

  • 01月04日

    226グー!

    いつものショートコース😄

    雲が多いけど、いい感じ😄

    冬の空だ😄

  • GSR750

    01月04日

    39グー!

    以前ヤフオクで5000円位で購入したスマートモニターを取り付け。iPhoneのカメラ壊れて以来、ずっとカメラ壊れたiPhoneを付けてたけど満を持して交換。カープレイ?だどソッコー繋がるんでなかなかいいです。耐久性が良ければいいんだけど。

  • 01月03日

    245グー!

    碧い海 青い空 遠くに雪化粧した山

    冬の海は良いよね😄

    鴨🦆がいる😳 「鴨は川、池の淡水でしょう」だと思ってた😅

  • 01月02日

    33グー!

    年末年始と仕事でやっと休み❗
    近くを流して来ました
    天気も良く暖かく走り安かったけど、1時間位の走行だけど持病の首少し痛い😭

  • GSR750

    01月02日

    63グー!

    ちょうどいいバイク。

  • 01月02日

    246グー!

    どこに行こうか迷ったので😅

    とりあえず海😄

    碧い海 青い空 風は無く 少しだけ寒い

    バイク日和😄

  • 01月02日

    241グー!

    🎶きんきんきらきら スプロケ光る🎶

    バイク引き取りました😄

    スプロケットがここまで金色だとは😄

    最初はスプロケット&チェーンはスタンダードだったんだけど、スプロケットの在庫がないということで金色になりました

    こんなんだったらチェーンも金色にしておけばよかった😅

    まぁ、少しアクセントがついていいかなぁ😄

    エンジンかからなかった原因は分からないとのことです😅 インジェクターの詰まり、カーボンが溜まってた🤔

    バイクの部品交換メインのお店に原因を追求しろというのが無理な話で😅
    とりあえずエンジンはかかるようになったから良しです😄

    このことに関しては3月の車検まで様子見です😄

    新しいタイヤは?分かりません😅

    まだ1キロしか走ってませんから😅

    新年のバイクスタートです😄

  • GSR750

    01月01日

    155グー!

    皆さま😁明けましておめでとうございます✨

    今年もよろしくお願いします🙌

  • GSR750

    2024年12月30日

    23グー!

    以前つけていたナックルガードです。
    本体はAmazonで3千円くらい、ステーはワールドウォークの補修パーツ。
    目立たなくて気に入ってました。
    高速巡航等安定性はありますが、形状からクイックに加速させるとフロントの設置感が希薄になるのがマイナス点でした。
    左右対象にするために右側のステーがやや長くなり高速で若干ブレがでてました。

    取り付けはミラー外して付けるだけなので、
    今つけているVストローム用より
    かなり楽でした。




  • 2024年12月30日

    41グー!

    今年ももうすぐ終わるということで、昨日ちょっと走りに行きました。
    投稿してない期間もちょいちょいゆるキャン△聖地巡礼をして、色々写真撮ってて溜まってますが結構上がってるんで別にいいかなと。

    クッションアームを交換してからプリロードの調整を何回かしてるんですが、身体がプリロード最弱にすっかり慣れてしまい標準位置に戻れなくなってしまいました。
    スイングアームがよく動くようになったのに、突き上げが厳しく感じます。

    この時期の富士山てほんときれいですね。
    来年は甲府の方まで行ってみたいです。
    今年も走行距離は約22000キロでした。

    皆様良いお年を。

  • GSR750

    2024年12月27日

    34グー!

    最近ヘルメット買い替えました。
    SHOEIのXR1100から変更です。

    個体差もあるようですが

    口コミどおりの

    どえらい風切り音です。

    気に入ってはいます。




  • GSR750

    2024年12月27日

    151グー!

    @94031 さん
    @37906 さん
    @33168 さんは🤭走られてましたね👍

    長岡は排雪が路肩に多いので😣断念!車庫前もご覧の雪☃️模様!

    そしてセカンドヘルメットのイメチェン🤭
    スペンサー仕様からGSR➕ヨシムラ仕様へ✨

  • GSR750

    2024年12月15日

    29グー!

    先週からステムナット締めたり、リアディスク交換したりとバタバタ作業やってました。
    タイヤ交換してから車体に色々不備を感じる様になったので週末はほぼ整備で終わってます。
    寒い中青空整備は身体に厳しいですが、通勤快速には頑張ってもらう為、今日も色々やってました。
    タイヤ交換してから突き上げが強いなぁと感じてて、ひょっとしてリアサスリンクレバーダメかと思って外したら固着してました。
    浸透潤滑油流し込んで固着は解けたものの、ニードルベアリングはもうダメでしたね。スペーサーも打根だらけでこれもダメでした。
    とりあえずニードルベアリングのニードルの錆落とししてスペーサーを磨き、再組み付けして、部品が到着した今日リンクレバー全交換しました。
    フロントブレーキのパッドも限界だったのでフルードとパッドも交換しました。
    スイングアーム外すのは苦労しましたが、ピボットのベアリングはまだまだ大丈夫そうなのでグリス多めに盛って良しとしました。
    スイングアーム外すのって大変ていうのが勉強になりました(笑)
    試運転した感じではサスペンションがちゃんと動くのが解る様になったので、リンクレバーは早めにグリスアップしないと面倒な事になるみたいです。

  • GSR750

    2024年12月15日

    28グー!

    先月タイヤ交換したんですけど初のANGEL GTです。
    今まで安売りセットのSTが多かったですがGTとの価格差が少なかったので思いきってGTにしました。
    とりあえずいい感じなんですが、ステムベアリングが怪しい感じになってきたのでとりあえず締めました。
    一応サービスマニュアル通りに締めましたが緩めで調整してあります。
    最近もうちょい締めてもいいかなと感じてます。
    ちなみに15万キロでステムベアリングは打ち換えてもらってますが、ちょっとダメになってきたのが早い気がします。

  • GSR750

    2024年12月15日

    17グー!

    リアディスク交換、三枚目となりました。
    二枚目からarashiディスク使用してます。
    使用限度からさらに0.5mm使ってしまったので交換しちゃいました。10万キロ位使えてましたから、コスパ最高ですね。

  • GSR750

    2024年12月15日

    24グー!

    20万キロ越えるとこの写真撮り忘れたようです。
    撮った気もするんですが見つからなかったです。
    今日メーター見たら現在223702kmでした。

  • GSR750

    2024年12月15日

    15グー!

    全然更新しないままだいぶ月日が経ってしまいましたが、リアブレーキのマスターシリンダーピストンカップ交換した時の写真です。
    2年前の夏頃で16万キロ位の時でした。
    こんなに汚れてるとは思わなかったです。それ以来ちゃんと掃除するようになりました(笑)

  • GSR750

    2024年12月15日

    17グー!

    冬用装備でナックルカバー装置しました。
    定番のVストロームオプション純正品です。

  • 2024年12月15日

    111グー!

    寒さに弱いひまなひと 笑🥶

    前から気になってた岡崎市にある八丁味噌発祥の地カクキューさんへ😆👍

    冷えた身体に味噌煮込みうどん☺️
    八丁味噌ソフトも美味かったです🍦😋

    工場見学も無料で楽しめました😄
    (工場内撮影は可能ですが、営利目的になるので画像は控えさせて頂きます🙇)

    参加特典で八丁味噌と赤味噌の味噌汁、味噌田楽の試食や八丁味噌パウダーの無料配布頂きました😊

    お土産も買って、帰り道は知立にある藤田屋大あんまきも家族分ゲット👍
    限定味のカフェラテまき コーヒーと合う〜☕️😮‍💨

    走行距離約50キロでした 笑🤣
    当分近場ばかりになりそうです、、、😅

    冬よ早く終わりたまえ〜👏😣

  • 2024年12月09日

    251グー!

    日曜の夕暮れ&夜遊びツー

    夕陽に照らされる線路が、なんか良かったので😌

  • 2024年12月08日

    34グー!

    天気が最高で東京ゲートブリッジへ。
    若洲海浜公園はバイクの駐車料金が無料なの今まで知らなかった!
    夜景も綺麗そうだけど寒がりにはハードルが高い!笑

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