スズキ | SUZUKI GSR250
2012年7月に発売された250ccのロードスポーツモデル、GSR250。中国市場におけるラグジュアリーモデルとして販売されていたGW250を、日本及び各国向けに導入しようというもので、そもそもの成り立ちから、軽快なスポーツ性能を持つ同時代の競合モデル（ニンジャ250RやCBR250R）と性格を異にしていた。エクステリアデザインは、ハヤブサのネイキッド・バージョンとして販売されたB-KING（2008年）のイメージを受け継いだもので、ヘッドライトからタンクにかけての造形は、たしかにあのハイパーモデルを思わせるものだった。248ccの水冷4スト並列2気筒エンジンは、シリンダー内径（ボア）よりもピストンストロークが長い「ロングストローク型」で、中低速域での扱いやすさを重視したものだった。250ccクラスとしては比較的重めな車重も、低い重心とあいまって、乗りやすさにつながっていた。2014年1月にはハーフカウル仕様の「GSR250S」が、同年9月にはフルカウル仕様の「GSR250F」が追加され、2017年モデルをもって生産を終了した。2010年代の250ccスポーツモデル人気の中で、独自の立ち位置を持っていたモデルだったことは間違いない。なお、GSR250系のエンジンは、2017年発売のフルカウルスポーツ、GSX250Rに受け継がれた。※GSR250は、米国と中国ではGW250として、欧州ではINAZUMA250（イナズマ250）としてラインナップされた。
5時間前
17グー！
黒田の百年桜に行きました 投稿したのが遅かったので 今では桜は散っているかもしれません京都の中で一番遅い桜と言われておりますそこから1時間ぐらい走ったところにキャプテンという 獣肉を扱ったラーメン屋があります そこは結構美味しく 一度行かれてみてはいかがでしょうか
GSR250
04月20日
25グー！
まだ桜と雪が見れました
04月20日
31グー！
モトクルの皆様、ご無沙汰しております🙇今年も さよっこChannelさんの浜辺クリーンキャンペーンに参加させていただきました✨当日は気温差もあり産湯海水浴場は凄い霧でしたが一時間の活動中に晴れ上がり気温もぐんぐん上がり、良い汗かきました😊＋73（タシナミ）さんでランチしたかったのですが大盛況で断念😭いつものＣ"sdinnerさんでロコモコとノンアルコールのシュワシュワ、友人はタコライスで舌鼓を打ちました、和歌山の浜辺がいつまでも綺麗であります様に😄スタッフ並びにメンバーさん、ありがとうございました😁
MT-07
04月19日
58グー！
今日は良い天気！やっと走れる〜☺️天領の里まで走って来ましたよ〜😚
04月17日
116グー！
初体験です！！！！
本日行ってきました
どこでしょうか？
そうです、みんな大好き？
札幌2りんかん！
息子と一緒に行って、オイル交換を頼んでバイク館、2りんかんを物色
そして、駐輪場に来るとなんと😳
モトクルメンバーの
@153775 さん
が声をかけてくれたのです
わたしも最近意識していたんです、モトクルでフォローさせていただいてるバイク、ライダーさんを見かけたら声をかけさせていただこうと
そしてそれは突然訪れました
今日
初声かけられ🎊😊🎉
です
嬉しいものですね、カテゴリーの違うバイクに乗られていてもバイク仲間という感じでふれあえるのは
@153775 さんは眩いイエローホイールにシブいグレーカラー、いかついマスクの
MT-10😆渋すぎ、かっこよすぎです
ご一緒に📷させていただきました
皆さんともぜひお会いしたり、ごあいさつさせていただきたいですね
次は
初声かけ
ねらいます👉🏻
#札幌2りんかん
#モトクルメンバー
#バイク仲間
GSR250
04月14日
45グー！
12日から一泊で京丹後までツーリング旅の予定でしたが、天気予報で13日がザーザー降り予報⤵︎
諦めて車で行ってきました😭
道中は桜があちらこちらで満開🌸🌸🌸
バイクなら5倍、いや100倍気持ち良かったことでしょう！（笑）
今日は有給取ってましたので、🌸ツーリングリベンジ❣️
ありました🌸
168号線を走り 道の駅大塔は満開でしたよ☺️
それに以前から行ってみたかった湯泉地温泉の滝の湯へ⤴︎
平日だからか終始一人っきりの貸し切り状態🤞
ランチは決めておらず、、、以前から気になってた168号線沿いのボロい食堂
無難な親子丼にしましたが再訪はないでしょう（笑）
GSR250
04月15日
45グー！
先日、ちょいフリータイムが出来たので
ぷらっと近所でちょい乗り✨
天気もよく気持ちいい💕
その後、新山下2りんかんまで🏍️
ショップで妄想して駐輪場に戻ると
GSR250のヨシムラカラーがもう1台
駐車してあるじゃないてますか✨
不人気レア車で同じカラーは、
なかなか遭遇しないのに、同じだ車種
同じカラーと遭遇は嬉しいっすね☺️
挨拶程度しか話をしなかったけど、
大事に乗っている感じのGSRでした。
ちなみに私のGSR250は放置状態だったので
ホコリまみれでした😢
、
GSR250
04月13日
16グー！
シート張り替え、マフラーの排気漏れしたマフラー交換終了して調子がいい！
GSR250
04月12日
51グー！
🌸も綺麗でしたね！８部咲きくらいかなー。今日、ご一緒して頂いた方、有り難う御座いましたm(__)m
04月12日
41グー！
先月納車したファーストバイクのGSR250
重くて取り回しに苦労するけど、それも楽しさに変わってきたかも
この日は初めてのロングツーリングで東京のイタリアへ
そのあと高尾山へ行って帰りは豪雨で大変な事に…
04月12日
22グー！
最高の天気
GSR250
04月11日
67グー！
排気量は少なめですが、400cc以上のバイクのように性能かつスムーズに走行します🏍️
04月09日
32グー！
オイルとエレメント、チェーン清掃
不具合が出ていたクラッチセンサーを交換して飯田ダムまで花見散歩です。
GSR250
04月09日
25グー！
くろんど池
GSR250
04月08日
126グー！
gsr250はとても乗りやすいポジションではあるのですが
体格のせいなのか乗り方のせいなのか、ノーマルのハンドルポジだと長距離運転してると手首が疲れてきて痛くなってくることもあったので、もう少しハンドルを絞りたいと思っていました
作業そのものは大した作業ではないのですが
フロントフォークについてるクランプのボルトがものすごく硬くしまっていて、位置的に足使える場所でもなく、なめてしまったらボルトを切って新しいブラケットを買うという覚悟でヘキサレンチを大きめのハンマーで叩きました😡
叩くこと数十回でパキッと音がしてなんとか回すことができました
今までの、ネジを緩めるという作業で一番大変だったかもしれません、とはいえボルトを折ってしまった事は
なんどもありますが😓
クランプの回り留めの突起をグラインダーで落として、フルロックでタンクに当たらないところまで絞ってみました
結果として、まだ微調整は必要ですが今のところはかなり乗りやすくなりました
#北海道
#北海道ライダー
#札幌
#カスタム
#セパハン
GSR250
04月07日
66グー！
ビキニカウル
04月06日
32グー！
桜、菜の花、海、瀬戸大橋とGSR250‼️
04月05日
32グー！
まだ春になったばかり
04月04日
28グー！
シーズン初ライド
暖かくて心地よかった
GSR250
03月31日
49グー！
お花見ツーリング！
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