スズキ | SUZUKI GSX-R750
スズキのスーパースポーツを象徴するネーミングである「GSX-R」は、1984年に登場したGSX-R（400）に始まり、翌85年に、このGSX-R750が登場した。その後、連綿と続き、排気量のバリエーションを拡大するビッグネーム「GSX-R」だが、セカンドモデルとしてのGSX-R750最大のトピックは「市販車として、初めての油冷エンジン」を搭載したことだった。「油冷」も、この後のスズキにとって技術的アイコンとなっていく。油冷エンジンとアルミ角断面フレームによって手に入れた軽量なシャシーは、わずか179kg。当時のリッターバイクに匹敵する100ps（輸出仕様）の大パワーで、750ccスーパースポーツという概念を打ち立てた。GSX-R750は、ここから毎年のように仕様変更を受けながら進化を続け、丸目2灯の耐久レーサー風のカウルは形を変えながら90年まで引きつがれ、以降は空力を考慮したエアロフォルム化が進んだ。92年には、エンジンを水冷化。94年からは750ccクラスのレースがTT-F1からスーパーバイクに移行した際に、国内仕様のモデル名はGSX-R750SP（94-95年）とされた。96年のモデルチェンジで、GSX-R750となったが、日本国内仕様は98年までで販売が終了してしまう。以降は輸出専用モデルとなるが、進化は続き、スーパーバイクレースが750ccから1,000ccに移行した2004年以降は、レースベースとしての役目を終え、一般ユーザーのためのストリートスポーツ路線に転換した。2000年代後半には電子デバイスの装備が進み、2011年にモデルチェンジを受けてからは、大きな変更なく、2018年モデルまで継続販売された（本稿作成の2018年7月現在）。なお、国内販売が終了したのちも、スズキの海外モデルを輸入販売するモトマップによって「逆輸入」されていた。
GSX-R750
11月30日
35グー！
いい天気だった串本ツーリング👍
GSX-R750
11月30日
28グー！
今週も独り寂しく枝しかない淡墨桜へ
今回も天気に恵まれて気持ち良く走れました
紅葉と写真撮りたかったけど良いスポット見つけれなくて撮れなかった
嫁マシンは売り物確定してるから新しいの納車したら走ろうぞー
GSX-R750
11月28日
36グー！
9月のツーリング投稿をやっとこさ…💦
バタバタしすぎて全然できませんでしたm(_ _)m
はじめまして！から始まり、同じジスペケが2台から3台！
125と600と700の3台ツーリングはなかなか味わえないスズキバイクでの思い出となりました✨
また同じメーカーでのツーリングもしたいですね！
もちろん、メーカー違ってもツーリングは楽しいもの！！
今回のルートは京都→三重
お昼のハンバーグもこれまた絶品でした✌
是非とも行ってみて下さい👍
初めてのソニック像も感動♪
なかなかの存在感でした！また行きたいです🤩
バイクも次はなにをイジろうか悩んでます…
現状維持でもいいんですけど、リヤシートバックも買い替えたいなと思っています…悩んでいる時間が1番楽しいですね！
GSX-R750
11月24日
29グー！
今年最後の？バイク日和でしたが、、
日陰の雪は溶けず…リスクを考えちょこっと乗って、、今シーズン終了しましたー
来週以降は、、雪に埋もれてますw
11月23日
22グー！
そして帰りは優雅にフェリーで帰ります。
とはいえ降りてからも距離はあるんですけどね～！
11月23日
59グー！
いわき市にある夏井川渓谷を経由し、道の駅よつくらへ。
初めてのコース。白河市から棚倉経由でR289号も気持ちの良いルート。
帰りは小野町からあぶくま高原道路で玉川村、中島村経由で白河市。
本日で460㌔走行。
初ルートでとても楽しいツーリングでした。
道の駅の売店の方に聞いたら、いわき市は太平洋側で冬でも積もる雪、オートバイを冬眠させることはないようです。
水戸から北上すれば頑張れば冬でも走れそうですね。
山を越えるルートだと怖いですけど…。
GSX-R750
11月23日
15グー！
今日はなぜか気分で千葉の温泉と食事
11月23日
33グー！
久しぶりに大黒PAきた。
大盛況みたいだけどランボ軍団が…
GSX-R750
11月17日
46グー！
やっと久しぶりにちゃんと乗れたー
乗れたけどブランク感じる程にチキり運転だったのはショック
まぁ数年ぶりに青山高原にも行けたし、天気も良くバイク日和だったし、無事に帰ってもこれたのでオールオッケー
11月16日
33グー！
積雪の合間にちょこっと乗りましたー
美瑛方面行こうと思ったけれど、、日陰とか凍ってそうでやめましたw
住宅街とか日陰に普通に雪残ってたりしますしね
無理せず早めの帰宅。
GSX-R750
11月09日
36グー！
昼頃まで仕事してたので、、あまり乗る時間がなく、、GSXR750に跨った瞬間日が沈み始める始末w
駅前とか走って(謎
終了。
あと何回乗れるか…
GSX-R750
11月09日
33グー！
神戸まで、ナイツーに行って来ました。
GSX-R750
11月08日
35グー！
連れと高野山方面へ
紅葉けっこう綺麗でした
椎茸バーガーうまいっ！
11月07日
57グー！
ひとっ走り猪苗代湖まで。天気は良く、風は強い。
紅葉が綺麗。400キロほど走る。
ジャスミンで唐揚げ定食をいただく。
¥900円
コスパがよいお店でお気に入り〜。
久しぶりに燃費計算
リッター25㌔
11月04日
27グー！
隼駅まで行って来ました。
11月03日
26グー！
早朝は路面が濡れており、いつもより遅めの出発で美瑛へ。
いつもの三愛の丘へ向かおうとしたら、、
雲行きが怪しく、、Uターン。
で、旭橋で写真を撮ろうと、、駐車場は10月31日までだったらしく、、中途半端に撤退。
で、ガソリンスタンドでガソリン入れてたら、、いつのまにか手が血まみれw
なんかで指切ったらしい…w
そんなこんなで、サクッと帰宅。
10月27日
66グー！
久々秩父。
出発が遅れたので、高速&皆野有料のブルジョワワープで秩父入り。
良き天気のミューズパークは一部銀杏の黄色が見れましたが、全体的にはまだ緑。
も少ししたら最高になりそう。
好物の道の駅秩父の立ち食い蕎麦と味噌ポテトもいただいてきました。
帰りの定峰は薄暗くなってしまって、路面も湿ってるし、もう体コチコチ。
リハビリが必要だな、これは。
11月08日
17グー！
北海道は、いよいよ長い冬を迎えます。
予報に雪マーク❄️がつき始めたので、冬眠します。
10月26日
46グー！
10月末美瑛町の早朝は、、
バイクは誰も走っていませんでした
夕陽に見える画像ありますが、、全部朝日です(爆
今季の早朝ツーリングはコレで最後、かな？
10月26日
57グー！
日の出前
AM6：00
2℃
の美瑛町セブンスターの木からお送り致します
10月21日
46グー！
今シーズン最後の一走り！気心の知れた仲間と温泉♨️にも入って美味い昼ごはん食べて…良い締めくくりでした。
GSX-R750
10月19日
48グー！
乗り換え&初大型デビューしました！
これからよろしくジスペケ君
がっつり長距離ツー、キャンツーでも使ってやるからな
GSX-R750
10月12日
50グー！
久しぶりに乗りました。
10月12日
40グー！
今日はこんな感じ
GSX-R750
10月11日
40グー！
ひとまずバッテリーを交換して帰ってきてます。
調べたけど異常があったのはバッテリーのみのようで、一旦乗って様子を確かめてから後日再検査となりました。
忘備メモ:規定値14.4±3
10月11日
23グー！
バイク乗ると気温感じない体質なのです
10月11日
58グー！
西吾妻スカイバレー
裏磐梯セブンイレブンにて
4年ぶりに訪問&コーヒータイム
峠は少し寒いくらい。
今日はトータル530キロほど走る。
10月10日
54グー！
米沢までツーリング
西吾妻スカイバレー を使って米沢市。
熊文の中華そば大盛り¥850円
西吾妻スカイバレー モトクルで振り返ると4年ぶりに走ったらしい。
こういうときにツーリングの記録を残しておくとあとで便利だな。
10月08日
49グー！
丹波まで🍔を食べに
10月07日
37グー！
案件元から公開OKの指示が出たので公開します
バイクインカム
JESIMAIK
H6
紹介動画
SHチャンネル
https://youtu.be/h3jt4HcQo7s?si=bikdAp3KlPhjDwJ2
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ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
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