スズキ | SUZUKI GSX-R1000/R

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

1990年代の終りから2000年代初頭、GSX-R1100W(4気筒)やTL1000S(2気筒)のリッタースポーツをラインナップしながらも、YZF-R1やZX-9R、ファイヤーブレードなどが覇を競いだした750cc超スーパースポーツカテゴリーでの争いを静観していたかに思えたスズキが、それらのライバルを倒すべく投入したのが、GSX-R1000だ。初期型のK1は2001年にデビュー(海外向け)。目立った新機軸はなかったが、スーパーバイクレース用マシンだったGSX-R750のノウハウを注ぎ込んだ「サーキットに強いバイク」だった。登場後は、この時代のスーパースポーツモデルらしく、短期間でのモデルチェンジを繰り返しながら進化していった。2005年モデル(K5)ではチタンサイレンサーを装備、2007年(K7)では後に当然の装備となるエンジンのモードセレクターを量産車として初めて装備、K9でエンジンを一新するなどの変遷があげられる。2010年にGSX-Rシリーズ誕生25周年、2016年に30周年を記念するモデルを投入したあと、2017年に完全新設計の6代目へとモデルチェンジした。ここでのトピックは、ハイグレードモデルとしてGSX-R1000Rが加わったこと。しかも、初めての日本仕様が設定されたこと(それもGSX-R1000Rが)だった。2017年7月の日本仕様導入時のリリースによれば、GSX-R1000は、2001年以来、累計20万台以上が販売されてきたとのことだ。2019年モデルでマイナーチェンジを受けることが、インターモト2018で発表されたが、その内容は、マフラー色やOEMタイヤの銘柄変更などだった。

スズキ GSX-R1000/Rの買取レビュー

買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。

  • 投稿日:
    買取金額
    798,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成18年(2006年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    480,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成16年(2004年)
    走行距離
    15,000〜19,999km
    カラー
    不明
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    650,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成18年(2006年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    550,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成19年(2007年)
    走行距離
    20,000〜24,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    1,300,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成27年(2015年)
    走行距離
    100〜999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    580,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成17年(2005年)
    走行距離
    15,000〜19,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    790,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成19年(2007年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    550,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成19年(2007年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    1,100,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成26年(2014年)
    走行距離
    1,000〜2,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    1,000,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成28年(2016年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    380,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成15年(2003年)
    走行距離
    20,000〜24,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    1,113,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成26年(2014年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    810,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成21年(2009年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    1,050,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    不明
    走行距離
    不明
    カラー
    不明
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    1,000,000
    車種名
    GSX-R1000
    年式
    平成29年(2017年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    1,170,000
    車種名
    GSX-R1000/R
    年式
    平成30年(2018年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    480,000
    車種名
    GSX-R1000/R
    年式
    平成27年(2015年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った

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