スズキ | SUZUKI GSX-R1000/R

車輌プロフィール

1990年代の終りから2000年代初頭、GSX-R1100W(4気筒)やTL1000S(2気筒)のリッタースポーツをラインナップしながらも、YZF-R1やZX-9R、ファイヤーブレードなどが覇を競いだした750cc超スーパースポーツカテゴリーでの争いを静観していたかに思えたスズキが、それらのライバルを倒すべく投入したのが、GSX-R1000だった。初期型のK1は2001年にデビュー(海外向け)。目立った新機軸はなかったが、スーパーバイクレース用マシンだったGSX-R750のノウハウを注ぎ込んだ「サーキットに強いバイク」だった。登場後は、この時代のスーパースポーツモデルらしく、短期間でのモデルチェンジを繰り返しながら進化していった。2005年モデル(K5)ではチタンサイレンサーを装備、2007年(K7)では後に当然の装備となるエンジンのモードセレクターを量産車として初めて装備、K9でエンジンを一新するなどの変遷があげられる。2010年にGSX-Rシリーズ誕生25周年、2016年に30周年を記念するモデルを投入したあと、2017年に完全新設計の6代目へとモデルチェンジした。ここでのトピックは、ハイグレードモデルとしてGSX-R1000Rが加わったこと。しかも、初めての日本仕様が設定されたこと(それもGSX-R1000Rが)だった。2017年7月の日本仕様導入時のリリースによれば、GSX-R1000は、2001年以来、累計20万台以上が販売されてきたとのことだ。2019年モデルでマイナーチェンジを受けることが、インターモト2018で発表されたが、その内容は、マフラー色やOEMタイヤの銘柄変更などだった。その後、一時的にラインナップから外れたが、2025年夏の鈴鹿8耐を前に、改良型のGSX-R1000とGSX-R1000Rが発表され、2026年から世界各国で販売されることがアナウンスされた。2026年モデルは、欧州でのユーロ5+規制をクリアするために、シリンダーヘッド、ピストン、クランクシャフトなどのエンジン内部部品を変更し、排気系では新型サイレンサーを採用した。また、様々な電子制御機構もアップデートされ、軽量・コンパクトなリチウムイオンバッテリーを採用した。

GSX-R1000/Rに関連してモトクルに投稿された写真

  • GSX-R1000

    3時間前

    25グー!

    ウェザーニュースアプリによると千葉の気温は5℃。もっと寒いと思うが。

    年末年始あたりから右脚が痺れるようになり、脊柱管狭窄症と診断された。
    バイク、いつか乗れなくなるのだろうか?

  • GSX-R1000/R

    01月28日

    58グー!

    GSXR1000R納車しました‼️

  • GSX-R1000/R

    01月25日

    23グー!

    車検が近づいてきたので
    今回はクーラントの交換

    抜いたクーラントには黒や白色の小さなゴミが混ざっていて、いいタイミングでの交換かな😊
    新しいクーラントはモノタロウの青色(ECSTARカラー)をチョイス❗️

    ラジエーターキャップも新品へ交換👍

    リフレッシュすると気持ちいいね😊👍

  • 01月24日

    45グー!

    今日は朝から田原市で行われた自衛隊の防災訓練見学に。
    寒すぎてバイクで来た事をチョット後悔💦

  • 01月24日

    99グー!


    #モトクルベストショット

  • 01月23日

    61グー!

    今日は計画年休取ってたので寒いですがツーリングを決行!
    行き先は、凍結してないだろう房総半島へ。
    アクアラインの海底トンネルが暖かくて嬉しかった〜。
    その後、亀山温泉へ行きまして、冷えた身体を温めました。お湯もよかったです!
    すっかり温まって、房総スカイラインを快走し、鹿野山からの景色を堪能し、富津岬で海を眺めました〜。お昼は富津岬で、アサリの定食をいただきました。美味かったです。

  • GSX-R1000/R

    01月20日

    79グー!

    昨日、近くの港で1人撮影会
    昨年はあまり乗れなかったので
    今年はたくさん乗っていろんな所へ
    行きたいと思います
    遅くなりましたが
    皆様、今年もよろしくお願い致します

  • 01月20日

    147グー!


    #モトクルベストショット

  • 01月20日

    46グー!

    1/18日に鏡石トンネルに行ってきました。
    途中の愛徳荘でカレーうどんを食べました。
    顔よりでかい器でした😅
    あと、YouTubeに走ってるところが映ってました😏

  • 01月18日

    74グー!

    土日連日バイクに乗りました。
    土曜日は職場まで往復50キロほど、気分転換に。
    日曜日は針テラス→名阪国道五月橋→南山城道の駅を走りました。120キロほど。

    仕事で自動車に乗らなくなったので、たまに自動車やバイクに乗ると怖くなってきました。
    歳もとりましたから、そろそろ終活に向けて単車を替えていこうかと思った今日この頃です。

  • 01月17日

    48グー!

    今日も、宮ヶ瀬湖鳥居原へ。
    しかし暖かかったですねー!気温16度って出てました。
    なので、沢山のバイクが集まってました。
    それと、黄砂のためか、山がぼんやり霞んでました。ほんと、春のような日でしたね。
    GSX-R1000に乗るのは、楽しいです。

  • GSX-R1000/R

    01月17日

    68グー!

    以前、100mmカットしておいたHURRICANE ナロープルバックを取り付けた。既製はブラック塗装なのだがすぐ傷だらけになってしまうことから、熱収縮チューブで外皮を施した。
    絞り角45°、ハンドル幅490mm、左右両端はカウル幅に収まる。絞り過ぎ感はあるが乗り易さは抜群、肘が自然と下がり、腕、肩の脱力、セルフステアが顕著。フロントの軽さ、荷重の掛かり難さ、不安定感はあるがメリハリつけて乗れば素直、古い乗り方の私には丁度良い気がする。

  • 01月17日

    39グー!

    1月らしからぬ陽気に誘われて、2026年の初乗りでございます。
    今更ですが、今年もよろしくお願いいたします🌅🙇‍♂️

  • 01月12日

    56グー!

    風も治まったので今日は、GSX-R1000で宮ヶ瀬湖へ。冷えてましたが、快適に走れました。
    鳥居原も、今日は少なかったですね。北岸道路も車は少なかったです。
    しかし、カッコよくて惚れ惚れするなぁ。GSX-R1000😁

  • GSX-R1000/R

    01月11日

    32グー!

    1/10(土)ようやくGSX-Rの2026年初走り😁
    近くをぶらり

    今年も無理せず安全にバイクを楽しんでいきましょう😊

  • 01月11日

    30グー!

    大鳥神社まで初詣に行ってきました!
    おみくじ強運🤩
    今年いいことありそう!

  • 01月09日

    62グー!

    新年初バイクは去年と一緒でWildkids85さんへ

  • GSX-R1000/R

    01月07日

    43グー!

    明けましておめでとうございます。
    本年も宜しくお願いいたします。
    画像は愛車をAIに馬にしてもらいました笑

  • 01月05日

    37グー!

    今年もがんばります🎵

  • GSX-R1000/R

    01月04日

    41グー!

    カウル取替時に ライトの光軸調整をしなかったので、結構上向いていたので、軽く調整♪

    以前、テスター屋さんで結構なんぎされて 
    調整してもらったんですが😅
    (純正で無いので)

    カウルの付け直しで狂ったと思うので
    再調整♪

    4箇所のボルト位置が非常に狭く
    道具が入らないので特殊工具でゆっくり
    時間をかけて調整♪

    これで、前の車両眩しくないと思います🫡

    ハンドルの高さも調整♪

    購入時からハンドル位置が低く🥲
    トップブリッジよりフォークが
    2〜3cm程度突き出ててハンドル位置が
    下げ目でしたが、純正の位置に戻しました
    これで多少前傾姿勢は改善されるかも😅

  • GSX-R1000/R

    01月02日

    39グー!

    2026、初乗り。

  • 01月02日

    55グー!

    元旦から走ってきました。良い天気でしたので。
    三浦半島の観音崎まで行って、青い海を観てきました。やっぱりGSX-R1000は海が似合う。
    そして、葉山から鎌倉、湘南を海沿いに走り、大磯の湘南台で景色を眺め。残念ながら富士山は隠れて見えず。なお、周囲は箱根駅伝の準備で賑わってました。
    最後は伊勢原から清川を経由して、いつもの宮ヶ瀬湖。流石にバイクは少なめでした。

  • 01月02日

    76グー!

    本年もよろしくお願いします。
    今年は喪中なので、ご挨拶は控えさせていただきます。
    喪中でもいろいろな考え方があるようです。実家に郵便物を取りに行くついでにバイク神社(神様不在)と叡福寺へ初詣に行きました。
    去年は父が亡くなり、会社からはリストラされ、再就職したらハードで薄給のうえパワハラやサービス残業だらけの超ブラック企業、全くいいことがありませんでした。
    今年は念願のバイクが見つかるように祈ります。

  • GSX-R1000/R

    01月01日

    49グー!

    モトクル民の皆さま、新年明けましておめでとうございます!

    2026年はメインバイクのGSXRを筆頭にエイプやAT90でいろんな所に行ってみたいです。

    今年も碌でも無いことばかり投稿しますが、よろしくお願いします🙇

  • GSX-R1000/R

    2025年12月31日

    36グー!

    9月に手首を手術してから
    かなりの回復してきましたので
    バッテリーを充電して走り納めに
    行ってまいりました✨
    まだまだ、本調子ではないので
    来年は長距離ツーリングに
    行けるくらい回復出来るといいな〜

  • 2025年12月31日

    34グー!

    2025走り納め。
    いつもの友人達と近場を散歩。

    来年も無事故で。

  • GSX-R1000/R

    2025年12月30日

    43グー!

    以前から気が向いた時にAZのfcr-062を添加していた。
    ケミカルの評価には慎重派なのだが、今回新たに4L缶を購入し、昨日添加したところ、全然回らなくなった。明らかに3発、キャブなら少し回せば何となく良くなるが、fiは違うようだ。
    少し前にdiとプラグを替えたばかり。点火ではないと思っていた。
    早速帰宅して作業。原因の切り分け、エキパイを触るのが分かり易い。1番が冷たい。diを2番と入れ替え始動しても1番のエキパイは冷たい。またプラグも湿っていない。
    よって1番のインジェクターの詰まりと判断し、バラして12vを印加、パーツクリーナーで逆洗を行ったところ運良く回復、ついでにカウル内部とエンジン廻りの清掃、ラジエターガードのメッシュ貼り替えを行った。
    年末も押し迫り、fcrの効果を体験すると共にトラブルを回避出来た。
    良い正月が迎えられそうだ。

  • 2025年12月30日

    51グー!

    走り納め!ってことで和歌山県白浜までツーリング
    今年はあまりバイクに乗れなかったなぁ
    来年はたくさん乗っていろんな所へ行きたいと思います
    たくさんのいいね👍コメントありがとうございました
    来年もよろしくお願い致します
    よいお年を

  • 2025年12月30日

    50グー!

    今日は暖かいので絶好の洗車日和!
    ということでドロドロのバイク達を洗車しましたー♪やっとスッキリ。
    そして、GSX-R1000で、宮ヶ瀬湖まで。
    道中も気温が16度もあって、暑いくらい。快適に走れました。鳥居原園地は、何か集会があったようで、四輪も二輪も混んでました。

  • GSX-R1000/R

    2025年12月25日

    161グー!

    今時期にちなんでこんなのもありかなと😅
    #gsxr1000
    #gsxr1000k5
    #gsxr1000k6
    #スズキ
    #バイクのある風景
    #雪景色

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