スズキ | SUZUKI GT380
GT380
23時間前
67グー！
最近あまり投稿できてませんでした。
お盆休みに入っても趣味バイク屋さんは忙しく作業しております。
合間に自分サンパチ模様替えしたり、350Fの外装やシートをオリジナルにしたりFCRトーキョー鉄管つけたりはしてますがその他の車両の方が中々に。笑
gs400のカスタムやgsx400fの車検、yb50のエンジン腰上OHなど盛り沢山です。
楽しいからやれるのですが、休みが無いです。笑
この後にもXJ400やホーク3などの整備も控えています。笑
ここ最近自分は素人整備士を掲げていますがショップから購入された車両、値段の割にかなり酷い車両ばかり見ています。
購入者は購入した時の状態をプラスでもマイナスでもないゼロとして基準にします。
このゼロがしっかりゼロでないと、バイク屋さんはバイクを販売してはいけないと思います。
逆車新規の現状販売のほうがよっぽど良い状態ですよ。
素人目線で見ても配線の通し方やキャブの状態、発電周りやワイヤー間違えなど酷い車両が多いです。
ちゃんとしてくださいと切に思う今日この頃です。
購入検討は慎重に、最初はフルノーマルがおすすめです！
#gt宮丸 #gt380 #cb350f #素人整備士 #ガレージ488
GT380
08月08日
27グー！
過去に所有したことないgt380、納車しました！初2ストトリプルです！まずはリーダーにメンテナンスから入ってもらいます❤️楽しみです❤️
GT380
08月04日
35グー！
仕様変更😎
GT380
07月02日
72グー！
最近はRDばかりをお世話してましたが
サンパチがふてくされてオイルを漏らし始めました
ご機嫌取りで軽整備して少し走りましたがオイル漏れは止めるわけ無いですよね、、、
オイルポンプの真下辺り、というとオイルポンプですか
04月19日
22グー！
ラーメンツーリングo(｀ω´*)o
久しぶりに長距離🛵
楽しかったー！
初「あにみ屋」🍜
チャーシュー麺美味い！
また行きたい店♪
楽しい時間♪
GT380
02月03日
61グー！
サンパチ、なんか乗りにくいなーって思ったらやっぱり突き出し量の調整不足だった。
フロントタイヤに空気が入ってないような不安定感。
たった5ミリ下がっただけでこんな変わるのかと実感。
元々のフォークが死にかけだったから下がったからか高くなったからなのかは調整しないとわからないけども。
リアキャリパーのサポートも作り直さないとだししばらく風位かな。
350フォアの曲がり有りの純正ハンドルが届いたので昔ながらの排水口やグレーチングを使って無理矢理それとなく直して付けました。
配線中通し、めちゃくちゃだるかった。笑
#gt380#cb350f#gt宮丸#ガレージ488#素人整備
GT380
01月31日
55グー！
まあ、一筋縄ではいかないよな。
ダストブーツは750のも買ったのだけど、フォーク抜くの面倒だったからドライヤーで暖めて伸ばして付けました。
マスターシリンダーは中身は新品だけども、フルードの出る穴は平気だけど返し用の穴が広いから全然押し出してくれなかった。何かで一度埋めないと。
そしてGTシリーズのキャリパー、何種類あるんだよ！クソが！笑
きっと組んだことある人はわかっているだろうけど勉強になりました。流石にお高いキャリパー買い直すわけにはいかないのでパイプは諦めます。笑
最後にホーンもステー加工しないと。
とりあえず14ミリの元の鋳物マスターかニッシンだなー。
#gt宮丸#gt380#ガレージ488#素人整備#失敗は成功のもと
GT380
01月10日
16グー！
今日は38とRGのタイヤ交換
GT380
2025年09月21日
16グー！
ちょいプチツー鹿島まで
GT380
2025年09月21日
26グー！
こないだモンブラン食べに行ってきました。
学校跡地でしたので昔の漫画の特攻の拓の聖蘭高校みたいです。
GT380
2025年08月17日
25グー！
どちら乗ろうかな？
GT380
2025年06月24日
105グー！
しばらくぶりです。
所有しているサンパチの魔改造、ホークIIIの修理カスタムをしていました。
ようやく形になりましたので投稿します。
サンパチは詳細は伏せますが、切って、削って、くっつけてなるべく純正風に目立たないようにリアブレーキをディスクに魔改造しました。
パッと見純正を崩したくなかったので、スズキの当時の純正流用で納めました。
そしてホークIII。
これがめちゃくちゃ曲者で、見た目綺麗な割にあちらこちらに不具合があり、最初はローカムで遅いだけと思っていたのですが大違い。
キャブレターをOHして、タンクサビ取り、タンクライナー、コック新品交換、カムシャフトを純正カムへ交換しても80〜90キロで頭打ち。
その後も何度もキャブを開け、セッティングし、パッキン、インシュレーターも全て交換しても変わらない。
ここでようやく点火系。フライホイールが硬くて外れなかったのでガレージインして本気出して外してみると進角センサーが割れて、壊れてました。
進角しなけりゃ回らないに決まってる。笑
色々調べてウオタニをいれれば解決できることを知りすぐに購入。
ついでに純正カムもハイカムが手に入ったので入れ替え。
ですが50メートル走行してエンジンストップ。もうかかりません。
どうやらピックアップコイルも壊れたようです。
ここまでお金と労力かけていきなり不動案件で落ち込んでましたが、点火系の発電だけ壊れてるジェネレータが見つかり交換してようやく復活。
復活と同時に化け物みたいな加速をするモンスターバブになりました。笑
全ては点火系のイタズラでした。
長くなりましたが大変勉強になる修理とカスタムでした。
魔改造の方が割りかし上手くできてました。笑
#gt380
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#cb400n
#魔改造
#ASウオタニ
#ガレージ488
GT380
2025年06月19日
51グー！
GT380にガンマのFディスク板
付きませんかね？
GT380
2025年06月16日
96グー！
唯一無二
GT380
2025年06月04日
41グー！
2018年頃の写真です。
GT380、この頃から異常に興味を持ち始めました。
居ても立ってもいられず、雑誌でよく見る全国チェーン旧車屋さんに見に行きました。。
当時、カタナ750がメイン機だったので、GT380はとても軽く感じたのを覚えてます。
カタナのレストアが大体終わり燃え尽き症候群になりかけてたので、乗り換え願望もありました。
ただ、数ヶ月前に結婚式＆新婚旅行で金を使い果たし、まだ無理だなと思い帰りました。
それから1〜2週間後に全損事故でカタナは廃車、自分は重傷を負い、バイクを降りることとなりました。
浮気心を持った私に対し、カタナがヤキモチを焼いたのかもしれません。
今でもGT380への気持ちは変わりません、いつか来る乗れる日のために、先ずは車体をゲットできるよう仕事頑張ります。
GT380
2025年02月13日
93グー！
46
GT380
2025年02月06日
79グー！
千葉県の田舎町で昭和52年国内登録
SUZUKI GT380B6を乗っています。どーぞかるーく宜しくお願い致します🙇
GT380
2025年02月06日
87グー！
販売バイク入荷しましたー。
gsx250t
gt380 B6
写真は無いですがgt250
全て実働書付きとの事です。
gsx250tはほぼ現状販売を考えてますが売れなければ少しずつ直していきます。
タンク内サビがかなりやばいです。笑
gt250はかなり状態が良いので軽く修理して綺麗にして出します。
サンパチはエンジン開けてかなり気合い入れてレストア予定です。
メルカリやヤフオクに出してます。
もちろん修理依頼あれば直して販売も可能です！
気になるかたダイレクトください！
最後バイクでは無いですがもう一度乗りたいと強く思ったのでセルシオ買いました。笑
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