スズキ | SUZUKI ST250/Eタイプ | ST250/E-Type
ST250は、あくまでもシンプルな、バイクらしいバイクとして、2003年12月に発売された。空冷単気筒のエンジン、オーソドックスなフレーム構成、丸目ヘッドライト、リアショックは2本、アナログメーターなど、これ以上そぎ落とす部分はなかった。事実上のボルティー後継モデルであったが、丸っこいボルティーのような愛嬌もなく、それが伝統的なスタイルにこだわっているようにも見えた。その結果得たのは、34.9万円（消費税抜）という廉価設定。この頃、同じ250ccのスカイウェイブが、装備を充実させながら軽く50万円台にのっており、その対極にあるようなモデルだった。エンジンは、ボルティーゆずりの空冷単気筒SOHCエンジン。しかし、ボルティーの4バルブに対し、ST250は2バルブと、退行か？とも感じられる変更があったが、これは、中低速域で単気筒らしいトルク特性を得るためのもの。登場翌月（2004年1月）には、ST250 Eタイプが追加された。Eタイプは、セルフスターターにキック始動も追加した仕様。マフラーなどがメッキ加工されてもいた。以降、セル始動のみのST250とキック・セル併用のEタイプが併存したが、2008年にフューエルインジェクションを装備するモデルチェンジを受けた際に、キックスターターが廃止され、セル始動のみとなり、ST250 Eタイプに一本化された。以降も、シンプルなバイクというキャラクターを忘れることなく、最後となった2014年モデルでも、44.9千円という低価格設定が貫かれていた。2017年の排出ガス規制対応を前にカタログ落ちした。
ST250/E-Type
18時間前
58グー！
最近はジャイロキャノピーばかり乗っていたので『2輪』はかなり久しぶりでした。
近所を走っただけでしたが、やっぱり掛け値なしに楽しかったですね。
20時間前
28グー！
st250フラットシート交換リアフェンダーレス化試し乗り最中に雨…
ST250/E-Type
08月24日
20グー！
丸源ラーメンに行って、帰りにフラッとビーナスライン
贅沢です。
ST250/E-Type
08月23日
28グー！
個性的なデザインのお店。カレーの写真は撮り忘れたけど美味しかったので、また行きたい。
帰りに宇宙行きの看板発見💡
そういえば、浜松には月の看板もあるな。
08月20日
27グー！
ライダーズカフェ巡るのも楽しいな
この辺くらいまでなら距離も軽くて程良い
08月20日
50グー！
バイクの日！ひたすらＲ１５３を北上！
良い場所見つけてパチり！
ST250/E-Type
08月18日
21グー！
夏休みのバイク記録
ST250/E-Type
08月18日
15グー！
せせらぎ街道、下呂温泉を通って帰路。
かえる🐸神社でおみくじ引いたら小吉と微妙だけど、旅立「よろし」なので良い傾向。
お盆の最後は洗車して終了。
ST250/E-Type
08月15日
49グー！
ZEROのひバーからトラッカーバーに変えてみた！
乗りやす〜！こんな事ならもっと早く変えとけばって思ったわ〜😁☝️
ST250/E-Type
08月14日
63グー！
避暑を求めて乗鞍高原までツーリング。
道中、鬼の首やら龍の首を観てみる。
暑くないのでバイク乗ってて楽しい。
08月09日
44グー！
今日は箱根へ
曇りで残念ながら展望はいまいちだった😂
標高の高いところは夏でも涼しくていいですね
お昼は道の駅ふじおやまの富士天うどん🗻
西湘PA→芦ノ湖スカイライン→箱根スカイライン→道の駅ふじおやま→鮎沢PA
08月09日
31グー！
ちょっくら天理まで用事ができたので阪神高速神戸線を走っておりますが、、、もう長いこと乗ってないので料金体系がワカラナイ
ETCカード忘れたので現金で支払いますけど、須磨合併から軽二輪1590円をまず支払い、現在尼崎PAで休憩中です。もうすでに支払った料金以上の距離を走ったのか、、1590円でどこまで走れるのか、
NEXCOのページ見たけど爺さんには理解不能もう調べる気も無くなった
このまま環状線突入で奈良まで走ったら一体いくらかかるんやろか
天気は薄曇りでこの時間快適です
08月01日
35グー！
セパハン化
07月31日
19グー！
葉山、逗子近辺を走って来ました。
津波の影響で海水浴をしている人はほとんど居なかったです。
07月29日
27グー！
泊まりで富士山麓に行って来ました。
道志村経由で都留に泊まり、河口湖、山中湖を巡りました。
山中湖パノラマ台、素晴らしい見晴らしでした。
ST250/E-Type
07月28日
36グー！
２６日土曜日に行った三重県道の駅巡りの記録
今回は南側を巡って来ました！
道の駅紀宝町ウミガメ公園→道の駅津かわげまで9ヵ所寄りました〜
全ヵ所で写真収めるつもりが幾つか撮り忘れてしもた…
超暑かったんで寄る先々でアイス、ソフトクリーム、スポドリを飲みまくって走りました。
07月28日
67グー！
明治神宮に行って来ました。
奥に駐車場があるのは分かっていたのですが、
バイクは入り口までなんですね。
お参りして来ました。
07月26日
39グー！
初の宮ヶ瀬に行ってきました
走りやすくて自然が多くて人気あるのも頷ける場合✨
朝7時くらいに到着、鳥居原ふれあいの館に行こうとしたら朝早すぎて駐車場に入れず
リサーチ不足でした🥹
周辺の駐車場も朝早いと入れないのかな🤔
ST250/E-Type
07月20日
53グー！
初心者ライダーです🙋♂️
07月19日
35グー！
レインボーライン走って今敦賀！
そこそこ回して荷物いっぱいで走ってもSTの燃費はリッター37kg すげ〜😳
そして、、
スパーダではいくら荷物を積んでも起きなかったシミー現象を始めて経験
時速40〜60kmで片手離すの怖いくらいブルブルくる
両手でちゃんとハンドル握ってれば問題ないんやけど。そして70km以上になるとピタっと収まる。
これはやはり過積載ってことやね。フロントに荷重がかかってないと言うことかしら。
ま、安全運転で行きますわ。。。
07月19日
27グー！
明鏡洞で日の出を拝んでレインボーラインへ
ただいま7時36分、開門は8時です！
07月19日
30グー！
結構冷えますなぁ
ちょっくらうどんでも食べますかねー
07月19日
28グー！
ここでコーヒーブレイクとする！
先は長いwww
07月16日
23グー！
吊るし巻き。
レストア＆カスタム継続中の #ST250
今回、耐熱バンデージというアイテムを初めて使いました。
Amazonの商品説明では曲線部分もきれいにシワもない写真が掲載されていましたが、あのクオリティは初見では難しいですね。
また、巻き付ける際はバンテージを回していくより、「巻かれる側のアイテム」を回したほうがバンテージの取り回しやしやすかったと感じました。
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ST250/E-Type
07月14日
42グー！
週末からの3連休にほんま久しぶりにタンデムで北陸旅行するんでSTを旅仕様にしてみた
キャリア付けてボックス積んで、サイドバッグサポート作って両サイドにぶら下げて
これで2人で2泊3日余裕っす
ST250/E-Type
07月13日
37グー！
床屋に行って、ビーナスライン走ってきました。
訳分からん。と思いますが、対向車線の渋滞を見て、そこ通りたくねーなー、となったので、行ったわけです。
出発がちょっと遅かったのか、人少なかったです。
行ける時は行って満喫したいです。来年には高確率で転勤してこの恵まれた環境がなくなるので。
07月13日
26グー！
昨日の晩、なんとなくアレイからすこじま行ってきました
マリーナホップが無くなってから、広島のバイク乗りさんはみんなどこに行ってるのでしょうか？
07月13日
26グー！
早朝ツーに湘南平へ🌅
早朝すぎて展望台には入れず😂
07月05日
30グー！
ノープランで箱根へ
早い時間でも多くのバイクがいました✨
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