スズキ | SUZUKI ST250/Eタイプ | ST250/E-Type
ST250は、あくまでもシンプルな、バイクらしいバイクとして、2003年12月に発売された。空冷単気筒のエンジン、オーソドックスなフレーム構成、丸目ヘッドライト、リアショックは2本、アナログメーターなど、これ以上そぎ落とす部分はなかった。事実上のボルティー後継モデルであったが、丸っこいボルティーのような愛嬌もなく、それが伝統的なスタイルにこだわっているようにも見えた。その結果得たのは、34.9万円(消費税抜)という廉価設定。この頃、同じ250ccのスカイウェイブが、装備を充実させながら軽く50万円台にのっており、その対極にあるようなモデルだった。エンジンは、ボルティーゆずりの空冷単気筒SOHCエンジン。しかし、ボルティーの4バルブに対し、ST250は2バルブと、退行か?とも感じられる変更があったが、これは、中低速域で単気筒らしいトルク特性を得るためのもの。登場翌月(2004年1月)には、ST250 Eタイプが追加された。Eタイプは、セルフスターターにキック始動も追加した仕様。マフラーなどがメッキ加工されてもいた。以降、セル始動のみのST250とキック・セル併用のEタイプが併存したが、2008年にフューエルインジェクションを装備するモデルチェンジを受けた際に、キックスターターが廃止され、セル始動のみとなり、ST250 Eタイプに一本化された。以降も、シンプルなバイクというキャラクターを忘れることなく、最後となった2014年モデルでも、44.9千円という低価格設定が貫かれていた。2017年の排出ガス規制対応を前にカタログ落ちした。
12月16日
28グー!
不定期レストア作業中の #ST250 。
秋はやっぱり走ることを優先していたので、ようやく再開。
今回はエンジン塗装。
結構きれいに塗れたような気がしますが、いかがでしょう?
このあとは同じく塗装をフロント周り → リア周り、と進める予定ですが、続きは冬を超えてからですかね・・・
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2024年5月、袖ケ浦フォレストレースウェイの近くに、シェアガレージをオープンしました。
更に充実したサーキット&ガレージライフを一緒にいかがですか?
ご興味ある方は、
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で検索してみてください。
最後までお読みいただきありがとうございました。
ST250/E-Type
12月12日
555グー!
12月12日の誕生日(発売日)のスズキの #ST250/E-Type の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁♀️
~車両プロフィール~
ST250は、あくまでもシンプルな、バイクらしいバイクとして、2003年12月に発売された。
空冷単気筒のエンジン、オーソドックスなフレーム構成、丸目ヘッドライト、リアショックは2本、アナログメーターなど、これ以上そぎ落とす部分はなかった。
事実上のボルティー後継モデルであったが、丸っこいボルティーのような愛嬌もなく、それが伝統的なスタイルにこだわっているようにも見えた。
その結果得たのは、34.9万円(消費税抜)という廉価設定。
この頃、同じ250ccのスカイウェイブが、装備を充実させながら軽く50万円台にのっており、その対極にあるようなモデルだった。
エンジンは、ボルティーゆずりの空冷単気筒SOHCエンジン。
しかし、ボルティーの4バルブに対し、ST250は2バルブと、退行か?とも感じられる変更があったが、これは、中低速域で単気筒らしいトルク特性を得るためのもの。
登場翌月(2004年1月)には、ST250 Eタイプが追加された。
Eタイプは、セルフスターターにキック始動も追加した仕様。
マフラーなどがメッキ加工されてもいた。
以降、セル始動のみのST250とキック・セル併用のEタイプが併存したが、2008年にフューエルインジェクションを装備するモデルチェンジを受けた際に、キックスターターが廃止され、セル始動のみとなり、ST250 Eタイプに一本化された。
以降も、シンプルなバイクというキャラクターを忘れることなく、最後となった2014年モデルでも、44.9千円という低価格設定が貫かれていた。
2017年の排出ガス規制対応を前にカタログ落ちした。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌
※画像は@90285 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
ST250/E-Type
11月20日
40グー!
友達のバイク撮らせていただきました📷④
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ST250/E-Type
11月19日
48グー!
友達のバイク撮らせていただきました📷③
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ST250/E-Type
11月18日
31グー!
友達のバイク撮らせていただきました📷②
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ST250/E-Type
11月17日
31グー!
友達のバイク撮らせていただきました📷①
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10月22日
36グー!
ライダーの皆様
お疲れ様です。気温がどんどん下がってきております。寒さが厳しくなると、色々キケンが危なくなってきますので是非ご安全に。
さて今回は、丹波市、丹波篠山市にまたがってダムカードをゲットしてきました。
兵庫県の「地域でため池をまもるプロジェクト」の一環で、16箇所の池を巡って訪問記録写真を見せれば、いただけます。
ただ、役所での発行のため平日限定になっています。
なので、土日に撮影だけして、今日一気に貰ってまいりました。
最初の3枚は、丹波県民局 丹波土木事務所さんでもらえるダムカード。
残りの14枚は、
兵庫県丹波県民局篠山土地改良事務所 農村計画課さんでもらえるため池カード。
あと2箇所、どうしても行けなかったため池があるのですが、次回リベンジしたいと思います。
最後の写真は、丹波土木事務所のおとなりの建物。
なんか素敵だったので、思わずパシャリ。
その後は、のんびり帰って参りました。
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ST250/E-Type
10月14日
17グー!
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新入荷情報!
人気の#クラシックバイク
社外メーター24107km2004年モデル
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10月14日
84グー!
昨日はバイク乗りの先輩と、緑自動車学校で開催されたバイクDE秋祭りに行って来ました。
試乗車がたくさん出てましたが、人がたくさん並んでいたのと、万が一があると嫌なので乗らず、イベントだけ見て、尾張方面のツーリングに行きました。
お天気が良くて暑いくらいでしたが、
まだまだ知り尽くしてない愛知の魅力を発見できました💡
ニンジャ1000の展示見て思い出したけど、
今月まだお父ちゃんのニンジャのエンジン、かけてあげてないや🤫
一時帰国まであと2ヶ月。なげぇ。
#バイクDE秋祭り
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10月14日
75グー!
土曜日に バイクのふるさと浜松に行って来ました。
オートレース場の食堂でご飯食べてたら、
イベントの関係者と思われる方々が、
「バイクのウンチク話す人に捕まると、あ゛あ゛ーって思う」なんて話をされていて、
ああ、ご迷惑なんだなあ、と、初めて心情を知った次第です。
半日くらいでさっと回って、
三ヶ日でソフトクリームを食べて帰宅しました。
帰りが寒くて風邪ひいて、今日はお熱です🥵
#モトクルステッカー
#バイクのふるさと浜松2024
#浜松餃子
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