スズキ | SUZUKI ST250/Eタイプ | ST250/E-Type
ST250は、あくまでもシンプルな、バイクらしいバイクとして、2003年12月に発売された。空冷単気筒のエンジン、オーソドックスなフレーム構成、丸目ヘッドライト、リアショックは2本、アナログメーターなど、これ以上そぎ落とす部分はなかった。事実上のボルティー後継モデルであったが、丸っこいボルティーのような愛嬌もなく、それが伝統的なスタイルにこだわっているようにも見えた。その結果得たのは、34.9万円（消費税抜）という廉価設定。この頃、同じ250ccのスカイウェイブが、装備を充実させながら軽く50万円台にのっており、その対極にあるようなモデルだった。エンジンは、ボルティーゆずりの空冷単気筒SOHCエンジン。しかし、ボルティーの4バルブに対し、ST250は2バルブと、退行か？とも感じられる変更があったが、これは、中低速域で単気筒らしいトルク特性を得るためのもの。登場翌月（2004年1月）には、ST250 Eタイプが追加された。Eタイプは、セルフスターターにキック始動も追加した仕様。マフラーなどがメッキ加工されてもいた。以降、セル始動のみのST250とキック・セル併用のEタイプが併存したが、2008年にフューエルインジェクションを装備するモデルチェンジを受けた際に、キックスターターが廃止され、セル始動のみとなり、ST250 Eタイプに一本化された。以降も、シンプルなバイクというキャラクターを忘れることなく、最後となった2014年モデルでも、44.9千円という低価格設定が貫かれていた。2017年の排出ガス規制対応を前にカタログ落ちした。
17時間前
77グー！
いい季節です！この時間もいい感じ！
ST250/E-Type
06月01日
28グー！
イイ天気。
ST250/E-Type
05月31日
28グー！
クラシカルなバイク２台
どちらもお気に入り👍
05月31日
22グー！
皆様、お久しぶりでございます。
久しぶりに、バイクで走りました。
面塚 観世能楽発祥の地
まで走ってきました。
コロプラのお土産目的です。
寒かった。
なんで〜っ？！
もう６月だよ〜？？？
＃面塚 観世能楽発祥の地
＃バイクでポタリング
＃ＳＴ２５０Ｅ
ST250/E-Type
05月31日
73グー！
まもなく麦秋の季節を迎えますが、
茶摘みが終わりません。
今日も途中で雨が降り、お茶摘みが昼で中止になりました。
早く終わらせて、ツーリングに行きたい…
夕方ちょっとだけ 走りに行けました。
#茶摘み
#西尾の抹茶
#ST250E
#nin#Ninja250R
05月28日
67グー！
石川県穴水の雁月にカキフライを食べに行ったら
しばらくおやすみですと😿残念です
そのまま七尾方面へ
大好きなお食事処みずでエビフライ定食🍤
そのあと能登島一周したら、
遠目だけど、🐬いるかが2～3頭
小さくジャンプしたり水面泳いでたりしてました。
いいことあるかな💕
05月28日
27グー！
本日の岐阜道の駅巡り
ラステンほらど→むげ川→美並→美濃にわか茶屋→平成→半布里の郷とみか
GW以来、モトクルやり始めてから初の道の駅巡り！想定より沢山まわれたので満足♪
とりあえず、明日雨が降るまでに帰り着ければ良いので、のんびり寄り道しながら帰ります〜
05月28日
30グー！
岐阜の１番目道の駅
平日なのにスタンプ目的のライダーさん沢山いらっしゃる！
05月28日
28グー！
もう暑い…！
05月28日
25グー！
本日１件目
スゴく暖かい！
ST250/E-Type
05月28日
36グー！
明け方まで天気良さそうなので岐阜方面道の駅巡りに行きまっせ
ST250/E-Type
05月27日
21グー！
GWに地元の友人と行った伊豆ツーリングのお写真を少し投下しておく
ST250/E-Type
05月26日
83グー！
特にイジってませんが、後ろにバッグくっつけてシートにメッシュカバーしてます〜
ST250/E-Type
05月26日
37グー！
アルミフェンダーに交換しました。
軽快かつクラシカルで良い感じ〜
ST250/E-Type
05月22日
38グー！
ある、夏の日。
ST250/E-Type
05月22日
31グー！
#SUZUKI #ST250E
新入荷情報！
人気の #クラシックバイク
8490km2012年モデル！
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05月20日
99グー！
この前晴海に行ってきました
ST250/E-Type
05月20日
22グー！
ウィンカーをposhのアルミ削り出しに交換しました。
ステーも錆が酷かったので交換しました。
スッキリ！
ステーの穴が小さかったので、少し加工しました。
05月19日
80グー！
今年もお茶摘みに行ってます。
今まで行ってた茶園さんが閉業し、今年から別の茶園さんでお世話になってます。
手摘みのお茶は抹茶の原料になるのですが、
海外で抹茶がブームなのを受け、日本国内が品薄になってるんだとか。
東京のカフェの買い付けの人が、都内で買えず、わざわざ西尾に来るくらいには品薄。
西尾市内でも、お一人様ひと缶までと
購買数の制限があったりします。
#西尾の抹茶 #西尾市
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#バイクのある風景
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ST250/E-Type
05月15日
35グー！
何を血迷ったかレバーガードを取り付けまして、ついでにホーンもデュアル化しました。
ホーンは安全面でデュアル化でいざと言う時に役に立つでしょう。
レバーガードに関しては公道だとほぼ役に立たないと聞きましたが装着しとくに越したことはないかな？？？ぐらいのイメージです。
05月14日
63グー！
🌙月うさぎの里🌙
行きたいけどいつでも行けそうで
ずっと行かなかったとこにフラリと🏍
短縮経路の主要道路が単調すぎて
すぐ道それて山の中に入って遠回りしてしまう(^^;)
うさぎの広場では
うさぎがアチコチ転がってます🐰
しゃがんだら寄ってきます😊
なでたら目をつぶってウットリしてくれます🥰
うさぎの他にカメ🐢もいます
ついエサたくさん買ってしまった🥕(*^.^*)
ST250/E-Type
05月12日
61グー！
三重のlahainaに行って来た！
ETCのバックをいくつ買っただろ〜🤭初めから買えば良かったと今頃になって分かったよ🤣
ST250/E-Type
05月11日
56グー！
フロントタイヤ交換といろいろメンテしてもらいました😊
私ができることは少ないけど
その間、シリンダーヘッド周辺の気になってたオイル漏れ対処を（๑・౩・๑）
洗浄脱脂して、オイル漏れ止めスプレーを数回に分け噴射❗（子供の時に遊んだ、小さいストローでプッくぅ～って窒息する勢いで息吹き込んで作る透明な膨らむ風船みたいなアレみたいな匂いと感触がする）
にじみ出るの止まるといいなぁ(*^_^*)
タイヤのチューブを傷つけないようにタイヤ組む作業するのはすごく大変そうでした💦
😃タイヤ（IRC）もブレーキパッド（ﾃﾞｲﾄﾅ）も新しくなった！オイル交換、チェーン掃除も済ませ快適な乗り心地です٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
私は応援してただけですが(๑'ᴗ'๑)📣
05月10日
20グー！
閉門時間ギリギリでしたが景色がとても綺麗でした。
登ってる途中にリザーブに入ったのでヒヤヒヤしましたが何とか下までおりれました。
ST250/E-Type
05月09日
23グー！
#SUZUKI #ST250E #納車
納車記念にパシャリ！
人気の #クラシックバイク
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ST250/E-Type
05月08日
25グー！
いや、、、
最近STに心奪われつつ、、、
トリッカーという強烈な個性に恋の矢を放たれ、、、
どうしたらいいっすかw
ST250/E-Type
05月07日
28グー！
納車1年経ちました！
1年前はまさかこんな見た目になるとは全く思いもせず…
ウインカー交換から始まり
グリップ交換
マフラー交換
カウル装着
ホーン交換
ヘッドライト交換
ハンドル交換
ミラー交換…
と色々やってイベントで目立つ個性的なカスタムにやっとなったかな？ってところです。
初めての1台なのでなにか起きて動かなくなっても一生手放さずに傍に置いときます。
ST250/E-Type
05月06日
38グー！
フロントフォークのインナーチューブを交換しました。
ついでにフォークブーツを装着してクラシカルスタイルに。
良い感じ〜
ST250/E-Type
05月04日
28グー！
昨日ガッツリ乗ってわかったけど色々整備しないとダメなとこあるな。まずはクラッチのOHやわ。
自分は今日から仕事だけど世間のGWが終わったら部品の手配してからになるけど、とりあえず予備のエンジンのカバー開けて構造を理解しないと。
フロントフォークは購入直後にOHしたから滲みは無し。後リヤショックは安い買い品にの差交換してるけどやらかすぎてダメ。また違うやつに交換する。タンクのエクボも直して塗り直したい。
バッテリーもへたってきてるしシートもシボが取れてツルッツルでブレーキかけたらケツが滑る。
ま、ボチボチと。
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この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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