スズキ | SUZUKI SV650
SV650/Sは、1999年の初代登場以来、実用性と運動性、そしてコストパフォーマンスのすべてを高いレベルで両立するスタンダード車として海外では不動の地位を獲得したモデル。エンジンは必要十分なパワーを発揮する水冷90度Vツインで、シャシーはアルミトラスフレームなど充実。ハンドルは標準仕様がバー、カウル付きのSがセパレート。ABS仕様も用意されていた。2007年モデルを最後にカタログ落ちしていたが、およそ10年を経た2016年に、SV650が新型モデルとして復活。とはいえ、Vツインを搭載したスタンダードスポーツという位置付けは変わっていない。また、2018年には、SV650をベースに、カフェレーサースタイルのレトロバージョンとしてSV650Xが発売された。MT-09ベースのXSR900、Z900ベースのZ900RSと同様に、クラシックスタイル人気に後押しされたものだった。SV650の2019年モデルは、ブレーキを強化。キャリパーがこれまでの2ポットから異形4ポットに変更されていた。2022年モデルで、欧州ユーロ5に相当する平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応。エンジン出力/トルクと燃費数値に変更があった。
09月08日
154グー!
和歌山ツーリングの一コマ
和歌山県の富田川に架かる 畑山橋(潜水橋)
一旦、橋の上に停まると、渡たり出すのに少し度胸が必要(笑)
バイクの買い替えって、どんな時に行うのだろう…先日見たXL750トランザルプをYouTubeで調べたら、そこそこ評判が良い!!
入替えなら、下取りを含めると対応可能性なレベル。しかもマイナーチェンジ前モデルが安い。
とは言え、どんどん遠出もしたいし、SV650に大した不満もないと言うより気に入ってる。
でも、今後買い替えたい時、流石に背が高いのは乗れない様な気もする。
コレも度胸が必要なのだろうか…
それとも、理路整然とした思考が必要なのか…
とりあえず、9月中旬迄には決めなければ…
09月07日
60グー!
前回のからつバーガーに続き、今回は佐世保バーガーへ
ハンバーガーショップ ヒカリさんの本店がタイミングが合わず、させぼ五番街店さんの方で実食
佐世保バーガーは初でしたが、からつバーガーと甲乙つけがたくどちらも美味しかったです。
方向性は同じような印象で、後は好みの問題。1日で回れなくもないので是非食べ比べしてみて欲しいところ。
佐世保バーガーは玉子が甘かったのが印象的でした。
次は、福岡市東区の志賀島ツーリング+志賀島の金印ドッグを検討中。
#佐世保バーガー