スズキ | SUZUKI GSX1100Sカタナ | GSX1100S KATANA
正式なモデル名よりも「カタナ1100」と呼んだほうが通りが良い、GSX1100Sカタナの登場は、1981年秋のことだった。当時は日本国内でリッターバイクの販売はできず(750cc以下に自主規制)、輸出専用車だった。登場前年、1980年のケルンショー(IFMA)に展示されたプロトタイプが、あまりに先鋭的なデザインだったにもかかわらず、ほとんどそのままのスタイルで登場したことで、市場に強烈なインパクトを与えた。デザインを手がけたのは、ターゲットデザインのハンス・アルブレヒト・ムート氏で、カタナをデザインしたことで、バイクのデザイナーとして歴史に名を残す数人のうちの一人となった。1981年当時の世界最速車にもなった1100カタナのエンジンは、GSX1100E(1980)をベースにしたもので、空油冷リッターオーバーで4バルブ化された1,074ccの直4ユニットをさらにパワーアップさせたものだった(111ps)。なお、発売は81年ながら、モデルイヤー設定は1982年である。1984年にはいったん生産終了となったものの、87年に復活、90年にはスズキ70周年記念車として再復活。1994年に初めて日本仕様車が登場し、96年までラインナップされた。1999年秋の東京モーターショーに展示された1100カタナは、2000年春に「ファイナルエディション」として、限定1,100台が日本でのみ販売された。なお、カタナは1100を至上とするファンも多いが、カタナの人気は、750cc、400cc、250ccと存在した兄弟モデルの下支え抜きには考えられなかった。(なお、カタナ1100の北米向けモデルは、「X」抜きで、GS1100S KATANAと呼称された)※2018年のインターモトで、ニューモデルとして登場したKATANA(カタナ)は、このGSX1100Sカタナを蘇らせることをイメージしたものだった。2019年式KATANAの情報は別項目にて。
GSX1100S KATANA
15時間前
141グー!
午前5時。
メッシュにするかレザーにするか …
1ヶ月半ぶりに火を入れる。
セルだけが回る。やはりなかなかエンジンが掛からない。キャブ車の宿命。
鈴虫が鳴いている。空は快晴。南東の空にシリウスが明るい。
虫の音に送られ、出発。
第二京阪から近畿自動車道。東大阪PAでXSR900と待ち合わせ。
紀の川SA、印南SAを経由。円月島に到着。
でっかいよう!太平洋!
どこまでも青く広い空と海。潮の香りが その存在を「これでもか!」っと主張する。冷めた目で見れば 四角い岩に まぁるい穴が開いただけの円月島。たが、ただただ面白い風景。
白良浜を右手に見ながら 今日の目的地、白浜空港旧滑走路に到着。
時刻は9:30am過ぎ。既に沢山のライダーが 開場を待っている。
3回目を迎えるこのミーティング、大盛況。
2024年、2025年は200台程と聞いている。今年はいったい 何台のバイクが集まるのか。
楽しみにしていた試乗会。7台の試乗車 プラス、友人のXSR900の滑走路爆走を体験させて頂いた。
どのバイクも速く、ブレーキもよく効く。走行中はバイクの重さを全く感じない。Uターンも不安なくこなせる。
ハンドルの軽さはそれぞれ。Uターンの特性は素人の私には よく分からない。
驚いたのは ZX25RR。「所詮、250」と侮っていたが、なかなかどうして、よく走る。長距離、高速道路、上り はさておき、短・中距離なら充分な性能なのではないか … 滑走路という状況で 低回転域の走行が無い感想ではあるのだが。
トークショーを見学、和歌山ラーメンを食し、いっぱい写真を撮らせていただいた。15:00前に現地を離れる。
三段壁を訪れる。岸壁に打ち付ける波。何万年、いや、何十万年、何百万年も堆積してできた岩を波が削る … 壮大な時間のドラマがここに在る。
足湯に浸かりながら 海と空と そして 水平線を眺める。波の音がBGM。硫黄の香りがアクセント。
とれとれ市場での特選海鮮丼。どの魚の身もプリプリ、シコシコ。食べたかった甘いウニ … 大満足。
南紀田辺ICまでのR42、阪奈道に乗ってからの1車線区間は大渋滞。20時間近く眠っていない老体には 少々きつい。超低速徐行でふらつき、眠気が限界を超える。
退避スペースを見つけ しばしの休憩。印南SAにたどり着き、激強打破(¥540)をゲット。
印南SAからは 阪和道も 本来の機能を取り戻し、順調に走行。ただ、今日のこの一日、風は強め。この時ばかりは 前傾姿勢の KATANA は 有利かもしれない。
紀の川SAでの休憩を経て、近畿自動車道、第二京阪道を通り21:30、無事帰宅。
本日は、和歌山ラーメンTシャツと YouTuber リボンちゃんのサイン入りTシャツを手に入れた。
タンクバックは もうパンパン。
#モトクルDAY2026
GSX1100S KATANA
09月23日
42グー!
シートが縫い目で破れていたので、張り替え済みシートを購入して取付しました。面積が大きいので、外観の影響が大きいですね。
シート下小物入れもスポンジ内装を貼り付け。
ヘッドライトはマルチリフレクターに12ミリのポジション球用の穴開けをして、ヘッドライトと共にLED化。電球色で当時感を意識しました。
刀エンブレムはサイドカバーではなく、大きいエンブレムをタンクに貼り付けてみました。
外装は残すところホイールとフレームをブラックにする予定です。
スイングアームとヨシムラサイクロンが軽く触れているので、マフラーステーは改める必要があります。
キャブの調子が悪いので、安心して走るにはもう少し整備が必要になります。フォーク突き出しも30mm程度を予定しています。
09月20日
54グー!
高浜市の稗田川に彼岸花を見に行ってきました
黄色の彼岸花が綺麗だった
時間が有るので知多半島を回ろうと思いまずは常滑市の招き猫がアジア大会の期間限定で赤くなってるらしいので見に行ってきました
見事に真っ赤だった
伊勢湾は少し時化っていたけど対岸の三重県は比較的良く見えた
いつものファミリーマート南知多山海店に寄ったら目の前に青いGSX1100sが
自分より少し年上の刀乗りの方と少し刀について話した
いつもの場所で写真を撮った
えびせんべいの里で休憩して家に帰った
#彼岸花
#稗田川
#高浜市
#招き猫
#常滑市
#ファミリーマート
#GSX1100s
#えびせんべいの里
09月12日
49グー!
デイトナ朝活cafe!に豊田市の三河湖近くにある香恋の館に行ってきました
三河湖をぬけて作手を通り本宮山スカイラインに行ったら凄い濃霧…写真の辺りはまだましで酷い所は数メートル前が見えない位酷いのに落石注意や倒木注意の看板が
ある程度コースは分かってるけどコーナーが見えないので怖かった
本宮山スカイラインをぬけてR301を通り新城市内へ
伊那街道を走っていたらお洒落なカフェを発見!
バイクミュージアムカフェサワダと言うカフェ
店内には大量のバイクがしかもみんな綺麗
豊川市辺りから雲行きが怪しくなり雨が降ってきた
天気予報では降らないはずなのに
雨の中R1を走って寄るつもりはなかったけど岡崎市の道の駅藤川宿で休憩
ここの駐輪場は屋根があるからありがたい
いつまで降るか雨雲レーダーで藤川宿辺りを見たら「しばらく雨はふりません」?現在降ってますけど
安城か知立で昼食の予定だったけど休憩がてら道の駅で味噌カツ定食を食べた
道の駅の男子トイレが改装中で仮設トイレだった
雨の中R1を走っていたら岡崎の街中辺りでやみ始めた
#朝活cafe
#香恋の館
#三河湖
#本宮山スカイライン
#濃霧
#cafe
#雨
#道の駅
#味噌カツ
09月07日
91グー!
もうすぐ紅葉です。
以前ご紹介した千葉県の折木沢橋です。
峠や険しい林道などと無縁の流しツーリングにおすすめの場所です。
今はノーバディですが、
紅葉になると船がでて賑わうそうです。
シンっ!として岩の威圧感でピリピリするのでパワースポットなのかなー?
#折木沢橋
08月30日
38グー!
ソーラーアークが来月から解体されるので久し振りに近くまで見に安八町に行ってきました
新幹線の車窓からはよく見るけど前回近くまで見に行ったのはまだSANYOがあった頃
安八町辺りは雨がよく降ったのか結構そこらじゅうに水溜まりがあった
考える事は皆同じで結構バイクや車が来て写真を撮っていた
その後に前から一度行って見たかった養老・自由軒に行ってトンテキ定食をいただきました
近くにミズノの工場がありプロ野球選手がよく訪れるのでサインボールやサインバットが飾られている
養老町辺りは雨が降らないはずだったのに流れ雲のせいか雨が一瞬ぱらついた
#ソーラーアーク
#安八町
#自由軒
#サインボール
#サインバット
#養老町
GSX1100S KATANA
08月28日
53グー!
最高速度は1キログラム
あー 焼きそば食いてーなー!
めちゃめちゃ濃い濃いソース!
マルちゃんはマジ最高!
チョー濃くてウメー!
(日清さんすいません。歌借りパクしました。)
僕は夢を買いました。
マルちゃん粉ソースのみ買いました。
ロマンとは焼きそばの魔法の粉である!
粉のみ買うなんて、もう僕はダメ人間です!
この魔法の粉を持っていれば何でも美味しくなる!
カレーと同じ仕組みで料理に失敗したら何でもカレーにしちゃえばいいんです!(ピストン西沢)
うどんでも、蕎麦でもなんでもソースにしちゃえばいいんです!
#マルちゃん
#焼きそば
08月27日
79グー!
先週のそうめんツーリングの後
トルクロットがバキッと折れてしまった😢 今日 いつものバイク屋さんで直して頂き 部品も揃いました😆 来週には 復活出来そう🙌
#PGY
#SBS会津ライトオン
08月23日
46グー!
リニューアルして名前も変わってから行ってないので愛西市の道の駅ふれあいの里HASUパークに行ってきました
屋根もある立派な駐輪場になっていた
前はまとな駐輪場がなく駐車場の1部に臨時駐輪場と手作りの看板があるだけだった
愛西市はヴァンガードと関係があるらしい
県境なので三重県のヤマザキ(Yショップ)MG桑名木曽三川公園店でおにぎりた水を買って店内で食べた
岐阜県海津市の国営木曽三川公園に行ったら展望タワーが休業中だった
治水神社を参拝した
桑名海津線をぬけてトラス橋R1の伊勢大橋を走って帰った
#道の駅
#ヤマザキ(Yショップ)
#木曽三川公園
#治水神社
#桑名海津線
#伊勢大橋
08月26日
32グー!
昼からビミョーに時間が空いたので蒲フォルニアに新しいカフェができたらしいので行ってきました
カフェのZero Seaside Baseでカツカレーとレモンスカッシュをいただきました
店内にはバイクやバイクの模型などが飾られておりトイレにはアクスタがあった
蒲フォルニアこと西浦シーサイドロードで写真を撮った
時間があったので回り道をして西尾の大かかしを見に行ってきた
今年はトトロだった
愛知は今日も激アツだった
#蒲フォルニア
#西浦シーサイドロード
#ZeroSeasideBase
#カツカレー
#レモンスカッシュ
#西尾の大かかし
#トトロ
08月06日
77グー!
長文失礼します!!
昨日刀を俺ちゃん仕様に戻しながら、ふとこんなことを思い出していた。
4年前の8月、甥っ子のらくくん(当時小5)が刀に乗ってみたいとお申し出。
ちょうどトップガンマーヴェリックの公開中で、それならばとタンデムで観に行った。
(お母ちゃんにはナイショ)
物語終盤。
マーヴェリックとルースターがどうやって帰艦するのか?の場面。
131分の上映中、彼がその時だけ小声で話しかけてきて
「飛行機盗むの??」
おっちゃん萌ニヤしながら
「どうかなぁ?笑」
帰宅し刀を降りた彼がひとこと。
「刀は竜ちゃんのF-14だね!(ニカッ😀)」
⋯⋯⋯⋯
⋯⋯⋯⋯
うん!!泣くかと思ったぜ!!
そして
子供のいない俺ちゃん刀の継承者が決まった瞬間であった!!
のか!?
そんならくくんは高校生になり、現在サッカーに夢中の模様。
※個人の名称はフィクションです
#GSX1100S
#高気圧鉄騎兵団
#トップガンマーヴェリック
GSX1100S KATANA
08月05日
272グー!
夜明け前、東の空が群青から柿色、柿色から黄赤へ … 見事なグラデーション。
今日は体調が良い。
「少し、走ってみるか」
世間が目覚め始めた時間、眠気眼をゴシゴシ擦っている時間 ……
くみやま夢タワー137を右手に見ながら R1を京都方面へ。大きなトラックが たくさん走っている。R1はとっくに目覚めているようだ。
久御山を右へ。京滋バイパス下を東へ。やがて、宇治市内に入る。
宇治橋の東詰に "通圓" という古いお茶屋が在る。なんと創業866年。平安末期の創業らしい。
宇治橋西詰の 紫式部にご挨拶。お気に入りの石像だ。
朝だから撮れる 平等院前と正門前の店々。
朝霧橋のたもとには 宇治十帖の一場面を再現した石像が。
夏空とは思えない雲一つない青空。とても涼しく、人もまばら。朝のこの時間は 落ち着いた街。
お約束の天ヶ瀬ダム経由、ほんの少しだけ 宇治川ラインを走り帰路に着く。
ふと、天上を見上げると半分になった月がうっすら浮かんでいる。
朝駆けした時の定番、吉野家が美味かった。
07月26日
38グー!
愛知は壊滅的な暑さ…
でもバイクに乗りたくて知多半島を軽く流してきました
R247を走り野間埼灯台をぬけて小野浦海水浴場の辺りで渋滞していたが車が事故で家の壁に突っ込んでいて交互通行になっていた
いつものファミリーマート南知多山海店に寄ったが暑さのせいかバイクがいなかった
いつもなら週末はバイクだらけなのに
豊浜鯛まつりの鯛の前で写真を撮った
いつもの撮影スポットで写真を撮った
ライダーズカフェクロスポイントでカレーライスを食べて帰った
暑さのせいか土曜日なのにバイクがあまり走ってなかった
#知多半島
#野間埼灯台
#ファミリーマート
#豊浜鯛まつり
#クロスポイント
#カレーライス