スズキ | SUZUKI GSX1100Sカタナ | GSX1100S KATANA
正式なモデル名よりも「カタナ1100」と呼んだほうが通りが良い、GSX1100Sカタナの登場は、1981年秋のことだった。当時は日本国内でリッターバイクの販売はできず（750cc以下に自主規制）、輸出専用車だった。登場前年、1980年のケルンショー（IFMA)に展示されたプロトタイプが、あまりに先鋭的なデザインだったにもかかわらず、ほとんどそのままのスタイルで登場したことで、市場に強烈なインパクトを与えた。デザインを手がけたのは、ターゲットデザインのハンス・アルブレヒト・ムート氏で、カタナをデザインしたことで、バイクのデザイナーとして歴史に名を残す数人のうちの一人となった。1981年当時の世界最速車にもなった1100カタナのエンジンは、GSX1100E（1980）をベースにしたもので、空油冷リッターオーバーで4バルブ化された1,074ccの直4ユニットをさらにパワーアップさせたものだった（111ps）。なお、発売は81年ながら、モデルイヤー設定は1982年である。1984年にはいったん生産終了となったものの、87年に復活、90年にはスズキ70周年記念車として再復活。1994年に初めて日本仕様車が登場し、96年までラインナップされた。1999年秋の東京モーターショーに展示された1100カタナは、2000年春に「ファイナルエディション」として、限定1,100台が日本でのみ販売された。なお、カタナは1100を至上とするファンも多いが、カタナの人気は、750cc、400cc、250ccと存在した兄弟モデルの下支え抜きには考えられなかった。（なお、カタナ1100の北米向けモデルは、「X」抜きで、GS1100S KATANAと呼称された）※2018年のインターモトで、ニューモデルとして登場したKATANA（カタナ）は、このGSX1100Sカタナを蘇らせることをイメージしたものだった。2019年式KATANAの情報は別項目にて。
GSX1100S KATANA
10月13日
156グー！
時々、だが、あちらこちらで甘い香りが鼻をくすぐる。金木犀の香り。
琵琶湖一周に向け午前8時出発。
R1から大津港に到着。ちょうどミシガンが出港しようとしている。たくさんの人、大人気。
トースト、ホット珈琲を朝食に頂き、再出発。
浜大津から堅田に向け旧R161を北上。やがて、雄琴温泉が現れる。
高校生時代、サイクリングの途中で 執拗に客引きを受けた事を思い出す。かつて、夜でも稲が成長する程のネオンの灯りが問題視された。今は少し廃れた感が否めない。
琵琶湖大橋を渡る。
さざなみ街道を北上。湖面、湖面の向こうに見える比良山系、刈り取られた広い田。青い空をトビや様々な野鳥が飛ぶ。パラモーターも …
"あのベンチ" に立ち寄る。大盛況。車もバイクも自転車も … 人で一杯。
長浜の二輪車駐輪場でバイクを停め、長浜市駅周辺をウロウロ。長浜らしい物をと思ったが、この陽気で ラーメンを食す気にはなれず、蕎麦屋へ。
伊吹在来の十割蕎麦が食せると言う店。蕎麦の香りが〜 私には分からない。蕎麦を食して 香りを楽しめた事など 思い出せない。
更に北上。
奥琵琶湖ドライブウェイを上る。訪れるた度 感じるのだが、案内表示が不親切に思う。そう感じるのは私だけなのか？
紅葉が始まり、路面には落葉が。
高所から眺める琵琶湖。遠くまで見通せる湖面が キラキラ光り 幻想的な風景。
落葉の路面を気遣いながら下る。下った先の高島市にはメタセコイア並木。
「馬の厩舎が出来た」と聞いた。とても気になっていた。メタセコイアと馬の森 …
りんごちゃんが引く馬車に乗った。最終16:30発。なんと貸切状態。パッカポッコ、パッカポッコ … 4拍子のリズムで乱れることなくゆっくり進む。青森生まれのブルトン種 芦毛の女の子。900kgあるそうだ。重そうな馬車を難無く 悠々と進む。何とも頼もしい。
名残惜しいが、りんごちゃんは 今日の最後の仕事を終え、厩舎に帰って行く。
R161を南下。恐れていた渋滞が始まる。白髭神社を過ぎると少し走り出すが 直ぐに動きが止まる。
渋滞の中、車と一緒に並ぶバイクも数台見かけた。後ろめたさを少しは感じながら 道路左側を走り抜ける。
集中力が欠けてきているのが分かる。
道の駅 妹子の里 で休憩。ストレッチし、身体と そして 頭をほぐした。
走りを楽しみ、景色を楽しみ、季節を楽しみ、馬車を楽しんだ。
久しぶりの「やえ〜」。 一杯 交換した。
金木犀の香りも 一杯 嗅いだ。
GSX1100S KATANA
10月11日
44グー！
GSX S/Rミーティング行って来ました♪
カタナミーティンブースがあるとのことで
だがしかしステッカー貰って
義援金寄付してうろうろしたのみ😊
暑いし早々に退散…しようとしたら
自分のバイクどこにあるのか分からず
真剣に駐車場うろうろしちゃった〜🤣
10月10日
44グー！
茶臼山高原で開催されたデイトナ朝活Cafe!に行ってきました
最低年１は茶臼山高原に行くと言うマイルールが自分の中でなぜかあり今年はまだ行ってない事に気付きヤバい今年が終わる前に行かなければと行き先を茶臼山高原に変更した
流石にこの時期の朝の茶臼山高原道路は夏用ジャケットだと少し寒かった
茶臼山高原の帰り茶臼山高原道路で対向車線で自損事故のバイクがレッカー車に乗せられてる最中だった
チャンと発煙筒を焚いていた
茶臼山高原道路は結構スピードが出やすいので気をつけないとヤバい
稲武の井の淵の紅葉はまだ色づいてなく青々していた
R153は小田木で工事の為交互通行だった
R153を外れ旧道の伊世賀美隧道へ
旧道からR153に戻る所にあるドライブイン伊勢神で五平餅を食べた
ピンクの店舗は閉店していて廃墟のよう
奥の店で細々やっている広い店内に自分以外は１組だけ
自分がバイクに乗り始めたころは賑わっていたのに
道の駅がR153沿いにできて客がそちらに流れた為か
#朝活Cafe
#茶臼山
#茶臼山高原
#茶臼山高原道路
#伊世賀美隧道
#ドライブイン伊勢神
#五平餅
10月10日
42グー！
今日はひまわり食堂に行きました。久しぶりにカタナの友だちとご一緒しました。ひまわり食堂の新しいステッカーもゲット出来ました！
GSX1100S KATANA
10月10日
35グー！
直った〜💃
まぁ暫く様子見ですね🤗
それにしても暫く乗らないと
改めてカタナって曲がらんバイク
＆乗り方忘れてる〜と感じる…🥲
GSX1100S KATANA
10月09日
65グー！
完成図からです。2枚目が納車時でした。
タンク以外の外装がかなりヤレていたので全て下地処理や樹脂割れ補修を行って、塗り直しました。
SUZUKI純正スペリアホワイト（26U）
缶スプレーなのであまりピカピカに光っていません。ダブルアクションでそれなりに磨いてそこそこの素人塗装で一旦取り付けしました。
カウルのヘッドライト上部はカーボンシート貼りにロングスクリーン化を施工しました。
シートも縫い目が破れていたので、張り替え済みのスペアシートを購入して取り替えました。
あとはホイールとフレームを黒に塗装する予定です。
最後の画像はかつて15年ほど前まで乗っていたナナハン刀です。この外装に近いイレブン刀だったのでリターンを決めたわけですが、一層見た目を似せる予定です。
当時の感覚でスロットルを開いたらナナハンとは全然違っていて轟音と共に両腕が伸び切る驚くほどの加速を喰らいました。ブランクをゆっくり埋めていこうと思います(；´Д`A
10月08日
68グー！
スイナジメンバーの皆様にお知らせ📢デス 今日は会社の新人さんで６ダボ乗りの@175605 さんと走って来ました🏍️ ２３歳の
好青年デス😌 スイナジメンバーとして迎え入れようと思いますので 皆様 どうぞよろしくお願いします🙇
新しいスイナジステッカー作りました😆 次のスイナジミーティングでお渡しします🙌
GSX1100S KATANA
10月07日
169グー！
バイクでは行けないと思っていた。
京都清水寺近く、将軍塚へ続く道路脇に、"二輪車通行禁止"の標識。
なんて悲しい響きなんだ …… ん？
以前見た標識とは 何かが違う。二輪車通行禁止のマーク以外に色々書かれている。
土曜･日曜･休日を除く
１９ － 翌７
土曜･日曜･休日
終日
と言うことは つまり、平日の7時から19時までは走れるってこと？ いつの間に …
絶景！
その昔、桓武天皇がこの場所から京都盆地を眺め、平安京をこの地に決めたと言われている。
東に鴨川、西に桂川。北山連峰、西山連峰、東山三十六峰。三方を山に囲まれた盆地。
京都市内には高層ビルが無い。市内を一望する事できる。
遠くに霞む高層ビル群。あれは 大阪のビル群か …
山々が静かに佇み、人々の暮らしを見守っている。まさに絶景。
気温が下がる。Tシャツとジャージでは少し寒い。
帰ろう。
10月04日
41グー！
昼から時間が空いたので三ヶ根山スカイラインに行ってきました
R23BPを通って幸田桐山ICで下りて三ヶ根山に向かい蒲郡料金所の方から三ヶ根山スカイラインに入った
天気はあまり良くなかったが対岸の渥美半島は良く見えた
幡豆料金所を出て西尾市街に向かってr317を走っていたらひまわりが満開だった
道の駅にしお岡ノ山の男子トイレが改装中で仮設トイレになっていた
#三ヶ根山スカイライン
#三ヶ根山
#ひまわり
#道の駅にしお岡ノ山
GSX1100S KATANA
10月04日
45グー！
システムヘルメットにアームタイプのマイクを装着しました。
2枚目のケーブルタイプのマイクを、ヘルメット閉めるときに切断してしまいました。
ジェスマイク製のインカムが新旧入れ替えのため9980円だったので追加でネオテック用に買い増ししました。
このインカム、仲間と通話中に自分が好きな音楽をみんなと共有できる優れものです！
気が乗る音楽共有しながら高速道路とかみんなで走ったら楽しいですよね！
さらに新型のインカムは半径数十メートルの仲間に通話と音楽共有できるという優れものみたいです
#jesimaik
#インカム
GSX1100S KATANA
10月03日
47グー！
以前から一度行きたかった自販機バーガー🍔
思ってたよりボリュームあって味も悪くなかった😊
10月03日
47グー！
よく見るとキリンの表紙と同じデザインのヘルメットです。刀乗りとか関係なく売れてるみたいです。
デザインといえば、バイクも車も、いろんな工業製品に名もなきデザイナーがいるよね。
このヘルメットはキリンのデザインそのままだけど、SHOEIにはヘルメットのグラフィックをデザインする部隊がきっといて、1番売れるデザインを日々考えているはずだ。っと。
なぜこのデザインなんだ？
というロジックはエンドユーザーには関係なくて、見た瞬間にビビッとくる物をデザインする
それってすごく難しいよね！
たとえば、
エアコンの外装デザイン
建具や什器のデザイン
TOTOやリクシルのトイレのデザイン
壁紙のデザイン
床材のデザイン
モビリティで言うと、
バイクの外装に使われるグラフィックのデザイン
車のインパネのデザイン
エクステリアのデザイン
新幹線や電車の内装のデザイン
飛行機や客船の外装や内装デザイン
しいては、宇宙船内部のデザイン
ドローンのデザイン
サプライヤー企業に名もなきデザイナーが所属して暗躍しています。
#SHOEI
10月02日
33グー！
バイク仲間で龍飛崎まで🏍️💨
09月28日
60グー！
白浜滑走路イベント2026
推し活 モトベはつこ みかんタルト
タル姉にやっとカタナさん跨って貰えたの巻ヾ(*´∀｀*)ﾉ
タル姉ありがとーーー(*ﾉωﾉ)ﾎﾟｯ
09月27日
46グー！
昨日から始まった「ごんの秋まつり」に半田市の矢勝川堤に今年も行ってきました
昼位から雨が降りそうなので早めに家を出た
バイクを停める為に新美南吉記念館の無料駐車場に行ったらバイクは停めれたけど今年から車は障がい者車両しか停める事が出来なくなっていた
一般車は周りの民間有料駐車場を利用してくれと
パンのトラ半田店で奥さん用にパンを買って少しイートインで遅めの朝食
権現山でごんぎつね像を見た
熱田神宮に寄って参拝
ナップス名古屋南店に寄ってから家に帰った
家に帰ってちょっとしたら雨が降ってきた
#ごんの秋まつり
#矢勝川の彼岸花
#彼岸花
#新美南吉記念館
#パンのトラ
#権現山
#半田市
#熱田神宮
#ナップス
GSX1100S KATANA
09月27日
86グー！
朝活
有馬ダムへ
途中、キャリアカーが254で事故していました。
運転席ぺっちゃんこ
肝を冷やしました
追伸
yahooニュースに誰かのX動画付きで出てました↓
国道254号 キャリアカーとトラックの事故との情報 志木市中宗岡1丁目8-34付近
#gsx1100s
GSX1100S KATANA
09月26日
231グー！
午前5時。
メッシュにするかレザーにするか … 悩むところ …
寒いのは嫌だから レザーにしよ。
1ヶ月半ぶりに火を入れる。
セルだけが回る。やはりなかなかエンジンが掛からない。キャブ車の宿命。
鈴虫が鳴いている。空は快晴。南東の空にシリウスが明るい。
虫の音に送られ、出発。
第二京阪から近畿自動車道。東大阪PAでXSR900と待ち合わせ。
紀の川SA、印南SAを経由。円月島に到着。
でっかいよう！太平洋！
どこまでも青く広い空と海。潮の香りが その存在を「これでもか！」っと主張する。冷めた目で見れば 四角い岩に まぁるい穴が開いただけの円月島。たが、ただただ面白い風景。
白良浜を右手に見ながら 今日の目的地、白浜空港旧滑走路に到着。
時刻は9:30am過ぎ。既に沢山のライダーが 開場を待っている。
3回目を迎えるこのミーティング、大盛況。
2024年、2025年は200台程と聞いている。今年はいったい 何台のバイクが集まるのか。
楽しみにしていた試乗会。7台の試乗車 プラス、友人のXSR900の滑走路爆走を体験させて頂いた。
どのバイクも速く、ブレーキもよく効く。走行中はバイクの重さを全く感じない。Uターンも不安なくこなせる。
ハンドルの軽さはそれぞれ。Uターンの特性は素人の私には よく分からない。
驚いたのは ZX25RR。「所詮、250」と侮っていたが、なかなかどうして、よく走る。長距離、高速道路、上り はさておき、短・中距離なら充分な性能なのではないか … 滑走路という状況で 低回転域の走行が無い感想ではあるのだが。
トークショーを見学、和歌山ラーメンを食し、いっぱい写真を撮らせていただいた。
良い天気、レザーでは暑い …
15:00前に現地を離れる。
三段壁を訪れる。岸壁に打ち付ける波。何万年、いや、何十万年、何百万年も堆積してできた岩を波が削る … 壮大な時間のドラマがここに在る。
足湯に浸かりながら 海と空と そして 水平線を眺める。波の音がBGM。硫黄の香りがアクセント。
とれとれ市場での特選海鮮丼。どの魚の身もプリプリ、シコシコ。食べたかった甘いウニ … 大満足。
南紀田辺ICまでのR42、阪奈道に乗ってからの1車線区間は大渋滞。20時間近く眠っていない老体には 少々きつい。超低速徐行でふらつき、眠気が限界を超える。
退避スペースを見つけ しばしの休憩。印南SAにたどり着き、激強打破(￥540)をゲット。
印南SAからは 阪和道も 本来の機能を取り戻し、順調に走行。ただ、今日のこの一日、風は強め。この時ばかりは 前傾姿勢の KATANA は 有利かもしれない。
紀の川SAでの休憩を経て、近畿自動車道、第二京阪道を通り21:30、無事帰宅。
本日は、和歌山ラーメンTシャツと YouTuber リボンちゃんのサイン入りTシャツを手に入れた。
タンクバックは もうパンパン。
#モトクルDAY2026
09月23日
37グー！
早朝から乗ろうとしたらバッテリー上がってて出発1時間半遅れて滅
GSX1100S KATANA
09月23日
46グー！
シートが縫い目で破れていたので、張り替え済みシートを購入して取付しました。面積が大きいので、外観の影響が大きいですね。
シート下小物入れもスポンジ内装を貼り付け。
ヘッドライトはマルチリフレクターに12ミリのポジション球用の穴開けをして、ヘッドライトと共にLED化。電球色で当時感を意識しました。
刀エンブレムはサイドカバーではなく、大きいエンブレムをタンクに貼り付けてみました。
外装は残すところホイールとフレームをブラックにする予定です。
スイングアームとヨシムラサイクロンが軽く触れているので、マフラーステーは改める必要があります。
キャブの調子が悪いので、安心して走るにはもう少し整備が必要になります。フォーク突き出しも30mm程度を予定しています。
GSX1100S KATANA
09月22日
82グー！
カタナが好き
GSX1100S KATANA
09月22日
104グー！
15年ぶりリターンライダーです。
当時は外装白のナナハン刀に乗っていました。外装白のイレブン刀でまた走ります。
09月20日
56グー！
高浜市の稗田川に彼岸花を見に行ってきました
黄色の彼岸花が綺麗だった
時間が有るので知多半島を回ろうと思いまずは常滑市の招き猫がアジア大会の期間限定で赤くなってるらしいので見に行ってきました
見事に真っ赤だった
伊勢湾は少し時化っていたけど対岸の三重県は比較的良く見えた
いつものファミリーマート南知多山海店に寄ったら目の前に青いGSX1100sが
自分より少し年上の刀乗りの方と少し刀について話した
いつもの場所で写真を撮った
えびせんべいの里で休憩して家に帰った
#彼岸花
#稗田川
#高浜市
#招き猫
#常滑市
#ファミリーマート
#GSX1100s
#えびせんべいの里
GSX1100S KATANA
09月18日
34グー！
横浜港シンボルタワー
沖合では埋め立て工事が進捗中
09月13日
28グー！
今日はカタナでひまわり食堂にたこ焼き食べに行きました。一昨日、パニガーレv4sに乗りましたが、(発売開始年で)40年くらい違うとこんなにバイクって変わるんだと思いました。
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愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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