満足している点
まだ20歳の頃に出会ったバイクがこのKATANAでした。友人のアパートで見て「なんて凄いバイクなんだ!」って思いました。
でも、実際に販売されたのは輸出仕様車のみ。その後、国内向けにナナハンが販売されましたが、時の運輸省はカウリングのメーターフードを良しとせず、メーターバイザー無しの中途半端なデザインの上、こともあろうかアップハンのまるで耕運機のようなデザインンに変えて登場しました。それから幾星霜・・・いつしかKATANAは250にも登場することになり手に入れられるバイクとして再び現れましたが、購入する余裕もなくそのまま定年退職を迎えました。そしてその時にネットで見付けたKATANA250!程度も良く手頃な価格でした。退職金の一部を使って退職記念に即購入!となりました。
不満な点
実際に乗るとクロスミッションのハイギアードな設定。60㎞走行でも回転数が高過ぎる。燃費も悪いですね。しかもライディングポジションもかなり厳しい・・・長距離走行には向かないライポジです。
しかし、それでも長年憧れたバイクです。そのうちスプロケ交換したり、ロングライディングに見合う仕様にして乗り続けたいです。
これから購入する人へのアドバイス
これから車体価格は上昇する傾向にあると思います。おそらく何かのきっかけでいきなり急上昇する!そんなバイクだと思います。
KATANAに乗りたい!と思っている人は手に入れられる環境があれば出来るだけ条件の良いモノを選んで手に入れて欲しいですね。
投稿者:Kappa