スズキ | SUZUKI GSX250Sカタナ | GSX250S KATANA
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以前に追突されて、シートレールが曲がっていました。 幸いにも、変な曲がり方をしていなかったので良かったですね。 カウルやリヤフェンダーにもダメージが有ったので、補修はしましたが 程度の良い部品をゲットされているようで、安心しました。
冷間時圧縮7・8kg/f前後の改善の為外装他脱着から開始します。ヘッド内部カーボン除去・バルブ摺合せ後交換部品予定はバルブステムシール16個、社外品ピストン、リングセット・カムチェーンテンショナー・社外品ガスケット類です。 圧縮漏れ要因は1・2番排気側、3番吸気側バルブ密着不良、ヘッドガスケット抜けによりクーラント混入とオーバーヒート気味のピストン抱き付きによる圧縮不足と推測されますので熱に依るシリンダヘッド歪み計測し使用可能の場合(新品はいずれにしろ廃盤)とバルブカーボン除去摺合せ、ピストン交換・クリアランス調整等で対応予定になります ガイド振れは範囲内にてステムシールも交換 バルブ摺合せ後ピストンとリングセット社外品に交換となります
https://bikeshop-icu.com/27166/ 今日も仕事ですね。1日はやい・・・明日定休日で〜十日まで鈴鹿のサンデーロードレースの為臨時休業をします。24日はライディングスポーツ生駒杯の為臨時休業をします。まだ憂鬱な感じが残ってなんかやるきしね〜〜〜5月病ならぬ9月病かな???日暮れも速くなって日照時間が少なくなってきたので世間的には鬱になりやすくなるって言う状態らしいけど・・・鬱になってる時間がない・・・最近 #ドラゴンボール戒 を見てやっとセルがでてきました(笑)おいらのドラゴンボールはどこへいった!!!!最近総監督か〜ちゃんのパンをたべてないなぁ〜〜〜市販の食パンを食べてるけど美味しくない・・特にヤマザキのパンは食べるプラスティックの成分がめっちゃ入ってるしなんかいろいろ加工した食品が入ってるから胃もたれっていうかお腹が重いんだよね〜〜〜だからヤマザキの製品は極力食べないようにしてるんだけど‥これ絶対体に悪いよね・・・(◎_◎;)太るわぁ〜〜〜では思い出ブログは『スズキ 刀250 GSXS250Katana ブレーキキャリパーOHとキャブレターOHの続きで引き取
スズキ/GSX250S カタナ 前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。
各部点検良好、調整、交換完了です。次回のご予約、お待ちしております。
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