スズキ | SUZUKI グース250 | GOOSE 250
グース250は、1992年に発売されたフェアリングレスのスポーツモデルだった。前年（1991年）に姉妹モデルのグース350が登場しており、その軽二輪版といったところ。排気量249ccの油冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンを搭載。その最高出力は30psで毎分9,000回転時に発生させていた。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、17インチのキャストホイールが組み合わされていた。なお、グース（GOOSE）の車名の由来だが、英語を直訳した「ガチョウ」ではなく、マン島T.T.（ツーリストトロフィー）が行われえるマウンテンコース内にある「グースネック」コーナーに由来した。グースネックコーナーは、ガチョウの首のように曲がっていることから名付けられているので、ガチョウに無関係というわけではない。
GOOSE 250
06月13日
16グー！
某オクでシングルシートカウルを入手しました。
写真では樹脂系の既製品かと思いきや
アルミの自家製な感じです。
よく作ったなぁ
取り付けもステーなど付属してなかったので
これから現物合わせです。
GOOSE 250
05月15日
30グー！
オイル交換です。
グースはオイル交換 楽でいいです。
GOOSE 250
05月12日
39グー！
ゴールデンウィークは天気悪過ぎて遠出できず😭
唯一の晴れの日で近場の和歌山ソロツーリング🏍
ちょっと物足りなかったけど、気持ち良かった
04月20日
23グー！
宮ケ瀬側からヤビツ峠を抜けてみました。
GSX-Rじゃなくて正解でした。
結構長くて狭くてクネクネしてるので軽いバイクのほうが楽しいです。
軽さは正義!!
04月11日
33グー！
グース修理完了！！
って連絡あって確認したのが先月末、なのにまだ返って来ず😮💨
せっかくバイク屋さんに急ぎで修理してもらったのに、保険屋が対応おっせぇ！
なにやら修理の金額で一悶着あったとか😓
10対0の事故やねんから渋らずにさっさと払えよ！
やっと来週中には修理代が振り込まれてグース返ってくる予定✨
返ってきたら、26日は奈良であるツーリングフェスに参加、30日は会社のメンバーと京都ツーリングの予定🏍
楽しみやなあ😊
GOOSE 250
03月22日
36グー！
昨日。
夢助さんでコーヒー☕🧊
GOOSE 250
03月05日
34グー！
先週金曜日、まさかの追突事故に合いました🥲
左折で駐車場に入る車があり、車3台くらいに続いて減速して、止まる寸前に後ろからぶつかられた😱
ちゃんと保険に入ってる人やったから、修理代は全額出してもらえるけど、しばらくグースに乗れないのがショックすぎる😞
転倒はなく体は無傷やったけど、せっかくの有休が台無しやし、これからバイク乗るのに良い時期なのにどうしてくれるんやー！
GOOSE 250
01月03日
36グー！
明けましておめでとうございます🌅
GOOSE 250
2025年11月30日
35グー！
紅葉めぐり🍁
今年は紅葉きれいやなあ😃
GOOSE 250
2025年11月01日
20グー！
仕様変更です。
先日付けたブレンボキャリパーから
SUZUKIZUKIミーティングで教えていただいた
ニッシンの6ポットに変更です。
サポート無しで着いてキャリパーもスッキリしてるので見た目が軽くなりました。
GOOSE 250
2025年10月11日
43グー！
モトクルDAY参加するつもりやったけど、絶対雨降るやん😫
行く気満々でエントリーして用意もしてたけど、雨の中片道3時間はキツイからやめとこうかなあ💧
エントリー代返ってこないのが勿体無いなあ😞
2025年10月10日
39グー！
後輩と針テラス🏍
天スタラーメンが食べたかっただけ🍜
GOOSE 250
2025年10月07日
29グー！
暑い夏も終わりグース君もお疲れ様というわけで
オイル交換しました。
ついでにあらかじめつや消し黒に塗っておいたオイルタンクに交換しましだ。
缶スプレーだけどどれくらいもつかな？
2025年10月05日
25グー！
きょうはSUZUKIZKIミーティングに初参加させていただきました。
メジャーな車種から珍しい車種までいっぱい集まりました。
今回はgooseで参加少ないながら熱いオーナーさんとお話ができました。
また次の機会にまたお話させて下さいね！
あっ自分の写真撮るの忘れてしまった／(-_-)＼
2025年10月01日
53グー！
北の大地へ遠征行ってきました。
GOOSE 250
2025年09月30日
26グー！
そろそろリアタイヤ変えなきゃなぁと思っていたら
ちょっと古いけど特価品をネットで前後で見つけたので前後とも速攻買ってSUZUKIZUKIミーティング前に交換！
バランスどうしようと思ったけどスピードはどうせ
あまりでないのでブレたら取ろうととりあえずそのまま組み付け。
そしてそういえばリアブレーキのフィールがあまり良くないので見てみたらパットの交換時期…
急遽スペアキャリパーのパットと交換しました。
2025年09月28日
20グー！
トリップメーターを見ながらまだ走れるはずと思っていたら、久しぶりにJAFのお世話になりました。燃料計が無いバイクなので…
GOOSE 250
2025年08月08日
39グー！
１ヶ月くらい前から、しばらく不調でした😞
スロットル微開時、息継ぎする様な・・・かぶる様な・・・
ボコボコ言う変な感じがあり、キャブオーバーホールでも直らず、交換できてなかったインシュレーターのOリング、ニードルジェットの樹脂パーツのOリングを交換しても直らず😫
悩んだ結果・・・ん？そういえばニードルの摩耗痕ひどいな？って思って、ニードルジェットの穴も確認したら
めっちゃ穴広がってるー！
ニードルジェットの樹脂パーツが外れなくて、ずっと交換できてなかったけど壊す勢いではずして、ニードルジェットとニードルをキースターのセット品に交換したら絶好調！🌈
やっぱりオーバーホールする時はしっかり確認しないとダメね🥹
GOOSE 250
2025年07月22日
28グー！
久々の投稿！
gooseのフロントキャリパー
ブレンボに変えちゃった～
エア抜きもスルッと終わりました。
2025年07月05日
34グー！
カラーチェンジ完了✨
パテが浮いてしまったタンクに絶望し、予備のタンクをサビ取り、樹脂コーティングして塗装もやり直すついでに、外装一式揃えて着せ替えしてやった🏍
今まで15年以上所有してたグースが、初めて違う色になって一瞬他所の子みたいやったけど見れば見るほどこのカラーがお気に入り🤍
ちなみにこの色、ただのプラサフグレーにウレタンクリア吹いただけ🤣
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