スズキ | SUZUKI バーグマン400 | BURGMAN 400
2017年8月に発売された2018年モデルを初期型とするバーグマン400は、1998年から約20年のモデルヒストリーをつむいできたスカイウェイブ400がフルモデルチェンジすることで誕生したニューモデルだった。都会の男を意味する「バーグマン」というモデル名は、海外市場で用いられてきたスズキスクーターのグローバルネームであり、日本国内では、2014年にリリースされたバーグマン200に続く採用となった。そのため、新型モデルとはいっても、スカイウェイブ400との連続性を排除することはできなかった。それは、スズキのプレスリリースにも見えており、「クッションを20mm厚くすることで快適性を向上させたシート~」「15インチに大径化したフロントホイール~」など、スカイウェイブ400ありきの表現が複数存在していた。なお、最終型スカイウェイブ400のフロントは14インチだった。バーグマン400は、2眼ヘッドライトとリアのコンビネーションランプにLEDを採用し、ハンドル右下には12V電源ソケットを備えていた。日本国内向け2019年モデル、2020年モデルはカラーリング変更のみ。2021年3月、欧州向けに発表されたモデルでは、マイナーチェンジを受け、排出ガス規制のユーロ5に適合するとともに、エンジンはツインプラグ化された。また、トラクションコントロールも装備した。日本市場ではこの年の7月に発売された。2027年モデルからの国内仕様は、E10ガソリンにも対応した。
BURGMAN 400
10月03日
50グー!
今日は久々の秋晴れサタデー!という事で、カイザーベルク城ケ崎です。小生わりと頻繁に車体を買い替えるため「ツーリング施設共通利用券」なるものが常に手元にある状態で、期限内に使い切るために定期的にココに来ています。実は一昨日より急に声が出なくなってしまって、薬を服用しているせいかイマイチやる気スイッチが入らない状況だったため、一番楽できるBURGMAN400が久々登場です。新メニューを中心にタダランチを頂いて、同じ道をとっとと帰ろうかなと思ってたところ、新メニューに「もつカレー」と「うな丼」があるではありませんか!某Sき家のうな重とほぼ同じですが価格は倍です。ちゃんとウナギの味します!…ということでモチベーションが上がってきたので、帰りは西伊豆スカイラインまで足を延ばして、タイヤを丸く削りながら帰りました。で、いつものPHOTOスポットで写真を撮影してたら「おい!兄ちゃん!」と3回呼ばれたので振り返ると、今年3例目なんですだけど、「写真撮ってあげようか?」「あっ、大丈夫です。三脚あるんで…」「昔写真家してたからさぁ!?」「そうなんですね!じゃぁよろしくお願いします!!」ってことになってしまいました。で、撮ってもらったのがBURG乗車PHOTO。こういう構図って通常の三脚じゃ低過ぎて撮れないんですよね。撮影者さんの目線より上からハイアングルで撮ってます。元写真家さん流石です!
#バイクのある風景
#burgman400
#カイザーベルク
#西伊豆スカイライン
#バイクとうな重
BURGMAN 400
07月19日
42グー!
昨日はお天気不安定で結局マイカーで日帰り温泉行き。それでは週末のストレス解消にならないので、本日はBURG400にカッパを詰め込んで蕎麦ツーに連れ出す。そしたら暑いのなんのって。でもまだ30~32℃で暑さ本番はこれからですよねぇ。回り道で田園風景にまみれてみたりしてたら、帰路に高速が事故で不通に。久々に通った富士川沿いの「快走スペシャル下道」で定番の一服スポットのプチ・レトロ駅舎で一服休憩です。
#バイクのある風景
#burgman400
#burgman
#蕎麦ツー
BURGMAN 400
06月07日
35グー!
信越ツーの最終日、台風6号の影響で朝から雨模様。雨天で宿から出かけるときって憂うつになりますよねぇ。但し、天気予報を見てると場合によっては、被害最小限でギリすれ違いになるかもです。正に、こーいう天気の時にこそビッグスクーターが威力を発揮します。雨天走行に余り抵抗感が湧かないのです。不安なのは昼食の際は「屋根下でカッパ脱ぎたい」なんですが、塩尻の大戸屋さんありがとうございます!しっかりと雨宿りランチ出来ました。さて、その後は国道20号で諏訪湖へ峠越えでしたが、信じられん事に、峠を越えた瞬間に地面濡れてないし!しばらく走って茅野市のセブンでは日が照ってきたので流石にカッパ脱ぎました。その後は普通に初夏のツーリング状態で予定通り帰宅出来ました。余った時間で洗車したのは言うまでもございません。
#バイクのある風景
#burgman400
#雨とバイク
#大戸屋
#諏訪湖
BURGMAN 400
06月07日
70グー!
信越ツー2日目でございます。台風6号の動きと影響を熟慮して行先は「日本海~ぃ!」で海鮮丼ツーとしましたが、通り道なんで「白沢洞門」再訪です。この日の天気は「良くて曇り午後は普通に雨」という事で晴天とは無縁ツーの始まりです。糸魚川まではダラダラと下り坂で燃費表示が38km/㍑を越えて焦りました。日本海に突き当たって、以前来た時と同じように太平洋側では考えられないくらい「波の無い海」で、浜野波打ち際の波の高さは5㎝程度です。水平線は曇り空と境目が判別しづらい状態ですが、海沿いの快走道路を左手に見ながら「道の駅マリンドーム能生」を目指します。今日のテーマは「海鮮丼」でしたが、いざメニュー群を見ると何を注文したら良いのか目移り状態。たまたま横を通った酒屋さん!?に、おススメを聞いても「全部」みたいな感じで、結局我がランチ史上最高額の領域へ。もー「蟹と刺身が有れば今日は幸せ丼」です。窓際の席でずーっと1羽のカモメに見守られながら美味しく頂きました。その後更に北上して上越市から長野方面へ。道中、大町付近で遂にポツポツ雨が。まー想定内の天気で、早目の雨天対策で安曇野ペンションに帰還しました。
#バイクのある風景
#burgman400
#白沢洞門
#糸魚川
#バイクが好きだ
#海鮮料理
BURGMAN 400
06月07日
63グー!
台風6号が接近する中、生涯でも珍しい平日3連休暇で信越ツー1日目でございます。今回のテーマはとりあえず流行りの「白沢洞門」ですが、白馬連峰の大雪渓繋がりで白馬周辺チョコチョコ走って安曇野に戻って宿泊です。白沢洞門の撮影スポットは初見ではなく、午後になると日陰になってしまうことは知っていたので、昼食タイムとの兼ね合いで長野ICまで高速走行でアプローチです。昼食は白馬連峰を眺めながらのお蕎麦ランチタイムです。午後は比較的余裕があったため撮影スポットをハシゴしながら、安曇野へ向かいました。モトツーリング誌の2026年カレンダー「絶景旅路情景」の表紙の撮影現場も一応「撮影聖地」としてチェックしました。惜しむらくは台風接近に伴う影響でスカッと晴天でなかったのは残念でしたが、BURG400は走行距離も伸びて残走行可能距離7kmのギリ表示で本日は終了。番外編として、諏訪湖で一旦高速降りて諏訪湖周りを走ったのですが、初めて見ましたよ「無風の諏訪湖」ってやつを。湖面に逆さに映り込む対岸の景色が印象的でした。
#バイクのある風景
#burgman400
#蕎麦ツー
#白沢洞門
#白馬連峰
#大雪渓