スズキ | SUZUKI Vストローム250SX | V-Strom 250SX

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

Vストローム250SXは、2023年8月に日本国内で発売された軽二輪(250cc)クラスのアドベンチャーモデル。もともと、インド市場において2022年5月から販売されていたものを導入したもので、ジクサー250の先例など、この時代にスズキがインド向けモデルを国内に導入する例は、珍しいことではなかった。なお、250ccクラスのアドベンチャーモデルとしては、Vストローム250(2017年-)が存在したが、そちらが並列2気筒エンジンだったのに対し、Vストローム250SXは、排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。これはジクサー250/SFに搭載されたものと同系統のユニットだった。Vストローム250(並列2気筒エンジン)との違いとしては、フロント19インチ/リア17インチのホイールを採用していたことも挙げられた。前後とも17インチだったVストローム250よりも、Vストローム250SXは悪路走破性が高められていた。その分、シート高は835ミリで、Vストローム250より35ミリ高かった。「くちばし」をイメージさせるフロントマスクはシリーズ共通ながら、異形ヘッドライト(LED式)が採用されていた。ワンプッシュでエンジン始動するスズキイージースタートシステムを採用。USB電源ソケットも備えていた。モデル名のSXがあらわした意味は「スポーツ・クロスオーバー」。オフロードオンロード、それぞれの場面での運動性能が高いことを、名称でも誇っていた。※インド市場では「VストロームSX」という名称で販売された。日本では「250」が追加され、Vストローム250SXとしてラインナップされた。

V-Strom 250SXに関連してモトクルに投稿された写真

  • V-Strom 250SX

    16時間前

    24グー!

    まだ慣らし運転中
    振動でスマホ壊れそうなんで
    ドラレコ兼スマートモニター取付。
    そして勢い余ってデジタルミラーも取付。
    綺麗に収まりました。

  • V-Strom 250SX

    06月12日

    120グー!

     今日は、田植え前の代かきの為お休みにしました。
     そして、作業も終わったので充電を兼ねて「ゆる抜き」前の「満濃池」まで!🙂
     田舎だから、のんびり時間が流れています。😊

  • 06月12日

    90グー!

    こんにちは😊
    ついに梅雨が来てしまいました☔️
    雨が長時間降ったり、短時間でものすごい量の雨になったり大変な季節ですが、安全第一でバイク乗りましょ👍👍

    さてさて、四国ツーリングレポートの3日目です。
    この日は降水確率100%☔️
    早めに起きて準備します。
    と言っても起きた時から既に降ってました💦
    でもここで心を折る訳にはいきませんでしょ?
    ホテルをチェックアウトしてすぐ向かったのは前日と違う沈下橋。
    ここは「美里沈下橋」だそうです。
    前日の沈下橋よりももっと狭い幅ですが、もちろん往復しましたとも。
    この場所も動画サイトで知ったのですが、慎重に慎重を重ねたので見事にノンアクシデントでミッション完了✌️
    沈下橋って水かさが増えた時に流木や土砂で橋が壊れないように低いし、ガードレールも無いらしいんですね。勉強になりました。
    ここからは再度、松山市に戻るんですが、道中雨でびしょ濡れ☔️
    レインスーツは着てましたが手足はビショビショ☔️
    途中、いつもより休憩を多めに取りゆっくりと北上していきました。
    それでも松山市に入った時間が早かったのでしばらく坊ちゃんスタジアム周りをぐるぐる🌀
    もちろんこの時も雨降ってましたよ(笑)

    予約時間よりも少し早くホテルに到着しましたが無事にチェックイン出来ました✌️

    が!!

    ここでびっくりアクシデント発生!!
    所定の位置にVストロームを押していった時に左足がツルッと三╰( ╯ ᐕ)╯
    物の見事に駐車場とVストロームの間に挟まってしまい、おばちゃんに助けて貰いました😭
    幸い怪我もなく、Vストロームも左側サイドボックスに少し傷が入った程度ですみました
    ε-(´∀`;)ホッ

    ナニワトモアレ、部屋に入ってほっと一息☺️
    とにかく濡れたので着替えと洗濯を一気に済ませて晩御飯は、味噌ラーメン、赤餃子セットに唐揚げをトッピング🥟🍚
    四国では食べてばっかりで体重もマシマシです。

    そして3日目の夜も深くなっていくのでした。

    いよいよ次の投稿で四国ツーリングレポート最終回です🏍

    雨の時はより一層、ご安全に👍

  • 06月10日

    58グー!

    梅雨の晴れ間に桐生川ダムに行き梅田湖を周りました
    鹿の様な野生動物を見ました

  • V-Strom 250SX

    06月10日

    41グー!

    でっかいスクリーンつけました

  • 06月10日

    49グー!

    ドラゴンアイと奥入瀬渓流
    やっぱりクルマで走るよりバイクが気持ちいい

    青森→金沢の帰路は4時発で17時着、高速を使いましたがニーハンで1日800㌔ 意外と走れるもんですね

  • V-Strom 250SX

    06月09日

    110グー!

    2024/10 からリターンして乗ってます。
    乗りやすくいじってますが、特別なことはしていない感じ

  • V-Strom 250SX

    06月09日

    60グー!

    6.1 山梨ツーリング。クリスタルラインの前にウォーミングアップしました。フルーツラインからの眺めはすっかり夏。

    https://ameblo.jp/imt81

    #バイクのある風景 #Vストローム #林道ツーリング #アドベンチャーバイク

  • 06月08日

    45グー!

    【カスタム予定】

    家族旅行中にAmazonでポチる幸せ🤣
    ディズニーランドで3枚の最強カードを繰り出し楽しんでますw
    VストSXはステップ位置が悪く、175cmの私でも足つきが悪い💦
    オフセットプレートなるものを購入して改善を図ります😆
    もちろん私が購入したのはハリケーン製の類似品w
    1/3以下の値段で実質2000円しないので、失敗しても悔いはなし😊

  • V-Strom 250SX

    06月08日

    44グー!

    浜益〜当別 浜ゆでタコ🐙ツーリング🏍️

    たまたま寄ってみた浜益の植村水産でゆでたての巨大タコ足があり即購入。めちゃウマ‼️

    前後のサスペンションをハイパープロに交換して乗り心地が良くなりツーリングを楽しんでます🏍️樹脂製のチェーンカバー、タンク下付近の樹脂製パーツ2点を塗装しました😁わかりにくいですが…めっちゃ気に入ってます🙌次はフロントフェンダーの塗装😊

  • 06月08日

    38グー!

    今朝は野良仕事してからオイル交換からの結婚式参列
    田舎の結婚式はみんな車で来るのでバイクだと浮きますね😇

    長い一日です
    Vストロームsx の純正オイルフィルターにはオーリングついてないので間違って捨てないように注意

    午後はエリミネーターのオイル交換でもしつつモンスターのキャリア仕上げていきます👨🏻‍🔧

  • 06月07日

    30グー!

    立山駅界隈を散策してきました
    山も暑かったです🫠

    悪城の滝から称名滝にかけて絶景です
    このあたりは黒部からの雪解け水だからか川の色がとてもキレイです

    サンダーバードで青森名物の源たれを土産に購入!
    各地の名産品が売ってて楽しいコンビニ?です👍

    まだ日が高かったししばらく晴れが続きそうなのでにんにくの収穫を終わらせました🧄
    こちらは青森ホワイト六片ではないです😇

  • 06月07日

    45グー!

    ようやく修理終わって走ってみた。
    ただ、いくつか部品無いらしく入荷待ちとか、ダート入門かと思って買ったが倒してはダメかも🤔

  • 06月07日

    49グー!

    今日の「ちょっとそこまで」
    ドキドキしながら初の砂浜走行、ビビってあまり水辺近くまでは行けませんでした(笑)
    ちょうどいい気温と風で気持ち良かったです👌

  • 06月07日

    68グー!

    愛知県渥美半島の先端、伊良湖岬まで行ってきた。
    今日は風が弱くて快適なツーリングでした。

    風力発電って間近で見ると、ホントにデカイ!

  • 06月08日

    37グー!

    登山ツーリングに行ってきました!

    ツーリングしての登山は、なかなか相性が良いと思っています。
    細い道で対向車とすれ違いが難しいところなどバイクだとスイスイ行けますね。

    今日は岐阜城のある金華山にツーリングに行き、金華山ドライブウェイを走り、その後に登山しました。

    山頂展望台からの眺めはガスがかかってて、晴れた時に見られる名古屋の高層ビル群が霞んでいました。尾張平野が一望できるのでなかなか良いスポットだと思います。今日もロープウェイのお客さんたくさんいましたよ!

    今度はどこの山にしようかな?

    🏠→金華山ドライブウェイ→登山→岐阜城→下山→🏠

    #登山ツーリング
    #金華山
    #金華山ドライブウェイ
    #ツーリング登山

  • V-Strom 250SX

    06月07日

    31グー!

    5月31日にまたまた剣山スーパー林道へ行って来ました。
    今回は徳島県上勝町からの起点10:04から出発して高の瀬峡13:44までの3時間40分のゆるゆるツーリングでした。
    天気にも凄く恵まれて途中で昼食をとりながらの楽しい1日となりました😄
    起点から終点(公表値87.7km)までメーター読みで92.8kmで誤差+5.1kmとなりました🤔

  • V-Strom 250SX

    06月06日

    55グー!

    六甲山からマルヤ食堂さんでお昼

    #六甲山 #マルヤ食堂 #Vストローム250SX #アドベンチャーバイク #鈴菌

  • V-Strom 250SX

    06月06日

    65グー!

    vストローム250SXの外装に使われているプッシュリベット。
    リコールでメーター交換の為カウルを脱着する予定で、過去のバイク整備経歴を見るとプッシュリベットが割れたまま付いてたり、付け忘れたりする恐れがあり、信用出来ないバイク屋なのでリコールから帰ってきたら、自分でチェックと手直しの為、クリップのストックを用意しました。
    カウルの爪とか割られなければイイです。

    一個

    純正(税抜)107円

    Yショップのクリップ屋さんで20個入りの同サイズの物。
    一個辺りの単価39.4円(税込)

    純正部品たけーなー!

  • 06月04日

    51グー!

    磐梯山のような十文字屋さんの磐梯カツ丼
    あっさりめの甘酸っぱい味つけでも肉厚な420gは食べれませんでした
    ちゃんとお持ち帰りのパックと袋を用意しておいで頂けるのはありがたかったです
    渋すぎる霊泉元湯は冷たい源泉なのでクールダウンにはもってこいでした

  • V-Strom 250SX

    06月04日

    44グー!

    Vストローム250SXのにょ〜んと大きいウインカーが気になるので交換

    運転中も視線に入るので気になってしょうがない

    見た目もスッキリ✨
    いい感じ🎵

    #SUZUKI #Vストローム250SX #ツーリング #モトブログ #バイクが好きだ #のんびりツーリング #ヤエー #GoPro #ボブルビー #アドベンチャー #林道

  • 06月05日

    108グー!

    お世話になっております🙇‍♀️

    四国の旅2日目(5/20)のレポートです。
    早朝からホテルをチェックアウトして真っ先に向かったのは、四国と言えばここ。
    「四国カルスト大地」
    日本三大カルスト大地のひとつですね。
    北九州の平尾台、山口県の秋吉台と揃ってやっと走破できました🤩🤩

    地元のライダーさんと少しお話出来て、ステッカーも渡せました✋
    サイコーな景色とサイコーな天気で気分もテンションアップでしたね☺️
    秋吉台を経験しているので、走り回るのはちょっと物足りない感じでしたが、実に素晴らしい場所でした👏

    次に向かったのは高知県にある「にこ淵」
    ここは仁淀川の上流に位置するとても水が綺麗な滝です。大蛇の神様がいるとの伝説がある神秘的な場所です。
    平日にもかかわらず人も多かったですよ。
    水はめっちゃ冷たかったです💧💦
    仁淀ブルーとの通称もあるとか。ここを訪れたカメラマンが付けたとの話がありますが、ほんとに「水って青いんだな」と思いました。
    四国の海岸線もそうですが、水がほんとに綺麗。海も川も綺麗です。

    次に向かったのは、四万十川にかかっている沈下橋へ。ナビアプリで最初に出てきたここへたどり着きました。沈下橋って、ここだけじゃなくたくさんあるんですね。知りませんでした💦
    バイク系の動画で沈下橋を知ったのですが、実際見ると橋が狭くてちょっと怖かった😱
    もちろん往復しましたよ(笑)

    ここまで来て、予約していたホテルへ向かい、ほっと一息着いたのでした。ホテルも四万十川の近くに取っていたので良かったです😊

    次の日が雨予報でしたので(マジで大雨でした)Vストロームを濡れない場所に駐輪できたのは助かりました🙏
    ホテルの近くでお土産買って晩御飯も食べてお腹も満たされました😊
    会社の同僚に「カツオのたたきを食べてみてください」と聞いていたので食べましたよ😋
    普段はカツオってあまり食べないけど、運ばれてきた🐟カツオを見るとデカかった😝
    いやぁ、旅してるなぁって思いながら完食!!
    この時点で雨が降ってきたので翌日は早めに起きることにします。
    今回はこの辺で。

    四国3日目は次の投稿で。

    明日もご安全に🏍

  • V-Strom 250SX

    06月03日

    57グー!

    5月22日に長沢ダム周辺の林道に行きましたが前日の雨で私の技量では無理だと判断して1kmくらいでUターンしました。
    そしてせっかくだからよさこい峠からの石鎚山スカイラインに行きましたが写真のようにガスガスで酷い時は視界が10mほどに😭
    当然のことながらバイクは私1人だけ🤣🤣😭
    超安全運転にて無事帰宅出来ました。

  • 06月02日

    66グー!

    SSTRと、アフターSSTR。

    雨の中、何とか完走。

    その後、一泊して翌日、高山から野麦峠。
    さらに一泊して翌日、高ボッチ高原、鉢伏山、川上牧丘林道、大弛峠。

    まさにアドベンチャーでした。

  • 06月02日

    45グー!

    蔵王〜遠刈田〜七ヶ宿ツーリング。

    天気良くてサイコーでしたー。

  • V-Strom 250SX

    06月01日

    84グー!

    ダストシールのひび割れで保証修理となりましたが、ダストシールがメーカーに在庫無しだそうでw現行モデルの補修パーツに在庫がないってあるのかな?

    そしてタイミング悪く、メーターのリコールが発覚して、もしかして?とメーターの型番を調べてみました。

    2023モデル:34100ー20L10
    2025モデル:34100ー20L41

    と型番が変わってました。

    これは?34100ー20L41(2025年モデル)のメーターが対策済み品なのかな?と思いましたが!

    ウエビ調べですが・・・両方のメーターの在庫はありません。
    ダストシールですらメーカー欠品なのですから、メーターはどうなっちゃうんでしょうかね・・・

    少ない在庫の取り合いになってたりして?
    不安になってきましたスズキさんw

    メーターはとりあえず今は浸水とかないので、在庫が落ち着くまで未修理でイイかなーと。


    それより、ダストシールを早く変えないと乗る気分になれないので、そっちを早く直したいのだよ。

  • V-Strom 250SX

    06月01日

    68グー!

    今日はクラッチ+ブレーキレバーを交換してみました!
    「U-KANAYA」のType-Tツーリングタイプです。
    これだけ種類があると、色で迷いますね…

    さんざん迷った挙句、
    男は黙って「金!」
    調整アジャスターは「青」
    に決めました。

    車体色イエローにマッチしてるかなぁ〜
    自分としては満足😆してるけど、人が見たらどう思うかなぁ~なんて思ってしまう…

    メリットとして、クラッチレバー交換でシフト「N ニュートラル」の入り辛さが若干解消されたかな。
    シフトチェンジも「スコンスコン」と気持ち良くなって、これには大満足!

    気分が晴れた☀️ので、納車後3ヶ月にして初めてのシャンプー洗車をしてみました✌️


    #クラッチレバー #ブレーキレバー #シフトチェンジ #カスタム #洗車 #バイクのある風景 #Vストローム250sx

  • 06月01日

    38グー!

    夕張〜日高、巨大石ツーリング🏍️Googleマップで見つけて行って来ました😊貸し切り状態😅

    走行距離275km 燃費43km優秀👍

  • V-Strom 250SX

    06月01日

    52グー!

    【メンテナンス記録】

    オイル交換😆
    オイルはいつものNUTEC ZZ-01 5W35⛽️
    前回交換から2ヶ月2000km走行しました!
    規定量の1.2Lでゲージ下限ちょい上。
    これ時間が経つと上限近くまでレベルアップします😊
    新品オイルと比べると2000km走行後のオイルは汚れてますね!

  • V-Strom 250SX

    06月01日

    47グー!

    【ツーリング記録】

    帰宅😆
    12Lタンクなので500kmは無給油ツーリングできそうです⛽️

    走行距離:470km
    走行時間:9時間(現地滞在時間含む)
    給油量:10.3L
    平均燃費:45.6km/L

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