スズキ | SUZUKI Vストローム250SX | V-Strom 250SX
Vストローム250SXは、2023年8月に日本国内で発売された軽二輪(250cc）クラスのアドベンチャーモデル。もともと、インド市場において2022年5月から販売されていたものを導入したもので、ジクサー250の先例など、この時代にスズキがインド向けモデルを国内に導入する例は、珍しいことではなかった。なお、250ccクラスのアドベンチャーモデルとしては、Vストローム250（2017年-）が存在したが、そちらが並列2気筒エンジンだったのに対し、Vストローム250SXは、排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。これはジクサー250/SFに搭載されたものと同系統のユニットだった。Vストローム250（並列2気筒エンジン）との違いとしては、フロント19インチ/リア17インチのホイールを採用していたことも挙げられた。前後とも17インチだったVストローム250よりも、Vストローム250SXは悪路走破性が高められていた。その分、シート高は835ミリで、Vストローム250より35ミリ高かった。「くちばし」をイメージさせるフロントマスクはシリーズ共通ながら、異形ヘッドライト（LED式）が採用されていた。ワンプッシュでエンジン始動するスズキイージースタートシステムを採用。USB電源ソケットも備えていた。モデル名のSXがあらわした意味は「スポーツ・クロスオーバー」。オフロードオンロード、それぞれの場面での運動性能が高いことを、名称でも誇っていた。※インド市場では「VストロームSX」という名称で販売された。日本では「250」が追加され、Vストローム250SXとしてラインナップされた。
6時間前
31グー！
今日の「ちょっとそこまで」
群馬県の道の駅ガチャピンズラリー&カフェグランプリ。
天気にも恵まれ、気持ち良くツーリングできました。
バイクもたくさん走ってました。
タンデムで高速走ったり峠道をそれなりのペースで走りましたが相変わらずの燃費の良さに脱帽です。
V-Strom 250SX
8時間前
26グー！
フォグのスイッチを移設したので、それを口実に走行テストに。（関係ないけど。笑）
どちらかというと、サイドバッグが風を受けて若干変形していたので、もっとかっちり固定したいという課題がわかりました。
行きは豊田からグングン153号線を走り、長野の昼神温泉まで。途中、高原は寒いくらいでした😅帰りは高速で帰宅。トンネルの中で前の車がウォッシャー液飛ばしまくってきて頭に来ましたが、『車間距離…車間距離…』と自制。でも後ろみてウォッシャーしてほしい😩
帰宅後フクピカでバイクとヘルメットの虫を退治。ついでにリトルカブ号も拭き拭き✨
V-Strom 250SX
12時間前
20グー！
先日取り付けたフォグランプのスイッチがゴムリング？で取り付けるものでした。
なんかグラグラして気持ち悪かったのと、いつかゴムが千切れてしまう不安があったので、やってやりました。共締め用のステーが購入時ついていたのですが、地面に対して水平のボルトがなくて付け方わからなかったので、適当なステーをつけて取り付けました。なんか出っ張っててかっこわりぃ（笑）
10月09日
63グー！
【ツーリング記録】
どんどん土原店でネギ喰らって、角島行ってたまごソフトでライダーの義務🍦
10月07日
64グー！
今日から青森
走りごたえのある道ばかりで楽しいです
岩木山やっと登れた
#vstrom250sx
#青森
#津軽岩木スカイライン
V-Strom 250SX
10月04日
36グー！
昨日の「ちょっとそこまで」
万沢林道&群馬県の道の駅ガチャピンズラリー(12か所)よく廻ったよ。
天気が良くてバイクもたくさん走ってました。
相方がテネレだったので着いて行くのに必死で高速や山道でそれなりにエンジン回しましたがVストは燃費良くて助かりますね。
10月03日
34グー！
本当は、早起きして山形県米沢市の米沢ラーメンを食べに行く予定だったけど、早朝に起きて喉がいがらっぽい感じと、鼻詰まりがあったために2度寝をかましてやったった（笑）
体の調子も戻り、近場でも良いから走りたかったから地元の日光を散策🏍️
紅葉シーズン前、意外と空いていた観光地は、外人さんだらけであった😅
10月03日
54グー！
【ツーリング記録】
明日参拝予定でしたが、天気が微妙なので疾風巡礼してきました😆
御刻印ラストは山口県徳地にある三坂神社⛩️
山口県内初の御刻印神社です！
ベルト最後の御刻印は山口県の御刻印と決めていました😆
最後なのに刻印の向きを90度ずらしてしまう失敗w
10月03日
42グー！
メッシュジャケットは失敗でした🥶
10月03日
58グー！
バッグ取り付けたので試走（関係ないけど口実。笑）に早朝から知多半島回ってきました。
朝は肌寒いくらいで気持ちいい季節！
帰りに無人販売でみかん購入。うまーっ。
いい季節🍊
V-Strom 250SX
10月03日
49グー！
【カスタム記録】
10月といえば冬支度🍂
毎年10月初旬にハンドルカバーを装着してます😆
今年は真夏に美中古品のZETAハンドウォーマーをお安く入手していたので取り付けてみました😊
うん…微妙…
ノーマルのハンドガードと相性が悪いのか、私の取り付け方が悪いのか、手の出し入れがしづらい(できない)です😅
ということで昨年装着してたハンドルカバーを装着w
komineの商品より開口部が広く手の出し入れがしやすいので何気に気に入ってますw
10月02日
48グー！
【ツーリング予定】
10/4(日)に開催される山口バイクフェスまで娘とツーリング予定😆
10:00〜のキッズバイク体験ができたらいいな👧🏻
終わったら山口県内初の御刻印神社「三坂神社」に参拝⛩️
曇り予報なのが若干心配😅
10月01日
50グー！
上富良野町 八景の深山峠
紅葉も始まりました
北海道も寒くなってきました。
バイクに乗れるのはあと1ヶ月くらいかな
V-Strom 250SX
09月27日
46グー！
宮ヶ瀬ダムに行ったあと、なんとか川の砂利道をゴロゴロ走行
初めてsxでオフロードっぽいとこ走ってかなりテンションが上がりましたとさ
09月23日
39グー！
『束の間のシルバーウィーク』
シルバーウィーク2026終わってしまいますね。
みなさんはどのような連休を過ごされたのでしょうか？
ライダーハウスいぶきは台風に振り回されて、キャンセルと飛び入りが相次ぎました。
私の休みは22日が最後。
ということもありまして21日に宿泊されたお客様と福井県は越前方面にプチツーリングに行ってまいりました。
初めは敦賀までの道案内で滋賀県出るくらいまで案内しようと思っていたのですが、風少し強かったけどあまりの気持ちよさに一日しっかり走ってしまいました😅
お客様のバイクは無印vstrom250。
僕のvstrom250sxとカラーリングも同じ🎵
皆さんをお見送りしてからの出発でしたのでスタートは9時を過ぎてました😅
福井県へ抜ける途中の木之本にあるツルヤのサラダパンを購入。
そこから余呉を通って敦賀に抜けるつもりでしたが柳ヶ瀬トンネルがまさかの渋滞…。
コースを急遽変更してそのまま365号線を直進し今庄へ抜けました。
海岸線に抜けてからは非常に快適でほぼ休憩することなく越前まで。
越前でプチ贅沢な海鮮丼をいただき帰路へ。
船のモニュメントで少し遊んで帰ってきました。
もちろん帰りも柳ヶ瀬トンネルは大渋滞🥹
17時前に無事帰宅できました🏠
だんだんと気候も良くなってきて、ツーリングシーズンが到来したのをを肌で感じた連休最終日でした☺️
皆さんも良いツーリングを楽しんでくださいね♪
09月23日
47グー！
【装備記録】
2024年6月に同じ安全靴を購入し、2年超この安全靴でツーリングを楽しみました🥾
ライディングシューズが正解なのは分かってるけど、2年間の使用実績があるので、ついつい今回も同じ安全靴を新調✨
インナーを交換するだけで、1年中蒸れや寒さを特段気にせず(全く蒸れない寒くないではない)使用できるで気に入ってます😆
ミドルカットなので足首まで保護され、カット部分は柔らか素材のため窮屈感もありません！
3900円なのも高ポイントw
秋春用にちょうど良さそうなハイソックスが半額になっていたのでついでに購入🧦
V-Strom 250SX
09月23日
52グー！
プチカスタムで
フォグランプを装着💡
これで夜間や濃霧でも
大丈夫❓のはず・・・
V-Strom 250SX
09月22日
55グー！
おとなりの県の平尾台にある「千仏鍾乳洞」に行ってきました。規模は我が県の秋芳洞には及びませんが、冷たい水の流れる細い洞窟を歩くアドベンチャー感はたまりませんでした🙂
09月22日
69グー！
【ツーリング記録】
なんとか日が暮れる前に帰宅😅
〆はいつものもち吉でライダーの義務🍦
今回のフレーバーは巨峰でした🍇
鳥取県の取りこぼしてた道の駅も立ち寄ったけど、Googleマップで表示される通りトイレしかなかった😅
走行距離:950km
走行時間:17時間(現地滞在時間含む)
平均燃費:43.6km/L
0:20 自宅出発
1:00 徳山西IC 35km
徳山西〜廿日市 1470円
1:50 廿日市IC 115km
5:50 道の駅 あいおい白龍城 370km
6:20 道の駅 みつ 390km
6:50 道の駅 しんぐう 410km
7:30 道の駅 播磨いちのみや 430km
7:50 道の駅 みなみ波賀 445km
8:00 道の駅 はが 450km
8:40 道の駅 ちくさ 475km
9:00 道の駅 宿場町ひらふく 490km
10:30 道の駅 三朝・楽市楽座 590km
大栄東伯〜遠田 1420円
15:10 道の駅シルクウエイにちはら 865km
17:20 自宅到着 950km
09月22日
62グー！
やっと晴れた‼️
今日は少しだけ時間が取れたので近くの彼岸花を見てきました。
あまりに近所なのでちょっと乗り足りなかったですが、小さな冒険してきました♪
相棒は明日からリアサスのスプリング交換で少しの間入院します。
09月22日
57グー！
【ツーリング記録】
自宅を出発して早8時間w
兵庫県の端っこの道の駅を巡ってます😆
0:20 自宅出発
1:00 徳山西IC 35km
徳山西〜廿日市 1470円
1:50 廿日市IC 115km
5:50 道の駅 あいおい白龍城 370km
6:20 道の駅 みつ 390km
6:50 道の駅 しんぐう 410km
7:30 道の駅 播磨いちのみや 430km
7:50 道の駅 みなみ波賀 445km
8:00 道の駅 はが 450km
09月21日
104グー！
昨日は数年ぶりに四日市のマグロレストランを目指して混むのを避けて７時集合出発、早く着きそうなので途中長め休憩、１０時前に到着もう行列が😭😭食券買うのに約１時間待ち😱🥶
私は一人前で充分仲間は若いのか２人前食べ切りました。１人前¥1,０００満足😁😁食事後行列は来た時の３倍になっていました。 帰りに鈴鹿スカイラインからライダーズカフェ隠でのんび☕️以前YouTubeでチェックしていたカフェで初めての訪問したが、帰道に気がついたのですが隠の場所４月に行ったお花🌸鮎河千本桜からすぐに有りました。
雨☔にも会わず楽しいツーリングになりました。
連休中か連休明けにソロツーリングにでも行こうかな⁉️
V-Strom 250SX
09月21日
73グー！
鹿児島はめちゃくちゃ天気が良くて、どうしても我慢出来ずにショートツーリングへ。
林道チャレンジしたんですがあまりにリアルな林道だった為、転ぶ前に撤退（笑）
以前迷い込んだ何か雰囲気のある林道風な道をなぞって走る！
朝方だったので非常に涼しく気持ち良かったです。
会社の仲間に是非走って欲しい。アドベンチャー乗りならば(笑)
しかし場所の説明が出来ん(爆)
09月19日
47グー！
【装備記録】
狙っていた「エックスシェルター断熱αイージスプレミアム防水防寒スーツ(3L)」が最寄り店にあったので即決😆
L、LL、3L、4Lが1着ずつありました！
2023年に購入した無印イージスは3シーズンお世話になりました！
無印イージスはLLをこれまで着てましたが、LLサイズのプロテクター付きジャケットをイージスの下に着たかったので、今回は3Lを購入😊
無印イージスにはないズボンにポケットがあるのが最高ですw
毎年争奪戦になる無印イージスブラック(4900円)より、性能約3倍で価格は2倍(9800円)✨
これで今年の冬もツーリングできそうです⛄️
09月19日
38グー！
定期点検2年目で預けていたVストローム250SXを取りに行きました
代車はGSX250Rで一週間ほど乗りました
代車でスクーター以外が回ってきたのは初めてです
Vストローム250に積まれているエンジンと同じようです
SXと比べて足つきも良く低重心でした
フィーリングや作りが上質な印象でした
どっしりとしていました
SXは前の方から異音がすると伝えていてタイヤとベアリングが新しくなりました
製造時の不具合ということでした
こんなに不具合に当たり心配です
久しぶりのSXは驚くほど足つきが悪く感じましたがすぐに慣れました
同じ会社の同じ250ccといっても全然違う味付けが体感できました
V-Strom 250SX
09月16日
57グー！
【メンテナンス記録】
2026年2月に交換してから10000km走行したのでプラグ交換⚡️
プラグは愛用してるNGKのMotoDX！
1本1500円で購入できるので助かりますw
Vストローム250SXはプラグ交換がすごく楽😆
気をつけるのはトルク管理位です！
次はメーター読み28000km(実走行35000km)で交換予定です😊
09月13日
64グー！
良い天気の隙間に会社の仲間と雄川の滝へツーリング。
初めて行きましたが、思うよりも水量が多く迫力あって楽しめました！
次は大人しめの日にチャレンジしたいです(笑)
お昼は根占道の駅で唐揚げ定食を。
凄い弾力のある甘口の唐揚げ。
美味しかった！！
もうちょい量が欲しかったかな。
それが良い塩梅なのかもですが…
その後えらく見晴らしの良い展望所へ。名前忘れた(爆)
遠く開聞岳が見事に映えるナイススポット。
次は秋にチャレンジしたいですな。
V-Strom 250SX
09月13日
59グー！
【メンテナンス記録】
昨年12月に14700kmで交換したBRIDGESTONE BT-46🛞
昨日のツーリングで交換から10000km走行したので摩耗具合を測ってみた🤔
←4と5枚目は新品時、前4mm後6.5mm
→6と7枚目は現在、前2mm後3mm
あと5000kmで交換かな😅
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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