スズキ | SUZUKI Vストローム800 | V-Strom 800
Vストローム800は、2023年10月6日に発表された、日本では10月25日に発売された、アドベンチャーツアラー。排気量775ccの並列2気筒エンジンを搭載していた。この年の3月に発売されていたVストローム800DEが、不整地路での走破性を高めたモデルだったのに対し、Vストローム800は、オンロード走行寄りの特性が与えられていたのが特徴。フロントリアともにキャストホイールを採用し、そのサイズは、フロントが19インチ、リアが17インチ。組み合わされるタイヤも、チューブレスタイプのラジアル構造だった。このように、同じエンジンとフレームを使いながら、オフ寄りとオンロード寄りのキャラクターで2モデルをそろえるのは、中排気量以上のVストローム・シリーズに共通していた。ロングツーリングを得意とするモデルのため、航続距離を稼ぐための大容量燃料タンク(20L)や、高さ調整のフロントスクリーン、様々な走行シーンに対応する電子制御システム(走行モード切替やトラクションコントロール、クイックシフターなど)を搭載していた。この時代のスズキ車は、発進時のエンストを回避するための「ローRPMアシスト」を搭載することが多く、Vストローム800にも採用されていた。国内向けの2026年モデルから、バイオエタノールを10%混合したガソリン(E10ガソリン)が使えるようになった。
10月11日
31グー!
日本三霊山ラリーゴォ〜ル!ε-(´∀`; )
トラブルも無く一応完走101P
何だか僧位制度があるらしいので見習い(〜50p)から修行者(〜100p)飛び越えて小僧正(〜200p)の最低ポイントゲットw
なんかポイント集めに終始しちゃうと景色も何も楽しめなさげw
適当にポイント高いとこゆっくり巡るくらいがちょうどええかも…
途中でマンダム活動とか後輩と途中で会ったりしてたんでポイントちょい少なめ
#Vストローム800 #Vstrom800 #すず菌 #日本三霊山ラリー
10月11日
43グー!
日本三霊山ラリースタート
朝6:30新御殿場口5号目集合がちょいキツかった(つД`)ノ
走行距離700km弱ε-(´∀`; )
#Vストローム800 #VSTROM800 #鈴菌 #日本三霊山ラリー
10月09日
39グー!
うまい!うますぎる( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
明日三霊山ラリー参加、ついでに糸魚川の後輩にお土産購入
#VSTROM800 #鈴菌 #SUZUKI #Vストローム800# 十万石まんじゅう #お土産 #日本三霊山ラリー