スズキ | SUZUKI GSX-8R
GSX-8Rは、2023年11月開催のEICMA(ミラノショー)で発表されたミドルクラスのスポーツツアラーで、2024年1月に日本でも発売された。2022年のEICMAで発表(日本では2023年3月発売)された、GSX-8Sのフルカウルバージョンで、ストリートファイター的なGSX-8Sよりもハンドルは低め、かつセパレートタイプながら、レーサーモデルほどの前傾姿勢が求めらるわけではなかった。エンジンは、GSX-8Sと共通の775ccの並列2気筒(パラレルツイン)DOHC4バルブユニットを搭載。出力モードは3タイプから選択可能で、トラクションコントロールの介入度も3種+解除から選ぶことができた。6速ミッションにはクイックシフターも装備。この時代のスズキが広く採用していたイージースタートシステム(始動スイッチのワンプッシュでスターターが一定時間回転)、ローRPMアシスト(発進時のエンスト抑制)を備えているところも含めて、GSX-8Sと同じ。スズキのフルカウルスポーツの場合、GSXの直後に「-R」が付くと、レーサー系(GSX-R1000など)、GSXの直後に「数字」があって「R」となるとスポーツツアラー系(GSX1300RハヤブサやGSX250Rなど)になる。その倣いからも、GSX-8Rは後者であったし、現実の車体構成もそうだった。サーキット走行も楽しむことができる「ふところの深さ」があるのも、スポーツツアラー系ならではだった。
GSX-8R
02月15日
33グー!
娘のGSX-8Rのマフラー交換しました。ア◯ゾンの格安マフラーを手に入れwwアク◯やヨシ◯ラでしたら20万近くなるのにこのコスパは笑えますよね。o2センサーとスプリングは追加で買わないといけません。グラスウールも多分要りますww。スリップオンマフラーがうるさいと評価に書いてありました。個人的には別に良いんですが、娘のバイク何でw取り付けは意外にも良かったです。それより外装とラジエーターのファンの取り外しが邪魔くさいです。明日はアルミか何かでステー作りますよ〜。ダンボールの型紙ね〜w ちなみにマフラー変えたらセッティングとかレースするんじゃないからどーでもいいんで気にしないでねwそんなんで壊れるなら世の中の電子制御マシンは軒並み壊れてます。とりあえず音と見た目が正義ですww
01月27日
91グー!
去年の秋は素敵な写真がたくさん撮れました!
今年も春になったらまた色々なところに行きたいなぁ、でも今は寒いのでバイクはお休みですねぇ🤧
#モトクルベストショット
#GSX
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#SUZUKI
#nikon
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01月27日
55グー!
スクリーン変えてみました。
私的には黒で締まって格好良くなったかなぁ〜
ちなみに、少し前にスマートモニターも
ネットでお安く手に入れて、旦那が取り付けしてくれましたが、色々ありまして、商品交換をしてもらうことに・・・💦ショップの方対応ありがとうございます😊
なもので、カウル外し二回も経験!そんなこんなで無事に取り付けて、使用中です。
しかし、スマホの電池の減りが半端ない💧ずっとカバンの中で充電器さしてます。
ナビ画面は見やすいですケド・・・
さて、今回は穴場スポットで検索して見つけた、日出にある《石ころたちの動物園》という所へ家族3人でツーリングに行ってきました。
せっかくなので、国東半島を周って!と思ったのが運の尽き 駅伝大会が行われており、渋滞にはまることに
結果から言いますと、《石ころたちの動物園》規模は大きくないですが、めちゃくちゃ良かったです❤
人を選ぶとは思いますが、入園料¥500私は払う価値アリでした。
結局2時間近く場内をウロウロしてました😆
帰宅すると、なんと!12月に応募してみた、九電の【ポイントサービスQピコ抽選会】が、当選しました。《黒樺牛サーロインステーキ》だと思われる・・・ クール便の不在票が入ってました🐂これ一択で、42口応募したので
とりあえず、佐川さんに、本日の配送でお願いを
いやぁ、今年の運をきっと使い果たしたなぁ〜😅
ちなみに、昨日26日は私の誕生日🎂 良いプレゼントをもらえました