スズキ | SUZUKI ジクサーSF250 | GIXXER SF250
日本では2020年4月に販売が始まったジクサーSF250は、もともとはインド向けに登場したフルカウルスポーツだった。もっとも大きなトピックは、排気量249ccの4スト単気筒エンジンの冷却方式に、「油冷」を用いていたこと。かつて、スズキのスポーツバイクといえば油冷式、という時代があったが、2008年モデルのGSX1400を最後に、スズキの油冷エンジン車は途絶えていた。ジクサーSF250(及びジクサー250)に用いられた油冷式は、かつてのような噴射式ではなく、シリンダー外側にエンジンオイルの通路を設けて冷却するという方式が採用されていた(SOCS)。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDヘッドライトを装備し、フルデジタルの液晶メーターにはシフトポジションを表示するとともに、潤滑に加え冷却も担うエンジンオイルの交換時期をしらせるインジケーターも設けられた。ABS(アンチロックブレーキシステム)も標準装備。姉妹モデルとして、ネイキッドスポーツのジクサー250も存在。ネイキッド仕様の日本での発売は、ふた月遅れの2020年6月だった。2023年モデル(M3)で、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応した。
08月16日
224グー!
お疲れ様です。
新下関泊から大阪堺自宅まで🏍️移動www
6時出発の資さんうどん新下関店でモーニング🤤
厳島神社目指して…バイパス、自動車専用道路
朝早く快適走行。
道の駅ソレーネ周南で休憩
宮島駅到着バイク駐輪QR決済が上手くいかず…
断念…もう、暑くてしにそw
国道2号線トロトロ渋滞
道の駅西条のんたの酒蔵でライダーの義務🍦
トロトロ渋滞…道の駅みはら神明の里で休憩
タコの天ぷらおやつに🤤
岡山脱出🏍️16時
姫路バイパス別所パーキングで
駅そばとカレーのセットで晩御飯😆
自宅近くのガソリンスタンド⛽️で21時
1673.2+185(初日快適クラブ岡山まで)=1858.2キロ
新下関→大阪堺530キロ…ほぼ国道2号線www😆
08月02日
126グー!
#隼駅祭り 参戦して来ました😂✌️
早朝出発して中国道………
追い越してゆくバイク…
SAに居るバイク…
やたらめったら隼ばっかw🤣💦
10年分の隼見た様な気がします😊
暑すぎて💦ず〜っと建物裏手の日陰で隼紳士2人とお話してた時に…(🚬で集まる絆w)
「普段そんなに見かけない隼が今日だけ尋常じゃない位集りますw普段何処に潜んでるんでしょうね〜w🤭」
…と、隼紳士2人が笑っておられましたw😁
まじでソレw👍
10時からの開会式挨拶が終わったのを感知して…
「あっそろそろ隼駅に写真撮りに行ってみます‼️🤩✨」
会場離脱✌️
うわぁ……まだまだ入場渋滞が長々と💦
8時到着してて良かった〜w
⑥⑦#隼駅
ほとんど並ばず地元女の子ボランティア?が10枚も撮影してくれました🥰
「有り難うね🙏暑い中お疲れ様やで😊」
女の子良い笑顔で
「いえいえ〜‼️お気をつけて‼️😁✨」
町おこしとかも有るんやろうけど…
道端のお爺ちゃんお婆ちゃんがめっちゃ手を振ってくれた🥰💕
隼駅祭りじゃなくてもまた来よう…
ここに住む人達の迷惑にならない様にゆっくりと走ってここのまだ見ぬ景色を見たくなりました😊💕
⑧⑨#道の駅はが
先週来たのにまた来ちゃったw🤭
先週お世話になったレジのお姉様…
「こんにちは😊✨」
あれw覚えてます?あw写真撮って貰った事も覚えてくれてましたっ😂
因みに本日はリンゴソフトクリーム‼️
ライダー限定割引との事です🤩
後ろに普通の家族が並んでてお姉様小声やったので…30円❓……あざっす‼️🙏😂💕
もう1枚のヤエー!!ステッカーも頂きました😊✌️
⑩現在放浪の旅中の@19141 さんに気持ちだけでも愛車を連れて行ってくれと頼まれていたので🤭
背景の隼駅は今日撮影ですからねw☝️😁