スズキ | SUZUKI ジクサー250 | GIXXER 250
日本では2020年6月に販売が始まったジクサー250は、もともとはインド向けに登場したネイキッドスポーツだった。もっとも大きなトピックは、排気量249ccの4スト単気筒エンジンの冷却方式に、「油冷」を用いていたこと。かつて、スズキのスポーツバイクといえば油冷式、という時代があったが、2008年モデルのGSX1400を最後に、スズキの油冷エンジン車は途絶えていた。ジクサー250(及びジクサーSF250)に用いられた油冷式は、かつてのような噴射式ではなく、シリンダー外側にエンジンオイルの通路を設けて冷却するという方式が採用されていた(SOCS)。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDヘッドライトを装備し、フルデジタルの液晶メーターにはシフトポジションを表示するとともに、潤滑に加え冷却も担うエンジンオイルの交換時期をしらせるインジケーターも設けられた。ABS(アンチロックブレーキシステム)も標準装備。姉妹モデルとして、フルカウルスポーツのジクサーSF250も存在。SFの日本での発売は、少し早い2020年4月だった。2023年モデル(M3)で、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応した。
11月04日
118グー!
三連休最終日は、富山と岐阜の連絡道路である「有峰林道」をソロツーしてきました✨
朝方は肌寒くて厚着をしたけど、バイクを降りて散策してると汗をかくほど良い天気に恵まれましたー👍
写真1
亀谷連絡所→有峰ダム→東谷連絡所でUターン
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出発前に給油。4Lしか入らんかったけど。
奇跡的に他にお客さんがいなかったので、慌てて📸
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亀谷連絡所からスタート
連絡所のおじさんにダムまで行けるか聞いたら、「寒いだろうけど頑張って!」と声をかけて頂きましたー😚
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有峰湖展望台から📸
風が強くてタチゴケしそうに!😱アブネー
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有峰ハウスの入口付近
道路と自然の調和がキレイ✨
写真6
Googleマップでは通行止めとありましたが、無事通行できました。何だったんだろう😗
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帰りに水須連絡所を見に行ったら閉鎖中でした😱
10月27日
137グー!
10/27(日)に、総勢30台のマスツーリング🔰に参加し、南砺市利賀村の「新そばを味わう祭り in TOGA」へ行ってきました😄
初めての千鳥走行を意識しすぎて、なんだかギクシャクしたり、山道をひらひらと走る先輩方について行くのが精一杯でしたー😅
でも、バイクの走り方を見ながら真似ることで、先輩方からたくさん学べた楽しいツーリングでした!🎉
写真1
30台のバイクは圧巻です!
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そば職人さんの手打ちが見れました
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天ぷらそば
見かけ以上に食べ応えあり!
写真4
みそダレの五平餅
焼きおにぎりみたいで食べ応え十分
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桂湖をバックに写真を撮っていただきました!
ご一緒させていただきありがとうございました♪