スズキ | SUZUKI ジクサー250 | GIXXER 250
日本では2020年6月に販売が始まったジクサー250は、もともとはインド向けに登場したネイキッドスポーツだった。もっとも大きなトピックは、排気量249ccの4スト単気筒エンジンの冷却方式に、「油冷」を用いていたこと。かつて、スズキのスポーツバイクといえば油冷式、という時代があったが、2008年モデルのGSX1400を最後に、スズキの油冷エンジン車は途絶えていた。ジクサー250(及びジクサーSF250)に用いられた油冷式は、かつてのような噴射式ではなく、シリンダー外側にエンジンオイルの通路を設けて冷却するという方式が採用されていた(SOCS)。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDヘッドライトを装備し、フルデジタルの液晶メーターにはシフトポジションを表示するとともに、潤滑に加え冷却も担うエンジンオイルの交換時期をしらせるインジケーターも設けられた。ABS(アンチロックブレーキシステム)も標準装備。姉妹モデルとして、フルカウルスポーツのジクサーSF250も存在。SFの日本での発売は、少し早い2020年4月だった。2023年モデル(M3)で、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応した。
02月06日
73グー!
久し振りに和歌山へ。
2月とは感じられない暖かさでした。
『インド料理GANDHI』
・チキンとほうれん草カレー
・チーズナン
・タンドリーチキン
・サモサ
・アイスチャイ
辛さは5段階がベースみたいです。
ただリピーター向けなのか更に6〜20辛まで選べるというカスタマイズ性にどうしようか迷いましたが、無難に激辛5辛に。
それでも辛さは割と控え目、もう少し冒険したかったかな。
あと食べ終わって気付きましたが卓上にトウガラシもあったので更にアレンジ出来ます。
チーズナンはボリューム感があるけど軽めの味わいのチーズ感なのでアッサリ食べれます。
午後は有田みかん海道〜早和果樹園直営ショップ 〜白崎海岸〜舞洲へ。
夜はやっぱり寒いです。
GIXXER 250
02月02日
34グー!
ステッカー追加❗
#GIXXER250
#フロントフェンダー
#ステッカー
寒いですね。年々寒がりになってきます。
エンジンをかけてはいますが、全然乗ってはおりません。
2月末に一年点検をして春を迎えようと思っております。
今年になって延長したフロントフェンダーにステッカーを追加しました。
"チキチキマシン猛レース"を知っている方は たぶん60歳以上ですね。Amazonで見つけて買ってしまいました❗️
気温15℃以上になったら今シーズンスタートですね。
01月29日
58グー!
通院終えてお昼から、家内から鍋と湯豆腐には欠かせない「須崎のマルキョーポン酢を買って来て」のミッション。
序でに先のオイルクーラーガードの効果はあるのか?とジクサーで明るいうちは暖かいかな?と春着で出かけ海際を…駆けるも標識ブンブン揺らす程の海風が半端無い!
遠回りになるが内海に進路変更。
縁結びのパワースポットとしても親しまれる土佐の宮島こと「鳴無神社」(おとなしじんじゃ)
皇太子様と小和田雅子様(現126代徳仁天皇陛下と皇后雅子様)のご成婚を願う宮内庁の側近がお忍びで鳴無神社で縁結びの祈願を行い、お二人が結ばれたことは有名?です。に寄り参拝。
身体が冷えたので、近くの浮橋と言う海鮮焼きの店で貝うどんでもと行くと「定休日」orz
ミッション前に腹ごしらえと、おにぎりと出来たて熱々、ふわふわ卵焼きの「ショップたけざき」へ、ハイこちらも「定休日」です。orz
仕方なく道の駅かわうその里すさきのレストランに寄り須崎のソウルフード「鍋焼きラーメン」を汗だくになりながら完食。汗冷え確定です。
丸共味噌醤油に寄りミッションコンプリート。
大阪住友セメント工場に萌えして来た道を帰ります。
通勤と合わせて269㌔7.26Lで満タン。
37km/Lとだいぶ回復。もっと塞いでも良いくらいです。日中10℃、日暮れから7℃〜5℃でした。
01月18日
72グー!
2年半位振りに鈴鹿・四日市に行ってました。
最近カレーばっかりですけど、ハマったら数ヶ月は飽きないんで問題ありません。
目的のお店がまさかの閉店だったので急遽たまたま見つけたお店へ。
『Suvacurryhouse』
・チーズナンセット
・マトンカレー×辛口
・サモサ
・ラッシー
ナンはサクフワッとした初めての食感。甘さもしつこくなく良い具合に感じます。
カレーはスパイス感もあるけど甘みがメインで奥にあるような感じ。
生姜っぽいアクセントもあって中々面白い味わいです。
お箸があってサラダが食べやすかったのも良かった。フォークとかじゃ食べにくいんで。
予定外でしたがむしろ良い店に出会えて結果オーライです。
初めて名阪国道走ったんですけど、周りがめっちゃスピード出してて大丈夫なん?って思いながら走ってました。
GIXXER 250
01月09日
34グー!
無手勝流カスタム第6弾
フロントフェンダー 長くしました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#Fフェンダー延長
#泥はね対策
最近のバイクのフェンダーは短いですね。フロントもリアも水はね、泥はねしまくりです。
GIXXER250の場合 フロントはオイルクーラーまで汚くなり、このエリアはまた掃除もしにくいので厄介ですね。
レトロスタイルのR,Eゴアンクラシック(画像2)
やホンダGB350C(画像3)くらい長いのが私の理想です。
そこで今回は実用第一でフロントフェンダーを長くしてみます。
汎用マッドガードエクステンダーをAmazonにて購入(¥877)し 取り付けました。
両面テープでは強度的に無理だったので 仕方無く純正フェンダーに穴を明けネジで固定します。
タイヤとのスペースの関係で外側からの取り付けになり、約130ミリの延長になりました。
未だ走って効果は確認していませんが、エキパイ根元やオイルクーラーまでは 泥はねから守ってくれそうです。
今回も合計¥1500程の低予算で できてまあまあ満足ですね。
01月04日
78グー!
連休最終日は帰る前に屋島の麓近くにあるインド料理店『Red chilli』でランチ。
地元の人気店のようで開店すぐに続々とお客さんが来店。
「チーズナン」
「チキンとほうれん草カレー×辛口」
「ノーマルラッシー」
写真ありませんがチキンティッカも注文しました。
(チキンがダブってたの後で気付きました)
多分ハチミツかと思うんてすけど、ナンが甘くてまずびっくりしました。
ハニーチーズトーストみたいでそのままでももちろん美味しい。
結構な辛口のカレーと合わせると更に味わい深まります。
次はプレーンナンをそのまま食べてみたいです。
次帰った時はまた新たなお店を開拓したいてす。
01月04日
68グー!
26年最初のお店は道の駅すぐ近くにあるインド料理『グリーンインディア』です。
まさか正月三が日に営業してるとは思わず幸先良いスタート。
オーダーは「チーズナン」・「チキンサグカレー(チキンとほうれん草)」・「サモサ」。
チーズナンは表面パリッとサクッと中はもっちり。
中辛でも中々のスパイス感がありつつマイルドさがあるカレーとの相性◎。
サモサは皮が厚くて食べ応えがありました。
カレーの種類も30種類くらいあったのでまたリピートしてみたいです。
その後徳島方面、鳴門スカイラインとか走ってきました。
今日の鳴門市内は風が特に強かったです。
帰りに珍しい雪がチラッと降ってました。