ケーティーエム（KTM） 500 EXC-Fのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

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車輌プロフィール

軽量化とマスの集中化をより追求し、最高のパフォーマンスと出力特性を得るため全モデルに新型エンジンと新型フレームを搭載したほか、新型WP 製倒立48 スプリットフォーク、新型WP 製XplorPDS ショック＆スイングアームなど改良が加えられた。トラクションコントロール（4ストロークエンジン搭載モデル）や、工具不要でフォークのプリロード調整ができるアジャスター（SIXDAYSモデル）など、さらに戦闘力を高める仕様も新採用。