ハスクバーナ | Husqvarna FE 250
2013年にKTMグループとなり、同じくKTM傘下のフサベルと統合される形で新たな歴史を刻みはじめたハスクバーナ。FE250は、249ccの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載したエンデューロモデルで、この名称は、フサベルの同名モデルから受け継いだものだった。車体の構成は、KTMの250EXC-Fで、そのハスクバーナ・ブランド版というかたち。※クローズドコース専用モデルにつき、ナンバー取得および公道での走行は不可
06月22日
49グー!
コマ練Classicに参加。前日から当日朝ま迄の大雨。ブリーフィング中も泣きたくなるような大雨。走り始めて1時間ほどで天気回復し、中後半は暑いくらいに。総行程360km超のコマ図はなかなかしびれるものがありました。10時間半ほぼ休憩無しで走り切りました。疲れた…
#コマ練Classic
06月15日
57グー!
北軽井沢アドベンチャーラリー2日目、王道の万沢、秋鹿林道を駆け抜けるコース。先日の大雨で適度に荒れて気持ち良く走れました。参加された皆さまお疲れ様でした〜
#北軽井沢アドベンチャーラリー
FE 250
06月07日
43グー!
まだ200〜300kmくらい走れそうだけど、再来週のコマ練Classicに向けてタイヤ交換するタイミングが取れないことが分かり早目に交換。リアも結局ピレリのMT21に。
前回のミシュランEnduro Midは公道走行含むラリーで使うとあっという間にブロック無くなり、ライフ1000km〜1500km程度。良いタイヤでしたが、エンデューロやらないと真価発揮できてないのと、ラリーで使い続けるとタイヤ破産しかねかったので。
MT21は硬めのビードで、ビードの最後4分の1を入れるのに固くて難儀しました。でもライフ5000kmくらい持つならば我慢できる。今年の夏のノースアイランドラリーもこのタイヤで走ります。さて目の前、来週は北軽井沢アドベンチャーラリーに参加します。
06月01日
42グー!
奥州トレイルチャレンジ、2026North走ってきました。先週末の冬のような寒さ一転。夏の暑さ復活でした。
ダート短めでしたが、色々な観光スポットかも組み込まれていて、時間があれば、観光もしてゆきたなかったです。
#奥州トレイルチャレンジ