ハスクバーナ | Husqvarna ヴィットピレン801 | VITPILEN 801

車輌プロフィール

ハスクバーナ・ヴィットピレン801は、2024年10月に正式発表されたネイキッドスポーツだった。この年の3月に発表されていたスヴァルトピレン801の対となるモデルで、同じグループのKTM・790デュークが搭載していた排気量799ccの並列2気筒DOHCエンジン(LC8c)やフレーム構成、主な装備は、スヴァルトピレン801と共通。2010年代からのハスクバーナは、スクランブラーテイストのスヴァルトピレンとロードスターのヴィットピレンを、同じ基本構成の中で並立させることが多く、ヴィットピレン801の立ち位置やスタイル、車体も、それら先例に倣ったものだった。ライドバイワイヤのスロットルは、レスポンス調整が可能で、走行モードは4パターンから選択することができた(オプションのダイナミックを含む)。コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロール、シフトアシストを装備。メーターは5インチサイズのフル液晶で、灯火類はすべてLEDを採用していた。※VITはホワイト(白)、PILENはアロー(矢)を意味するスウェーデン語。英語で言えばホワイト・アローとなる。

2025年 VITPILEN 801 (カタログメイン)
2025年 VITPILEN 801 2025年 VITPILEN 801 2025年 VITPILEN 801 2025年 VITPILEN 801
新登場
2025年モデル
ハスクバーナ VITPILEN 801

※諸元数値や装備情報は欧州サイト及びプレス画像を参照した ※2024年10月3日時点で日本国内での発売時期等は未発表

基本スペック

タイプグレード名 VITPILEN 801
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1475
最低地上高(mm) 170
シート高 (mm) 820
車両重量 (kg) 180
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 799
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 88
行程(ピストンストローク)(mm) 65.7
圧縮比(:1) 12.5
最高出力(kW) 77
最高出力(PS) 105
最高出力回転数(rpm) 9250
最大トルク(N・m) 87
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 16
スプロケット歯数・後 41
チェーンサイズ 520
フレーム型式 クロムモリブデン鋼スペースフレーム
キャスター角 65.5°
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントサスペンションストローク(mm) 140
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 150
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)速度記号 (W)
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 180/55ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 75
タイヤ(後)速度記号 (W)
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)
車両装備:緊急制動表示灯