カワサキ（KAWASAKI） KDX125SRに関連して投稿された写真/画像

KDX125SR

知らない間にラジエーターのリザーバータンクの固定部が折れてました...
100均で買ったまな板の端材を使って修理しました。
ついでにラジエータークーラントも交換しました。

KDX125SR

行き止まり探索

久々に乗りましたが、すっかり寒くなりました。今シーズンは最後かも。

良い感じで林道が続くと思ったら、残念、ゲートの通行止め。

あったかいんだから〜👍
11月下旬と思えない暖かさ！
思わず銭函の砂浜を爆走し
思いっきり遊んだ後に
手稲山登山🏔️

KDX125SR

kdx125srのフロントブレーキキャリパーをkx85用の方押し2ポットに換装しました。
せっかく変えてもカバーで全くわかりませんねw
軽く試乗しましたが、制動力は2〜3割り増し位かな〜、ガツンとは効きません。

鼻水垂らしながら林道🤧
4枚目は　石狩灯台🚢

KDX125SR

久々の投稿
今年はあまり走りにいかなかったなー💦

来年は1人でもグイグイ走りに行ってSSに離されないようになるまでコーナーうまく走れるように頑張ろー🤪

KDX125SR

激安中華製 H4 6000K 1000W 80000LM 自動車用LEDヘッドランプバルブに変えました。前回フォグランプ用でLO、HI機能がダメでしたが今度はOKです。

KDX125SR

中華製LEDを試す。

6000ケルビン12000ルーメンH4 LEDバルブ、激安の中華製をヘッドランプに試したが、用途がフォグランプの為かハイビームで機能し、ロービームでは仄かに点灯するだけ。なのでこれは止めてまた別の物を買ってみる。

KDX125SR

行き止まり探索

A、Bの地点からそれぞれ林道が始まっていた。
が、Aは入って直ぐに倒木の洗礼、なんとか潜ったが僅か100メートル先で道が崩落していたので断念。
Bはご覧の通り、工事通行止め。

薄いジャンバーでは少し寒かった。

KDX125SR

温井ダムの辺に行ってきたよ～。
この橋はOFF車じゃ無いと難しい場所にあるよ。
道中，ヤエ！沢山有難うございました。

KDX125SR

そろそろやるかー

みんなのスポットで見つけて、今日行ってきたよ～😁楽山オートバイ神社
自動販売機の所はテーブルと椅子屋根もあって休憩出来るよ。蚊がいます😅
すぐ上にはレストランあります。

KDX125SR

行き止まり探索

マップ上の行き止まりから先、比較的フラットなダートが続いていたが、いつもの様に突然過酷な道になり終了。その道を見ると比較的新しいチャレンジャーのタイヤ痕があった。

KDX125SR

クランクサイドシール交換、リードバルブ交換しようと思ったけど、異常無し。KIPS作動確認OK

KDX125SR

行き止まり探索

A地点から先は林道が続いていたが、少し進んだ所でその先から鬱蒼としていたので引き返した。
B地点から先も林道が続いていた。何ヶ所も枝分かれしていて、3方向に行ってみたが2方向は立ち入り禁止やら倒木で引き返した。残りの1方向はなかなか面白いダートが続いていて、この方向の中にも幾つも枝分かれしていた。最後まで行きたかったが燃料と2サイクルオイルの量が気になって引き返した。林道はもう涼ではない、明らかにヒンヤリしてきた。

KDX125SR

ブレーキフルードを交換しました。
前回は何年前だったか忘れるほどで交換前は真っ黒でした...

KDX125SR

ちょっと試走で春野大天狗。
定番ですよね～。

川根本町へ抜けるつもりが迷子になりました。

KDX125SR

昨日に続きフロントタイヤ交換完了！
これで前後新品だね。
新品タイヤで足つき悪くなっちゃった…
チャンバークラックは溶接失敗。ジーナスでガチガチです。

KDX125SR

サイレンサーエール交換、チャンバーをアルカリ液で清掃。
クラック発見しちゃった…明日溶接しようか？それとも横着でジーナスで固めるか…

KDX125SR

リアタイヤ交換。ダンロップd603からiRC gp22へ。　明日はフロントタイヤが到着する予定。

KDX125SR

ジャンク部品取りレベルの車体をコツコツここまで、仕上げました。外装全て交換、タンク交換、シート張替え、その他色々　

アプト式鉄道と奥大井湖上駅。

KDX125SR

行き止まり探索

1️⃣の行き止まりはそのすぐ先が池で終わっていた。池では何かが飛び跳ねていた。
2️⃣の行き止まりはストリートビューの通り、柵で通行止めになっていた。
3️⃣の行き止まりは行き止まりではなかった。未整備ではあるが、舗装路が4️⃣の行き止まりまで繋がっていた。

未知の道、過疎の道、避暑の道、が愉しい。

KDX125SR

行き止まり探索

荒谷山テイクオフポイントの先を探索。
先ずはテイクオフポイントを見物して、先に進む。平日のせいか無人。
少し進んだ所の通行不可の看板を無視して進む。
また少し進んで所で勾配と石の大きさが増してきたので引き返した。森林の匂いと涼しさでリフレッシュ。

KDX125SR

行き止まり探索

いつもの裏山だが、今まで行き止まりまでは行ったことがなかった。いくつか分岐している道の内、2方向の行き止まりまで行ってみた。台風の影響で多少荒れてはいたが問題なく走れた。道草を食いながらのんびりと。一方は獣道が続く所でおわり、もう一方は町が一望出来る広場だった。

KDX125SR

行き止まり探索

寒くなったらバイクは冬眠。活動期は正に今。からの秋。

マップ上の行き止まりから本当の行き止まりまでは未整備だが比較的良い林道(砂利時々アスファルト)が約2.5km続いていた。その先にはネットで封鎖さた獣道が続いていた。

久しぶりの2ストの加速とオイルの匂い😀
よく見ると左フロントホークにオイルニジミ！
まだ部品販売しているのかな？😅

ひさびさにKDX😀

KDX125SR

行き止まり探索

マップ上の行き止まりより手前までしかストリートビューがない。その先はどうなっているのか?

その先から砂利道になっていて、およそ人も車も入らないほど荒れてはいたが、走りやすい道になっていた。そしてマップ上の行き止まりは確かに車両の行き止まりだったが左側に登山道の様な道が続いていた。昔々の無謀な自分ならそれを進むところだが、1人軽装な今、とても進む気にはならない。

余談だが、こんな所で人に会うはずがないと思っていたら、ハイキングの様な人が1人歩いていてびっくり。何やら沢に降りて植物を観ていた。

KDX125SR

行き止まり探索

グーグル上の行き止まりから青線の様な道が続き、更に続いてはいたが、この視界が開けた所から石のゴロゴロ道+急傾斜になっていたので、自分では体力が持たないと思い退散。オフロードバイクではあるが、こういう場所では2スト125の非力を感じる。