カワサキ | KAWASAKI KSR110
2ストエンジンを搭載したKSR-1（50cc）とKSR-2（80cc）の生産が終わったあと、ミニサイズのスーパーバイカーズ（スーパーモタード）スタイルのファンライドマシンとして、2002年11月に発売されたのが、KSR110（2003年モデル）だった。原付クラスながら本格スポーツだった2ストKSRとは違い、KSR110では、ミッションに自動遠心クラッチのボトムニュートラル4段変速を採用し、クラッチ操作なしの発進、ギアチェンジができるようになっていた（スーパーカブなどと同じ）。そのため、KSR110の登場から約2年半後に始まった二輪車のAT限定免許制度でも、KSR110は小型AT限定免許で運転可能なモデルとなっていた。倒立フォークや前後ディスクブレーキ、前後12インチホイールを採用。2004年からはカラーチェンジのみでモデルイヤーを重ね、2009年4月にファイナルカラーを発表（モデルイヤーは2008年）したのち、日本国内のラインナップから姿を消した。但し、海外ではモデルチェンジを受けながら生産が続けられており、カワサキの海外向けモデルを国内販売するブライトコーポレーションの手によって、2013年に逆輸入車として導入されたことがあった。なお、カワサキ製12インチホイールモデルの系譜は、2016年登場のZ125（PRO）につながっていった。
KSR110
09月28日
38グー！
キャブから残留ガソリンと雨水抜いて一晩。
完全にエンジン冷えてる時の始動性は元に戻りました。
パワフィル仕様なんで天気に左右されまくる。
KSR110
09月28日
101グー！
キャブレターオーバーフローの為朝からキャブレターをバラして清楚しました。
バッテリーも死んでるみたいで充電しましたが、完全に死んでるようで諦めました。キックあるのであまりきにしてますん。キャブレター清掃したら無事にエンジン掛かりました。
KSR110
09月27日
23グー！
キャブに繋いでる燃料ホースが劣化で裂けてしまったので、部品発注して届いたんで交換。
あと、先日通り雨に遭ってキャブに雨水混入してしまったんで、キャブもバラしてキャブに今入っているガソリンと雨水を排出。
組み付けて試走して漏れも無さそうなんでおわり。
多分雨水のせいで始動性悪くて鬼キックだったけど、それが直るかは完全にエンジン冷えてないとわからないんで、明日試してみます。
KSR110
09月24日
58グー！
フロントフェンダーをACERBIS スーパーモトEVOフロントフェンダーに交換しました
09月22日
18グー！
さむー！
KSR110
09月21日
31グー！
動態維持のため近所の山道を散策。IRCのブロックタイヤは本当に頼もしい。アスファルトの上の砂、枯れ葉や苔は用心するけど、急に砂利道になってもへっちゃら。自動遠心クラッチは楽と言えば楽だけど、タケガワのクラッチキット入れたいな。
KSR110
09月21日
27グー！
8月に行ったのに爺ラーメンへ。
ここのお店で食べたことない
味噌ラーメンと餃子を注文。
何食べても美味しい。
味噌ラーメン600円
餃子300円
KSR110
09月18日
17グー！
キャブはバラしたついでに掃除もしました。
オーバーフローも直り、アイドリングが安定した気がする。
どっか詰まり気味だったかな？
キャブ外す際に、経年劣化で燃料ホースの先が裂けてしまったので、またもウェビックでパーツの注文…
現車に比べるとサイズ小さい気がするけど大丈夫だろうか。
作業は週末天気持ってくれたらだけど無理そう。
土日終わって火曜も休み何でその時かな。
09月14日
60グー！
久しぶりのバス釣りです
KSR110
09月13日
42グー！
コロナも治ったので、先日切れたKSRのメーターケーブルを交換。
試走して問題なし。
キャブがなんかオーバーフロー気味なのでまた調整しないと…
KSR110
09月10日
34グー！
キタコのVM26のキャブに交換したのですが
DAYTONAの毒キノコか武川のファンネルにするか検討中
毒キノコの方がキャブとエンジンには優しいかな
KSR110
09月10日
18グー！
気づいたらスピードメーターが動いてないので、バラしてみたらケーブルの断裂。
自分のKSRはわりと頻繁にケーブル切れる気がするのですが、組み方が悪いんだろうか…
ていってもフロントホイールにワイヤーはめ込んでスピードメーターと繋ぐだけだけど…
さっさと治したいけど、コロナが治らないので治ってから。
KSR110
09月10日
40グー！
KSR110にはタコメーターがついてないので追加しました
あとスピードメーターもオドメーターがついてないので激安スピードメーターを取り付けました
KSR110
09月10日
71グー！
カワサキKSR110タイ王国🇹🇭仕様です
購入して1年ほど経ちました
少しずつカスタム進めております
よろしくお願いします
09月06日
30グー！
ちょっと寄り道して蕎麦食ってきました
KSR110
09月03日
43グー！
イインダヨグリーンダヨ😄
KSR110
08月31日
26グー！
今年初のスカイライン。
KSRでは上りのパワーが心許ないけど、急勾配でも車重の軽さと足付きの良さで、コケる気はしない。
ちなみに過去R1では急勾配でバランス崩してコケた…
KSR110
08月30日
33グー！
ボックス交換しました。
中を確認してたらにゃんこも確認しにきた。
08月30日
31グー！
会社の人がバイクにリターンしたので、慣らしツーリングにお付き合い。
西脇のバーガークレイジーに行ってきました。
ちょっとどうやって食べようか悩むタワーのようなバーガーが出てきて七転八倒。
お腹いっぱいで帰ってきました。
走行距離は全行程150kmくらいでした。
バーガーも美味しかったけど、アイスコーヒーがかなり好きな味でして、全私がスタンディングオベーション！（あまりに感動して画像忘れた）
08月30日
67グー！
早朝ツーリングで、以前から行ってみたかった、八女市立花町の｢松尾弁財天｣まで、走ってきました。
途中かなりせまい道が続きましたが、この小さいバイクだと、逆に楽しくワクワク、もっと険しい道がないかなあーなんて思いながら走ってきました。
松尾弁財天は、とてもおもむきがあり、厳かな神社でした。今年は巳年なので、蛇の化身の弁財天さまにお詣りが出来て、良い一日になりそうです。
KSR110
08月30日
44グー！
久しぶりに乗りました😊
KSR110
08月28日
103グー！
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