カワサキ（KAWASAKI） KSR-2 （KSR80) | KSR-Ⅱに関連して投稿された写真/画像

日曜日の早朝。
嫁が車が必要になったのでＫＳＲを急遽釣り仕様にして釣行。

道具は限定され、早朝の涼しい時間帯の釣りとこれまた限定されますが、バイクの機動性は釣りにもってこいですね。
何より駐車スペースを気にしなくていい！

ただ、魚の方は食いが渋くあまり釣れませんでした。

今回はキスを漬けにして、キスの漬け丼にしてみましたー♪

うみゃーです😆😆😆

夏休みに入りました～
前からやってみたかった、バイクのトランポ旅を実践、まだはじめてなので東京から千葉県程度ですが、クルマの快適さと現地でのバイクでの楽しみと、、結構楽しかったです。バイクを下ろせば仮眠程度は出来るので車中泊、朝もお散歩ツーリングしました。また色々行き先考えよう。

１年で 8月4、5日のみ渡り橋が架けられ海を渡り参拝出来ると云う津嶋神社夏の大祭を見に行きました。こちらは素戔嗚命(スサノオノミコト)が祀られており、子供の健康と成長の守り神として信仰されています。最終日8時過ぎても大渋滞…😳。まぁバイクで行ったので渋滞関係なく。屋台もたくさん出て皆様祭りを楽しんでました。夜間、本殿に渡る橋は光の橋として幻想的に海を照らします🤔。
JR 津島ノ宮駅もこの２日間しか電車が止まらず日本で一番営業時間が少ない駅らしいです😊。

KSR-Ⅱ

溶連菌にかかり2日寝込んでました。KSRでお散歩したらまた体調が…

KSR-Ⅱ

２台手放したら代わりにきた1台
やっとナンバー付けました

7月25日-2
①坂出市八十場(やそば)にあるトコロテン
清水屋さんで @147441 さんと合流。
②湧き水が冷たくて気持ちエエわ〜。トコロテンも美味しかったです😋。
④枚目は可愛い女の子に万札を出して『お釣りは要らないぜ 』って太っ腹な くーさん の後ろ姿
(ｳｿ ﾃﾞｽｶﾞ)🤣🤣🤣。
⑤横の寺？にはキリン🦒が…。
続いて山の上なら少しは涼しいだろうと
⑥五色台&休暇村五色台へ。
くーさんにゆっくり先導してもらってたのに山の中腹にさしかかり先に行ってのサインに…KSR-Ⅱ Go…😆。白煙モクモク…
⑦休暇村ではウェルカムドリンクサービスうどんの出汁をいただき(ウマい🤭プール客にも冷えた身体に温かいと好評👍)絶景パノラマビューを眺めつつ冷房の効いたロビーでのんびり〜お尻か根が生えてくるやつですね😅。程良い時間で
くーさんタイム・アウト…途中迄ご一緒してお見送り…暑い中お疲れ様でした。
⑨⑩くーさんから また、いただき物…
孫ちゃんのおもちゃと私にはバイクのプラモ…
いつもスミマセン…遠慮なくいただきます😉。またご一緒しましょうね👍
✳帰り道にあわやガス欠…
8㍑タンクに7.4㍑給油⛽️…
KSR-Ⅱ予備燃料 0.5㍑しかないんよね…
まぁ知らんうちに200kmくらいは走ってたから…😣

7月25日-１
朝活(荘内半島外回り)からの〜
現２倶楽部の
友人が、待ちに待った2026年Ver. CT125ハンターカブ(黒)の納車お披露目でした。
おめでとー🎉
精悍な黒いボディにヨシムラのマフラーとデカいリアBOX…スゲー🤭。
灼熱の太陽が照りつける中、瀬戸大橋記念公園まで。噴水や人工滝、池の水辺は、ちょっぴり涼しく…ないわ…😇。
慣らし運転と言う事でトコトコと近辺を流しながら、くーさん ( @147441 さん)との合流地点を目指します。
続く

①〜⑥
KSR-Ⅱ は昨日の夕方です。あまりに暑くて夕涼みに父母ヶ浜他。引き潮の夕方だったので観光客がエラいことに…。
荘内半島の夕日は今日も優しく😊
⑦〜⑩
先日🐒号で神戸で走った時に上り坂でモタモタ登らんかったのでFスプロケ
15→14枚に落としました。3速のモタツキはなくなりましたが回し過ぎるとバルブサージング気味…強化スプリング入れてみようか…？💸💸💸。カムのメカノイズが酷かったのでスーパーゾイル入れたら少々ましになった気がします😊。

今日はしまなみ海道を通って今治まで仲間とツーリング。

ＫＳＲでは大島までしか行ったことないので、初来島海峡、初今治上陸でした。

目的地は重松飯店。
焼豚玉子飯を食べにいきました。
写真では誰も並んでいませんが、みんな向いの工場の軒下に並んでます。

待った甲斐がありまして無事食べられました。
ラーメンはザルラーメンをチョイス。
暑かったのでザルラーメンは良かった！
焼豚玉子飯も最高でした。

大三島道の駅多々羅の永井農園さんのみかんのフローズンも暑い日には最高！

亀老山に寄ったりしながら最後は鞆の浦で解散。

今日は朝の6時からプロスキルサイレンサーからKRSサイレンサーに交換作業しました。
昨年ウール交換した際にキツめに巻いたのが裏目に出て煩くなってたので巻き直しする予定です。
作業終了後に友達と稲敷のSHOEI HELMET PARKに試走兼ねてプチツーリングへ。
HELMET PAPK内を見て周り感想は一度行けば次は良いかなって感じ😅
SHOEIを後にしてりゅうがさきドライブインでランチでカレーからの、食後のデザートは牛久にあるヤマイチ味噌で味噌生乳プレイをしてから帰宅と言う感じでした。

#KSR-2
#プチツーリング
#ショウエイヘルメットパーク
#

• #KSR
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KSR-Ⅱ

リヤサスをYSSに交換しました。ネットで言われてる程　フロントフォークとの相性は悪くなく、少しプリロード抜きました。ただエアクリーナーボックスが邪魔で、ちょっと考えました🤣

たまーに2ストのKSR-2乗り回したくなる‼️
天気も良くて、腕が焼けた！

土日と雨でバイクでのお出かけなし。
今日は雨が一時止んだタイミングでＫＳＲのツーストオイル補充をしておきました。

中途情勢の影響からヤマハの青缶が高額になったので、スズキのＣＣＩＳに変えたのですが、オイルの消費が少し良くなったような気がします。
ＣＣＩＳの方が粘度が高いのかな？
いまの所、オイルを変えてから不具合はないので大丈夫かな？

KSR-Ⅱ

KSR2をクルマに乗せてみたよ
もともとやってみたかってのがこれ！
すこし離れたスポットまでは快適な乗用車で行って、旅先でバイクを楽しむ、、歳をとったせいか遠距離は疲れてしまい、以前から考えていました。軽いバイクなので１本５００円程度の2×4材の角を加工、２本並べたスロープで楽勝です。

休みを取って桶川スポーツランドへサーキット走行に行ってきました。先日のMotoGPで小椋選手が最高峰クラス初優勝したため今日から1週間走行料金が10%オフとなっていました！小椋選手優勝おめでとう！そして10%オフありがとう！
久しぶりでしたが楽しんで走れました！
また、機会作って走りに行きたいです😁

KSR-Ⅱ

今日は、久しぶりの晴れ
セカンドバイクのKSR2で 早朝ツーリングと思い点検中
オイル残量が少ないのに気づき 補充？
そーいえば 試してみたかったMOTUL(パッケージもKSR2に 似てる？🤣)それを入れてみようって事で
早速注入😗
瀬の本まで流して 感じた事は、〜
ん〜少し上が回らない？(一個人の感想)気がする？
ん〜 焼きつきそうな感じは、無いけど
注入する際も わかったけど
少し粘度が高いのかなー🤔
以前は、9000rpmで 頭打ちなんだけど
今日は、やっと9000rpmみたいな？
オイルを絞れば？良い？
ん〜焼きつきが怖いからなー😵‍💫
自分には、AZのオイルが合ってる (安いのに100%化学合成)かな〜 常に全開でも 抱きつきの予兆も無いし
でもMOTULは、開封した際の匂い？香り？が ものすごく良いよね〜 高級石鹸の様な 芳香剤の様な感じ ですかね〜👋

KSR-Ⅱ

こんにちは👋😃
ヤフオクで他車用のサイレンサ－がチャンバ－差し込み部の寸法がまさかのシンデレラフィットのものを見つけたので購入しました。
サイレンサ－はいくつ有っても良いので気分によって付け替えるのもいいですね👍

ＫＳＲのセッティングの変更をしました。
昨年末ダウンチャンバーをつけた際のセッティングのまま（現在ノーマルチャンバー+プロスキルサイレンサー）でした。
先日スロージェットは直したのですが、ニードルのクリップを３段に変更したままだったので、ノーマルと同じ２段目に変更しました。

KSR-Ⅱ

こんにちは👋😃
今日はあいにくの天気なので手持ちぶさたでしたが、
カ－ボンのシ－トカウルにクルアを塗って2週間たった
のを思い出して、そろそろ磨きを初めてもいい時期になったので磨きました。
初めにサンドペーパ－で800、1000、1200、1500、2000と進め次に液体コンパウンドの3000から7500
で仕上げました。
最後にコ－ティングにプラチナファイナルEXで
作業終了です。
此処まで、5時間位かかりましたがいい暇潰しが出来ました👍
電動工具も有りますが、カウルの固定が困難なので
全て

手作業でしたのでこれだけかかりました😅
1、2が初める前で3、4が仕上がりです。

KSR-Ⅱ

去年個人売買で購入し初走行で焼き付き、腰上OH後の試走です。オイル多めにして、150キロ走れてホットしてます。

KSR-Ⅱ

スピードメーターの針が折れてしまったのでデイトナ製のスピードメーターに交換しました。それと今付いているタコメーターは気温が高いと動きがイマイチなので同じデイトナ製に交換しました。
(付けてたタコメーターはAIから高温に弱いから変えた方が良いというので（笑）)
KSRのライト周りの配線を調べ独自で図面を作成しました。タコメーターは元々付けてた配線を使いました。スピードメーターは小さくなったのでノーマルの位置に付けるため金具が必要となり取付案を2〜3案検討しましたが全てボツ💦結局持ってたL字金具を使い上手く固定できました😁
2ストなのでオイル警告灯は大事だし、水温警告灯も点くようにノーマルの回路を流用しました。ウインカーもLED化にしてましたがインジケータランプが点灯する配線処理をしてなかったので、このタイミングてダイオード追加配線も行いインジケータランプも点灯するようにしました。
ノーマルのスピードメーターと比べると明るい🔆
かなり見やすくなりました。
タコメーターはシフトランプ付きなのでついついランプが付くまで回しちゃう！レーシーでイイね💪

昨日は友達とランチで大垂水峠にあるBIKERS BAKERYまで原付ツーリングに行って来ました。

ピタパン&アイスコーヒーが美味かった😃

その後はオギノパンにパンを買いに行って帰宅と言う感じ。

#KSR-2
#原付ツーリング

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KSR-Ⅱ

KSR-Ⅱ 2ST OIL補充。
先日走った後気になっていた2ST OIL補充しました。私はYAMAHAの赤缶を使っています。在庫量も少なくなってきたので密林で発注しようかと…え？無い…
戦争で石油製品価格爆上がり&在庫無し…😱。仕方なくカストロール発注しましたが500ml缶お一人様2本まで…。
4STのエンジンOILも爆上がり(倍近い😱)
タイヤも確実に価格上がってますね…😣
とりあえず高騰前に 🐒号のDUNLOP TT100✕2本とZ125PRO用DUROタイヤ F、R各Size 購入しときました。
ちっさいバイクのタイヤはまだマシ…🧐
TT100はホワイトレター入れました。全回水性塗料で失敗したので今回はちゃんと油性で👍🤭🤭🤭。近いうちに2台ともタイヤ交換や〜

友人が紫雲出山の紫陽花見に行くとのことでKSR-Ⅱで出撃❗️現地で合流して紫陽花、堪能してきました😊😊😊。
①朝のお散歩ワンコ(巨大…😳)
モフりたい…😊
②朝のお散歩ワンコ-2(ちっこい…😊)
モフりたい…🤭
③〜⑧紫雲出山 紫陽花ロード
満開で、ちょうど見頃でした🤔
澄んだ空気のなか、ウグイスや小鳥がさえずりめっちゃ癒しの空間でした😇
⑨⑩帰りに綺麗な紫の花💜が🧐
調べたら
⑨モナルダ ベルガモット
⑩ジャカランダ…と言うお花(木)でした。

KSR-Ⅱ

準夜勤明け、朝日が昇る頃に紫陽花寺へ
ミッションオイルもあれから漏れなくいい感じ。

KSR-Ⅱ

今週は雨で残念。でも夏の水不足を考えると今のうちにたくさん雨降らないとですよね～

外はたまにパラパラ雨ですが、キャブの調整して見ます。不具合１．しばく止めておくと、ガソリンがドレーンから漏れてます。２．前回のパイロットジェット交換でかなりよくなりましが、まだ低速領域～中間領域がスムーズではなく、ボコボコ感が、、
そこを過ぎると鋭い加速ですが走りにくいです。


対応
１．フロート清掃と油面レベルを下げるほうに調整。
２．ジェットニードルを太め(薄め)に交換

結果
１．しばらく様子見
２．かなりよくなりました、全く別物のフィーリングです、息継ぎがなく乗りやすくなってますます。ただ全開の加速感がおちたかな？しばらく乗ってみて場合によってはメインジェツトを濃いめにしてみます。

最後の写真Ａｉに考えてもらったデザイン案です(笑)

KSR-Ⅱ

こんばんは🌙😃❗
しばらくぶりのKSRの投稿です。
実は、もう自分でやる作業は終了しました。
今は、馴染みのバイク屋さんの元にあります。
前にも言ったように最後まで自分で出来ますが、
このバイク屋さんはいろいろなコネクションがありますので、いい関係を築けば廃盤のパ－ツでも代わりの部品を作ることが出来ます👍
なので、あえてバイク屋さんにもしっかり儲けてもらいます。
写真の部品はヤフオクで見つけたカ－ボン製のシ－トカウルです。さすがにドライカ－ボンではありませんが、
私はこれで十分満足です😂
折角のカ－ボンなので、クリアだけ塗っておしまいに
します。ノ－マルのカウルも、カワサキグリ－ンに塗装してあるので、その時の気分で付け変える予定です😄

台風が来る前に！
明日は東京にも台風がやってくる
その前にひとっ走りですね。

久しぶりに奥多周遊道路へ、ガチ勢の走り屋さんも
まだいるんですな～命を落とさないでね😐️

なぜか今日はLEXUSのSUVばかりに煽られました。
小さいバイクはそれがネックですね。

追伸
東京都の水瓶と言われる奥多摩湖があんなに干上がっていると夏は心配ですね、梅雨も無いし地球の変化を感じます、台風の被害も心配ですが雨も必要ですね😅

KSR-Ⅱ

ミッションの入りが悪い気がして、納車後初めて KSR のミッションオイル交換を実施。
オイルは綺麗だけど、よく見るとキラッとした何かが混じってる…。
確認したら ドレン穴がリコイル補修済み。これが鉄粉の原因だったのかも。

交換後は微妙にオイルが滲むようになったので、
ガスケットを漏れにくいタイプに変えて、シールテープで応急処置。
半日経っても漏れてないっぽいので一安心。

今回は「また漏れるかもだし…ミッションオイルなら何でもええやろ精神」でカーマのオリジナルオイルをチョイス。

KSR-Ⅱ

ボンベ型のケース取り付けました
悪くない、、、はず