カワサキ | KAWASAKI 250TR
1970年代に販売されていた2ストロークオフロードバイクと同名で登場した、オフロード風のモデル。登場は2002年で、当時はTW200(のちTW225)やFTR(230)、グラストラッカーなどの「ストリートトラッカー」が、そのカスタムとともに人気を集めていたころで、250TRもその流れの中で生まれたモデルだった。それらの中でも250TRのビンテージルックが際立っていたのは、モチーフが70年代の車両だったから。249ccの空冷単気筒エンジンは、エストレヤゆずりのもので、そのことも250TRのルックスを特徴づけることに一役買っていた。翌年からはカラバリの変更を続け、2007年モデルでは、排出ガス規制を前に、キャブレターをフューエルインジェクションに換える仕様変更を受け、同時にハンドルバーの幅を30ミリ短縮することで、扱いやすさも向上させた。以降も、カラバリ変更のみ(なぜか2010年だけ変更なし)でモデルイヤーを重ね、2013年モデルでカタログ落ちした。記念モデルなどの設定はなかった。
250TR
04月20日
29グー!
苦行ツーリング(?)を終え。
わたくし。125ccのスクーターばかり乗ってて小型2輪の免許しかないのかと言われそうですが20代前半に大型自動2輪の免許取得しています😼
今回のツーリングでファーストフード店と道の駅まえばし赤城の帰り以外会社の方が所有してるTR250に運転して楽しんでました。マフラーとリアのウィンカー以外はほぼノーマルであまりメンテをしていないので少々恐怖・強振動で降りたあと疲労に襲われます。
が、運転してるときはふしぎと楽しい。20km/h〜2速、40km/h〜3速、60km/h超える?超えない?で4速にしようかな?やめようかな?と道路状況に寄り楽しく考えてしまいます。
帰宅後は歯磨いて即落ちました。
走行距離約300km近く(¦3[▓▓]zzz
250TR
04月19日
129グー!
今回はソロツー!!
鬼押出しハイウェイ→嬬恋パノラマライン→草津→八ッ場ダムってな感じで走ってます。
いや~今年初のパノラマラインは最高!!
山に雪があるから綺麗のなんのって(笑)
しかも気温も暖かいからなおさら~
軽くゲートまで見に行きましたが
そろそろ志賀草津も開通になるかな~?
夏になったら行ってみよーかねー!!
さて昼飯も食ったしのんびり帰りますか~
#鬼押出しハイウェイ
#嬬恋パノラマライン
#志賀草津
#八ッ場ダム
250TR
04月17日
19グー!
#KAWASAKI #250TR
新入荷情報!
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20520km2005年モデル!
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04月07日
61グー!
5日、肌寒い中しまなみ街道へ。
長女がバイク乗りたいと愛媛から帰省。
友だちと3人で女子ツーでした。
私の希望で道の駅めぐりを。
わちゃわちゃしながら行ったので
時間が押してしまい、
なんと大三島を出発したのは17時。
そして、私はまさかのETCカード入れ忘れ🥲
高いお金で島に渡り、
四国に戻る。
友だちはもともとETCを付けてなくて、
このまま今治から高速で帰ると高速料金ご高くなる、、となり
下道でトコトコ香川へ🤣
寒くなり途中カッパ着用。
友達はロンツーをあまりした事がなくて
カッパの偉大さを知ることとなる(笑)
道の駅めぐりで終わってしまったけど、
次は島を堪能したいなぁ😄
というか、もう少し早く出ないと時間足りなくなるよね(笑)
#出発が遅かった💦
#ヒャッホー坂