カワサキ | KAWASAKI 250TR
1970年代に販売されていた2ストロークオフロードバイクと同名で登場した、オフロード風のモデル。登場は2002年で、当時はTW200(のちTW225)やFTR(230)、グラストラッカーなどの「ストリートトラッカー」が、そのカスタムとともに人気を集めていたころで、250TRもその流れの中で生まれたモデルだった。それらの中でも250TRのビンテージルックが際立っていたのは、モチーフが70年代の車両だったから。249ccの空冷単気筒エンジンは、エストレヤゆずりのもので、そのことも250TRのルックスを特徴づけることに一役買っていた。翌年からはカラバリの変更を続け、2007年モデルでは、排出ガス規制を前に、キャブレターをフューエルインジェクションに換える仕様変更を受け、同時にハンドルバーの幅を30ミリ短縮することで、扱いやすさも向上させた。以降も、カラバリ変更のみ(なぜか2010年だけ変更なし)でモデルイヤーを重ね、2013年モデルでカタログ落ちした。記念モデルなどの設定はなかった。
250TR
12月12日
154グー!
『第十七回ガレージ製作日記』
夏前からやってたタイルに+コンクリの作業が大体終わり目地埋めしてみました!!
これでビスやネジが隙間に入る事もなくなり一安心(笑)
仲間の家で少しずつ作ってたガレージの扉がいよいよ完成かな~まだ扉の枠付けるか悩んでるけど....
まー後からでも付けられるからいっか~
扉の色はウォルナットに決定!!
うちの神様がこの色じゃなきゃダメ!!っと言っておりました(笑)
ついでにこのゴッツイ鍵?
買ったから付けてやるぜー!!(笑)
そろそろこの仮扉ともお別れだな~
ばらしてガレージの隙間埋めにでも使うかねー。
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12月12日
64グー!
ブランチ&ランチでした(^^)
知人がお店をしているので、みんなで行きました。
オーナーがバイカーです。
店舗内は普通のカフェという所がとても私好みでした❤️
近くの奥様達もモーニングを食べに来ていたりと、
バイクバイクしてないのは、とてもいいなーと感じました。
うらの駐車場も広いしフラットだし
女性は行きやすいなぁと思います😊
私が食べたのは大人のお子様ランチ
友達はフレンチトーストです。
お店のスタッフ(女性)さんもバイカーでエストレアに乗ってるそうです。
私のノーマルTRをみて、
この白いTRはノーマルがいいよ!
カスタムしないで!
と言われました(^^)
ただどうカスタムしたらいいのか放置していた私ですが、
そっか、無理にカスタムしなくていいのか、、
自信をもって
私はノーマルが好きなんです!
と言おうかなーと思えるようになりました😊
250TR
12月06日
27グー!
#KAWASAKI #250TR
新入荷情報!
人気の#ストリートバイク
14120km2003年モデル
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