カワサキ | KAWASAKI W650
かつてのロードスポーツWシリーズを復刻するイメージで、1999年から発売されたのがW650だった。往年のWが当時のスーパースポーツだったのに対し、20世紀末という時代は、W伝統のバーチカルツイン(並列2気筒)エンジンに、造形の美しさや回転のフィーリングを求めた。そのため、W650は「美しいモーターサイクルを作りたい」というカワサキの思いが結晶したモデルだとされた。空冷エンジンのシリンダーに取り付けられる冷却用のフィンにさえ、形や枚数へのこだわりが示されるほど。カムシャフトをベベルギアで駆動する675ccの並列2気筒SOHCエンジンは、パワーの追及ではなく、味わいを表現することが主眼になるなど、W650は一貫してライダーの感性に訴えるモデルだった。約10年間続いたモデルライフを、2009年4月に発売された「ファイナルカラー」(モデルイヤーは2008年)で終え、その2年後に登場するW800へとバトンを渡した。
08月12日
40グー!
今日、仲間たちとツーリングの予定でしたが、台風の影響で残念ながら中止に。
ところが、お昼近くになって天気も回復してきたので、気分転換を兼ねて鉾田までソロツーしてきました。
向かったのは「ラックスストア」。
ホットドッグが名物らしいですが、定食メニューもいろいろあって、思っていた以上に食事の選択肢がありました。
店内はアメリカンな雰囲気で、こういう感じ、バイクで立ち寄るにはなかなかいいですね。
帰り道には大竹海岸にも寄り道。
台風の影響もあってか人も少なく、しばらく海を眺めながら休憩してきました。
仲間とのツーリングはまた次回ということで。
今日は思いがけず、のんびりソロツーを楽しめました。
08月11日
59グー!
2026/08/11 プチツー3日目そして完走
天気の兼ね合いで石北峠周りで帰ることに。
旭川からピーカン🌞
チョボチナイゲート開通ということで寄ることに。今年は開通早い気がする。
……美瑛から道道70号美瑛芦別線にうっかり入ってしまい地獄を見る。 案の定、砂利道で転倒。ウィンカー、ステップやられる⤵️
出雲大社でお参りして、
最後にレッドバロンさんに立ち寄りました。。。
ウィンカーステー交換。。。ステップはとりあえず強引に曲げ戻して貰いました💧
総括
ソロツーは安全第一! バイクに乗っても調子に乗るな!
阿寒湖温泉 東邦館〜津別市〜北見市〜《石北峠》〜旭川市・層雲峡〜愛別町〜当麻町〜【『瑞穂ゲート』〜嶺雲橋〜『チョボチナイゲート』】〜美瑛町〜(道道70号 美瑛芦別線)〜芦別市〜滝川市〜新十津川町・出雲大社 新十津川分院〜〜月形町〜当別町〜札幌市(レッドバロン北大前〜自宅)
走行距離473.5km
3日間の総走行距離1450.2km
本日の弥栄(ヤエー)🤞
100ヤエー 1コンビニおっさん 1車ヤエー 1道路巡回車
ヤエーくれた方・返してくれた方ありがとうございました🙏 全てのライダーに弥栄(いやさか)✨