カワサキ | KAWASAKI Z1-R
Z1-R
06月15日
55グー！
マフラー完成しました🤗
仮付け位置では無理矢理感もありましたが、マイルドなカチ上げ？になりました😋
トルクロッドは当たりそう・・・
早起きしてサイレンサーステーを炙って曲げ、ピッタリな角度とオフセットにしました😆❗️
乗りたい所ですが、今日は妻との1日をまったり過ごします😅💦
やっぱり似合わな・・・は良いとして、好きなスタイルを楽しみます😍
I like not give one f＊＊k❗️
他人のことは気にしない❗️
バイクカスタムはこれに尽きます👍
カスタム好きな方、自分のスタイルを楽しみましょう😊
Z1-R
06月09日
52グー！
マフラーをチタンモナカからオオニシヒートマジック のワンオフ品へ変えてみました😊
ベリーショートのショットサイレンサーです😊
格安で買えました👍✨
でもなんか似合わな・・・自己満ですね😅💦
マフラー単品で見るとめちゃくちゃカッコイイ😍✨
モリワキに比べるとスーパーショートサイレンサー でもこちらの方が静かです😊✨
トルクロッドが当たったりステーが全く合わなかったり問題は山積みですが、ボチボチ仕上げていきます😊✨
Z1-R
05月27日
60グー！
昨日は日光から榛名湖へ行って来ました🏍🏍³₃
峠の下りをひたすら30km/hで走る車もいましたが 概ね好調に走れました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ
Z1-R
05月26日
29グー！
天気の良い日が続いていますね✨
しかし休日が一日しかなかったので乗らず・・・
今日は前から準備していた結晶塗装にチャレンジしてみました😊✨火傷しながらもぼちぼち上手くいった気がします😆
艶が出たり出てなかったり😅難しいです😫
カバーは交換予定があるので良しとしましょう😅💦
ブラックになり少し引き締まりました✨ギラギラが似合うカスタムでは無いのでちょうど良いかと思います✨
こうなるとシリンダーヘッドがシルバーなのが目立ってきました😭リアサスと共にブラック化を検討中です💦
ついでに発見しましたが、クラッチバスケットがJ系のアルミバケットでした😋今までのオーナー様に感謝です😊✨これからも引き続き大事にしますね😊✨
05月20日
54グー！
愛車と海。
天気良くて最高でした！
Z1-R
05月05日
44グー！
立ちゴケから無事にメンタルも復活しましたw
クラッチホルダーをゼファー750の物に変えたので少し試運転で近くまで走りに来ました😊少しだけ操作性が良くなったのでもう大丈夫でしょう👍
割れたウインカーも元通りに😆
今日は予定があるので帰ろ💦私の住む地域は曇天で少し肌寒いです😫💦
Z1-R
05月05日
44グー！
朝活しようと、高速乗ると
7時前から渋滞、、、、、
結局いつもの山ʅ（◞‿◟）ʃ
Z1-R
05月01日
46グー！
Z1-R最終章
今回は、娘を乗せて試運転🤣預かりのバイクやのに、怒られますわ！まぁええでしょ😃
試運転でも、特に気になる所もなく快調！完璧！
嫁はんの実家に、寄った後に桜を見に行く！
クラッチレバーホルダーのガタつきが気になるけど、見た目が変わる事を嫌うオーナー！癖の強いオーナー！
多分、相談してもそのままでと言うだろうからと思っていたら、交換して下さいとの事！めんどくせぇ💦
以前に依頼されて配線を、ハンドル中通しされてるからスイッチボックス外れません！また配線抜いて交換😅
クラッチホルダーも交換したし、一応チェック！
ウィンカーよし！ヘッドライトよし！ハイロー切り替えよし！セルも、、、あれ？セル回らん😀
右側のスイッチボックスの配線は、何も触ってないから配線間違いは、ない！電気も来ている！😀
マグネットスイッチ？いや、違うなぁ💦
何回も押すと、セルボタンから煙が😱
分解しました！基盤の半田が外れて、アースされてる💦なんでやねん！試運転後、何も触ってないぞ！
仕方ない、セルボタンを交換しよう！導通チェックをすると何かおかしい！基盤側が常に導通する！
ボタンの意味がない😀直そうと試みましたが、やめました！オーナーに相談する！PMCで！の返事
まぁ、電装関係をある程度交換する事にしました😌
全て解決！最終試運転しましたところ、全て問題ありませんでした！これでやっとオーナーの元へ✨
親友のバイク！本職ではありませんが、愛情たっぷりの命懸けでオーバーホールしました！やっと完成！
また会おうぜ、Z1-Rちゃん😄
#Z1-R
#Kawasaki
#オーバーホール
#CRキャブ
#おうち時間
#完成
#ガレージライフ
Z1-R
04月29日
67グー！
オープンしたばかりのSANCTUARY WiLLさんへ ツーリングがてらブレーキパッドの交換をしてもらいました🏍³₃
帰って来てからラーメン二郎松戸駅前店へ🍜
ここよりおいしいラーメンはないね😙
※M.調べ
Z1-R
04月29日
36グー！
昨日ですが、Z1Rを倒してしまいました😭💦💦一旦停止からの右折でまさかのストール・・・そのままガシャん😫💦ウインカーが割れ、ポイントカバーにガリっと・・・ミラーもガリっと・・・
かなり凹みましたが、大きな傷入らなくて良かったー😭💦💦ガソリンフル満タンで250kg近くあるのに何とか1人で起こせました😅火事場の馬鹿力ってすごいですね。もっとクラッチの引き代を調整したいと思います😭💦情けないー😭💦💦
部品は明後日届く予定🥵無駄な出費だー😭💦💦
皆さんも立ちゴケには十分お気をつけて・・・
足の届かないバイクって大変ですね😅💦
関係ないですけど、ガレージの床面塗装しました😊
自家塗装した時に床面が悲惨な状態だったので一気にやり変えました😊
綺麗になって作業性が向上かもです🤗✨
04月28日
41グー！
プラプラヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
ふらふら٩( ᐛ )و
Z1-R
04月20日
55グー！
明日は山口Zミーティングとカワサキコーヒーブレイクがありますね😊
天気が微妙に回復傾向なので路面が濡れてなくて雨降りそうでなければどちらかに行こうかな😊
とりあえず磨きは完了して準備だけは終わってますw
行くならZミーティングの方かな😆
Z1-R
04月15日
45グー！
Z1-Rまだ続く💦
キャブも取り付けて、セッティングも少しだけ変更してSJも#52に変更！ASは、1回転戻しで合わせたい！空ぶかし程度では分からないけど、かなり良くなった✨
空燃比の測定ができればいいですけどねぇ💦
そんなものはありませんので、体感を信じます🤣
レーシングキャブでありながら、しっかりツーリングをこなせるセッティング❗️そんなセッティングを目指してますよ😁本来は、ライダーの技術である程度はどうにかなると思いますが、なるべく乗り易いマシンにする事も必要ですね✨かなり乗り易いです！
そして次は、クランクケースのネジ山修正です！
このZ1-Rは、バイク屋さんにて修理履歴ありです。
もちろん私と違い、本業のバイク屋さんであります！
以前、一緒にツーリング中に発電しなくなりレッカーされて修理になりました💦修理された箇所からのオイル漏れ？とミッションカバーからのオイル漏れもあったのでバラしてみる事にしました。ガスケットは、素直に剥がれましたが、まぁ一応オイルストーンでならして組みます！ノックピンもガスケットも新品に交換して、
組もうとするとボルト入りません💦なんで？いやいや、ネジ穴変ですよ！5枚目写真ですが、なんか奥にボルトの破片が‼️折れたボルトの上からタップでボルト？しかも斜めに💦いやいや、有り得ないでしょ🧐なんとか抜きます
そしてリコイル修理します💦失敗したら、面倒くさい事になる〜😭なんとかなりました‼️寿命が縮むわ❗️決して、バイク屋さんへの文句ではありません。
ミッションカバーのところは、ボルトが削れてたので類似ボルトに交換しました。
もうガレージがグチャグチャですわ😭
まだ続きます❗️
#kz1000
#メンテナンス
#Kawasaki
#オーバーホール
Z1-R
04月14日
69グー！
桜見に行って来たー
Z1-R
04月07日
42グー！
朝活
桜活
Z1-R
04月05日
25グー！
またしてもZ1-Rの続きです。
忘れないうちに投稿！
今回は、一番嫌いなフロントフォークのオーバーホールです。オイルシール、その他消耗品交換して組み付けるだけなんで大した事はありませんが、とにかく臭いし汚れるから嫌いです❗️
バラすとインナーチューブに傷が💦
三又の固定部の削れだと思います。
交換がベストだと思いますが、オーナーの判断に任せました😀
油面は、420mmらしいです。
わかる人には分かると思いますが、420mm❗️
そうです、伸ばした状態です。私の油面ゲージでは測れませんので、そこは少し工夫しました。
キャリパーも洗浄&グリスアップ❗️
ブレーキフルードは、車検毎に交換しましょうね😮💨
って感じの色ですね❗️だから交換❗️タッチが良くなりました👍
で、そのついでにオイル漏れ発見💡
ダイナモカバーかな？いやいや、ミッションカバーのところのオイル漏れがここに伝ってきてるみたい😝
部品注文しておこう🥱
もう少しでこのZ1-Rちゃんもお帰り頂けると思いますね✨なんせ本職の合間にやってるので、なかなか進みませんわ💦
#Z1-R
#kz1000
#オーバーホール
#Kawasaki
Z1-R
04月05日
44グー！
Z1-Rの続き
バルブタイミングも測ってみたところ、吸排気ともに遅れてるので、110°に近づけるべく調整！
排気側109° 吸気側107°にして少し味付け😁
オイルクーラーホースも新品に交換して、CRキャブレターを取り付け❗️
CRキャブレタープリセットは、
MJ#125
SJ#50
JN Y7 4段目
AS 1.1/8戻し
PS 1.1/2戻し
エンジンを始動してみると、アイドリングもバッチリ安定👌しかし、1/8〜1/4が薄い!
ASを絞って、1戻しと7/8戻しを試してみると少しだけましかな😅同調も少し調整！
やっぱり、ニードルのストレート径を変更する事にしました！結構いい感じ❗️
ASは、1回転戻しで合わせたいのでSJの番手をあげてみよう😃
恐らく、何もしなくても普通に走れるレベルだと思いますが、ついつい手を出してしまう癖😀
オーナーは、そこまで求めてないと思うなぁ🥱
#Z1R
#kz1000
#メンテナンス
#オーバーホール
#CRキャブ
#キャブセッティング
Z1-R
04月02日
40グー！
箱根が暖かくなるのは八時過ぎてからだね🗻☀️
03月22日
74グー！
慣らし運転やっと200キロ
久しぶりに志賀島に行って来たー
03月16日
60グー！
慣らし運転始めました
むちゃくちゃ気持ちいい
絶好調Ｚ
Z1-R
03月16日
44グー！
やっと塗装が完了しました😭✨
えらい長く掛かってしまいました😅💦💦
たくさんの失敗があるのでいつかはプロにお願いしましょう😅💦💦
フレームのマジョーラとの組み合わせも問題なしで、綺麗に纏まりました🤩
次はオーリンズのスプリングのカラーを変える予定です👍少しギラギラしてイヤらしいので・・・😅
すごく達成感に満ち溢れますます愛車が好きになりました😊✨
頑張って維持していきます🤗✨
03月11日
70グー！
タイヤを交換してもらってから養老渓谷のほうへ行ってきました🏍³₃ん初のミシュラン✨ロード6です
千葉を走っていると 自分以外の人がいなくなってしまったかのような気がして こわくなることがあります😅
Z1-R
03月12日
46グー！
Z1-Rの続きです。
ヘッドを乗せて、カムシャフトを組み付けてシム調整からやります。トップアイドラーは、PAMS製に交換です。ヘッドカバーが外しやすい様にらしいですが、純正と比べると少し低いですね〜😄
ヘッドも内燃機屋さんでシートカット及びバルブも新品に交換してるので、今まで付いていたシムでは規定外のところがでてきます。
IN側、EX側ともに大きめで合わせます。
慣らしが終わった頃には、適度なクリアランスになってる事でしょう😃たぶんね😑
バイク屋さんではないので、手持ちのシムなんてございません💦て事で、注文します。
バルブタイミングも合わせられないので、違う事をします。
CRキャブに交換予定なので、ブローバイホースも少し変更します。漢カワサキ仕様にします🤣
配線類がめちゃくちゃだったので綺麗にまとめて、本日は終了します😮💨
今の時代はプロのノウハウがネットで見れるので、大変参考になります❗️ファクトリーまめしばさんをリスペクトして、このZの整備をしております😃
#Z1R
#kz1000
#ファクトリーまめしば
#オーバーホール
#Kawasaki
03月10日
48グー！
後少しで終わりそう
ワクワクが止まらない〜
Z1-R
03月10日
47グー！
もう少しで完成です✨やっとここまで進みました🥹
長かったー😭💦
もう2度と全塗装はDIYでしません🥵💦
あと磨きが残ってますが、完全硬化してからなので1週間待ちます💦
Z1Rはやっぱりこの色だなー😍😭
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
