カワサキ | KAWASAKI ZXR250
1989年にデビューしたZRX250は、カワサキ初の250cc4気筒DOHCエンジンを搭載したフルカウルスポーツだった。ZXR250の登場で、ホンダCBR250R、ヤマハFZR250R、スズキGSX-R250Rと並び、クォーターマルチのライバルモデルが出揃ったことになった。当時の250ccクラスの最高出力（自主規制値）いっぱいの45psを15,000回転時に発生させる高回転型のユニットは、3年後に登場するスポーツネイキッドのバリオスにも使われることになり、バリオス2の生産が終わる2007年まで、カワサキの250cc4気筒車の系譜をつなぐエンジンとなった。89年登場の初期型は、同時期のスーパーバイクレーサーレプリカのZXR750と同じ丸目2灯デザインを受けついだもので、ZXR250にもSPレース仕様となるZRX250Rが設定されていた。また、国内スポーツモデル初となる倒立フォークを採用。前後ラジアルタイヤを履いていた。1991年にフルモデルチェンジを受け、スラント（傾斜）したフロントノーズデザインを採用し、イメージを一新した。92年には、エンジン出力の自主規制値が40psになったのを受けて、-5psとされたが、そもそも15,000回転以上で発揮される最高出力は、一般道ではあまり意味のないものだった。以降、大きな変更はなく、1999年に久しぶりのカラーチェンジを受けたのを最後に、ラインナップから外れていった。カワサキの250ccフルカウルスポーツとしては、2気筒のZZR250（1990～2007年）がZXR250と並走し、その後を、やはり2気筒のニンジャ250R（2008～）が受け継いだが、4気筒モデルはZXR250が最後となっている（2018年現在）。
ZXR250
08月17日
23グー！
3台目がzxr250ですね知り合いが安く買ったのを売ってもらったんですが、これはzzrとは真逆でタンクもzzr250のがステー作って無理やりつけてたり、その影響で直キャブになっていたり、ワンオフのテールカウルだったりとだいぶいじられた状態でした笑
こっちは逆に純正の丸目2灯が良かったので純正パーツを揃えたり、カウルは中華のをヤフオクでセットで落としたり、中古でタンク買ったけど穴が空いていて塞いだり、オーバフロー気味でキャブオーバーホールしてと安く買ったけど結局結構かかりました笑
こっちもスプレーガン買ったら中華のロゴたくさんがなんか嫌なので黒金の純正カラーみたいにしたいです！
ZXR250
08月12日
37グー！
今日のzxr250🏍️
無事帰還
ZXR250
08月12日
22グー！
今日ZXR250🏍️
太平洋フェリーで帰るはずが欠航（泣）
結局シルバーフェリーで帰る事になり同じく北海道旅行行く友達と八戸までドライブ
12時出発の23時着の413キロは疲れた😫
（まじで友達の車に荷物乗せれて助かりました。）
レーサーレプリカで長距離キツイて
ZXR250
08月08日
23グー！
α14からQ5Aに変わりました!
ツーリングZXRなのにハイグリップタイヤです🤣
煽らないでください
因みにα14 は2022年に交換して17千キロ走りました
端っこはバリ山ですが💦
ZXR250
08月07日
37グー！
今日のZXR250🏍️
山形到着
今日だけで5件位バイク屋巡った
今の所ZX10Rが一番候補かなあ（次点でZX14RかYZF-R1）
ZXR250
08月06日
55グー！
今日のzxr250🏍️
休暇だー！
結局フェリー乗船時間まで支笏湖で時間潰してました👍️
ZXR250
08月02日
41グー！
今日のzxr250🏍️
支笏湖今までで一番人いた
暑かった〜
ZXR250
08月01日
35グー！
今日のZXR250🏍️
花火🎆良かった👍️
ZXR250
07月31日
41グー！
今日のzxr250🏍️
・バックステップ
・ブレーキパッド
交換しました✨️パッドは効きが良くなってて良し👍️
ガソリン漏れてたけどレッドバロンで簡単に治って良かった
（休暇前に焦った）
ZXR250
07月26日
47グー！
今日のzxr250🏍️
オイル交換して支笏湖
ZXR250
07月25日
42グー！
今日のzxr250🏍️
最高
ZXR250
06月28日
36グー！
今日のZXR250🏍️
レッドバロン入院しました（メーター針折れ）
ZXR250
06月14日
36グー！
今日のZXR250🏍️
同じバイク同士で写真撮れた
支笏湖イベントでもあったんか位バイク🏍️いた
ZXR250
06月13日
24グー！
今日のZXR250🏍️
カワサキの技術の結晶H2
その速さバケモノ
リアサスとリアフェンダー交換しました。
ZXR250
06月07日
26グー！
今日のZXR250🏍️
隼はえー
そしてメーター針折れたー（泣）
ZXR250
06月06日
23グー！
今日のZXR250🏍️
天気予報で雨て分かってたのにツーリングしてビショビショになりました◯
ZXR250
05月31日
37グー！
今日のZXR250🏍️
最高
ZXR250
05月30日
31グー！
今日のZXR250🏍️
完全復活！！！
ZXR250
05月30日
30グー！
復活
ZXR250
05月28日
28グー！
オイル漏れが発覚したZXR250のリアサスペンションを交換しましたー😆👍
錆錆錆錆リアサスから、予備であったちょいちょい錆てる純正リアサスに交換🏍️💨
30年以上足回りを支えてくれてありがとう🥹
社外の HAGON #64020 ZXR250(89-99) N-TYPE とYSS 【MX-TRCシリーズ】 MX366 ZXR250 '94 （寸法一緒だから89年式から使えそう）も迷いましたが今回はせっかく物があったので純正にしました🙂
次漏れたらどっちにしようか楽しみです😊
ZXR250
05月20日
37グー！
ZXR250Aですがオイル交換に行ってリフレッシュできましたが😆👍整備さんからリヤショックのオイル漏れを告げられました💦、、、。
純正は廃盤で何かポン付できるリアサスペンションあるのかなー🙃❓
何かわかる方やこうしてるなどありましたら教えて下さい🙏
ZXR250
04月30日
44グー！
今日のZXR250🏍️
入院
台車
ZXR250
04月25日
25グー！
今日のZXR250🏍️
実家帰省
ZXR250
04月24日
51グー！
今日のZXR250
復活（コックの調子悪いけど）
beetのブラックテールも取り付け
ホイールもリムステッカー貼ったり
マフラーのエンブレムも貼り直しました👍️
休暇楽しむぞー!
ZXR250
04月11日
22グー！
レッカーナウ
ZXR250
04月11日
33グー！
バイク不動ナウ
ZXR250
04月05日
38グー！
今日のZXR250🏍️
支笏湖サイコ～
ZXR250
04月04日
49グー！
今日のZXR250
とうとう待ちにまったバイク🏍️の受け取り日、レッドバロンついたら外にある自分のバイク🏍️みてテンション爆上がり
今年も沢山バイク乗るぞー
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