カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-6R | Ninja ZX-6R
ニンジャZX-6Rが日本国内の正規ラインナップに加わったのは、2019年モデル（2018年12月発売）からだったが、さかのぼること10余年前から存在していた。欧米ではミドルクラスにあたる600ccクラスのスーパースポーツモデルとして、1995年に初代モデルが発売されたニンジャZX-6R。カワサキには、ZZR600が存在したが（国内向けZZR400の海外仕様車）、ZZRがツアラー路線なのに対して、ニンジャZX-9Rの弟分にあたるZX-6Rはサーキット指向のモデルだった。デビュー当初から短いスパンでのモデルチェンジを繰り返し、95～97年のF型から、98～99年のG型、2000～01年のJ型、02年のA型、03～04年のB型、05～06年のC型、07～08年のP型、09～12年のR型と変遷していった。2013年に登場したE/F型（FがABS搭載）以降は、モデル継続となっている。また、当初599ccだった直列4気筒エンジンは、02年のA型で636ccに拡大されてストリート寄りとなり、翌03年からは、そのストリート仕様になったZX-6R（B）とは別に、SS600用レースのためのニンジャZX-6RR（599cc）を派生させた。ZX-6RとZX-6RRの併存は、06年まで続き、07年のP型からは、再び排気量を599ccとして、ニンジャZX-6Rに一本化された（バイクブロスではZX-6RRを別モデル扱いとした）が、13年には再度636ccに拡大されている。なお、ニンジャZX-6Rは一貫して海外専用モデルであり、カワサキの海外向けモデルを輸入販売するブライトコーポレーションによって逆輸入されていいたが、2016年を以て休止された。しかしながら、カワサキのUSサイトでは、2018年モデルの存在が確認できた。2018年10月には、フルモデルチェンジした新型が登場し、G/H型（GがABS搭載）が2019年モデルとして発売された。このとき、ZX-6Rとして初めて日本仕様が設定されることが予告され、2018年12月から販売された。日本仕様は、2024年モデルでスタイリングを一新。2020年前後からの「ニンジャ共通顔」を脱した新デザインを採用したJ型が国内市場に導入された。メーターはフルカラーの全面液晶タイプになった。
16時間前
38グー！
紅葉見に行ったけど雪舞ってたどー
Ninja ZX-6R
10月27日
24グー！
ツーリング日和になりましたが、起床時はウェット路面だったので、バイクには乗らずにカバーを外して天日干しとバッテリーの追い充電
10月は60km弱しか乗れておりません（爆）
Ninja ZX-6R
10月26日
37グー！
この度縁あってZX-6Rオーナーになりました🏍
何となく遊びに行った地元のプラザさんで6R欲しいんですよね〜なんて話をしていたら運良く欲しかった白があるとの事。
そして25Rの下取り額が想像以上に高かったので、乗り換えを決めました。
この為にひっそりと大型二輪免許を取りました。
車種は変わりましたが引き続きよろしくお願いいたします🥺
#kawasaki #kawasakininja #ninja #zx6r #bike #カワサキ #ニンジャ #バイク
10月26日
43グー！
紅葉を見にここまで🏍️🍁
バイクシーズンもそろそろ終わりそうですね😆
Ninja ZX-6R
10月25日
46グー！
今日は、Facebookの東北のバイク乗りのグループで見かけていだだいて、お声がけていただいた黒のZX6Rの方から誘われて、プチツーリングのダムコーヒーに行きました。ダムコーヒーは、山寺にあって、バイカーさんから人気のあるお店です。
Ninja ZX-6R
10月19日
22グー！
先日ふと見たらヘルメットのスポイラーに浮きがあるのを発見し、ナップスにて交換してもらいました。
猛暑で両面テープ剥がれたんですかねぇ？
Ninja ZX-6R
10月19日
45グー！
今日は、Facebookで知り合った、黒6Rさんと長井市の總宮神社、狸森焙煎所、西蔵王に走りに行きました。お誘いを受けてお会いしました。前を走っていただきましたが、後ろ姿がかっこよすぎでした。
Ninja ZX-6R
10月18日
30グー！
今日元会社の同僚と昼飯食べに和歌山市内にチャーシューエッグ食べに行って来ました。
昼からは道の駅万葉の里集合で九度山のフルーツラインに走り込みに行ってきました。
バイク出すのにこかしてしまいました。まさかの納車の1週間で2回左右にこかすとは思いませんでした😭
原因は本来バイク置いたらダメな激狭な所にバイクの頭から突っ込んで駐車したから悪いんやけど。近所にガレージ付き駐車場無いんよなあ……
6R軽いからまさか取り回しでこかすとは思わんかったからちょっとショック……
10月18日
36グー！
月1のお楽しみ、鈴鹿ROCへ🏍️
何時も変わり映えしない写真ばかりなんで1ページ目にはサーキット仲間のNAOさんと😁
秋晴れのベスコンの中、故障転倒なく無事帰る達成🐸
肝心の走りは相変わらずビビりセンサー全開で、ダメだこりゃ⤵️
Ninja ZX-6R
10月18日
57グー！
よろしくお願いします。
Ninja ZX-6R
10月14日
44グー！
5年間乗りまくったninja ZX-6Rを事情があって売却しました😢
しかも、7ヶ月前の3月にこっそりと🤣（爆笑）
なので、3月から今日まで乗るバイクがありません（爆笑）
バイクを降りる訳ではありませんので、いつの日かひょこっと戻ってくると思います(｀・ω・´)
YouTube『53 factory』にも動画🎥アップ⤴️してますので、よかったらご視聴ください👀
Ninja ZX-6R
10月14日
60グー！
久々のバイク神社🏍⛩
10月14日
42グー！
天気が微妙なので近場で維持走行でとろまんを食す
連休明けの駐車場・駐輪場は閑散としております
Ninja ZX-6R
10月12日
20グー！
ロケーション最高なカイザーベルク三河にてBBQ🍖
たらふく食べたあとは和室で寛ぎながらブルーベリースムージーで締め‼️
レッドバロン岡崎本店詣では支店にはないラインナップに物欲を刺激されながらの帰宅でした😂
Ninja ZX-6R
10月12日
45グー！
和歌山でめっちゃ雨当たりました...
たまには自撮り_(┐「ε:)_
Ninja ZX-6R
10月12日
45グー！
昨日納車で白崎海岸ツーリングしてきました。
納車で速攻立ちゴケしました。ダメージは少ないので助かりましたが。
モンチカリセのサイバーレーシングの集まりに初めてついて行きましたが楽しかったです。
Ninja ZX-6R
10月10日
38グー！
初サーキットでした
Ninja ZX-6R
10月09日
42グー！
松阪市の京風担々麺 百福さん
今日は暖かかったのでシーズンラストになると思われる冷やし担々麺をいただきました♪
こちらもウマウマでございました〜😋
Ninja ZX-6R
10月09日
39グー！
頭之宮四方神社を参拝いたしました
SHOEIとのコラボ企画でヘルメット型の御朱印があるということで以前より気になっておりました‼️
事故に遭いませんように🙏
皆様もどうぞご安全に🙏
10月07日
57グー！
少し前ですが鳥取砂丘に行きました
天気が朝はあいにくの雨!!
でも現地ではやんでくれてラッキー
帰る前に隼乗りの聖地(?)の隼駅に行きました
gsx250r乗りの友人が次は隼で来ると意気込んでました笑
Ninja ZX-6R
10月06日
51グー！
洗車後🤏🏍️
Ninja ZX-6R
10月07日
45グー！
ZX-6R（J型）の政府認証フルエキが出ましたが:::
トリックスター:約38万
BEET:約48万
特にトリックスターは開発中の様子を動画にアップしてて、このご時世アフターパーツメーカーの皆様は大変苦労してるんだなぁというのは十分理解しておりますが・・・
私の財力ではどう頑張っても手が出ません（爆）
Ninja ZX-6R
10月05日
31グー！
本日霞ヶ浦
残暑の残る季節でした
もう日が暮れるのも早いなー
10月05日
37グー！
日本平
Ninja ZX-6R
10月05日
20グー！
神奈川は以降の天気予報を見ると貴重なバイク日和でした
そんな私はこれから夜勤なのでバイクには乗れず(爆)
という事で昨日の雨で湿ってたカバーを外して干し、軽く車体のチェック
次に乗れるのはいつになるか・・・
Ninja ZX-6R
10月05日
31グー！
午前中は曇、午後は雨の予報なので、地元のウネウネを走ってきました。道の駅やまがた蔵王で休憩してサッサと帰りました。走りやすい気候になりました。
10月05日
52グー！
6Rは林道も普通に走れるアドベンチャーバイク💪
たのちい🤤
Ninja ZX-6R
10月02日
27グー！
『カワサキフォトコンテスト2025』に応募したら、なんと『ぬい撮り部門』で最優秀賞もらっちゃいました❗🤣🐸
https://share.google/d42vFwbpV8sIgpK3O
Ninja ZX-6R
09月29日
88グー！
ほぼ純正です(*^^*)
Ninja ZX-6R
09月28日
121グー！
お疲れさまです。
丹生川上神社にて、先日のツーリングにて
雨予報が晴れになり、 ツーリング中も
雨の心配もなく楽しく走り、
安全に帰宅出来た事をお礼をして来ました。
こちらの神社に参拝させて頂いてから
水のトラブルがなく
台風はそれて、線状降水帯にて大雨でも問題なく
ツーリング中は雨に悩まされる事もなく
凄く、神通力にて守って頂いている感じがしています。
そして、帰り道にもう少しで、一次閉鎖する
針テラスによって、駐輪場が空いていたので
奈良公園を散策して、帰宅となりました。
3日間で、約800キロ走りました。
来週は、早めにオイル交換とチェーンの整備など
1日メンテナンスに時間を割きます。
寒くなっても、あちらこちらと走りますが
本格的に寒くなる前に、また遠くまで行きたいな
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