カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-6R | Ninja ZX-6R
ニンジャZX-6Rが日本国内の正規ラインナップに加わったのは、2019年モデル(2018年12月発売)からだったが、さかのぼること10余年前から存在していた。欧米ではミドルクラスにあたる600ccクラスのスーパースポーツモデルとして、1995年に初代モデルが発売されたニンジャZX-6R。カワサキには、ZZR600が存在したが(国内向けZZR400の海外仕様車)、ZZRがツアラー路線なのに対して、ニンジャZX-9Rの弟分にあたるZX-6Rはサーキット指向のモデルだった。デビュー当初から短いスパンでのモデルチェンジを繰り返し、95~97年のF型から、98~99年のG型、2000~01年のJ型、02年のA型、03~04年のB型、05~06年のC型、07~08年のP型、09~12年のR型と変遷していった。2013年に登場したE/F型(FがABS搭載)以降は、モデル継続となっている。また、当初599ccだった直列4気筒エンジンは、02年のA型で636ccに拡大されてストリート寄りとなり、翌03年からは、そのストリート仕様になったZX-6R(B)とは別に、SS600用レースのためのニンジャZX-6RR(599cc)を派生させた。ZX-6RとZX-6RRの併存は、06年まで続き、07年のP型からは、再び排気量を599ccとして、ニンジャZX-6Rに一本化された(バイクブロスではZX-6RRを別モデル扱いとした)が、13年には再度636ccに拡大されている。なお、ニンジャZX-6Rは一貫して海外専用モデルであり、カワサキの海外向けモデルを輸入販売するブライトコーポレーションによって逆輸入されていいたが、2016年を以て休止された。しかしながら、カワサキのUSサイトでは、2018年モデルの存在が確認できた。2018年10月には、フルモデルチェンジした新型が登場し、G/H型(GがABS搭載)が2019年モデルとして発売された。このとき、ZX-6Rとして初めて日本仕様が設定されることが予告され、2018年12月から販売された。日本仕様は、2024年モデルでスタイリングを一新。2020年前後からの「ニンジャ共通顔」を脱した新デザインを採用したJ型が国内市場に導入された。メーターはフルカラーの全面液晶タイプになった。
Ninja ZX-6R
07月28日
21グー!
(新島)冴:漢のKawasakiのこのZX6Rを選んで乗り、久しぶりのツーリングだね。このスーパーバイクで湾岸線ではハイスピードを発揮をできるわね。ツーリングが趣味のこの私を舐めないでもらおうかしら?どうなの?そこの青い車?
真:お姉ちゃん格好いいよ!お姉ちゃんはスーパーバイクのZXRがお似合いよ!お姉ちゃん行け〜!やっちゃえ!
:ツーリングが趣味の真君の姉か。彼女の趣味のバイクはブリリアントで似合ってるぞ。
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー
Ninja ZX-6R
07月21日
27グー!
20日は朝からファミチキ号をお迎えに😄
この暑さで30分歩くのは死んでしまうので😂、バスで移動🚍
10:30予定だったのに、15分も早く着いてしまい😅
店長さんも他のお客様対応中だったので、店内で涼ませてもらいました🎐
クランクケースを開けて点検し、不具合等なかったので👍
ボルトを新しく替えて、適正トルクに締めて完了🏍️✨
ちなみに、パーツ検索画面を確認すると、
預かり前はリコールのお知らせが出ていましたが、
もとに戻っていました😄
これで安心して走れます❗😄👍
さっそく涼しい場所=水ヶ塚🅿️まで行ってみることに🏍️💨💨
道志みち途中まではそこそこ快適に走れていたんですが、
何やら後ろから旧車軍団が何十台も連なってきました❗😵💫😵💫😵💫
しかも、若干詰まり気味なのに無理やりすり抜けてくるし🤨
その中に、花を背負ってる車両がちらほら👀👀
誰かの命日とか❓❓❓😑💧
そして道の駅どうし手前1kmあたりから大渋滞😵💫
そういや連休2日目だもんね😅
色々ありましたが、無事に水ヶ塚🅿️に到着😂
しかし、富士山は厚い雲に覆われて見えず🥲
残念だな〜を、ピクルス🐸で表現😂
最近すっかりピクルスにハマりました🤣👍
Ninja ZX-6R
07月12日
117グー!
今日も暑い中、皆様お疲れさまです。
昨日、何処に走りに行こうかなと
考えていた時、急に思い出したところがあり
頭から離れなくなったので
丹生川上神社
まで走りに行きました。
最近は行けてなかったので、
呼ばれたのかと思いまして、
丁重にご参拝をさせて頂きました。
そして、此処に来たらですね
食べなくては始まらない
かき氷
水の神様が居られる場所で
食べるかき氷は、ご利益がありそうで
夏は食べに来ます。
ふわふわのかき氷を頂きながら
丹生川上神社の風を感じて、
エネルギーを充填して帰りました。
来週に行こうかなと考えてましたが
早めに帰宅したので、投票に行きました。
皆様も毎日が忙しく、慌しい時期だと思います。
投票に行きましょう
若いスタッフ達は、投票に行ったことがないらしい
何も意味が無いと考えて行かないらしく
今年は、みんなでわからないなら
どうすればいいか教えて、みんな行くようになり
勇気ある一歩を踏み出し、メールで投票したと
連絡をくれたスタッフもいて
選挙の重要性を再認識しています。
20人近く行ったみたいなのですが
投票したらご飯を行こうと言ったので
今月の出費がヤバいです。
Ninja ZX-6R
07月11日
136グー!
お疲れさまです。
仕事が激務の為、体調が悪く
走りに行けず我慢の日々を過ごしていましたが
やっと休みが取れて、体調も少し落ち着いてきたので
心の掃除の為、走りにでました。
目的地は決めず、和歌山方面に走り出し
高速のSAや道の駅にて、まったりタイム
そんな時、あちこち走りに出てるのに
一度も行ったことが無いところを思い出しました。
それは、マーブルビーチです。
何故に、行かなかったのか
わかりませんが、思い立ったら
即行動する私は、何も考えずに向かいました。
到着後、何故にもっと早く来なかったのか
少し後悔しましたが、時間を忘れて
またまた、まったりタイムにて
心の掃除をしっかりとしてきました
やはり、バイクに乗らないとダメみたい
明日も何処かに行こうかな
相棒との時間は癒しになるから
Ninja ZX-6R
07月08日
45グー!
土日で、第一回コバルトライン遠征に行きました。
コバルトライン行く前に道の駅女川で、昼食の女川丼いただきました。やっぱり、海近くの魚は美味しい。
コバルトラインは、車もバイクも少なく快適でした。
宿泊は気仙沼市にしましたが、同じホテルに同じ山形から来られた団体様のバイクがあって、内緒で撮影させていただきました。まぁ〜、高いバイクばかりでしたね。夜はまた魚と地酒いただきました。
日曜日の朝食は、ホテル近くの鶴亀食堂さんにお邪魔して、漬丼いただきました。魚は、カツオでしたが、正直カツオ苦手でしたけど、ここでガラッと変わりましたね。いゃ〜、海近くの魚はホントに美味しい。
帰り、道の駅東松島に寄りましたけど、ものすごい数の旧車の方が停まってたり、通過したりしてました。バイクの楽しみ方は人それぞれですけど、数十台の爆音バイクに囲まれたドライバーは嫌なんでないかな、と思いました。