カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-6R | Ninja ZX-6R
ニンジャZX-6Rが日本国内の正規ラインナップに加わったのは、2019年モデル(2018年12月発売)からだったが、さかのぼること10余年前から存在していた。欧米ではミドルクラスにあたる600ccクラスのスーパースポーツモデルとして、1995年に初代モデルが発売されたニンジャZX-6R。カワサキには、ZZR600が存在したが(国内向けZZR400の海外仕様車)、ZZRがツアラー路線なのに対して、ニンジャZX-9Rの弟分にあたるZX-6Rはサーキット指向のモデルだった。デビュー当初から短いスパンでのモデルチェンジを繰り返し、95~97年のF型から、98~99年のG型、2000~01年のJ型、02年のA型、03~04年のB型、05~06年のC型、07~08年のP型、09~12年のR型と変遷していった。2013年に登場したE/F型(FがABS搭載)以降は、モデル継続となっている。また、当初599ccだった直列4気筒エンジンは、02年のA型で636ccに拡大されてストリート寄りとなり、翌03年からは、そのストリート仕様になったZX-6R(B)とは別に、SS600用レースのためのニンジャZX-6RR(599cc)を派生させた。ZX-6RとZX-6RRの併存は、06年まで続き、07年のP型からは、再び排気量を599ccとして、ニンジャZX-6Rに一本化された(バイクブロスではZX-6RRを別モデル扱いとした)が、13年には再度636ccに拡大されている。なお、ニンジャZX-6Rは一貫して海外専用モデルであり、カワサキの海外向けモデルを輸入販売するブライトコーポレーションによって逆輸入されていいたが、2016年を以て休止された。しかしながら、カワサキのUSサイトでは、2018年モデルの存在が確認できた。2018年10月には、フルモデルチェンジした新型が登場し、G/H型(GがABS搭載)が2019年モデルとして発売された。このとき、ZX-6Rとして初めて日本仕様が設定されることが予告され、2018年12月から販売された。日本仕様は、2024年モデルでスタイリングを一新。2020年前後からの「ニンジャ共通顔」を脱した新デザインを採用したJ型が国内市場に導入された。メーターはフルカラーの全面液晶タイプになった。
01月17日
75グー!
初期点検とリコール対応して室生龍穴神社まで!やっと能力解放出!8000rpmを超えた辺りから待ってましたと言わんばかりにZX-6Rが豹変!音も振動も体感速度も明らかに今までと違う!マシンとの一体感を感じられて最高な気分でした(^^)vこれからが楽しみ過ぎる♪余談ですが、龍穴神社の真ん中の木のてっぺんに龍の角が生えてるみたいです^^; #Kawasaki #Ninja #ZX6R #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #室生龍穴神社
01月11日
104グー!
針テラス快晴!今日は暖かく気持ち良く走れて、月ヶ瀬でうめかの丼食べて帰りました♪1000km超えたので、来週点検行って来ます!ここからZX-6Rの本領発揮が楽しみだ(^^)v #Kawasaki #Ninja #ZX6R #krtedition #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #針テラス #月ヶ瀬 #月ヶ瀬食堂うめかの
Ninja ZX-6R
01月08日
74グー!
スマホのカメラ(pixel7a)の様子がおかしい...
これを期にコンデジを買うか
スマホの買い替えまで我慢するか🤔
皆様が使用中のおすすめの撮影ツール教えてください🙏
#ZX6R
Ninja ZX-6R
01月04日
26グー!
大晦日に有田川のあらぎ島行ってきました。
大晦日なんで誰もいなかった笑
相変わらずギアの入りが悪い💦カワサキ特有なのか、レッドバロンのオイルがゴミなのかはたまた前オーナーの扱いが悪かったのか。
以前新車でR1買ってた縁でレッドバロンで6R買ったけど、高い整備料取る割にボロボロ。
ブレーキフルードも規定値入って無いし、ブレーキは鳴くし楽しいバイクライフも満足に楽しめない。
買ったレッドバロン和歌山に文句言ったら車両持ってきてくれってお前らが取りに来いよクソ店が。
担当の顔みたらどつきそうやわ
#クソ店レッドバロン
#あらぎ島
#大晦日走り納め
2025年12月29日
60グー!
今日で走り納め
明日は洗車のみの出撃です
今年もたくさん反応頂きましてありがとうございました。
来年も皆様、良きバイクライフにしていきましょう💪
#zx6r
#走り納め
#これからもよろしくお願いします
Ninja ZX-6R
2025年12月15日
33グー!
バイク、直りませぇん(涙)
12月2日、本格的に寒くなる前に乗っとくか〜
で発進、バッテリーも先々週充電処理してまだ大丈夫だろう→10キロも走らないうちにエンジン停止。
走行中、アクセル捻ってもメーター動かなく加速もしない、おやおやおや?
って思ってる内に停止。
またバッテリー???
とりあえずJAFさん呼んでいつものバイク屋へ。
どうやら
ジュネレーターコイルが原因ではないかと。
パーツ中古品ストックしかないらしく、部品調達出来ないか、と。
調達して預けたはいいがケース干渉でポン付け出来なかったみたいだと(純正ゲットできなかった為、互換品買ったのが裏目に…?)。
↓
イマココ\(^o^)/
誰か助けてw知恵をおくれーーーー
Ninja ZX-6R
2025年12月13日
123グー!
お疲れさまです。
朝早く起きたのですが
グダグダしてたら、9時半頃になってしまい
遅めの朝ごはんを食べに食堂に
その後、来月には行けなくなりそうなので
いつもの神社に、今年のお礼をするため伺いました
参拝をしたあとに、何気ない空に妙に惹かれました
しばらく、相棒と眺めてました。
それから、奈良市内をあちらこちらと
走りまして帰宅しました。
そしたら、誰もいないので
何処かなと電話したら
東京に行くって言ったよねと
盛大に忘れてました
洗濯してない、掃除してない
ご飯も準備してない
今日はしなくていい思って、走りに行きましたので
もうバタバタの1日になりました