カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-6R | Ninja ZX-6R
ニンジャZX-6Rが日本国内の正規ラインナップに加わったのは、2019年モデル（2018年12月発売）からだったが、さかのぼること10余年前から存在していた。欧米ではミドルクラスにあたる600ccクラスのスーパースポーツモデルとして、1995年に初代モデルが発売されたニンジャZX-6R。カワサキには、ZZR600が存在したが（国内向けZZR400の海外仕様車）、ZZRがツアラー路線なのに対して、ニンジャZX-9Rの弟分にあたるZX-6Rはサーキット指向のモデルだった。デビュー当初から短いスパンでのモデルチェンジを繰り返し、95～97年のF型から、98～99年のG型、2000～01年のJ型、02年のA型、03～04年のB型、05～06年のC型、07～08年のP型、09～12年のR型と変遷していった。2013年に登場したE/F型（FがABS搭載）以降は、モデル継続となっている。また、当初599ccだった直列4気筒エンジンは、02年のA型で636ccに拡大されてストリート寄りとなり、翌03年からは、そのストリート仕様になったZX-6R（B）とは別に、SS600用レースのためのニンジャZX-6RR（599cc）を派生させた。ZX-6RとZX-6RRの併存は、06年まで続き、07年のP型からは、再び排気量を599ccとして、ニンジャZX-6Rに一本化された（バイクブロスではZX-6RRを別モデル扱いとした）が、13年には再度636ccに拡大されている。なお、ニンジャZX-6Rは一貫して海外専用モデルであり、カワサキの海外向けモデルを輸入販売するブライトコーポレーションによって逆輸入されていいたが、2016年を以て休止された。しかしながら、カワサキのUSサイトでは、2018年モデルの存在が確認できた。2018年10月には、フルモデルチェンジした新型が登場し、G/H型（GがABS搭載）が2019年モデルとして発売された。このとき、ZX-6Rとして初めて日本仕様が設定されることが予告され、2018年12月から販売された。日本仕様は、2024年モデルでスタイリングを一新。2020年前後からの「ニンジャ共通顔」を脱した新デザインを採用したJ型が国内市場に導入された。メーターはフルカラーの全面液晶タイプになった。
08月12日
43グー！
先日行った神の子池
雨でドロドロになりながら行きましたが噂通りの絶景で行って良かったです😁
Ninja ZX-6R
08月11日
72グー！
16年式ZX-6Rに乗ってます！
08月11日
45グー！
レブルさんと津和野ツーリング。
暑すぎずちょうどいい気候！
お昼は名物、黒いなり！
08月09日
34グー！
今日は少しだけ遠方に。
山方面は気持ち涼しい！
Ninja ZX-6R
08月09日
39グー！
やってしまった…人生初の立ちゴケ スタンドがしっかり出てない状態で立て掛けようとして…
バイクを降りて引いていたので倒れる時に無理に体で支えようとして何故か顔面強打 両鼻の穴から鼻血が豪快に噴射！最強にカッコ悪い立ちゴケです
カウルが傷だらけになって バーエンド、クラッチレバー、ステップに少々ダメージが！
コンパウンドで磨き 下部黒帯ステッカーを作り直し 隠しきれない部分は自分への戒めのメッセージを貼って誤魔化したが 意外と目立たなくなって残った傷さえデザインの一部と化した
慌ててカウル注文しちゃったけど この出来ならば買わなくて良かったかも？ 逆に気に入ってしまった笑 まあ予備という事で
っていうかこれはジョークですぐに貼り替えますけどね 笑
Ninja ZX-6R
08月02日
37グー！
サス調整して、ぶらりプチツーリング。
10時過ぎには帰宅笑
Ninja ZX-6R
08月02日
68グー！
黒いZX6Rです。
Ninja ZX-6R
08月02日
33グー！
バックステップは滑り止めが鋭利でギザギザです ホルダーにヘルメットをかけるとステップに当たる可能性がありますので注意が必要ですね⚠️ 古いヘルメットに最近謎の傷がついてるなあと思ったらこれが原因でした💦
気がついてよかった…
Oh！Noラン！となるところだった…ノーランってどうしても言いたいだけか？！
新品の大事なヘルメットの場合は他の場所にロックできる様に考えねば
しかし純正ホルダーが使えないのは残念過ぎる
アライのヘルメットは丸くてもう少しステップとの距離がありましたが ノーランのX804のような後頭部が尖ってるヘルメットはかなり近い。
#バックステップ
#ベビーフェイス
#ノーランX804
Ninja ZX-6R
07月30日
76グー！
ご近所パトロール
暑いっ！！
本日の走行距離約64kmでした
07月27日
49グー！
南紀をぶらぶら
日中はなかなかの暑さですね...
生石高原→煙樹ヶ浜→志原海岸→イノブータン王国
Ninja ZX-6R
07月26日
27グー！
点検完了して引き取りに
代車も楽しんだけどやはり自分のバイクがいいっす♪
加齢に抗いいけるところまでSSライフを楽しんでまいります♪
Ninja ZX-6R
07月30日
39グー！
バイクでヘルメット買いにいくとこうなるけど 乗りたいので仕方ない
NOLANのカッコいいのGET！
初のグラフィックモデルでしかもカーボンでテンション爆上がり！
後ろの細い横ラインの色合いが なんか永谷園のお茶漬け思い出すがまあ良いでしょう(謎)
ノーランだけどなんとか乗った！ ノーランだけど…
どうしてもテンション上がるとくだらない事言いたくなる
帰り道ウキウキで変な歌を歌ってしまいます
♪ヤーレン ノーラン ノーラン ノーラン
ゲットー ハイ ハイ！♪
完全にアホです👍
横から見た形が尖ってるのに憧れてたっす
アルパインスターズと迷いましたが 実際に見るとNOLANの方が細かい所の出来がいいです
ベンチレーションのハッチの開閉の感触とか硬すぎずカチッとしてますよ
しかし レースに特化したモデルですので頬がキツいしメガネも入れにくいです メガネまで欲しくなってきた… しかし高いヘルメットですね！
#X804RS
#ノーラン
#NOLAN
#SBK
Ninja ZX-6R
07月25日
115グー！
お疲れさまです。
今日は、天神祭行くのは
諸事情によりやめました。
姪っ子達の警備要員で行く予定が
宿題をやっていないことが発覚
すぐに、ママさんネットワークで
芋づる式に発覚していき、ブチギレ状態
友人達もしばらくは、監視付きの
勉強地獄に突入となりました
なので、
カツカレー大盛りを食べに行きましたが
スタッフが少ない為と貼り紙が
名前を書きましたが、誰一人状況を確認
しないし、引き取りに来た人が
あと、３０分必要とか言われ
もう無理だなとあきらめまして
奈良をぶらりとして帰りました。
様子をみにいきましたが
姪っ子達は生気のない状態で勉強地獄
今日の分が終わったら、焼肉を食べに行こうと
少しはやる気が出て、あと少しで終わりそう
お小遣いは戻ってくると思い
友人達も一緒に誘うよう伝えましたが
天神祭のお小遣いの返金はないようです。
ヤバイ、金額になりそうです。
4家族分！
姪っ子によろしくと言われました
恐るべし、姪っ子と友人達
Ninja ZX-6R
07月24日
102グー！
お疲れさまです。
本日、相棒の点検の為に
カワサキプラザ東大阪来ました。
私のほうは、要点検の即修理状態
相棒については、特に問題は無いと
思っていましたがオイル漏れが発見されました。
エンジンのガスケットの交換など
色々と4万くらいの見積が出てきた
車検の時に対処しても1万くらい安いけど
安全第一で、すぐに作業予約を取りました
この2ヶ月で、出費がヤバイなと
考えていたら、プラザから連絡が
保証修理で対応可能とのこと
少し、安心しました。
あ、カワサキプラザ東大阪で
イベントがあるみたいです。
日々、異常な暑さでヤバイですが
熱中症対策を万全にして
走りたいと思います。
Ninja ZX-6R
07月22日
33グー！
取り付けてまだ1ヶ月のベビーフェイスのバックステップですが色が薄くなってきました！
受注生産で出来立てホヤホヤだったのか変化量すごい
オレンジゴールドが普通のゴールドになってきましたよ… できればもう少しオレンジ抜けて安定して欲しいですけど
2枚目が取り付け直後の写真です 明らかに薄くなってきてます
Ninja ZX-6R
07月21日
55グー！
夏だ! 海だ!! ハイグリップタイヤだ!!!
タイヤの食いつく季節がやってまいりました。
今回はブリジストン rs12
これはすごいです。コーナリング大王
Ninja ZX-6R
07月20日
37グー！
昼間は暑くて乗れないので早朝に乗る🏍
6時までは涼しくて快適🙃
07月19日
29グー！
暑い！ 走ってないと死ぬ！
今日はバイクで美容院に 人生初の縮毛矯正です
これで癖強いの性格だけになりました 笑
しかし真っ直ぐになる物ですね！
Ninja ZX-6R
07月16日
62グー！
昨日免許取得からの、今日納車！w
大型のラジアルブレーキって効き凄いですね。
それなのにコントロールしやすくてビックリした。
因みにNinja400は、息子が中免取ったので、譲ってこれに乗り換えました。
Ninja ZX-6R
07月15日
29グー！
本日二か所目のバイク神社。
駐車場わからず切り返ししてたら思わず立ちごけしそうに…
曇りだったお陰か割と暑くはなかったけど風が強い1日でした。
4,000縛りから解放されて今度は6,000縛り。
スロットル開けたら自制心が試されました…
まだまだ6Rとは仲良くなれそうにないですね…
バイク神社回ってうろちょろして帰路に。
気付けばもうすぐ600キロ。今日だけで344キロ走行。
まだまだ未熟者ですがよく走ったような(笑)
Ninja ZX-6R
07月15日
32グー！
帰路は漁港の駅 TOTOCO小田原のとと丸食堂でなめろう頂上丼を頂き、西湘PAで湘南ゴールドソフトクリームを食べ、給油して帰宅
本日の走行距離186kmでした
Ninja ZX-6R
07月15日
23グー！
慣らしかねて初のツーリングに。
今日はバイク神社を2ヵ所巡っていく予定です。
一先ず1か所目。海が綺麗で道中景色よかった。
ようやく350キロ過ぎて一段階終わり。
中々の苦行でしたがこれで少し回せるように。
07月15日
48グー！
1ヶ月振りの修行
初老の早起きで大観山まで気持ちよく走れました♪
07月12日
72グー！
バックステップにしました！ファーストタッチでめちゃ上がってるって感じだけど、走るとニーグリップし易くなって良かったかな！長距離走ると脚が痺れてくるんかなぁ今度試してみよう！ #バックステップ #babyface #Kawasaki #kawasakininja #ZX6R #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #カスタム
Ninja ZX-6R
07月12日
82グー！
はじめまして。こういったのは不慣れですがよろしくお願いします。
7月10日納車。
その日に135キロまで走行し下半身が筋肉痛…
あと手が痺れるのはニーグリップできてないからなのかハンドルの振動なのか…
これからいろんな所へ行ってみたいと計画中です。
同じZX-6Rの方でおすすめのパーツとかあったらぜひご教授ください。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択