カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-10R | Ninja ZX-10R
ニンジャZX-9Rのあとを受けるかたちで、2004年モデルから登場したのが、ニンジャZX-10Rだった。-（ハイフン）のあとの数字は排気量を意味し、10Rは1,000cc（998cc）を意味していた。サーキット性能ナンバーワンをコンセプトに、乾燥重量170kgに対して、水冷直4エンジンの出力は175ps。パワーウェイトレシオ（出力重量比：数値が小さい方が加速性能に優れる）が0.97となり、これは当時の量産車でもっとも小さな数値だった。このあと、2006年、2008年、2011年とモデルチェンジを受けている。この2011年モデルでは、フレームやサスを完全新設計とし、基準となるレベルを大きく上げており、エンジンの最高出力も、ついに200psまで届いていた（ラムエア加圧の場合は210ps）。2016年にもフルモデルチェンジを受け、さまざまな電子制御技術が投入された（ユーロ4排出ガス規制にも適合）。2017年にはレーサー色を濃くしたニンジャZX-10RRが、2018年にはハイグレードタイプのニンジャZX-10R SEが派生してもいる。バイクブロスでは、これらを別モデルとして設定し、項を分けた。2019年モデルでは、外観に変化はないが、エンジンのバルブ駆動にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用するなど各部を改良し、最高出力を従来の200psから203psに向上させていた。また、これまでRRとSEに採用されていたKQS（カワサキクイックシフター）が装備された。なお、ニンジャZX-10Rの初期型が2004年モデルとして登場以来、長く海外専用モデルだった同シリーズだが、2019年3月から日本国内への正式導入が始まった。日本でも上級仕様のSEやRRがラインナップされたが、標準仕様のニンジャZX-10Rは、KRTエディションのみが販売された。2020年11月には、仕様変更を受けた2021年モデルが発表され、新しいデザインコンセプトが採用された。オイルクーラーが追加装備されたことや、車体のジオメトリー（幾何学的な配置とそれによる数値）の見直しによるアップデートが図られた。また、メーターはTFT液晶となった。2021年モデルの日本発売は2021年5月。（KRTエディションではない）標準カラーもラインナップされた。
Ninja ZX-10R
01月20日
80グー！
寒くても走りましょう☺
Ninja ZX-10R
01月20日
57グー！
年末に10000km越えてました
そしてまたカメラアプリで女体化しました
持ちネタにしていこうと思います
01月19日
48グー！
女子はアクティブでなくては！認められない？まめちゃんねる女子は車でお出掛けはしません。⬅️嘘
紅葉時期の三景園へ暗闇から出発
#バイク #ツーリング #ツーリング女子
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https://youtu.be/9FNnsFrk-HE
Ninja ZX-10R
01月18日
167グー！
午後から暇になって…
毎度いつものパターンで西湘から大観山🏍
帰りは横浜のいつも行くお店により楽しく会話し帰宅しました。🏍
01月13日
75グー！
和歌山の雑賀崎漁港に行ってきました♪
漁港は何故か落ち着く( ˘꒳˘ )
刻む海のリズムは忘却のプレイバック
前世は漁師？
いや…人魚？
などと、つまらない事を考え、
缶コーヒー飲んで一服🚬してきましたwww
01月12日
37グー！
年が明けましたね。
年始はプラザへ、ブレーキホースの相談に。
本日、
ZETA製ブレーキレバー取付ました。
アジャスターは、
s1000rrで使用していたものを流用。
ですが、
走行中に調整したことは一度もありませんw
Ninja ZX-10R
01月11日
174グー！
IRON PONEYへ行ってきました。
ECU書き換え専門店です。
知り合いから教えて頂き、店主からECU書き換え内容をわかりやすく教えてくれました。
有名処と比較するとかなりお得で書き換えをしてくれます。
バイクの３年保証期間前にするか、保証期間後にするか…
正直、迷っています😭
書き換え後、ノーマルに戻す場合☺かなり安価で戻してくれたり、２ヶ月以内であれば補正を数回無償でやってくれるそうです。
カワプラ店長曰く…
ECU書き換えは保証期間後を勧めてくれてます。
エンジン等の不具合が生じた場合、ECU書き換えしている場合…
保証対象外となります。
が…
ECU書き換え後、エンジン等に不具合が生じた場合、安価でECUノーマル書き直して貰えると言うメリットがあります。☺
そう考えるとマフラー発注し、取付してIRON PONEYでECU書き換えする選択もできます。
あ〜迷う😁
Ninja ZX-10R
01月11日
137グー！
只今、市原PAなう！
Ninja ZX-10R
01月11日
145グー！
海ほたるにてカスタム車発見！気さくなお兄さんとお話をさせてもらいました。
Ninja ZX-10R
01月11日
159グー！
先日、電話にてECU書換えショップ、千葉県緑区にあるIRONPONEYへブラッとお邪魔しに行こうと思ってます。
何せノーアポなので多忙でしたら内房をブラッとして帰る予定でーす🏍
01月05日
71グー！
ZX10R
Ninja ZX-10R
01月05日
152グー！
西湘出口ターンパイク入口にてUターンし、橘料金所にて一休み🏍
ターンパイクに入らなくても…
かなり塩カルが撒かれているんですね🥲
帰って水洗しないと…
手間が掛かってしまうブラツーですなぁ🥲
Ninja ZX-10R
01月05日
150グー！
西湘国府津PA現着🏍
寒！
道路は空いてましたねぇ🏍
これから帰還して飲み会に行く用意しないと🍶
還暦過ぎの呑兵衛先輩達と🍶
Ninja ZX-10R
01月05日
162グー！
正月休みももう終わり🥹
国府津PAへブラパト🏍
もう渋滞始まってるのかな？🏍🚙🚗🏍
Ninja ZX-10R
01月06日
60グー！
新年初走り‼️
極寒の中、道の駅御杖までひとっ走り。😅
活動限界に近づいて来たので
宇陀に戻り、さっぽろらうめんにて
月の輪らーめんとやきめしでエナジーチャージ
芯まで冷えた体にしみます。
結構な量があり、お腹イッパイ明日からカロリー消費の為畑仕事頑張ろう😁
今年も時間作っていろんな所に行こう‼️
Ninja ZX-10R
01月04日
39グー！
初走り…奥多摩に来ましたが、攻めるには危ない路面ですね🤔
最近のツーリングタイヤなら膝くらい行けたのでしょうが、ロッコル低温だと本当グリップしませんなぁ…
ってことで温泉帰ってかのぴとカラオケ飲みして来ます🍺
Ninja ZX-10R
01月04日
121グー！
今日は10Rのメンテ。
プラザさんはたっぷりとルブかけてくれてたのでリヤホイールが汚くて…😅
チェーン清掃始めたら結局、フロントホイールやボディも拭き拭きして液体ワックス掛け。
10Rはアストロプロダクツのフロントスタンドで問題無く上げられました。
Ninja ZX-10R
01月03日
68グー！
昨日の朝6時に出っ発して−2度の中頑張って鞠智城、サンジ像、田ノ浦の太刀魚丼、鹿児島なのに長崎鼻
であけて1度と寒寒のなか都城抜けてフェニックス、からの一度来てみたかったRoute220
Ninja ZX-10R
01月01日
60グー！
新年あけましておめでとうございます🎍
本年もどうぞよろしくお願いいたします🐍
29日に30000キロぶりにチェーン、前後スプロケット交換しました✨
やっぱカワサキグリーン良いっすね😆
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