カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-10R | Ninja ZX-10R

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ニンジャZX-9Rのあとを受けるかたちで、2004年モデルから登場したのが、ニンジャZX-10Rだった。-(ハイフン)のあとの数字は排気量を意味し、10Rは1,000cc(998cc)を意味していた。サーキット性能ナンバーワンをコンセプトに、乾燥重量170kgに対して、水冷直4エンジンの出力は175ps。パワーウェイトレシオ(出力重量比:数値が小さい方が加速性能に優れる)が0.97となり、これは当時の量産車でもっとも小さな数値だった。このあと、2006年、2008年、2011年とモデルチェンジを受けている。この2011年モデルでは、フレームやサスを完全新設計とし、基準となるレベルを大きく上げており、エンジンの最高出力も、ついに200psまで届いていた(ラムエア加圧の場合は210ps)。2016年にもフルモデルチェンジを受け、さまざまな電子制御技術が投入された(ユーロ4排出ガス規制にも適合)。2017年にはレーサー色を濃くしたニンジャZX-10RRが、2018年にはハイグレードタイプのニンジャZX-10R SEが派生してもいる。バイクブロスでは、これらを別モデルとして設定し、項を分けた。2019年モデルでは、外観に変化はないが、エンジンのバルブ駆動にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用するなど各部を改良し、最高出力を従来の200psから203psに向上させていた。また、これまでRRとSEに採用されていたKQS(カワサキクイックシフター)が装備された。なお、ニンジャZX-10Rの初期型が2004年モデルとして登場以来、長く海外専用モデルだった同シリーズだが、2019年3月から日本国内への正式導入が始まった。日本でも上級仕様のSEやRRがラインナップされたが、標準仕様のニンジャZX-10Rは、KRTエディションのみが販売された。2020年11月には、仕様変更を受けた2021年モデルが発表され、新しいデザインコンセプトが採用された。オイルクーラーが追加装備されたことや、車体のジオメトリー(幾何学的な配置とそれによる数値)の見直しによるアップデートが図られた。また、メーターはTFT液晶となった。2021年モデルの日本発売は2021年5月。(KRTエディションではない)標準カラーもラインナップされた。

Ninja ZX-10Rに関連してモトクルに投稿された写真

  • Ninja ZX-10R

    08月26日

    150グー!

    相模原の「おしゃまんべ」にてジンギスカン肉増しを頂いて来ました🍚
    ご飯は一回だけおかわり有り🍚
    ご飯は古米だったのかな?
    ちょい固めのご飯でした。
    美味しかったですよ

  • Ninja ZX-10R

    08月24日

    252グー!

    2025年8月23日に走行距離18,019kmでエンジンオイル、オイルフィルター交換しました。
    オイルは真っ黒ではなくまだ透明感がありました。
    アイドリングが低くてエンストするのが直りました。

  • 08月24日

    32グー!

    こんなん貰いに行くしかないでしょ!

  • Ninja ZX-10R

    08月25日

    104グー!

    朝のお散歩行ってきました😄
    6時ですでに暑い💦

  • 08月21日

    55グー!

    今年はなかなかツーリング出来てません😅
    怪我を治して早くバイクに乗りたいですね☺
    今年行った有間ダムツーリングは楽しめました〜また行きたい😁

  • 08月20日

    104グー!

    神社まで
     ソロツー行った
         バイクの日
         (俳句)

  • Ninja ZX-10R

    08月19日

    50グー!

    陸運局に持ち込んでユーザ車検受けました😃

    事前に予備検査場でライトの光軸調整等して検査に持ち込み、1回で無事に合格


    通常時からの変更点は
    マフラーを純正戻し
    リアシート取り付け
    ナンバー角度の変更

    ヘッドライトのバルブはHID屋のLEDで受けましたが無事に通りました😊
    念の為ハロゲンランプも持って行きました

    走行距離95817キロ

  • Ninja ZX-10R

    08月19日

    93グー!

    8月某日II

  • Ninja ZX-10R

    08月18日

    79グー!

    朝のワンシーン

  • Ninja ZX-10R

    08月17日

    55グー!

    8月某日

  • Ninja ZX-10R

    08月16日

    39グー!

    今日の朝8時頃の第三京浜保土ヶ谷パーキングエリアへのお散歩

    久々にアンダーカウル無しの「ハーフカウル」仕様でのお散歩

    この状態だと水温の管理が楽になる

    街中の道路でも90度下回るくらいで走る事が出来る

  • 08月16日

    17グー!

    あー戻ってきちゃった(涙)
    今年の夏が終わった?

  • 08月16日

    16グー!

    北海道最後の食事は豚丼と新得蕎麦

  • 08月16日

    15グー!

    汚れたバイクを洗車

  • Ninja ZX-10R

    08月19日

    49グー!

    朝ツー🌅

  • 08月15日

    29グー!

    日高の競走馬牧場にて

  • Ninja ZX-10R

    08月15日

    38グー!

    いやぁ、久々来たら雨でやられましたねぇ。
    んでもって全然ダメダメ笑
    常連さんの下の方にも着いていけませんわ…

  • 08月14日

    20グー!

    ちょっと松山まで
    あっついわぁ…

  • 08月14日

    28グー!

    道々106の北緯45度モニュメント

  • 08月14日

    12グー!

    いつ来ても鹿に侵入され放題の航空自衛隊稚内分屯基地。

  • 08月14日

    27グー!

    今年も来れたよ宗谷岬!
    樺太が見えます、
    トイレには鹿が居ます。

  • 08月14日

    17グー!

    ノシャップ岬到着。利尻、礼文島が見えます。

  • 08月14日

    24グー!

    オトンルイ風力発電所。雲の掛かった利尻島も見えます、

  • Ninja ZX-10R

    08月13日

    33グー!

    今日は10Rで秩父、小鹿野周辺を走ってきました!

    行きの定峰峠でトンボがエアダクトに突き刺さってたり、シフトダウンが全くできなかったり色々ありました…

    今日は涼しかったのでずっと走ってましたけど、まだまだ暑い時期が続くとのことなので、熱中症に気をつけなければ…

  • Ninja ZX-10R

    08月13日

    25グー!

    トランポツー3日目は雨で乗れなかったので
    上杉神社参拝とかしてました
    最終日は
    磐梯吾妻スカイラインを走って土湯から戻ってきて
    道の駅裏磐梯へ🤗
    山塩ラーメンは大盛り過ぎたけど
    なんとか完食😋
    別腹のジェラート食べて
    ウロウロして車に戻りました。
    あとは下道で帰ってきました。

    今回の車の走行距離は1300km
    バイクは多分350km
    疲れたけど楽しかった😁

    雨で走れなかった所はリベンジしたい😅

  • 08月13日

    32グー!

    幌加内町の蕎麦畑。白い蕎麦の花が咲いてます、

  • 08月13日

    28グー!

    朱鞠内湖にダムカードを貰いに来ました。

  • 08月13日

    14グー!

    興部の味の賀寿当さんで昼食。ホタテ丼¥1200です。

  • 08月13日

    20グー!

    北海道ツーリング中良く起きるトラブル、フューエルインジェクションエラー。
    解決方法はキーオフ後に再始動でOK!

  • 08月13日

    11グー!

    北勝水産で午前のおやつタイム。
    ホタテバーガーです。

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