カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-10R | Ninja ZX-10R
ニンジャZX-9Rのあとを受けるかたちで、2004年モデルから登場したのが、ニンジャZX-10Rだった。-(ハイフン)のあとの数字は排気量を意味し、10Rは1,000cc(998cc)を意味していた。サーキット性能ナンバーワンをコンセプトに、乾燥重量170kgに対して、水冷直4エンジンの出力は175ps。パワーウェイトレシオ(出力重量比:数値が小さい方が加速性能に優れる)が0.97となり、これは当時の量産車でもっとも小さな数値だった。このあと、2006年、2008年、2011年とモデルチェンジを受けている。この2011年モデルでは、フレームやサスを完全新設計とし、基準となるレベルを大きく上げており、エンジンの最高出力も、ついに200psまで届いていた(ラムエア加圧の場合は210ps)。2016年にもフルモデルチェンジを受け、さまざまな電子制御技術が投入された(ユーロ4排出ガス規制にも適合)。2017年にはレーサー色を濃くしたニンジャZX-10RRが、2018年にはハイグレードタイプのニンジャZX-10R SEが派生してもいる。バイクブロスでは、これらを別モデルとして設定し、項を分けた。2019年モデルでは、外観に変化はないが、エンジンのバルブ駆動にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用するなど各部を改良し、最高出力を従来の200psから203psに向上させていた。また、これまでRRとSEに採用されていたKQS(カワサキクイックシフター)が装備された。なお、ニンジャZX-10Rの初期型が2004年モデルとして登場以来、長く海外専用モデルだった同シリーズだが、2019年3月から日本国内への正式導入が始まった。日本でも上級仕様のSEやRRがラインナップされたが、標準仕様のニンジャZX-10Rは、KRTエディションのみが販売された。2020年11月には、仕様変更を受けた2021年モデルが発表され、新しいデザインコンセプトが採用された。オイルクーラーが追加装備されたことや、車体のジオメトリー(幾何学的な配置とそれによる数値)の見直しによるアップデートが図られた。また、メーターはTFT液晶となった。2021年モデルの日本発売は2021年5月。(KRTエディションではない)標準カラーもラインナップされた。
Ninja ZX-10R
11月16日
42グー!
復帰戦に奥多摩、入り時間はかなり遅い。
数ヶ月のリハビリのつもりで来たが、まだ筋力と感覚は衰えず、久々にしては上出来だった。
しかし問題はここからどう上手くなるか。
ほんとお金にならない趣味を好きになってしまった笑
でもこうして無いと自分が自分で無くなる。
仕事を全力で好きになってやれればそれが一番いい人生な気もするけど…
バイクに巡り合わせてもらった良縁や感性や景色の方が自分の生き方に好影響を与えた。
なのでやはり片足になろうが降りれる気がしない。
無気力、酷い鬱になった自分をここまでハングリーに燃えさせてくれた、いい歳して夢まで見せてくれた。
cub50から始まり、ドラクラ、zrx、r600、ブラックバード、レイド、そして10R。
今まで乗ってきたバイク達に感謝しか無い。
希望と夢をありがとう。
また一歩二歩と茨の道へと進む覚悟がついた。
11月16日
31グー!
まるさんに見せたい景色がある!まるさんが走りたい場所がある
せっかくならいい天気に恵まれたいけど…天気が微妙
楽しい旅の始まりです
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https://youtu.be/N6ZV4oHLTgc
Ninja ZX-10R
11月12日
54グー!
阿蘇山を過ぎてたどり着いたお宿
Maison De Muni さん個室6部屋の一棟借り素敵なお宿でめちゃくちゃテンション上がる!リビング棟で皆でワイワイできるしすごく楽しかったです
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Ninja ZX-10R
11月11日
45グー!
道の駅阿蘇から南阿蘇へ抜けるため阿蘇山へ!草千里展望所は車がいっぱいでは入れなかった…仕方無く素通りしてパノラマラインへ!あ!気持ち良さそう!で皆で写真!楽しい!
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11月09日
58グー!
昨日とは打って変って晴天の大分。Spa直入サーキットで始まる走行会はスタッフの皆さんに支えられ楽しいひと時になりました!走行動画になります。サーキットでも美しい景色が見れるんです、そこに気付けたとき肩の力が抜け最高の走りが出来ました
https://youtu.be/sxhSjHcTqpY
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11月08日
44グー!
食事後南阿蘇を目指す。…の前に道の駅阿蘇で夕飯とデザートの買い物しました!馬肉丼気になる
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11月07日
49グー!
友人夫婦といつメンと合流…と思いきや1人バイクじゃない?北九州は雨がすごくて奥さん車!そうきたか!
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Ninja ZX-10R
11月06日
39グー!
待ち合わせ瀬の本レストハウスに到着。ここで友人夫婦といつメン待ち。クシタニカフェ無くなったから…まるさんとクシタニカフェ行きたかったなあ
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11月05日
36グー!
筋湯温泉で迎える朝。天気は晴れ。筋湯温泉を歩いて散策。朝ご飯も美味しくて最高。バイクで向かう先は小松地獄すごい硫黄の匂い!
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11月04日
55グー!
大観峰から戻って筋湯温泉に来た。今日の宿は小松別荘で一棟借り。専用温泉が付いて入り放題はすごい!夕食の懐石は豊後牛の溶岩プレート焼き!控えめに言って最高
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11月03日
50グー!
長者原に来たら後は大観峰へ!やまなみハイウェイ→ミルクロード→大観峰!雨は降らない!連休雨予報なんとか降られ無い!
旦那様初めてのやまなみハイウェイとミルクロードに楽しんで貰えた!良かった!阿蘇山は見えなかったけどうっすら太陽見えた!まだ2日もあるから楽しめるぞ!
#秋ツーリン#やまなみハイウェイ
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11月02日
24グー!
今日は愛知の友人と日帰りツリーング行ってきましたー!
オフ車でレースを楽しんでいる友人がレンタルでMT07を借りるということで、豊田〜新城あたりを走ってきましたー!!
自分の目的は『道の駅つくで手づくり村』
の『美河フランク』だったので、その辺の道をよく知っている友人に道を任せましたー!
ツーリングする時はだいたい一番うしろを走るのですがいろんな人のライディングを見て勉強になります。
自分の走りも後ろから見たいのでカメラでもつけようかしら??
とにかくクネクネ峠道楽しかったです。
あとFIの警告ランプが点滅して、
『なにこれ?!激アツ演出??!!』
てそんなわけもなくネットで先人の知恵をお借りしたら、たぶんマフラーの排気デバイスのサーボモーターが壊れかけているぽいだけなので少し安心しました。
今日で10Rをもっと好きになれました。
また走りに行きたいです😁😁
Ninja ZX-10R
11月02日
33グー!
広島から大分のSpa直入のサーキット走行の為雨が降ってもどうしてもこのバイクに乗って行かなくてはいけない…雨の高速はかなり危険。一歩間違えたら…どんなことになるか
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11月02日
47グー!
食事をしたらやっぱりここ。長者原の看板の前で長く伸びる道と山とバイクの写真!最高やん。曇ってるけど雨は降らない 長者原
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11月01日
42グー!
くじゅう連山狭霧台から下ってそろそろお昼ご飯…事前に調べていたお豆腐料理のお店さくら草さんに。夜は懐石だから軽く…と思ったら
凄く沢山の豆腐料理で最高かよ!
くじゅうと読むと思った九重町(ここのえちょう)と読むらしい…初めて知りました!
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11月01日
58グー!
竹田津港に着いたら海沿いを走って別府→くじゅう連山へ!美しい山を眺めながら走ってひと休み。ここは狭霧台
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10月30日
54グー!
待ち合わせ合流後、第一の目的地徳山港へここから始まるツーリング。旦那様に見せたい景色がある!曇り予想が晴れてきた。
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10月30日
67グー!
忙しい仕事を終えて朝早く高速に乗って始まる旅。ここで待ち合わせ 行く先は港。楽しみしかない!
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