カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-10R | Ninja ZX-10R
ニンジャZX-9Rのあとを受けるかたちで、2004年モデルから登場したのが、ニンジャZX-10Rだった。-（ハイフン）のあとの数字は排気量を意味し、10Rは1,000cc（998cc）を意味していた。サーキット性能ナンバーワンをコンセプトに、乾燥重量170kgに対して、水冷直4エンジンの出力は175ps。パワーウェイトレシオ（出力重量比：数値が小さい方が加速性能に優れる）が0.97となり、これは当時の量産車でもっとも小さな数値だった。このあと、2006年、2008年、2011年とモデルチェンジを受けている。この2011年モデルでは、フレームやサスを完全新設計とし、基準となるレベルを大きく上げており、エンジンの最高出力も、ついに200psまで届いていた（ラムエア加圧の場合は210ps）。2016年にもフルモデルチェンジを受け、さまざまな電子制御技術が投入された（ユーロ4排出ガス規制にも適合）。2017年にはレーサー色を濃くしたニンジャZX-10RRが、2018年にはハイグレードタイプのニンジャZX-10R SEが派生してもいる。バイクブロスでは、これらを別モデルとして設定し、項を分けた。2019年モデルでは、外観に変化はないが、エンジンのバルブ駆動にフィンガーフォロワーロッカーアームを採用するなど各部を改良し、最高出力を従来の200psから203psに向上させていた。また、これまでRRとSEに採用されていたKQS（カワサキクイックシフター）が装備された。なお、ニンジャZX-10Rの初期型が2004年モデルとして登場以来、長く海外専用モデルだった同シリーズだが、2019年3月から日本国内への正式導入が始まった。日本でも上級仕様のSEやRRがラインナップされたが、標準仕様のニンジャZX-10Rは、KRTエディションのみが販売された。2020年11月には、仕様変更を受けた2021年モデルが発表され、新しいデザインコンセプトが採用された。オイルクーラーが追加装備されたことや、車体のジオメトリー（幾何学的な配置とそれによる数値）の見直しによるアップデートが図られた。また、メーターはTFT液晶となった。2021年モデルの日本発売は2021年5月。（KRTエディションではない）標準カラーもラインナップされた。2026年モデルでは、フロントに大型のウィングレットを装備。これはコーナリング時の接地感を高めるのが目的だった。また、ウィングレット装備と併せて、フロントマスクのデザインも変更された。エンジンについては、排ガス性能を改善し、欧州規制のユーロ5+に適合。そのエンジンやサスペンションなど、サーキットでの戦闘力を高めながらも、燃料計を備え、ターンバイターンナビゲーション機能を備えたメーターなど、ストリートでの使い勝手も向上されていた。
Ninja ZX-10R
10月16日
27グー！
バイクは裏切る！笑
10月15日
123グー！
三連休は信州ツーリング(番外編)
現地で食べた平たいうどんや信州のそば、ホテルの朝食も美味しかったけど…
帰りの内津峠PAのFOOD TERRACEで食べたうつつラーメンが凄く美味かった❗
PAで二郎系？
チケット渡してから出でくるまで凄く時間が掛かってると思ったら…
これ作ってたのか！(笑)
長距離の運転で握力が無くなった事と、身体全般の筋肉痛以外はホント楽しかった‼️
必ずまた行こう (*´ー｀*)
Ninja ZX-10R
10月15日
68グー！
2011年式のビジュアル買い
前のセンダボ、売らない方がよかったと今更後悔
Ninja ZX-10R
10月14日
34グー！
8月の終わりから放置プレイでやっと時間ができたのでコーティングちゆ(*´ー｀*)
AIに聞いたらホイールにはこれがいいらしいよー☆
Ninja ZX-10R
10月12日
152グー！
三連休は信州ツーリング②
昨日の人混みは何処に行ったんだろうか❓と思えるほどゆったり出来ました🎵
雲海が広がる絶景を眺めながらゆっくり流し、すれ違うバイク仲間とヤエー(挨拶)し、
ビーナスラインでは山々を彩る紅葉とススキの原野を眺めながらゆっくり流し、、、
走りに来て良かった！(*´ー｀*)
時間があれば湖とかもまわりたかったな❗未だ未だ行きたいスポットが一杯！
また行こう！(*´ー｀*)
Ninja ZX-10R
10月11日
124グー！
三連休は信州ツーリング🎵
目指すは長野ビーナスライン✨であったがバイクも車もどうしてこんなに沢山いるんだ💦
アイスを食べながら富士山を遠くに眺め、目的地に辿りつかず引き返す羽目に…
明日、もう一回行くか(涙)
気を取り直して、日本国道最高地点へ❗もここも一杯💦バイクと一緒に撮れない(涙)
明日、もう一回行くか(涙)
明日、もう一回行くか (╥ω╥`)
10月08日
55グー！
朝イチ美山サイコーでした！
時間がないのでかやぶきの里には入らず、ひたすら走って帰宅。
今日ツーリング日和すぎてそのまま終日休みたかった😇
Ninja ZX-10R
10月05日
128グー！
【バイクなし】
昨日は一日中雨だったので…
バイク以外のお世話と言うことで水槽(海水)のお手入れを❗
本当はこまめに水(海水)替えをしないといけないのにサボってばかりでゴメンなさい💦
と詫びながら
ガラス表面に付いた苔とライブロック(後ろの岩みたいなヤツ)の掃除をし海水をバケツで何杯も運び… 完了🎵
強い個体に育ってくれて良かったよ…
#わんちゃんの散歩は行けなかったなぁ
Ninja ZX-10R
10月05日
57グー！
お休みが取れたので坂内食堂に行ってきました
美味しかった
今日は磐梯レイクラインに行ってきました
紅葉が始まってますね〜
10月03日
86グー！
帰り道、白浜温泉の足湯でまったり😌
10月03日
82グー！
久しぶりの本州最南端！
10月03日
67グー！
すさみ〜すさみ南が工事通行止めなので、初めて寄りました。
10月03日
26グー！
モトクルDAY
10月03日
21グー！
モトクルDAY流し撮り
Ninja ZX-10R
09月30日
67グー！
アローマフラー
09月27日
49グー！
ZX10Rってスマホに繋げて便利な機能があるみたい…購入当時から知ってはいたけど使う機会がなくてやっと6年目に使ってみることに…結果…よくわからんです！
https://youtu.be/Cu472qYMMq8
#サーキット走行
#ログ記録
#Kawasakiアプリ
#ZX10R
#まめちゃんねる
Ninja ZX-10R
09月25日
47グー！
MT-09に別れを、
ZX-10R納車しました
美しい🥰
09月23日
45グー！
モトクルイベント参加してきました。台風一過晴天の中、人生初の滑走路ラン。楽しかったです。帰りは十津川回りで日が暮れて怖い思いで帰りました。距離ガバ499キロ。次は温泉一泊して南紀を回りたいです。
Ninja ZX-10R
09月23日
193グー！
信号待ちで前のバイクのリア下にワンポイント発見❗
何かお洒落…
と言うことで僕も貼ってみた🎵
全然目立たないけど良い感じ (*´ー｀*)ﾏﾝｿﾞｸ
この後、
久々に自分の足で10kmほど走って(ランニング)、改めてバイクの快適さを噛みしめました！(¯ ― ¯ ٥)ｱｼ ｲﾀｲ
Ninja ZX-10R
09月22日
31グー！
お疲れ様です。
前に迷って見つけたスポット。
ここで撮りたいなぁ〜って思ってました。
自分的には中々良いかなと。
ほぼ毎日乗ってますが中々良き場所も無く...
琵琶湖のスポットにもいつか行きたいな。
ここで撮影後、能勢の方へ行ったのですが帰りはETC動作確認で茨木から高速乗ってみるかと路肩に停めてカードセットちう「どしたの？大丈夫？」と声を掛けていただきなんか泣きそうになりました。
やっぱ、バイクよいわ〜
#kawasaki
#ZX10R
#C型
#Ninja
#バイクのある風景
09月22日
27グー！
モトクルDAYお疲れ様でした
自分のバイク 仲間内のバイク 試乗車色々乗り回して楽しい一日でした
Ninja ZX-10R
09月21日
38グー！
klx230で林道ツーリング
Ninja ZX-10R
09月21日
90グー！
beetサイレンサー付けます
Ninja ZX-10R
09月20日
65グー！
ちょー久々の投稿です。
最近10rの燃費がバグっとんですが…
下道で市街地は駄目ですが信号があまりない山道、バイパスなどを法定速度位で走っとると24L位はしるんです。
高速もまったり法定速度で走ると26L位走るんですけどほんまでっか??
ガソリンついでも大体燃費分ぐらいしか減ってないし
こんな燃費のいい10r誰かいますか?W
Ninja ZX-10R
09月20日
186グー！
Webikeフェスティバルめっちゃバイク集合してた‼️
色んなバイクが見れてテンション⤴️
各メーカーのブースで商品の説明聞けたり、クイズラリーして景品貰ったり楽しく過ごせたよ✨️
Ninja ZX-10R
09月20日
61グー！
☦︎︎ZX10R☦︎︎
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モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
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