カワサキ | KAWASAKI ZZR1100

車輌プロフィール

カワサキの最高速旗艦モデルとして、GPZ900R(1984)、GPZ1000RX(1986)、ZX-10(1988)と発展を遂げてきた先にあったのが、1990年モデルで登場したZZR1100だった。908cc、998ccと排気量を拡大してきた左サイドカムチェーンの水冷直列4気筒エンジンは、ついにリッターオーバー、1,052ccを獲得した。カウルデザインは、GPZ1000RXにはじまった「ウインカーがカウル左右にウイング状に伸びるデザイン」は、ZZR1100にも引き継がれ、ZZRといえば、のデザインアイコンにもなった。カウル先端の「穴」はラムエア吸気の取り入れ口。これは走行風をエンジン吸気の圧縮に活用するシステムだった。90年のC1から92年のC3まで発展したあと(C型)、1993年にフルモデルチェンジを受けた。これ以降のモデルはD型と呼ばれ、D1から2001年のD9まで続いていく。CからDへのモデルチェンジは、ラムエアの強化(カウル先端の吸入口が2つになった)と車体まわりの強化。リアタイヤのサイズが、C型の170/60ZR17から、180/55ZR17(D型)に変更された。D1からD9までは、基本的にカラー変更のみ。なお、北米では「ニンジャZX-11」の名称で販売された。また、ZZ-Rなのか、ZZRなのかという「正しい表記論争」のようなものがあるが、カウルのロゴを見る限りでは、C型=ZZ-R、D型=ZZRとなっている。バイクブロスでは便宜上、後者で統一した。

ZZR1100に関連してモトクルに投稿された写真

  • 23時間前

    57グー!

    今日は午後から☀るも🌡️が上がらず肌寒い一日、立山も☁隠れ。さぁ#motogp 開幕です。

    #バイクのある風景
    #カワサキ #Kawasaki #zzr1100 #zzr
    #小椋藍

  • ZZR1100

    03月01日

    53グー!

    近所の河津桜…もう散ってきてます。
    暖かくて最高ですが花粉症がね。
    早々に帰宅です。

  • ZZR1100

    02月28日

    43グー!

    大洗の涸沼湖畔にある夕陽の郷松川キャンプ場へ来た。
    名前に偽りなし、夕陽がきれい。

  • 02月24日

    80グー!

    26.2.23
    🔧復活ウォーミングアップ🦾
    🏍️シーズン中は混雑でスルーしがちな林林。この日は独占です✌️

    #バイクのある風景
    #カワサキ #kawasaki #zzr1100 #zzr

  • ZZR1100

    02月22日

    25グー!

    ブレンボRCS19マスターに同40mmキャスト、ガツンと効きすぎで初見の公道ワインディングだと減速コントロールがシビアなので、2年使ってるのに恥ずかしながら今まで一度も触ったことの無かったレバーレシオを標準の20mmから18mmへ。握りが深くなり圧倒的に扱いやすくなった。
    超絶コントローラブルで効くエンドレスのパッドもいい仕事しとる。さすがは4輪用の大御所。実はバイク用もあります。
    リアブレーキもあっという間にロックしてしまうので、へなちょこパッドにするか、効かないブレンボカニキャリパーにするか、ローターを小さくするか。

    房総の山道を一回りして帰り道の木更津は福のじでラーメン。ゴワゴワモサモサの極太麺。魚介出汁ベースで結構甘めの醤油スープ。イカれた大きさの豚バラブロックチャーシューも入ってます。竹岡式と二郎系のハイブリッドみたいな感じでしょうか。気に入りましたので再訪確定^_^

  • ZZR1100

    02月22日

    20グー!

    SHOEI ワイバーンゼロ
    やはり80〜90年代ビッグバイクにピッタシ
    外観つるっとしてる割にスポイラー付けたRX-7Xと空力も遜色ない気がする(気がする)し風切音も似たようなもん。

  • ZZR1100

    02月28日

    62グー!

    🏍️復活🐦‍🔥

    #バイクのある生活
    #Kawasaki #カワサキ #zzr1100 #zzr

  • 02月21日

    51グー!

    伊豆半島一周
    明け方東名でキャブのアイシング起きた

  • 02月16日

    106グー!

    2026年遅めのツーリング一発目は
    三重県大紀町の「頭之宮四方神社⛩️」へ
    ヘルメット御朱印を貰いに🏍️👍

    道中、「ラーメン山🍜」で
    数量限定の「塩ラーメン+マグロ丼セット」を
    残り僅かで運良くゲット😋👍

    帰りに桑名市長島町の23号線沿い
    食事処「まつや」で上カツ丼を頂いた😋👍
    この辺りの地域では、カツを卵でとじず
    カツの上に乗せるらしい!カツも柔らかく
    卵も出汁が効いて美味しかった😋👍

    一日を通じて風も無く、時期はずれの暖かさで
    快適なロングツーリングが出来た😁👍



  • ZZR1100

    02月15日

    45グー!

    2026 NEWカラーリング?
    ちょっとデカールを変えました。
    ヘルメットも変えて、プチツーリング

  • ZZR1100

    02月15日

    54グー!

    先週土曜日に相棒の元へ嫁いで行ったバリオスのチェーン3点セットを交換したのですが、改めて自分のZZRを見てみると、チェーンの伸びが酷い(;´Д`)
    そりゃ、加速時なんかに変にガチャガチャ言うよなぁと。。。
    なんかガチャガチャ引っかかるような音もしてて以前から気にはなっていたのですがいまいち、原因が掴めなかったのですが改めてチェーンの伸びが(T^T)
    特に継手の所が酷かったので早速手配し、3点セットが揃ったのが金曜日。
    相棒宅ガレージ??を借りて交換させて貰いました。。
    相棒に手伝ってもらいまして、お互い慣れた手つきで交換を。。。
    チェーン交換のスキルアップを感じた所です😂
    組付後に軽く張り調整し軽く試走を実施。。。
    アクセルに対してスムーズに加速していく(* 'ᵕ' )☆
    変にガチャガチャ言わずにぬーっと加速していく感じが良かですね(*^^*)
    ガチャガチャ行って何か引っかかるような感触がすごいストレスだったんですが、めちゃくちゃスッキリです。。
    もっと早く交換してれば良かったと思う反面、メンテ不良を反省しないと行けませんね(T^T)

    総走行距離は91000Kmを超え自分が買ってからは31000Km超えました。
    まだまだ快調に走っていきますよ

    追伸、@146337 さんありがとうございましたm(_ _)m
    これからも、色々とよろしくね(*´▽`*)

  • ZZR1100

    02月15日

    90グー!

    浜松パーキングエリア🅿️

  • ZZR1100

    02月15日

    90グー!

    神奈川から単身赴任先の名古屋に戻ります。
    清水パーキングエリア🅿️

  • ZZR1100

    02月15日

    37グー!

    貼ることに抵抗あったんですが、やっぱり憧れてる自分もいて。
    一応Threadsで聞いてみたりして。
    そして今日貼りました笑
    北米仕様じゃなくてもNinjaという名前は特別ですからね。
    前後に小さいサイズを貼りました!
    自己満自己満。

  • ZZR1100

    02月14日

    26グー!

    もうこんなんなったら何が嘘か本当かわかんないね💦

  • ZZR1100

    02月14日

    97グー!

    清水パーキングエリア🅿️
    今日は暖かいので、バイクが多いです。

  • ZZR1100

    02月14日

    89グー!

    まずは岡崎パーキングエリア🅿️で休憩

  • ZZR1100

    02月14日

    93グー!

    これから単身赴任先の名古屋から神奈川に戻ります。

  • ZZR1100

    02月14日

    51グー!

    肘の手術をしたので暫くは乗れないかな

    ジェミニで赤にしてみたけどいいね👍

  • ZZR1100

    02月11日

    102グー!

    寒さと忙しさから、今年初めてエンジン始動。
    今週末は単身赴任先の名古屋から神奈川へ、久しぶりにツーリングしようと考えてます。
    78,000キロを無事に超えました。

  • 02月09日

    35グー!

  • ZZR1100

    02月07日

    67グー!

    ちょっと前にした後輩のC型の整備です、夜勤明けなのに、関東も土日雪予報で又バイク乗れない😭

  • ZZR1100

    02月01日

    64グー!

    今日は朝から快晴で、気温も少し上がりそうなので重い腰を上げて愛機の試乗をしてきました、オーバークールの症状が顕著に出るのでオイルクーラーとラジエーターの半分を塞いで試走、雪が見たいと思い走り続けて朝来まで。
    たまたま入った『冨貴』のラーメンが上品でめちゃくちゃ美味しかったです!
    で、帰りに工場に寄って元愛機V-MAXの試乗を兼ねて、元愛機&現愛機のツーショットを撮って本日は終了。
    早く暖かくなって欲しいですねー🤣

  • 02月01日

    50グー!

    静岡の平地民は冬でも関係なく乗れるんで、移住をお考えのライダーは是非。
    (新幹線何年も乗ってねぇな)

  • ZZR1100

    02月01日

    41グー!

    まだまだ寒いですな🥶
    今年も宜しくお願いします。

  • ZZR1100

    01月25日

    45グー!

    カバーかけ忘れてて結局埃なんだか黄砂だか積もってる。
    気密性の高い車庫ではなく、ただの物置みたいな空間だから仕方ない。
    今日乗りたかったけど、寒くて結局眺めただけ。
    温暖なエリアに住んでるくせに弱いな自分。

  • ZZR1100

    01月24日

    65グー!

    過去最大積載量ww
    千葉のキャンプ場へ。さみぃ

  • ZZR1100

    01月24日

    49グー!

    エンジンオイル&スパークプラグ交換
    K-2project様にて。いつもお世話になっております🙇
    ODO62,168km

    Moty's M151 10w-40
    厳冬期なのでいつもの15w-50より1ランク柔らかいものを。下が5番変わると吹け上がり激変ですね

    お約束プラグホールほんのりオイル付着
    次回交換で再チェックして進行してたらヘッドカバーパッキン交換予定。ついでにバルクリも見てもらいましょうかね

  • 01月17日

    64グー!

    #外房ツーリング
    #守谷海岸
    #zzr1100

  • 01月12日

    46グー!

    年末年始の休みが無かったので帰省がてら有給休暇を消費して休みをゲット!

    旅支度を終えて準備完了、心配していた雪も降らずに出発(写真1、2枚目)

    早々に大阪南港のフェリー乗り場に到着(バイクは自分含め2台だけ、やっぱり寒いから?)
    翌日早朝には門司港に着岸したので下船(写真3枚目)

    そして目的地に向かうため高速道路に乗って少しするとアクセルを開けても調子が悪い、「ガス欠」っぽい症状だったので早々に高速道路を降りてガススタへ緊急移動。

    しかし、入った量は10リットル程度。

    少しアイドリングをすると問題無くエンジンは回る…これはもしや『オーバークール』?
    走行中に水温計を見ると針が下限で動いていない、苦肉の策でラジエーターの半分をガムテープで塞いでとりあえず走行は可能になったので友人との合流地点に到着(写真4枚目)

    そして目的地の『アロハオレンジ』のギャング丼(炙り&ユッケ風)を実食!(写真5、6枚目)
    昔食べた時より旨くなってる、 経験値が上がったのかな?

    友人とは現地で解散して実家へ移動中…まさかの雨、あと少しなのにと思いながら実家に到着。
    そこまで降っていなかったが服はビショビショに…

    その後2日間はダラダラと過ごし帰路へ(ホントはあっちこっち行きたかったが、天気予報で雪が降ると再三脅され?断念)移動中にめかりPAに寄って(写真7枚目)門司港フェリー乗り場に到着(写真8枚目)

    乗船するのは良かったのだが、まさか出港30分前で誘導されるとは思わなかった。(寒空の中、約1時間待ってた。)

    まぁ何はともあれ無事に帰路へ着けたのでヨシ!
    明日は大阪南港から自宅まで安全運転で帰ります。m(_ _)m

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