カワサキ | KAWASAKI ZZR1400
カワサキが追い求めた世界最速をうたうフラッグシップモデルは、1990年登場のZZR1100（ZZ-R1100）に結実した。その後、2000年代を迎えてからは、フラッグシップの役目を専門的に分担させるかたちで、最速パフォーマンスマシンとしてのニンジャZX-12R（2000年）、ハイスピードツアラーとしてのZZR1200（2002年）、サーキット最速マシンとしてのニンジャZX-10R（2004年）が登場していった。しかしながら、やはり「トータルバランスにおいて最強」と呼べるマシンを渇望する声は強く、新生フラグシップモデルとして開発されたのが、2006年モデルから登場したZZR1400（北米名 ニンジャZX-14）だった。搭載されたエンジンは、新設計の排気量1,352cc水冷4気筒ユニット。ZZR1100以来、ZZRシリーズのお家芸ともいえるラムエア加圧システムを併用して200psもの最高出力を得ていた（通常時でも190ps）。ZZR1400は、ニンジャZX-12RとZZR1200の役割を統合させつつ、サーキットでもZX-10Rを脅かすモデルだった。2012年にはフルモデルチェンジを受け、排気量を1,441ccまで拡大し、欧州名のZZR1400は変わらなかったが、北米名はニンジャZX-14Rに変更された。さらに高出力となったエンジン（ラムエア加圧で210ps）は、さまざまな電子制御によってサポートされながら、旗艦モデルとしてのパフォーマンスを向上させていた。また、ニンジャZX-14Rとは同じモデルながら、ZZR1400はダブルシート、ニンジャZX-14Rはシングルシートカウルが標準装備される違いがあった。荷掛け用のフックやタンデムグリップがあるのもZZR1400のみで、ツアラーとしての旗艦を求めた欧州、スーパースポーツの最高峰を求めた北米、という市場からのニーズにも対応していた。2016年モデルでユーロ4排出ガス規制をクリアした。
07月14日
53グー！
もう本格的な猛暑になってきました。
週末は朝早く出発、昼頃には帰宅でおじさんの体力に合わせてソロツーしてます。
でも10時過ぎる頃には熱風との戦いになりますね。
昨日は君津の亀岩の洞窟によってすぐ帰宅しましたが、それでも体力がキツかった。。
07月14日
50グー！
首都高をプラプラ。
辰巳第一PA〜大黒PA〜辰巳第一PA🏍️
ガリガリ君が美味しい😋
07月13日
151グー！
1泊2日の伊豆ツーリングまとめ。
昨日5:30頃木更津からアクアライン〜西湘バイパスを経てターンパイクへ。どう見ても雲がかかってるが案の定前が見えん😱ジャケット着てるが寒い🥶金払ってコレ😭
やはり前が見えない十国峠を経て伊豆スカイライン。こちらはガスもない。風景を楽しみながら快走していたらツナギを着てSSに乗ったライダー達が次々とカッ飛んでくる😳コエー😱
冷川ICで降りて土肥から黄金崎へ。給油してから仁科峠〜西伊豆スカイラインへ。こちらは標高の高いところを常に走っているので中々の絶景🤩千葉県では絶対見れない😆でもコーナーがかなりタイトでキツイ。走り自体はあまり楽しめなかったかな。
ランチは修善寺に入る途中で見つけた蕎麦屋のささや。雰囲気あるし十割そば。わさび丼と天麩羅のセットをいただきましたが美味かった😋ここはおススメ、というより有名店かな。
15:00前には宿をとってある戸田に到着。風呂で汗を流して目の前の海産物直売所のテラスで一番搾り。サイコー😍晩御飯はさすが民宿、ボリュームたっぷり。地酒を付けました。刺身は美味い。他は普通かな。ご飯はお櫃を平らげ腹パン。さすが民宿なんで鍵もない部屋でしたがぐっすりと眠れました😴
今日は朝食後8:00頃に出発。沼津ICから東名〜首都高〜アクアラインで特に渋滞もなく高速走行を楽しみました。海ほたるも意外と空いてたのでお立ち寄り。外国人いっぱい😳
明日台風が来るらしいので12:00に帰宅して即洗濯。今はエアコンの効いた部屋で高校野球の千葉大会を見ながら投稿中。充実のソロツー。思う存分バイクの走りを楽しめました。
07月12日
39グー！
リハスタだけどバイカーズ･カフェ風。
博多祇園山笠真っ盛りなので街がびしゃびしゃになる(勢い水だけやなくて、山笠の通る前は地面に水ばまき散らかすとです)前にちょろっとパトロールしてオイルば回してきた。
今日は追い山ならし、明日は集団山見せやけん旧博多市街は午後からびしゃびしゃになります。
お気をつけて。
07月12日
145グー！
西伊豆の戸田に到着。ホントはバイクの向こう側に富士山がドーンと見えるはずだった😭
まぁ降られなかったし良しとしよう👌
07月12日
136グー！
西伊豆スカイライン。絶景ばかり🤩
07月12日
129グー！
寒いけど気持ちいい！
07月12日
134グー！
西湘バイパス。
ZZR1400
07月09日
82グー！
来月車検なので
のんびり作業してました。
フランジボルトサビサビなので
ステンレスボルト🔩に交換してました。
でもアルミとステンレスは
相性良くないらしいですが、🥲
参考までに
大分昔の画像が出てきたので、
モンキーR250改.
07月07日
57グー！
暑い日々でも熱いラーメン。
NHKのドキュメント72時間で全国的に知名度が上がったはかたや堅粕店。
ラーメン290円は神。
それにしても、マジにスープめちゃ熱い。
ZZR1400
07月07日
90グー！
鹿野山、養老渓谷、麻綿原、小湊、おせんころがし。
今は暑くてガストで休憩中。
07月06日
56グー！
扉｜ω゜）朝日を撮りに三脚もってったけど、マウント忘れて帰る🤣
暑いだけでした(笑)
ZZR1400
07月05日
66グー！
画像はフリー素材から拝借。
昨日の帰り道幕張メッセから美浜大橋のあたりの出来事。
信号待ちで前へ出られそうな状況で何故かその時はおとなしく前の乗用車の後ろにつきました。
３車線の真ん中自分の前は一台。左車線にも乗用車がいます。自分含めて３台でスタート。
ここは日常的に制限＋30以上で流れてます。
前の車と車間とりつつ加速していくと何も無い直線で急ブレーキ気味に速度落とされました。
左車線の車は先行し、自分は訳のわからないやつだと思い左に車線移ろうとした瞬間まったく気配の無かった後方から左車線を推定150以上で覆面にぶち抜かれました。
うなるエンジン音と風切音でかなりビックリしました。
覆面は赤色灯をだし先行した車に追いつきましたが気づかれて追尾あきらめてました。
一般道であの加速は無いと思いました。
うかつに前の突然の減速にふらっと車線変えてたら多分木っ端微塵です。当然後方確認してから車線変えるのが当たり前ですがイレギュラーな減速だったのでうっかり前の車避けるのに左に出てしまってても不思議じゃない状況でした。
多分前の車は覆面に気づいて急ブレーキだったと思うけど。
普段から後方は気にしてるのですがまったく気配なくどっか脇道から急加速してきたと思います。安全を守る警察の方々ですが追跡の為に事故起こしては最悪です。
よく確認しないで車線変更して衝突なんて日常的によくありますが、あの速度差で当たったら死んでましたね。
ZZR1400
06月30日
78グー！
八千代の道の駅にある海鮮屋に行きました。
浜焼きもできて房総や九十九里まで行かなくても美味しかったです。値段も良心的でした。
その後墓参り。暑かった。
06月29日
59グー！
扉｜ω゜）串間神社⛩️の七夕飾り😆やっぱ陽が登るとクソ暑い🥵引き篭もるなり🤣🤣
06月28日
58グー！
扉｜ω＝）5時だけどwwもう暑い🥵久々の朝駆け😆次は日の出前やな💧
ZZR1400
06月25日
96グー！
通勤の朝。
晴れ間からの大雨…
ZZR1400
06月23日
100グー！
高滝ダム 月崎駅 養老渓谷
帰りにゆば喜でゆば刺し買って帰りました。
06月22日
40グー！
昨日は同僚と伊勢神宮まで日帰りツー。往復で1000kmオーバー。全員50代中盤で無謀なツーリングでした。。
ZZR1400
06月22日
81グー！
我慢出きずに
霧ヶ峰高原までチョコツー💨
さすがに2千メーターは、
涼しかったですよ。
ソフトクリーム食べ
先程到着、🫡
06月21日
169グー！
先週はロードバイクだったので今日はオートバイの日。が、行き先は直前まで決まらず…。
朝6時に出発の準備中、向かいの家の紫陽花を見て決めました。匝瑳市の飯高檀林。そんな遠くもないので下道で。ほぼ100㎞、2時間ちょっとで到着。総門をくぐると歴史を感じる杉林の中に一本の小径、その両脇に紫陽花が咲いていました。小径の先には大きな講堂。まだ誰もいない静かな世界で何だか心が洗われました。
せっかくなので外房の海を見に屋形海岸へ。やっぱり太平洋は広い。九十九里の海岸も長い。しばし波の音を聴きながら癒されてましたらお腹空いてきたのでgoogleに聞いたところ、すぐ近くの土屋水産がもう営業中。まだ10時過ぎですがランチに鰯の刺身定食。絶品でした。その後はデザートにチョコシェイクをいただきに東金へ。安くて美味しいけど飲めるまで時間がかかるのが難点。大多喜の喜楽里とうまくたの郷に寄って帰宅。230㎞ほど走ってとりあえず満足。が、この時期汗だくウェアやヘルメットの手入れが大変です。
ZZR1400
06月16日
92グー！
八幡岬公園(勝浦)
東金のチョコレート工場よりました。
ZZR1400
06月17日
96グー！
守谷洞窟行きました。
素晴らしい所です。駐車料金300円ですが元漁港の凄い坂なので考えて停めないと脱出不能やたちゴケしそうです。
勝浦で海鮮頂きました。
勝喰というお店で有名店だったらしく芸能人の写真たくさん。一時間待ちはザラのようですが、偶然ほぼ待たずに食べれました。
自分が食べてる時に行列出来てました。
ZZR1400
06月16日
54グー！
タイヤ交換しました
初めてのツーリングタイヤ
06月11日
34グー！
いつかの休日
そろそろ早朝雲海いけるかなー
06月10日
139グー！
ちょっと前
梅雨あけたらまた行こう
多分もう夏空で暑いんだろね
ZZR1400
06月09日
46グー！
先日のツーリングあとの掃除スタート🥳
終わったら、Z125少し動かしてやろう☺️
ZZR1400
06月08日
78グー！
紙ガスケットが焼けて硬化しバラバラになりました。
ノーマルに戻しました。手頃で綺麗なマフラーでないかな。
チェーンも調整伸びるの早いな。そろそろ買っとこうかな。
改めてノーマルサブスロ無し乗ると6000回転までの話ですが加速、アクセルオフのエンブレのスムーズさ、グズることを知らないオンもオフもいい感じ。
何より重さとノーマルサスセッティングのバランスの良さに感心します。後期は良いですね。70000キロでこれだから
新車から乗ったら夢のようじゃないですか。
06月08日
61グー！
仲間と一泊二日で伊豆ツーリング🏍️
良い天気でツーリング日和😀
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