カワサキ | KAWASAKI ZZR1400
カワサキが追い求めた世界最速をうたうフラッグシップモデルは、1990年登場のZZR1100（ZZ-R1100）に結実した。その後、2000年代を迎えてからは、フラッグシップの役目を専門的に分担させるかたちで、最速パフォーマンスマシンとしてのニンジャZX-12R（2000年）、ハイスピードツアラーとしてのZZR1200（2002年）、サーキット最速マシンとしてのニンジャZX-10R（2004年）が登場していった。しかしながら、やはり「トータルバランスにおいて最強」と呼べるマシンを渇望する声は強く、新生フラグシップモデルとして開発されたのが、2006年モデルから登場したZZR1400（北米名 ニンジャZX-14）だった。搭載されたエンジンは、新設計の排気量1,352cc水冷4気筒ユニット。ZZR1100以来、ZZRシリーズのお家芸ともいえるラムエア加圧システムを併用して200psもの最高出力を得ていた（通常時でも190ps）。ZZR1400は、ニンジャZX-12RとZZR1200の役割を統合させつつ、サーキットでもZX-10Rを脅かすモデルだった。2012年にはフルモデルチェンジを受け、排気量を1,441ccまで拡大し、欧州名のZZR1400は変わらなかったが、北米名はニンジャZX-14Rに変更された。さらに高出力となったエンジン（ラムエア加圧で210ps）は、さまざまな電子制御によってサポートされながら、旗艦モデルとしてのパフォーマンスを向上させていた。また、ニンジャZX-14Rとは同じモデルながら、ZZR1400はダブルシート、ニンジャZX-14Rはシングルシートカウルが標準装備される違いがあった。荷掛け用のフックやタンデムグリップがあるのもZZR1400のみで、ツアラーとしての旗艦を求めた欧州、スーパースポーツの最高峰を求めた北米、という市場からのニーズにも対応していた。2016年モデルでユーロ4排出ガス規制をクリアした。
06月29日
68グー！
茂原街道、長柄ダムブラブラ。
道の駅ながらで休憩。
ZZR1400
06月24日
56グー！
97906km オイル交換。
オイルの在庫的に3000kmごとは次回は厳しいか？
今回はフィルターも変えてアッパー合わせで4.5Lでした。
最近足が熱いのでアンダー取り外しました。
左下何やら汚い。場所的にウォーターポンプか？
覗いてもポンプ下綺麗なのでヒート時に滲むのかも。
現状様子見です。クラッチオイルの可能性も。
06月24日
59グー！
牛久大仏様にてパワーチャージ
ZZR1400
06月22日
59グー！
6/21
4:00スタート
16:30帰宅
走行距離523km
雨雲レーダーを見ながらだったのですが、
山の上は濃霧・少雨で寒かった
阿蘇〜高千穂〜うのこの滝〜ケニーロード〜シーサー〜R442〜三瀬経由帰宅
阿蘇で見つけた定食屋さん
お値段以上の満足度！
また行きます
冷凍じゃないアジフライ
もつ煮込み
サラダ
豚汁
高菜ご飯
990円
06月22日
73グー！
外房南下し小湊のなかむらに久々に寄りました。
内浦山県民の森、勝浦ダム ここいらは路面コンデション今日は最悪でした。
山の駅喜楽里に着きました。
おまけ 高滝湖の先のスタンドより空気圧調整。
前後2.5で乗ってみたけどやっぱりコーナーリングが重かった。
リアは問題なくフロント調整したら微妙に差さらなくてどんどん空気が抜けていく。マズイすっかり抜けて走れない。
店員に聞いてもコンプレッサーこれだけ…
色々角度変えてやっと奥までささり空気入れられた。
危なかった。バルブ痛めたかも。明日見なきゃ。
06月22日
80グー！
白里海岸
昔は季節問わず海の家が並び、車で到着すると輩のような半裸の店員に半強制的に海の家駐車場に誘導された思い出が。
今は広く駐車場が整備され地獄のようだったトイレも綺麗です。
ZZR1400
06月18日
71グー！
先週の暑い日にふらっと散歩
梅雨時期でなかなか乗れないなぁ
ZZR1400
06月15日
76グー！
天気イマイチなんで娘と墓参り。
帰りに千葉北あたりのカフェへ。インスタに流れてきてて気になってたメレンゲパンケーキ食べました。
幕張メッセ近くのパーキングでしばしまったり。
ZZR1400
06月14日
100グー！
今日は北関東道伊勢崎ＩＣから
宇都宮経由で日光足尾周り堪能して来ましたが、
後ろにお邪魔なスクター君に煽られながら
走りましたが、
そこは、スロットル一捻りでミラーから
消えるので問題無しでした🤣🤣
又、煽ってね〜🍺(爆笑)
只今リア周りカスタム中なんだけど．．．．
後ほど！
ZZR1400
06月14日
28グー！
車検をお願いしてきたのでしばしのお別れ…
7月から復活！
06月14日
151グー！
紫陽花を見に長南町の野見金公園へ。満開はもうちょっとですが、それでも彩り豊かな紫陽花をあちこちで楽しめました。ちょうどお祭りやってたので、出店でジビエ串焼きのキョンを。意外と柔らかくて美味しい😋
それでもお腹空いてきたので、房の駅によってから姉崎高校前のらぁ麺ひなたへ。濃厚鶏ぱいたんの特製よくばりをいただきましたが、お店外観からは想像できない品のあるラーメン。すごく美味しかった😍
今日は気温はさほど高くはないようでしたが蒸し暑い。先日ワークマンで購入したアンダーの効果は実感できず😭でもエルフのシューズはやはりいい🤩公園で歩きましたがノープロブレムでした👍
06月13日
33グー！
2026/6/13
渋滞回避のため朝5時半東京出発🏍³₃
のんびりと下道で埼玉県杉戸町へ
朝7時OPENの大勝軒しのやで朝ラー🍜
大勝軒といえば、やっぱり「つけめん」
もりそば中盛 450g
サービスのチャーシュー追加で朝から腹パン♪
06月08日
42グー！
2026/6 関東甲信も梅雨入り
忙しさと合わせてしばらく乗れないかな…
って事で、去年の夏に行った
バイクの駅 大船渡での1枚をペン画化投稿
ZZR1400
06月07日
33グー！
最近、キーONした時に燃料ポンプ作動ランプの点灯時間が明らかに短い時がある。
一旦OFFにして再度キーONすると作動ランプ点灯時間が通常同じになったりする。
キーON時の燃料ポンプ作動音は特に問題無し。
ネットで調べてもAIの回答しか見当たらず、AIによると配線の接触関連やリレー関連の不良もしくは接触不良とか。
また、昨日は久々にイモビライザーエラーも出たので写真は撮り忘れたが各部カプラーへの接点復活剤や配線の取り回し見直しを行いました。
ちょっと前から気にしていたクラッチオイルがもう真っ黒だったのとフルートカップを固定するステーが錆びてたので塗装とフルートの交換をしました。終わった直後に雨が降りだした。
危ない危ない。
始動させようと思いましたが何か怖かったので後日に延期。
06月06日
132グー！
福島ツーリングの際に吾妻小富士に登りながらもバイクブーツのため火口の周りを歩けなかったことが心残り…なので普通に歩けるエルフ・シンテーゼ17を購入しました。
両親の墓参りがてら試しに履いて行きましたが、ゴツいわりにスポーツシューズ並みに軽い。とても歩きやすい🤩しかも防水らしい。もちろんバイクの操作もしやすい。さすがエルフ。こりゃブーツの出番は無くなるかな。
課題のライディングパンツはワークマンにメッシュパンツを見に行きました…が、私にはちょっと無理😅なのでとりあえず冷感アンダーを上下で購入。表面温度は-10度らしい。どこまで耐えられるかこの夏試してみます。
ZZR1400
06月05日
60グー！
元々可倒式の社外レバーが付いていたのですが、なんかレバーの戻りが良くないので前の車両からノーマル外して付けてみました。
そしたらクラッチは軽く操作フィールも良い、ブレーキはカッチリ効きも良くなりました。
ＺＺＲはノーマルの方が良いという結果に。
06月05日
45グー！
1年前の6月も宮城を疾走ってたなぁ
登米市 若草稲荷神社
東松島市 鹿妻駅 T-2 ブルーインパルス
06月01日
69グー！
無駄にいつもの房総内陸ブラブラ。
帰る前にはちみつ工房でお土産。
四季の蔵で回転寿司食べて帰ります。
暑いけど走ってる分にはまだ快適です。
またつい林道に突っ込みました。
ZZR1400
05月31日
136グー！
夏のライディングパンツについてご相談です🤔
本日ウェアの衣替え。秋・冬・初春用のジャケットを念入りに手入れして夏用のメッシュジャケットを出しておきました。
問題パンツです。今シーズンは大排気量車特有の排熱に対応したいと思います。当然メッシュパンツが第一候補ですが、果たして本当に涼しいの？
リターンしてまもなくワークマンのフルメッシュジャケットを購入しましたがあまり涼しくなく…結局は冷却アンダーにTシャツ。大型バイクになったのでさすがにパッド入りのジャケットにしましたが。
パンツの第一候補はコミネのPK-762あたり。用品店で試着してきましたが、なんか重くて暑そう。ほんとうに涼しいの？デグナーの内股革仕様はデザインイマイチ、股上が浅い。とりあえずワークマンので試してみるかと考え中です。
皆さんの夏場の暑さ対策を教えてください。
排熱対策やメッシュパンツのおすすめなどあれば…よろしくお願いいたします🙏
05月31日
35グー！
5/31
仕事前の軽い朝練
6:00集合
9:30帰宅
走行距離168km
チリドック食べて帰宅
R202〜伊万里〜厳木〜嘉瀬川〜三瀬〜帰宅
天気良かったし最高
ZZR1400
05月30日
28グー！
今日は午前中は快適。午後は追い風だったので水温上がりっぱなしでサウナ状態。もうそういう季節だと実感。
いつもの房総ソロツーでイシイってラーメン屋さんでランチして帰宅。
ヘッドからのオイル漏れが多くなってきたのでパッキン交換するためにパーツ購入しないと。
カワサキオンラインで調べると欠品中のパーツもあり、手に入るのは何時になることやら。
ZZR1400
05月30日
15グー！
世の中便利でいい時代になりましたねぇ！
Geminiで画像を合成して、猫猫に自分のzzr1400に跨ってる画像を作って、それをアクスタにしてみました╰(*´︶`*)╯♡
なかなかの出来栄え👍
05月24日
53グー！
SSTRに参戦🏍️
無事に完走しました🏁
お疲れ様でした♪
ZZR1400
05月24日
38グー！
今日はバイクを乗るタイミングを外してしまったので、午後からフロントのベアリングやブレーキピストンの揉み出しとか色々メンテ。ちょっと前にリアのベアリングやスプロケ周りのメンテをしたので、丁度バランスがとれた。
かな。。
ZZR1400
05月19日
47グー！
ZZR1400を手放しました。
Z900RSをレッドバロンさんで見せて貰いました。ちょっと予算オーバーでしたので購入せず、
他のを探します。
グーバイクに狙い目なのが数台あるので、時間ある時に見に行きます。
次はタイガーカラーにします。
05月18日
73グー！
長柄ダム
05月18日
72グー！
山の中通って守谷海岸にでました。
なんかロケしてる。
05月18日
65グー！
養老渓谷のごりやくの湯へ来ました。
家からだと297号から養老渓谷がメインルートですが、
それだと面白くないのでうぐいすラインや林道、県道、長柄や笹森、高滝など車いない信号も無い道を遠回り気味に走りました。
ちょうど疲れたところで到着です。
そば食べたらお風呂いきます。
ZZR1400
05月18日
69グー！
5/17 快晴
3:00スタート
21:00帰宅
走行距離703km
高速無し
気温11〜33℃
いや〜よう走った！ここまでが限界かな!?
これ以上は苦行になりますね
阿蘇大観峰
草千里
高千穂国見ケ丘
高千穂峡
都農神社
馬ヶ背
天翔大橋
草千里経由帰宅
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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