カワサキ | KAWASAKI ZZR1400

車輌プロフィール

カワサキが追い求めた世界最速をうたうフラッグシップモデルは、1990年登場のZZR1100(ZZ-R1100)に結実した。その後、2000年代を迎えてからは、フラッグシップの役目を専門的に分担させるかたちで、最速パフォーマンスマシンとしてのニンジャZX-12R(2000年)、ハイスピードツアラーとしてのZZR1200(2002年)、サーキット最速マシンとしてのニンジャZX-10R(2004年)が登場していった。しかしながら、やはり「トータルバランスにおいて最強」と呼べるマシンを渇望する声は強く、新生フラグシップモデルとして開発されたのが、2006年モデルから登場したZZR1400(北米名 ニンジャZX-14)だった。搭載されたエンジンは、新設計の排気量1,352cc水冷4気筒ユニット。ZZR1100以来、ZZRシリーズのお家芸ともいえるラムエア加圧システムを併用して200psもの最高出力を得ていた(通常時でも190ps)。ZZR1400は、ニンジャZX-12RとZZR1200の役割を統合させつつ、サーキットでもZX-10Rを脅かすモデルだった。2012年にはフルモデルチェンジを受け、排気量を1,441ccまで拡大し、欧州名のZZR1400は変わらなかったが、北米名はニンジャZX-14Rに変更された。さらに高出力となったエンジン(ラムエア加圧で210ps)は、さまざまな電子制御によってサポートされながら、旗艦モデルとしてのパフォーマンスを向上させていた。また、ニンジャZX-14Rとは同じモデルながら、ZZR1400はダブルシート、ニンジャZX-14Rはシングルシートカウルが標準装備される違いがあった。荷掛け用のフックやタンデムグリップがあるのもZZR1400のみで、ツアラーとしての旗艦を求めた欧州、スーパースポーツの最高峰を求めた北米、という市場からのニーズにも対応していた。2016年モデルでユーロ4排出ガス規制をクリアした。

ZZR1400に関連してモトクルに投稿された写真

  • ZZR1400

    07月21日

    73グー!

    最近のスズンボは気をつないと合わないのてす。
    このタイプは、320π用なのでマウントカット
    しないと付きません💦💦
    しょうがなくフライス盤でカットしてようやく取り付け出来そうです😂
    ブレーキラインも純正品で着くのか?,,,,,面倒ですが、延長アダプター見つけましたが、
    暑くて気合い入りません😂😁でしたが、
    今日は霧ヶ峰高原行きました💨💨
    のんびり取り付けして見ます♪。

  • ZZR1400

    07月20日

    67グー!

    淡路島ツーリング①

    明石海峡大橋‥

    #kawasaki
    #zzr1400
    #ツーリング
    #バイクのある風景

  • 07月20日

    60グー!

    今日は娘と茂原にマグロ食べに行きました。ブルーベリー農園とあられちゃんに寄り、東金のみきの湯でゆっくりしました。

    今日は日差しが強烈で腕がジリジリ焼けるのがわかりました。スマホは熱で画面暗くなりナビ見えなくなりました。

    あと露天風呂に向かったら石畳が日光で焼かれ軽く火傷した。

  • ZZR1400

    07月20日

    28グー!

    だいぶ慣れてきたけど、まだ練習必要🏍️
    片足つま先立ちにまだ恐怖感があります。
    もっと慣れなくちゃ💦
    朝7時から朝8時半まで走ったけど、めちゃ暑かったー!
    水温計もうすぐにHになるのはそんなものなのかな?
    わからないけど、エンジン熱い。。
    冷めたらカバーかけよ😊

  • ZZR1400

    07月20日

    35グー!

    皆さん、ヘルメットのインナーは洗濯していますか?

    私は自称無味無臭なんですがそれでもたまには洗ってます

  • ZZR1400

    07月20日

    36グー!

    1泊2日ツーリング 2日目
    7/19(日)
    6:00 都城 ホテル出発
    20:00 帰宅
    走行距離 442km
    高速無し
    フェリー🚢 2回

    ホテル
    東霧島神社
    霧島神宮
    曽木の滝
    長島〜フェリーで牛深
    天草 鬼池港〜島原

    天草の海岸線はとにかく気持ちイイ
    海が綺麗で長い信号もほぼ無い!

    朝は良いけど暑くなったら1時間走って10分休憩とか強制的に休憩しないと後半がキツイですね

    フェリーの待ち時間+乗船時間で、まあまあ長めの休憩が2回あったものの結構ヘロヘロでした

    2日の走行距離903km
    天気にも恵まれ大満足でした

    1泊2日ツーリング費用
    ホテル(素泊り)9,300
    フェリー 2回 4,200
    ガソリン 8,487
    夕食5,000
    その他 お茶・軽食
    合計 3万チョット

  • ZZR1400

    07月19日

    33グー!

    1泊2日ツーリング 初日
    7/18(土)
    4:00出発
    15:40 ホテル着 都城
    走行距離461km
    高速無し

    自宅
    阿蘇〜高千穂経由延岡
    青島神社
    快走路経由都城

    鵜戸神宮まで行きたかったけど日中の暑さに負け青島神社で予定変更しました

    県道28▶︎33は快走路で気持ち良かったです👍
    夕飯は教えてもらった"ぼっけもん"さんで鳥刺し✨️
    美味かったです

    オマケに部屋から花火も観れて満足

  • ZZR1400

    07月19日

    38グー!

    本日はMotojpさんでECUの書き換えを行なってきました。だいぶ乗りやすくなりましたが、暑さと渋滞で記憶が曖昧です🥵 スタバで休憩して帰ります🫡

  • ZZR1400

    07月18日

    24グー!

    せっかくなので2りんかんでキーホルダー買ってきたよー

  • ZZR1400

    07月17日

    58グー!

    99379km リアパッド交換。結構ギリギリ。
    17000kmで交換です。
    フロントはまだいけそう。

  • ZZR1400

    07月17日

    61グー!

    2年ぶりのバイク、色々治していきますよ

  • 07月16日

    47グー!

    #ZX14
    #ZZR1400
    #Kawasaki
    #カワサキ
    #シンプソン
    #アクラポビッチ
    #リターンライダー

    YouTube
    「どんらくタクシー」←検索
    https://youtu.be/sZvwsX-ail0

    https://youtu.be/ej_eXWFMq7w

  • ZZR1400

    07月14日

    32グー!

    12日13日で会社同僚と飛騨高山ツーリング。
    高山駅周りは酒蔵の試飲があり久々に美味しい日本酒を堪能。
    2日目は白川郷へ伺い、自分が子供の頃を思い出す風景を楽しめました。やっぱり往復で約1000kmでしたが一泊すると疲れ方が全然違いますね。
    身体中が痛いのは変わらないけど。
    それにしても高山は外人だらけ。

  • ZZR1400

    07月12日

    40グー!

    今日は中古で買ったZZR1400納車しました。
    超久々大型。
    ずっと軽いモンキーさん乗ってたから押して歩く時凄く重かったです。
    暫く押して歩く練習してガソリンスタンドまで乗ったのは良いのだけど立ちゴケしちゃった🥲
    ちょっとカウルにキズ。。
    周りに人が居たからテンパってしまいました。
    でも、落ち着いてからは吹っ切れた感があり、近所を走ってきましたが無事でした。
    重さもライディングスタイルもモンキーさんとは全然違うのでいっぱい練習しなくちゃね。
    それにしても全身が筋肉痛笑
    いっぱい乗って慣れたら遠出するぞぅ!
    あ、モンキーさんも乗るよ!

  • ZZR1400

    07月15日

    61グー!

    7/12
    3:10出発
    9:40帰宅
    走行距離316km
    無料区間高速利用

    生月島の日の出
    サンセットロード
    アジフライ
    伊万里〜厳木〜嘉瀬川〜三瀬

    暑い時期は朝活に限りますね
    バッチリ日の出じゃなかったものの天気とアジフライに恵まれ満足でした🐟

  • ZZR1400

    07月11日

    28グー!

    2026.7/11
    車検で預けてたバイクを引き取りに墨田区まで世田谷から電車移動🚃𓈒𓂂𓏸
    暑いけど天気もいいし、なかなか行くタイミングができなかった三郷市1414Cafeへ
    1年半ぶりなのに久しぶり感がなかったのは
    不思議な感じw
    また2年無事故無違反で疾走ろう!

  • 07月10日

    156グー!

    本日はがん検診のため有給いただきました。早々に終わったのでツーリングプランを予約して10:30に出発。アクアライン〜首都高〜中央道・上野原インターで降りて奥多摩周遊道路へ。途中のカフェでやまめのフライ定食をいただき、大菩薩ライン〜フルーツライン〜ぶどうの丘でワインを購入しました。富士山見たくて平野の浜に行くも何も見えず…。せっかくなので山中湖パノラマ台に寄ったところ頂上付近だけシルエットで見えました。帰りはR246〜東名の大井松田〜横浜町田〜湾岸線〜アクアラインで18:30に到着。
    行き帰りの高速は渋滞に巻き込まれましたが、下道は空いており快走路を存分に満喫しました。約420キロのツーリングは最高にバイクを楽しめました。

  • 07月10日

    129グー!

    富士山どこ😭

  • 07月10日

    119グー!

    ツーリングに行っております😁

  • ZZR1400

    07月08日

    85グー!

    天気が良くないので、
    先週からサンスターローターとピン交換してました。😅
    キャリパーO/H中なんですが、
    Bホースも検討中💦💦
    梅雨明けたら暑くて乗れないかな〜😰

  • ZZR1400

    07月07日

    71グー!

    天気しばらく安定みたいなので洗車、ワックスしました。
    10万キロまであと少し。
    リアパット少なくなってきたので注文しました。

  • ZZR1400

    07月06日

    128グー!

    ポチりました😅今週末にツーリングしてきます。何処に行こうかな😆楽しみです😍

  • 07月06日

    87グー!

    木更津 海鮮食堂
    潮浜緑地公園

  • ZZR1400

    07月04日

    31グー!

    やっとオイルが入荷。値段はアゲアゲですが当面下りそうもないので我慢して購入。
    またヘッドからのオイル漏れも見受けられてるからパッキン類も購入。
    オイルはすぐにでも交換するモチベーションがあるけど、ヘッドパッキンは、『うーん』って腰が重くなります。

  • 06月29日

    71グー!

    茂原街道、長柄ダムブラブラ。
    道の駅ながらで休憩。

  • ZZR1400

    06月24日

    57グー!

    97906km オイル交換。
    オイルの在庫的に3000kmごとは次回は厳しいか?
    今回はフィルターも変えてアッパー合わせで4.5Lでした。

    最近足が熱いのでアンダー取り外しました。
    左下何やら汚い。場所的にウォーターポンプか? 
    覗いてもポンプ下綺麗なのでヒート時に滲むのかも。
    現状様子見です。クラッチオイルの可能性も。

  • 06月24日

    63グー!

    牛久大仏様にてパワーチャージ

  • ZZR1400

    06月22日

    60グー!

    6/21
    4:00スタート
    16:30帰宅
    走行距離523km

    雨雲レーダーを見ながらだったのですが、
    山の上は濃霧・少雨で寒かった

    阿蘇〜高千穂〜うのこの滝〜ケニーロード〜シーサー〜R442〜三瀬経由帰宅

    阿蘇で見つけた定食屋さん
    お値段以上の満足度!
    また行きます

    冷凍じゃないアジフライ
    もつ煮込み
    サラダ
    豚汁
    高菜ご飯
    990円

  • 06月22日

    74グー!

    外房南下し小湊のなかむらに久々に寄りました。
    内浦山県民の森、勝浦ダム ここいらは路面コンデション今日は最悪でした。
    山の駅喜楽里に着きました。

    おまけ 高滝湖の先のスタンドより空気圧調整。
    前後2.5で乗ってみたけどやっぱりコーナーリングが重かった。

    リアは問題なくフロント調整したら微妙に差さらなくてどんどん空気が抜けていく。マズイすっかり抜けて走れない。
    店員に聞いてもコンプレッサーこれだけ…

    色々角度変えてやっと奥までささり空気入れられた。
    危なかった。バルブ痛めたかも。明日見なきゃ。

  • 06月22日

    81グー!

    白里海岸

    昔は季節問わず海の家が並び、車で到着すると輩のような半裸の店員に半強制的に海の家駐車場に誘導された思い出が。

    今は広く駐車場が整備され地獄のようだったトイレも綺麗です。

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