カワサキ | KAWASAKI Z250
ニンジャ250のカウルレス、ネイキッドバージョンとしてのZ250、とされることが多いが、スポーツツアラーとしてのニンジャ250に対して、Z250はこの時代のZシリーズがそうであったようにストリートファイター系のパフォーマンスモデルとして、キャラクターを異にしていると言ったほうが、より正確だった。登場は2013年4月で、その年の2月にはニンジャ250R改めニンジャ250が登場しているので、同時期にプラットフォームを共有するモデルとして開発されたものだったことが分かる。搭載したエンジンは、248ccの水冷4スト並列2気筒DOHCユニットで、31psを11,000回転時に発生した。2014年モデルでの色変更を経て、2015年からはABSとアシスト&スリッパークラッチを装備し、モデル名をZ250 ABSとした。2017年モデルでは、専用シートとホイールを装備するスペシャルエディションをラインナップした。その後、ニンジャ250が2018年2月にモデルチェンジしたのを受けて、Z250も、2019年モデルで一新された。ベースは新しいニンジャ250となり、同時にZ400(ニンジャ400ベース)も登場した。この新しいZ250は、前モデル比でプラス4kWの出力向上と6kgの軽量化を達成。ホイールベースも短くなっていた。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
04月11日
157グー!
お疲れ様です😊
今日は仕事の予定でしたが
ギリギリ迄頑張って作業を
終わらす事が出来て急きょ休みでした😊
そこで桜が、散り始めた頃
我が家の黄色い桜は咲き始めます
でも葉っぱも同時なので華やかさは弱いので
近くの高千穂公園に弁当持って
花見🌸気分を楽しもうと思いましたが
散ってて少し淋しいです。
他に花が咲いてないかな〜?
考えたら、ルーピンが今満開と情報が有り
行って来ました。
去年はルーピン祭りの時来ましたが
今年、先週有ったみたいで人は少ないと
思って行ったのですが、
けっこうな人来てました。
なので人から少し離れた場所で撮影!
満開の花見てると気持ち良くなりますね🩷
ルーピンから帰り
ふと空を見上げたら、
桜島の火山灰が風に流されてるのに
気づきました。
5枚目の空に白い雲とグレーの雲が解ると思います
グレーの雲は、雲では無いです
桜島の火山灰です
かなり大きい火山灰は久しぶりにみました。
今からあの下に帰ります。
我が家に着いたら
バイクもヘルメットも火山灰で汚れてしまい
帰り着き直ぐに洗車でした😭
Z250
03月30日
29グー!
早くこのサイレンサー(デュアル)が奏でる音を聞いてみたい🤤✨
とりあえず、腹下のデュアルXパイプ(ツインクロス)は完成しました☝️
ほぼイメージにと鉄板で制作したものと同寸法ぐらいです(画像2)
触媒をカットしたエキマニに繋ぐ予定です
(画像3)
エキマニから一次集合したのち、O2センサーのところでチャンバーぽく作ってるので、あそこで圧力波の膨張→収束で高音を削りつつ低音が増えるらしいです(チャッピー曰く)
その後、デュアルに分けて、Xパイプで分岐→合流を繰り返し排気をぶつける事でパラツイン独自のパルス感を殺せるらしいので、ダブルクロスにしてパルス感をゴリ消しします☝️
その後メイン54φと太めのメイン径(単管)に戻したところで制作してるレゾネーターを配置、更に高音殺します(φ25×200mmで中、高周波に効くとはチャッピー調べ)
その後、パイプをUターンさせてループパイプで配管長を稼ぎ低音増しを狙います☝️😁
Z250
03月30日
29グー!
先週ムッスコと峠に行った時、とあることを確認したくて息子待たせといて峠を軽く♪
(画像2枚目)チタニウムのグリップ(右)に交換したんですが、ちょいと小細工を!
見た目はほぼ同じですが
ワイヤー巻き取り経を41.2φにしてみたので
(画像3)
比べるとこれだけ違います
めちゃくちゃハイスロになってアクセル全開にするのに握り直す事が無くなりました🤤✨
アクセル開度がかなり少なくなってますが、特に乗りづらいとかも無く、百利あって一害なし状態です✨
こちら、¥2800のグリップと、とあるアイデア(¥0)で¥2万近いActiveのハイスロキット並のスロットル径になってます☝️🤤✨
03月29日
175グー!
阿蘇んで来ました④
最後は、
ホンダ熊本ウェルカムパークへ
先ずはサーキット場見学
グロムの耐久レースの練習か?
沢山走ってました✨
同じグロムだからトップスピードは
変わらないと思ってましたが
1台フルカウルにしたバイクが
バックストレートで他のバイクを
抜いて行くのを見たら空気抵抗で
こんなに違うのか?と思いましたね。
そしてウェルカムパークの中へ
CBR乗ってた時に来たかったですね!
今はカワサキに乗って居るので
少し気が引きます😊
でもジャケット脱ぐと
ホンダの文字の入ったらシャツ👕で
堂々と行こうと思っていたら
@93313 さんも同じ考えでした😊
中に入るとCB1000Fが出迎え!
これが噂のコーナーリングの撮影スポット!
@93313 さんはコーナーの先に目線ですが
私は、ついついカメラ目線になってました😩
懐かしいバイクが・・・
次の投稿で
03月29日
162グー!
阿蘇んで来ました③
お昼ご飯は
ニュー丸福と言うお店でした
最初お客さんが多いかも知れない
って事でしたが、
私達は、持ってますね!
空いてました😁
直ぐに座れて
食事も早く出て来て待ち時間ほとんど無し
とり天定食が、お勧めだったので
いただきました✨
調味料🧂何もつけなかったですが
とり天だけでも美味しくいただけましたね。
ボリュームも有り
良かったです😊
いつもだと駐車場にバイク停められないくらい
沢山お客さんが多いとか、
今回は余裕で停めてラッキーです😊
食事をしてから
大観峰へ
阿蘇に来たら必ず来る所ですね。
霞が少しかかってて、ちょっと残念ですが、
それでも、雄大な眺めが出来ました。
03月29日
159グー!
阿蘇んで来ました①
3月29日
先週に引続き熊本県へ
鹿児島〜八代のセブンイレブンに
待ち合わせ7時の為
我が家から下道通り4時間弱
なので余裕みて2時半頃家を出発!
明け方は意外と冷え込み
何回もコンビニよりホットコーヒーで
暖を取りながら、八代のセブンイレブンに
1番に到着!
そこで、
@137228 さん
@93313 さん
と一緒に道の駅大津へ
道の駅大津で
久しぶりに
@106748 さん
@122800 さん
と合流して
先ずは、ケニーロードに
今回2回目でした😊
1回目の時はZ250買って1週間くらい
だったので、また慣れてなかったですが
今回は慣れて来てたので
楽しく走れました。
前を走るリッターバイクに
なんとか着いて行けました😩
Z250
03月21日
22グー!
ツルンツルンクリンクリンのカーボンパイプグリップ、変更しました(2枚目after)
購入したカラーはチタニウム(画像3枚目)のハズが、随分とまぁシルバー寄り🙄
もうツルツルクルクル怖いのでコレでいいやと諦め😵💦
バーエンドはせめてグリーン入れとくかとラップ塗装でキャンディグリーンにしときました(画像4枚目)
その後は洗車 ☝️
マキタ100V!
(バッテリータイプよりパワフルなのであえてコード式)
と、爆風ブロワーで有名なエアロツールズのMK-2を仕入れたので使い比べ☝️
圧倒的に風はMK-2の方があるんですが、車のボディの水滴はけ具合はマキタが圧勝でした
なんかMK-2風速は凄いんですが、飛び散らせるばっかりで細かい水滴がボディにめちゃくちゃ残る・・・極小の水滴は風の影響を受けづらいのかなかなか飛ばない😵💦
マキタの方は水滴飛ばすっていうより風圧で押してく感じなんですが、押し転がしながら小さい水滴を巻き込み合体してくのでボディに水滴残りが全くないと言っていいほど🤣