カワサキ | KAWASAKI Z250SL
ニンジャ250SLのカウルレス(ネイキッド)バージョンとして、2016年3月に日本国内での販売が始まったZ250SL。車名のSLも、ニンジャ同様に「スーパー・ライト」を意味しており、2気筒のZ250(ABSなし168kg)よりも20kg軽量(148kg)だった。エンジン出力はZ250の31psに対し、Z250SLは29psだが、軽さゆえにパワーウェイトレシオでは圧倒的に有利で、スーパーネイキッドである(大排気量の)同時代Zシリーズらしい運動性能を備えていた。2017年モデルはカラーチェンジのみで継続された。
Z250SL
06月02日
30グー!
「初出場の去年(クラス4位)より上へ」の目標を掲げて臨んだ、今年の二輪車安全運転愛媛県大会🏍
泣いても笑っても1発勝負!
で、結果、普通自動二輪クラス準優勝✨
初出場の去年は気軽に力試しと力まず走れたが、今年は何だか緊張😅
最初のコンビネーションスラロームは練習の時ほどリズムに乗れず。
2種目目のコーススラロームは出だしで若干バランス崩してロスするわ🏍💦
そこから、極小バランス、千鳥走行、コンビスラはなんとか立て直して5課題終えました。
錚々たる顔ぶれのなかこの結果は上出来!でも悔しいような、
でも、楽しかったから良し😁
#二輪車安全運転大会
Z250SL
2023年12月04日
26グー!
冬仕度
11月中旬でシーズンアウト
今年は楽しかった
また来年もよろしく
来年は大型が欲しい
現在の候補
①SV650
②SV650X
③XSR700
現行新車で買える物をチョイスしているが中古になるでしょう
①が価格的に現実的
②が好みドンピシャ
③は前のモデルが好き
まだ来シーズンまで時間はあるので悩みを楽しむ
初心者は①がいいのだろうか
教えてセンパイ!
#カワサキ #Kawasaki #z250sl #sv650 #SV650X #XSR700