カワサキ | KAWASAKI ヴェルシスX 250/ツアラー | Versys-X 250/TOURER
ヴェルシスX250は、ニンジャ250系の250ccパラレルツインエンジンを搭載したマルチパーパスモデルとして、2017年4月に発売された。カワサキの250ccマルチパーパスとしては1990年代のKLE250アネーロ以来となる、久しぶりの新型モデルとなった。アドベンチャーツアラーとしてのルックスを持つが、フロント19インチ、リア17インチのホイールにはロードタイヤを履くように(それでも衝撃吸収性のよいスポークホイールを採用するが)、オンロードでのツーリングユースを想定したモデルだと考えたほうがよい。そのことは、バリエーションモデルとしてパニアケースやDCソケットなどを標準装備したヴェルシスX250ツアラーが同時期に(というか、少し先に)発売されたことでも明らか。海外向けには同じデザインの300ccモデルもあるが、国内導入は販売しやすく、維持も容易な250ccクラスのみ。2018年モデルはカラーチェンジを受けるとともに、ヴェルシスX250ツアラーには限定カラーモデルが設定された。2019年モデルからは、ヴェルシスX250ツアラーのみのラインナップになった。2022年10月発売の2023年モデルが日本国内向けの最終仕様となった。
07月03日
74グー!
先月末に関東ツーリング仕様のツアラーが仲間入りしました!
前から気になっていたヴェルシスX250ツアラー!9Rからカワサキ繋がりでヴェルシス250。
購入は群馬藤岡のハラダモータースさん。
めちゃ丁寧な対応とサービスで大満足でした!
ありがとうございました😊
翌日はそのまま仲間に内緒で現地合流のサプライズ納車ツーリングしてきました♪
パーツも実家と仲間宅に送りつけて笑
各種パーツ取付写真もまとめてpost。
購入時から着いていたSP忠男パワーBOXにメルカリでゲットしたヨシムラサイクロン(ニンジャ250用)取付け。中々良い音色‼️
これから関東の仕事もやる気出てきました!
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