カワサキ | KAWASAKI エストレヤ/RS/カスタム | ESTRELLA/RS/Custom
1992年に発売され、2017年をもって生産が終了したエストレヤ。直立した空冷単気筒エンジンはじめ、車体の造形は、1950年代のメグロジュニア（目黒製作所は後にカワサキが吸収）をほうふつとさせるものだった。249ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンが生み出す出力は20psで、同じ空冷単気筒のGB250クラブマンよりも10ps低いものでしかなかったことからも、走りの性能よりも、バイクそのものとしての存在感が、エストレヤの生きる道だったことがわかる。実際に、初期モデルから生産終了まで、細部の造形やメッキ加工、カラーリングなどにこだわり続けた。なお、エストレヤには主に4バリエーションが存在した。1992年登場時の「エストレヤ」は、セパレートタイプのサドルシートにフロントディスクブレーキが組み合わされていた。95年にはシートをダブルシート（前後一体）に変更した「エストレヤRS」が設定され、96年には、エストレヤとRSそれぞれに、フロントのディスクブレーキをダブルリーディングのドラム式とした「エストレヤカスタム」及び「エストレヤRSカスタム」が設定された。なお、少々ややこしい4バリエーション設定は、4年間で終了。2000年からは、エストレヤRSとエストレヤカスタムに集約された。2007年には、平成18年排出ガス規制に適合するためにフューエルインジェクションを装備。これを機に、RSとカスタムの区分はなくなり、ダブルシートにフロントディスクブレーキという組み合わせで、単に「エストレヤ」というモデル名となった。以降はカラーチェンジのみでイヤーモデルを重ね、平成28年排出ガス規制に対応することなく、2017年6月にファイナルエディションを発表した。※日本での販売終了後も、海外での販売は継続された。インドネシアでの名称は「W250」だった。
ESTRELLA
2時間前
22グー！
【2本のトルクレンチ】
今年から運気低迷って言われてる私。
事故には充分気を付けないとね。
走るのはもちろんだけど、これからは相棒を労る機会を増やそうかなって思うんです🔧💫
先日、用事があって休暇取ってたんだけど、午前中に用事を済ませちゃいました。
午後から時間が出来たので、山科カワサキさんでオイル交換しました。
星子を迎え入れて、もうすぐ9年。
この9年が何の区切りかっていうと、何もない…笑。
それは置いといて、星子は2004年生まれ。もう22歳なのに、全体的に綺麗なのが自慢なのですよっ(*´꒳`*)/
でもさすがに随所にサビが進行していて、特に冬に走ったあと、塩カルのせいで見えない部分がかなり錆びてるんです。
ショップのメカさんに指摘されてセンタースタンドを見て仰天！
という事で、錆を落として様々なパーツをクリーニングしていこうかと思ってます。
その際に、所々パーツを外す事もあろうかと思いトルクレンチを用意しました。
長く付き合うため、そして安全のためにはトルク管理もしっかりして、常に良好な状態にしておきたいのでね。
車齢を重ねるほど、尚更そう思うのです。
ゆったりした時間に寄り添って。
何て贅沢なんでしょ♡
小さい方のトルクレンチは、5N〜25Nに対応。
2年ほど前に必要に迫られて買ったのですが、たとえばプラグなんかは締め付けが13N〜15N程度の低トルクで、このトルクレンチのちょうどいいところ。
他にも20N程度までのトルク管理に役立ちます。
大きい方は20N〜120Nで、25N以上のトルクはこちらで管理します。
特に、アフターに交換してるリヤショックなんかは34Nのトルク指定があって、小さい方では対応出来ません。
アクスルに至っては、98Nもの高トルクかけますからね。
だからこの2本が必要なのです。
ホントはこの中間のも欲しい…
私がまだサーキットにいた頃、トルクレンチなんて2万円するとか聞いてました。
高くて手が出せず、トルク管理が必要な箇所はショップで借りてやってたものです。
今はこの2本でも1万円ちょい。密林では1本3千円台で買えたりもして、精度も高く、とても使えるとのこと。
ご自身で整備される方は、是非持っておきたいですね💁♀️
#男性脳活性化
#バイク女子
#加工女子
#工具
#メンテナンス
04月14日
38グー！
先週の土曜日…
エストレヤ&TRミーティングに参加しました😊
現地まで待ち合わせて行ったので行きは軽いツーリングで、山をうねうね楽しかったです🏍
この日、初めての参加でしたが、とてもほのぼのとしていて皆さんとても話しやすくて楽しかったです😆
その日お会いしたバイク女子さんと、帰りがてらお昼ご飯食べツーリングして楽しかったです🏍
また、参加したいです🙂
ESTRELLA/RS/Custom
04月13日
45グー！
気持ちのいい季節です👍
04月12日
67グー！
楽しすぎた４月１１日のエストレヤ250TRミーティング
福岡五ヶ山クロスリバーパークでのミーティング
46台くらい集合
久しぶりの大量の集合台数です😊
天気が本当に良く素晴らしいオートバイ日和
久しぶりの方から はじめましての方まで 色々な方と話せるのも楽しいですね
そして何より 様々なカスタム😆
また お会いできたら幸いです😊
ありがとうございました🙇
04月12日
43グー！
エストレヤ、不調です 💨
アイドリング、エンスト
まぁエストレヤの持病みたいなモノか
信号待ちは常にフカシが必要
エンスト後にはフロート内にガスが無いのか
すぐにエンジン掛からない
ガソリンは落ちているのがフィルタで見えている
プラグは白焼け、ガソリン足りてない
走ってしまえば安定する、、、、わからん
色々な症状を考え、
スロージェットを変える事に。
せっかくだから、
KEYSTERさんの「キャブレター燃調キット」を購入
エストレヤ向けケイヒンのCVK34の
純正ジェットを含む前後のスロージェット、メインジェット、ジェットニードルがてんこ盛り
■作業
スロットルワイヤー外し
ホース類外し
キャブヒーター外し
インアウトのエアホース外し
キャブはきれい
ダイヤフラム分解、きれい
フロート分解、とてもきれい
フロートスプリング、良好
パイロットジェットを外す
見てもわからない
穴は通ってる
純正番手35から41に変更
エアスクリューを閉めて、組み直し
エンジン始動、エアスクリュー開けていく
安定、あっさり安定
燃調キットの出番はなく、一発で解決
もっと悩みたかった（笑）
風が冷たい日曜日でしたが、
実のあるメンテ日
04月12日
38グー！
もう終わってると思っていましたが、まだまだ咲いているところってあるんですね😀
04月12日
47グー！
エストレヤ&250TRミーティング in福岡
ご参加頂きました皆様、有難うございました🙇♂️
エストレヤ 23台
TR 22台
W175 1台 かな？
(フレームはTRにタンクがエストレヤの、いわゆるESTRもいるからわけわかめちゃん状態😵)
次回は5月2日に山口県の道の駅みとう集合にて、中国地方ミーティングを開催予定です。
昨日準備したものの足りなくなりそうだったから配らなかったステッカーを、ここで配る予定にしてます。
※数に限りがあります🙏
※過去にお配りしたものと同一デザインですので、既にお持ちの方には無しです😆
もしお時間あればご参加宜しくお願い致します！
#エストレヤ
#エストレヤミーティング
#250TR
#250TRミーティング
04月11日
60グー！
さくら！
04月10日
36グー！
バイク駐車場が幟で表示されテントも張られベンチまで。親切な休憩所です😊 IC出口でETCがエラーになりカード確認で待機駐車場にて待つことに。本体はカード認識するのに？と思ったら受信機の電源コード差込口が抜けており高速走行中に振動で抜けたみたい。当然、受信機電源ランプも消えておりました。以降の念の為にガムテープで固定。フロントローターを金色に塗装するつもりが径が大きく見えるかもで銀色にしてみました。
ESTRELLA/RS/Custom
04月09日
83グー！
ノーマルベースで当時のままを保ってます！ミラーは変更してます
ESTRELLA/RS/Custom
04月07日
110グー！
ミーティング楽しみ！
04月07日
30グー！
エストレヤ&250TRミーティングin福岡
2026年4月11日(土)
11時〜12時集合
五ケ山クロスリバーパーク駐車場
※モンベル側じゃないのでご注意を❗️
まさかの11日当日だけ晴れ予報なので、エストレヤ&250TRミーティング開催決定とします！
五ケ山クロスリバーパーク駐車場に集合➡️国道385号〜県道31号〜県道21号経由でやさい直売所マッちゃん迄の約45分を、エストレヤ&TRだけで走ります(20台程度の見込)
🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨
ドタキャン・ドタ参全然OKです(堅苦しくやらないのがモットーです😆)。
まだ参加した事が無いというそこの貴方&貴女、皆同じバイクなのでお気軽にお越しくださいませ🫰
※女性オーナーさん同士でSNS繋がりの方々が、このミーティングで初めて会う約束をされているそうです✨
#エストレヤ
#250TR
#エストレヤミーティング
#250TRミーティング
ESTRELLA/RS/Custom
04月07日
27グー！
バイク用ジャッキUPをネットで安価に購入。エストレヤはセンタースタンドもあるので前後を同時に上げられて便利です。皆さんにもお勧めのお知らせ。ちなみにフロントブレーキフルード漏れはステンメッシュホースとバンジョーアダプターの接続部分みたいで締め直したら止まったようです。
（しばらく様子見）ハンドル位置調整の時に無理に引っ張った記憶もあるので負荷がかかったのかも。
ESTRELLA/RS/Custom
04月07日
46グー！
桜大満喫ツーリング
ESTRELLA/RS/Custom
04月06日
73グー！
昨日は近場の桜ツーリングにいってきました😁
天気は曇りでしたが桜は綺麗で気持ち良かったです👍
ESTRELLA/RS/Custom
04月06日
33グー！
4発鼓動も良いけど、たまには、単発の鼓動もなかなかのものです。
ESTRELLA/RS/Custom
04月06日
53グー！
飛行機
04月05日
48グー！
北風が吹き込み、寒い午後になりました
曇天で風も強く、ライダーもまばら
近場の小樽に缶コーヒーを飲む感覚で
古い町並みをぶらぶら
知ってる道と知らない道が繋がって
脳内マップの整理
キャブ、調子悪いなぁ
2026年No.6
04月05日
38グー！
札幌、地下鉄宮の沢駅の３番口、
珍名物のサクラが開花しました
例年より早いです
4/3の報道で2つ、私の現地調査で3つ
花びらが開きました🌸🌸🌸
相方エストレヤが20000kmを迎え㊗️
気を良くして支笏湖へ
恵庭渓谷が寒くて寒くて
なんでわざわざ寒いところに行くのでしょう
札幌西区〜磐渓〜真駒内〜支笏湖線へ
磐渓で1カ所、支笏湖線の金山覆道で1カ所、
路面ウェットでした
砂利がひどい訳ではないですが、
支笏湖線は凸凹ひどいですね
今年の修繕はちょっと、、、
ESTRELLA/RS/Custom
04月04日
59グー！
海
04月03日
85グー！
ファッションショーの時間ですよ🕘
今年の誕生日プレゼントに買ってもらった赤い革ジャン、デビューしました✨
最新モデルではフルプロテクター仕様になったので、キッチリ入れてます。
着て走って感じたのは、こんな着心地良い革ジャンは初めてー(*⁰▿⁰*)☆
軽くて柔らかくてゴワゴワしない。
最高じゃないですかっ！！
さすがシープレザー。
ヘルメット:Kabuto KAMUI3 LEIA
ジャケット:DEGNERレディースレザージャケット
ジーンズ:Rosso StyleLab
ブーツ:AVIREX YAMATO
お洒落と思ったら👍ください
そう思わなくても👍ください
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイクファッション
ESTRELLA/RS/Custom
04月03日
190グー！
今年は乗りたい。ぼちぼちバッテリー積もうかな。
04月02日
75グー！
宇治田原がもうちょっとって感じだったので、信楽はまだ咲いてないかな〜
なんて思いながら走ると、やっぱり咲いてませんでした…
宇治田原が今週末、
信楽は来週半ばぐらいが見頃かな？
知らんけど\(//∇//)\
桜が咲いてないので、信楽の町は一気に駆け抜けてしまいました。
信楽高原鐵道雲井駅も、もう飽きられた気がするので〜、
隼人川みずべ公園に来ました。
広くてのんびりした雰囲気のある公園なんだけど、私の知る限りでは🚻がなかったかと。
なので地鶏して少し休憩ぐらいにしましょう。
ところでね、この日は曇り予報だったのね。
ところがどうよ！ 晴れてるじゃん♪
赤ジャンデビューに最適なお天気でしたよ。
でも午後から曇るっていうので、ここまでかな。
#桜がない
#加工女子
#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
ESTRELLA/RS/Custom
04月02日
40グー！
■告知■
エストレヤ250TRミーティングin山口
5月2日です
詳細は写真を参照願います
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Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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