カワサキ | KAWASAKI エストレヤ/RS/カスタム | ESTRELLA/RS/Custom
1992年に発売され、2017年をもって生産が終了したエストレヤ。直立した空冷単気筒エンジンはじめ、車体の造形は、1950年代のメグロジュニア(目黒製作所は後にカワサキが吸収)をほうふつとさせるものだった。249ccの空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジンが生み出す出力は20psで、同じ空冷単気筒のGB250クラブマンよりも10ps低いものでしかなかったことからも、走りの性能よりも、バイクそのものとしての存在感が、エストレヤの生きる道だったことがわかる。実際に、初期モデルから生産終了まで、細部の造形やメッキ加工、カラーリングなどにこだわり続けた。なお、エストレヤには主に4バリエーションが存在した。1992年登場時の「エストレヤ」は、セパレートタイプのサドルシートにフロントディスクブレーキが組み合わされていた。95年にはシートをダブルシート(前後一体)に変更した「エストレヤRS」が設定され、96年には、エストレヤとRSそれぞれに、フロントのディスクブレーキをダブルリーディングのドラム式とした「エストレヤカスタム」及び「エストレヤRSカスタム」が設定された。なお、少々ややこしい4バリエーション設定は、4年間で終了。2000年からは、エストレヤRSとエストレヤカスタムに集約された。2007年には、平成18年排出ガス規制に適合するためにフューエルインジェクションを装備。これを機に、RSとカスタムの区分はなくなり、ダブルシートにフロントディスクブレーキという組み合わせで、単に「エストレヤ」というモデル名となった。以降はカラーチェンジのみでイヤーモデルを重ね、平成28年排出ガス規制に対応することなく、2017年6月にファイナルエディションを発表した。※日本での販売終了後も、海外での販売は継続された。インドネシアでの名称は「W250」だった。
09月19日
124グー!
#寄せ書き★189
OHAYO-★ONE_PACK
今朝は牛久大仏までオレンジ号でおは活です🥰
大仏様の足元までちゃんと拝めるこの場所が最近のお気に入り😍
それはそーと
モトクルDAY2026の開催が公式から高らかに告知されましたー👏👏👏
今年もマダムと2台で茨城から白浜町を目指します!
ご存知の方も居るかも知れませんが
白浜町までの道中とモトクルDAYの会場で
出会った方との記念に
寄せ書き書いてもらってます♪
お会い出来た方☝️思いっきり寄せ書いてくださいm(_ _)m
あと(実はこっちがメインです🥰)
お仕事や家庭の事情等でモトクルDAYに参加出来ない方のモトクルネームを
日ペン8級のぼくの代筆ですが
シャツに書かせ下さいm(_ _)m
モトクルDAY当日‼️
ぼくが寄せ書きシャツを来て責任を持って遊んで来ます🤗
代筆をご希望の方はコメントやDMなんかでご連絡ください🙇♂️
モトクルDAYまであと3日
#合言葉はレッツモトクル
09月13日
37グー!
今日のエストレヤさん。
どうもドレンボルト辺りに少しだけオイルが漏れてるようす。。。前回のオイル交換の時にワッシャー使い回したのがだめだったのかも?
オイル交換からまだ200キロしか走ってないので、オイルを一旦出して再利用。念の為軽く濾しておきます。
新しくドレンボルトワッシャー交換して再度オイル入れ。
とりあえずこれで様子見します。
次回のオイル交換のためにモトフォースでオイルとフィルターを購入し、ケーキセット頂きました。
その後、前回タッパーを置き忘れてたのでチャコルまで取りに走ってお茶して帰ってきました。
トゥイーティーというキャラクターですが、後ろから見たらなんか不安になる。。。
( ´△`)
前から見たら可愛いんですけどね。。w
モトフォース カフェロッサ
〒559-0013 大阪府大阪市住之江区御崎1丁目8−18
チャコル
〒666-0156 兵庫県川辺郡川西市石道茶屋垣内226
09月06日
137グー!
おはよー★ONE_PACK
昨日
午後の晴れ間🌞にちょっとだけ バイクに乗れましたー🙌
今朝はホットコーヒーがありがたい位の気温の中
山岡家さんで朝ラーメン食べて来ました🍜
なんか若い人(20代30代)のモトクル離れが進んでいるらしいけど
それって全年代にも言える事が理由では?
まだ免許を持ってない人も含めて
バイク乗りたい 免許取りたい バイクは楽しい
って思われるSNSになるといーなぁ🥰
AI加工ばかり投稿する人
根拠の無い注意喚起を繰り返す人
ネットニュースの張り付けしか出来ない人
社会的通念に反してるって事に気付かない人
投稿数にしか興味のない人・・・
こんな人達が 若い世代を含めたモトクル離れを助長しているのかも?