カワサキ | KAWASAKI エリミネーター400SE | ELIMINATOR 400 SE
1980年代から2000年代にかけて、大小の排気量で展開された「エリミネーター」シリーズ。400ccでも1990年代まで3モデルがラインナップされ、ヘッドライトカウルを装備したエリミネーター400SEも含まれていた。エリミネーター400・シリーズが姿を消してから20年以上が経過した2023年、新しいエリミネーターが発表された。日本の普通二輪免許で運転可能な排気量400cc以下のクラスで、同じ時代のニンジャ400と同じ系統のエンジン（398cc並列2気筒）を搭載。最高出力は35kW（48ps）で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するものだった（欧州では排気量ではなく最高出力が基準）。ミッションは6速ミッションで、チェーン駆動を採用。前後のキャストホイールは、前が18インチで後ろが16インチ。ロー＆ロングなアメリカンクルーザースタイルによって、シートの高さは735ミリに抑えられていた。このエリミネーターSEは、標準仕様のエリミネーター（無印）と同時に発表され、かつてのエリミネーター400SEのように、ヘッドライトカウルを備えたほか、無骨なスタイルを演出するフォークブーツも採用。スマートフォン（当時の携帯式情報端末）のバッテリー充電に対応するUSBタイプCソケットと、2020年代に二輪車でも普及が始まっていたドライブレコーダー（GPS対応・前後カメラ）までも標準装備していた。※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。
ELIMINATOR 400 SE
19時間前
97グー！
マフラーはmoriwakiで、キャリーバック
も可愛い物でとてもお気に入りのバイクに仕上がってます。
09月06日
56グー！
【淡路島・夏の島めぐりツーリング編🏍️】
今回はエリミネーター400SEで、淡路島をぐるっと巡ってきました。
最初は淡路SAからスタート。
明石海峡大橋を眺めながら、ここから一日の旅が始まります。
「今日はどこまで走ろうかな」
行きたい場所を詰め込みすぎた気もしますが、とりあえず出発です😅
まず向かったのは、あわじ花さじきと淡路夢舞台。
青空の下に広がる花畑と、百段苑の立体的な景色は、同じ淡路島でも雰囲気がまったく違います。
「こういう場所、写真撮りたくなるなぁ」
気づけば少し歩いては止まり、また少し歩いては景色を眺めていました。
続いて伊弉諾神宮へ。
ここでは少し気持ちを落ち着けて、今日のツーリングの安全をお願いしました。
「無事に帰れますように」
……こういう時だけは、かなり真面目です☺️
そのあとは洲本城跡へ。
石垣の向こうに洲本の町と海が広がっていて、上まで来た甲斐がありました。
「うわ、めっちゃ見える！」
高いところに来ると、やっぱりテンションが上がります😂
そこから南へ走って、大鳴門橋へ。
橋の向こうに広がる海と渦潮を見ながら、エリミネーターと一緒に一枚。
「ここまで来たら、やっぱりバイクも一緒に撮らなあかんよね」
景色だけじゃなく、愛車と一緒に残すと旅の記憶が一気に濃くなります🏍️
次に立ち寄ったのは生石公園と多賀の浜。
生石公園では、海を見渡しながら少し静かな時間。
多賀の浜では、白い砂浜と青い海を前に、思わず長めの休憩になりました。
「ちょっとだけ休憩のつもりやったのに……」
海を見ていると、時間の感覚がなくなります😅
午後は淡路島西海岸へ。
海沿いのカフェでひと休みして、テラス席では甘いものも。
「走ったあとの甘いものは別腹です」
これはツーリング中だけじゃなく、たぶんいつでも別腹です😂
一日の最後は慶野松原へ。
松林の向こうに沈んでいく夕日と、金色に染まる海。
昼間の鮮やかな青とはまったく違う、静かな淡路島の景色が広がっていました。
「今日もいっぱい走ったなぁ」
エリミネーターの横に立って、最後にもう一度夕日を眺めます。
明石海峡大橋から始まって、花畑、神社、城跡、海、カフェ、そして夕景まで。
走る場所ごとに景色が変わっていく淡路島は、一日中走っていても飽きない島でした。
海沿いを走って、歴史に触れて、甘いものを食べて、最後は夕日に見送られて。
夏らしい景色をたっぷり楽しめたツーリングになりました🏍️✨
さて、次はどこへ走りに行こうかな？
※紫野 葵はAIによって制作された架空の高校生ライダーです。投稿画像にはAI生成画像が含まれます。
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ELIMINATOR 400 SE
09月06日
94グー！
栃木県のお友達が秋田県の帰りに岩手県へ遊びに来てくれたので諏訪神社、展勝地ポケモン公園、種山バイクの駅、大船渡バイクの駅、魚の駅、かもめテラスへ御一緒させて頂きました💡
大船渡から、直で栃木県へと帰宅しましたが途中雨が降って来たらしく大変だったと思います😖無事に帰宅してくれましたので、一安心しました🫡
案内してあげたいところが、まだまだありましたが時間が足りず残念😩
時間がない中、ホント岩手に遊びに来てくれてありがとうでした🤗
また、来てくれた時には一緒に走りたいですね😄👍
ELIMINATOR 400 SE
09月06日
53グー！
上士幌町三股
ELIMINATOR 400 SE
09月06日
49グー！
ナイタイ高原
ELIMINATOR 400 SE
09月06日
35グー！
三国峠展望台
ELIMINATOR 400 SE
09月06日
35グー！
オイル交換しました。
やっぱエリミ乗りやすい。
ELIMINATOR 400 SE
09月06日
76グー！
前回の投稿で「Kawasakiの正規代理店」に対し、言葉足らずで表現が稚拙であったため悪い印象をあたえてしまったが
実はそうでもなかったのでとりあえず訂正しておきたい
バイクが古いため入庫出来なかったのは事実である、ただ、定かではないが、もしかしたら対応してもらえるかも知れないという
他のKawasakiの店を紹介してくれた
大阪市から遠く離れた随分とヘンピな場所にある旧車等の中古車販売をする小さな小さなKawasakiの正規代理店だ
そこは「カワサキプラザ」を名乗っていない
ただ、うちからは遠すぎる、特別な用事でもない限りそんなところまで出向くことはない（いや、これ特別な用事だろ 笑）
運よく（？）近くに用事が出来たので半信半疑で立ち寄ってみた、あまり期待を持ちすぎると拒否られた時のダメージが大きい
お店に着いてスグ端的に要件を伝えた
すると机に座っていたお店の人が立ち上がりこう言ったんだ
「フルードとクーラントの交換？うちで出来ますよ！」
えっ？
古いバイクですが大丈夫ですか？と再びしつこく尋ねる俺に、コイツ何を言ってるんだと半ば呆れたように言い放つ
「エリミネーターでしょ？うちはKawasakiですから」
いやいやいや
そのKawasakiに断られたからここに来たんだよ！
ELIMINATOR 400 SE
09月06日
35グー！
せっかくのお休みなのに、台風の影響で不安定なお天気と強風💦
と、言うわけで、久し振りのUターン練習日にしました！
バイクの免許を取得して、やっと1年～
エリミに乗ってもうすぐ1年～
少しずつ運転は上手くなってる気がするけど、まだまだ恐怖心があります！
基本、安全運転のマイペースでしか走らないのですけど、小技をもっと上手くなりたいなーと思っています☺️
ELIMINATOR 400 SE
09月05日
50グー！
ロケットカウル、ステーやらなんやらで付けられたけどマジで難しいな😂
スクリーンは穴開でバキバキに割れました😌
まぁ形が気に入らないからどっちにしろ変えるけど…😭
09月05日
205グー！
久しぶりの☀…
ツーリングスポットで有名な磐梯吾妻スカイライン、家から1時間半で到着！プチツーリングして来ました👍
県外ナンバーのバイク、沢山ツーリング来てましたよ…😊
ELIMINATOR 400 SE
09月04日
81グー！
連日連投になってしまったが
「エリミ水モノ交換事件」の続報を少し書いておきたい
大手バイク用品店に入庫を拒否られて、途方に暮れていた俺なのだが、ふと名案を思いついた
某老舗バイク用品店が「Kawasakiとの直の取り引きがない」ことを入庫拒否の理由にするのなら
じゃあ直接「Kawasaki」に頼めばいいじゃないか！
もちろん直営店なるモノは存在しないので「Kawasakiの正規代理店」を探す、近所にはないがどこかに必ずあるはずだ
あった！
少し遠いが「Kawasakiプラザ◯◯店」というのが何件かある
「Kawasakiの正規代理店」なんだからエリミとは親戚みたいなもんだ、何ならエリミの里帰りのようなものだ
なんで今までこんな簡単な事を思いつかなかったのだろうか
さっそく電話した、オイル交換等の予約をとるためだ
こちらの条件を全て伝えたあと少しつけ足す
「普通よりちょいエエやつで〜」
在庫確認のため電話口から離れていた女性店員に代り、少し図太い声のオッサンが電話に出た「おまたせしました〜」
そしてこう言ったんだ
「当店では古い車両の入庫をお断りしております！」
09月03日
53グー！
ハンバーガーのついでに日本海を拝みに美保関灯台へ🕯️
ELIMINATOR 400 SE
09月03日
87グー！
【前回までのお話し】
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
いつものバイク屋さんでエンジンオイル、ブレーキフルード、クーラントの交換を見積もってもらったら予想以上に高かったので、消耗品の交換だけ「大手バイク用品店」にお願いすることにしたのだが、バイクが古いため入庫を拒否されてしまう
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
↑今ココ
ただ「古い」と言うだけでこんな目に遭うとは驚きである
いや、それよりも何よりも、前回の「超長文」がたった４行でオサまってしまったことの方が驚きである（違）
今回訪れた「大手バイク用品店」は大阪に本部を置く日本初のバイク用品の専門店で、創業は1950年代の超老舗企業である
てか、お前の方が「古い」じゃねぇかよ！（逆ギレ）
担当者いわく、古いバイクはネジがサビで固着していたり、触るだけで壊れたりもする、もし壊してしまったら元に戻せない
しかも旧車は高額であるため保証は出来ない
と言うのが入庫拒否の理由だそうだ、エラい言われようである
いやいやいや、うちのエリミがいくら古いと言っても骨粗鬆症のジィさんじゃあるまいし、さすがに触れるだけでは壊れない
しかも旧車ではないので子供がお年玉で買えるくらい安い！
更にウソかホントか分からないが、関西では有名な老舗企業のクセに「Kawasaki」との直の取り引きが無いと言う（HONDAやYAMAHAとかは大丈夫らしいが・・）
ようするに「Kawasaki」の部品は他社を経由する分、取り寄せに時間が掛かったり定価に少し上乗せしたりすることになるとのことだ
まぁ簡単に言うと
「古いKawasakiは面倒でイヤ！」と言うことだ
つーか「水モノ」の交換にワザワザ何の「純正部品」を取り寄せると言うのだ、ダイヤフラムとかドレンボルトか？
ああ、きっとコイツ「触ったら壊れる」を前提にしてやがるな
結局のところその日は何やかやと巧みに言い含められて
トボトボと大手バイク用品店を後にすることになる
念のため他の「大手バイク用品店」にも電話で確認してみたが、エンジンオイルは何とかなったとしても全部の交換は勘弁してほしいとのことだ
出来れば１箇所で全てを済ませてしまいたい、やはりこれはもう、いつものバイク屋さんに再度お願いするしかないのか
めちゃ高いけど！
いやいやいや、よくよく考えてみて欲しい
これはもう高い安いの問題ではない、人としての資質の問題だ
わずかなお金に目が眩み、他で浮気を試みたあげく、浮気相手に門前払いされるとか、今更どのツラさげてって話しである
ああ、「老兵は死なず、ただ消え去るのみ」なのか
ELIMINATOR 400 SE
09月02日
57グー！
1か月振りのエリミちゃん😍
今日は休みだし、この先ずっと雨予報☔…
夜勤明けのダーリンを連れて、朝ツー🏍️🏍️
やっぱり、暑いもんは暑い😂
瀬戸しなの⇨ヒモノショクドウ＠扶桑店まで🐟
帰りは高速で…
🥷早すぎね、何回もおいてかれました🥺
エリミに乗って早いもんで2年半。
帰りには23000キロ突入🙌
まだまだこれからもよろしくね😍
09月02日
48グー！
大山が目の前でめっちゃ眺めよい⛰️
ELIMINATOR 400 SE
09月01日
89グー！
92年生まれのうちのエリミは「旧車」ではない
年代はさておき現代も価値があるかと聞かれたら「ビンテージバイク」などと呼べるシロモノでないのは確かだ
もちろん伝統的で格式高いワケでもないので、これまたエラそうに「クラッシックバイク」と呼ばれることなどあり得ない
ましてや、そもそも歴史的価値など皆無なのだから、この先100年過ぎようとも「アンティーク」などと呼ばれることもない
広義的には「レトロバイク」の一種ではあるかも知れないが、当時の懐かしい雰囲気を今なお感じさせるかと聞かれたら
その時代を代表したデザインではないのでこれまた少しニュアンスが違う、なので旧型エリミネーターを「一言」で言うなら
普通に「オールドバイク」である
ただ古いだけ………
還暦超えの自身に置き換えてみると身につまされる思いである、ただただ古いだけで何の取り柄もない俺もまた「オールドマン」である
この先もし俺があと100年生きようとも決して「レジェンド」などと呼ばれることはない（妖怪とは言われるかも知れんが）
先日のこと
点検のついでにエンジンオイル、ブレーキフルード、クーラントの交換を「いつものバイク屋さん」で見積もってもらった
そのバイク屋さんはコダワリが強くイイものしか使わない、エンジンオイルのブランドはかの有名な「Moty's」のみである
そんなこんなでいつもながらベラボウな額の見積もりを目にすることになる、「某大手バイク用品店」の２倍以上の価格だ
だがしかし俗に言うボッタクリとかではない、価格は正当だ
例え町の居酒屋さんであっても、そこに「ビンテージワイン」しか置いてなければそれなりの値段になるのは当然のことだ
ただ、俺もエリミもただ古いだけの「オールドなんちゃら」だ
今さら湾岸で最高速チャレンジをするワケでもない
鈴鹿の８耐で完走を目指しているワケでもない
恐らくは赤玉ワインとロマネコンティの違いすら分からん
ようするにオイルだろうがワインだろうが「超高級品」はエリミにも俺にも似合わない、バイクは普通に走ればそれでいい
てな思いが、きっと俺の顔に出てたんだろうな
社長が気を遣い「故障修理のお手伝いはコチラでするけど消耗品の交換は大手バイク用品店とかでもいいよ」と言ってくれた
恐らく品質は落ちるのだろうが、費用的に数万円の削減だ
後ろ髪を引かれながらも社長の言葉に乗っかる形で「水モノ」の交換は全て「某大手バイク用品店」にお願いすることにした
ただ、エリミは紛れもなく俺の愛車である
せめて「そこそこ」のモノくらいは用意してやりたいとは思う
今まで長い年月をひたすら走り続けてきたんだ、「超高級品」はムリだとしても「普通のちょい上」くらいのことはしてやってもいい
このご時世、多様性やらなんやらと言われている世の中だ
もし「ただ古い」と言うだけで虐げられたりでもしたら
それじゃあまりにもウカばれないだろ？
この俺が！
翌日
某大手バイク用品店の受付にエンジンオイル、ブレーキフルード、クーラントの「水モノ」の同時交換をお願いしに行った
もちろん一般的なモノより「ちょい上」のモノを選んでやった
すると店員さんは輝くような笑顔でこう言ったんだ
「当店では古いバイクの入庫はお断りしております」
え？
08月31日
194グー！
いわき市のシンボルタワーです…
久しぶりに、いわき海岸線ツーリングしました…😊
海を見ながらのツーリング、心が癒されますね…
福島県は、山、湖、海とツーリングスポットが沢山あります、皆さんも是非ツーリングしに来てください！！
エリミネーターに代替えして2ヶ月、今日で、やっと1,000kmオーバーしました…😅
08月31日
173グー！
番所灯台…
今日、いわき塩屋崎灯台行って来ましたが、塩屋崎灯台が出来る前に、活躍してた灯台らしいですね…☺
なかなかレアな場所、いい感じでしたよ…👍
08月31日
173グー！
エリミネーターに乗ってから、山、湖、ダムへは行きましたが、ようやく海岸線へのツーリング出来ました😊
美空ひばりで有名？な塩屋崎灯台！！
海、景色最高ですね…👍
08月31日
60グー！
🏕️ マキノサニービーチで、はじめての湖畔キャンプ 🏍️✨
今回はエリミネーター400SEにキャンプ道具を積んで、琵琶湖のマキノサニービーチへ行ってきました！
青い湖とまっすぐに続く松林。テントを張り終えて波打ち際へ向かうと、湖とは思えないほど水が澄んでいて、足元まできれいに見えました😊
せっかくなので水着に着替えて、浅瀬を走ったり、水を掛けて遊んだり、SUPにも挑戦！
でも、水着姿の写真をこうして皆さんに見てもらうのは、やっぱり少し恥ずかしいです……🫣
撮っているときは夢中だったのに、投稿する写真を選びながら急に照れてしまいました（笑）
今回はラッシュガードを羽織った健康的な水遊びスタイルです。普段のライディングウェアとは雰囲気が違いますが、夏の思い出として温かい目で見てもらえるとうれしいです☺️
たくさん遊んだあとは、湖を眺めながらキャンプごはん。夕方にはテントの中で温かい飲み物をいただき、ランタンの優しい灯りに包まれて、のんびり過ごしました☕️
昼間のきらきらした琵琶湖も、夕暮れに染まる静かな湖畔も、どちらも本当に素敵。
バイクで走るだけではなく、泳いで、遊んで、キャンプをして――いつもより少し長く、その土地の空気を楽しめた一日でした。
またひとつ、大切な夏の思い出が増えました♡
※画像は生成AIを使用して制作しています。
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ELIMINATOR 400 SE
08月31日
54グー！
AIで作った画像だけどこんなに綺麗につくのか！？
山程ステー買ったから試行錯誤で頑張ろう…
08月30日
67グー！
免許取得記念にバイクをレンタルして初ツーリング！
高滝湖の鳥居⛩️はひとりで写真を撮るにはハードル高めでした。笑
近くのお蕎麦屋さんでランチ。空腹で大盛りを頼んだら思った以上…😂
途中寄り道してバイクの購入契約してきたので、9月下旬が楽しみです！
ELIMINATOR 400 SE
08月29日
50グー！
バックステップ手に入る気がしないから先にセパハンに交換😂
意外とメーターの移植が大変でした…
ロケットカウル付けてとりあえず完成かな〜
ところでハリケーンのセパハン左右の角度が一生合わないけどどうしたらいいの😂
ELIMINATOR 400 SE
08月28日
64グー！
家族の予定が揃ったので、近場を一緒に走ってきました。
大型バイクの免許を持ちながら、自分のバイクがないので、息子にとってはニンジャ1000に乗らせてもらう良いチャンスです。（夫が不在の期間は乗ることを固く禁じています）
半年ぶりの大型バイクですが、若いだけあって
しなやかに乗って（るように見え）ました。
明日の飛行機で、夫は再びインドです。
任期の終わりがまだ決まってないと夫。
ええっ！？
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08月28日
48グー！
夏休みの富士五湖ツーリング🏍️🗻
今回はエリミネーター400SEと一緒に、京都から富士山を目指す一泊ロングツーリングへ行ってきました。
最初に到着した山中湖では、青い湖の向こうにそびえる富士山がお出迎え。写真で何度も見ていた景色なのに、目の前で見ると、その大きさと美しさに圧倒されました。
忍野八海の澄んだ水と昔ながらの風景、花に囲まれた河口湖の大石公園、静かな森に包まれた西湖。そして精進湖、本栖湖へと進むたび、同じ富士山でも湖や光によって違った表情を見せてくれます。
富士吉田では、昔ながらの街並みの先にまっすぐ富士山が見える景色に感動✨
朝霧高原では、広い草原と青空の中を走り、富士山のふもとまで来たことを改めて実感しました。
一日の終わりは河口湖へ。
夕日に染まる富士山と、湖面に伸びる金色の光を眺めながら、エリミネーターのそばで少し休憩。夜になると湖畔の灯りが水面に映り、昼間とはまったく違う静かな景色に変わりました。
遠くまで走ったからこそ出会えた、忘れられない夏の風景。
富士山を眺めながら五つの湖を巡る、憧れのロングツーリングになりました🗻🏍️
※紫野葵はAIによって制作された架空の高校生ライダーです。投稿画像にはAI生成画像が含まれます。
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ELIMINATOR 400 SE
08月26日
32グー！
GOODSのシートが届いて、手伝ってもらいながら早速交換しました！
ステーはシルバーだったので黒に塗装し、より引き締まりました。
08月26日
87グー！
Super BBAデビューはCHACOL✨💖😂
この前おひとりさま時間を楽しんだから
今度は友の顔が見たくて話したくて…🫶
SNSの繋がりで知り合った仲だけど…
wolfより全然若いけど…
楽しくて安心出来る友に感謝です🌟
(*´︶`*)♡Thanks!
ELIMINATOR 400 SE
08月25日
74グー！
先日、墓参りを兼ねて和歌山の実家に帰ってきた
当初はクルマやバイクでの帰郷を考えていたが
久々の「ひとり旅」である、ゆっくりしたいじゃないか
あまり迷うことなく今回は「電車」での帰郷を選択した
帰郷先は国内屈指の降雨地帯から直線距離で60キロあるかないかの山間部である、この季節、雨に遭わない保証はない
雨に遭わないまでも、炎天下の高速道路の大渋滞は目に見えている、クルマでもバイクでもどちらにしても地獄には違いない
新幹線や地下鉄はタマに使うが「在来線」での長距離移動は久々である、まぁ大阪-和歌山間なので長距離と言う程でもない
１時間もあれば到着するはずだ
地元に住む姉がクルマでJR和歌山駅まで迎えに来てくれるらしい、実姉と言えど約束の時間に遅れるワケにはいかない
だがしかし俺は準備に余念は無い
分単位で立てた計画を確実に実行するだけだ
天王寺駅で「紀州路快速 和歌山行」に乗り換えた、事前に「AI」で検索していたので乗り換えのタイミングもバッチリだ
うちの「嘘つきチャッピー」は信用ならないので、乗車時間、到着時間を他の「AI」でも確認したので計画は完璧だ
しかも自らの「目」で駅構内の「旅客案内表示版」も確認した、もちろん電車にも「紀州路快速」と表示してあるので間違いはない
ふと見ると電車横の表示も「和歌山行」だ、俺は急ぎ前方の車両を目指した、JR和歌山駅の待ち合わせの「出口」を意識してのことだ
なにはともあれ、完璧な計画を立て、それを完璧にコナし、俺は計画どおり「紀州路快速 和歌山行」に乗車することが出来た
後は約１時間後に終点のJR和歌山駅に到着するのを待つだけだ
石橋は叩いても渡らない、懸念があれば迂回する
「転ばぬ先の杖」なんてナマヌルい
まずは転ばない方法を先に考えるのがモットーだ
ああ、ちなみに「モットー」の語源はイタリア語なので専用の漢字がないことを知っている人はそう多くはない（知らんけど）
持参した小説を読みながら好きな音楽をWALKMANで聴きながらウトウトと電車に揺られるのも悪くはない
もし寝てしまっても問題はない、降車駅は終点なのだから
……………………
ザワザワする人の気配にふと目が覚めてイヤホンを外すと
車内のアナウンスは「終点」への到着を告げていた
俺は急いで電車を降りた
だがしかし、そこは姉が待つ「JR和歌山駅」ではなく
なんと「JR関西空港駅」のホームだった
チャッピー？どゆこと？
◆AIによる概要
「紀州路快速は日根野駅で切り離され前4両は関空快速となり関西空港行になるため和歌山へ行くには必ず後ろ寄りの4両に乗車してください」
チャッピー！それは先に言え！
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択