カワサキ | KAWASAKI エリミネーター250SE | ELIMINATOR 250SE
エリミネーター250SEは、1988年3月に発売されたクルーザーモデル。カワサキのクルーザーシリーズだったエリミネーターは、アメリカンというよりも、ドラッガー（ドラッグレースを楽しむためのマッチョなマシン）としたほうがしっくりとするスポーティな成り立ちのモデル群だった。そのシリーズに追加されたエリミネーター250SEは、「スポーツ・エディション」として設定されたもので、GPZ250・GPX250系の流れをくむ248cc水冷4スト並列2気筒DOHCエンジンや6段リターン式ミッションなどは、スタンダードモデルのエリミネーター250（1987年-）と同じ。SEは、ビキニカウルを装備し、車体はブラックアウトされていた。1989年12月発売の1990年モデルでは、リアサスがリザーバタンク付きとなり、1996年モデルでは、バックミラーが角形に変更された。※エリミネーターというモデル名は、英語のeliminate（＝排除する）から
09月27日
57グー！
こんばんわ。
休日ですが、広島まで出張移動中です。
月２，３回来てるので大体の名物は食べてますが、オススメありますか?
さて、一昨日、エリミもプチ故障しました。
昼に秋葉原に買い物に行った時はかなり良い感じで走れたのですが、夜ラーメンを食べた帰りに急にフケが悪くなりました。
暫く走ると何か異音がしだして、更に走っていると破裂音と共にエンジン右側から煙がｗ
えーーーーと思いましたが、煙はすぐ消えてエンジンは吹かせばストールしない状態。
ただ、パンパンとかなりうるさい状態でした。
片肺を想定し、信号待ちでプラグキャップを押し込んでみましたが、うまくハマってない感じです。
すぐ近くのイレブンで確認すると、右のプラグキャップが完全に外れていて、普通なら押し込めばハマるのですがうまくハマらない。
車載工具はありましたが、ちゃんと確認するにはタンクまで外さないと見れないのと、家までは2.6km。
一応エンジンば吹かせば止まらず、ゆっくりですが進むので、悩みましたがそのまま帰宅することにしました。
ただ、パンパンうるさく、歩行者にはジロジロ見られ、後ろの車もかなり慎重に追い越していく感じでした。
確認してませんが、アフターファイヤーが出てたんでしょうか。
翌日に確認すると、プラグキャップの外れでは無く、プラグごと外れていたようです。（１枚目）
延命修理の時にも指摘されてたのですが、経年劣化でプラグのネジ穴があまくなっているようです。
また、プラグの頭も何故か削れていました。（２枚目）
とりあえずプラグを交換しキャップをハメましたが正常な左と比べスキマが大きい状態です。（４枚目スキマ大、５枚目は正常）
エンジンをかけてみると通常音に戻りましたが、プラグキャップも購入した方が良さそうです。
また、ラーメンはラーショ系と二郎系を提供する素晴らしいお店。
二郎系を探していて行ってみたのですが、チャーシューもかなりの厚みがあり、麺もゴワゴワ、スープもまさに二郎系って感じで美味しかったです。（写真は、野菜ふつう、ニンニクとアブラ増し）
美味しかったので、次回はラーショ系を食べてみようと思います。
ELIMINATOR 250SE
09月10日
50グー！
マフラーとミラーをノーマルに戻した。
何故か？
65を過ぎたらノーマルに戻そうと思っていたから笑
以前のCAR CARも譲って一旦ノーマルにして、またスーパートラップにして戻して‥💦
ミラーもノーマルの方が視認性良いし👀ブレないし｡
まだ、ドナドナはするつもり無いが、原点に戻ろうと思って。
マグナとの二足のわらじは履き続ける😎✌️
09月06日
64グー！
おはようございます。
昨日は雨予報だったのが曇りになったので、多分7月以来にエリミに乗りました。
本当は先々週末にチョイ乗り予定でしたが、バッテリーが死んでましたｗ（充電もエラー）
写真は、上野駅から徒歩5分くらいのコリアタウン？
新宿みたいに若者向けは一切ないですが、韓国料理屋がポツポツあったり、食材やホルモン系が安く買え、知ってる人が買いに来てます。
商店街といえるか不明ですが、中は戦後から変わって無い印象です。
08月22日
35グー！
タープから眺めていたら、走りたそうなエリミちゃん🤭私に乗って❗️❤️
よし、飛鳥3が入港したから見に行くか❗️
全長230メートル、全高46.6メートル、5万2千トン余り❗️デカイ🚢
遠くから撮って、メルヘンの道の駅まで走って、前輪のタイヤ交換後の慣らし運転終了☑️
明日は私用で走れないから😭
マグナでも走りたいなぁ
ELIMINATOR 250SE
08月12日
27グー！
エリミネーターの修理
配線整理とその後にキャブをオーバーホールする
ボロボロだから外装もやり直します。
時間がいくらあっても足りない
08月01日
34グー！
久しぶりにの天に続く道｡
今日は走れば寒いくらいだが、止めると暑い
難しい気温｡
帰りに知床道の駅で標津から来られた、レブル1100のライダーさんとしばし談笑｡
以前に網走に住んでいたとのこと！
お互い無事故で走りましょう‼️
07月13日
37グー！
フロントタイヤ🛞交換
約7,000キロあまり走ったら，波打つ様に減ってしまい、ハンドルブレが出て来て、やはりタイヤの減りが原因だった。前回交換してもらってから、丸4年経過❗️チョイ乗り主体なのですが意外に走ってる！？
社長の丁寧な仕事は大変良いです。そして、料金もリーズナブルで大変有り難い😭
エリミのタイヤ交換はこれが最後かなぁ
中古で手に入れて9年目｡前タイヤ交換はは3回目｡
後も一昨年3回目やった。
信頼出来るバイク屋さんが有るのは大切ですね。
新車も買えます。中古も多数有ります｡
是非、寄ってみたら良いバイク屋さんです。
腕💪は確かです😊
06月02日
45グー！
今日は、エリミでメルヘンの丘へ。
道の駅で休憩🥫缶コーヒー飲んで、北見のライダーと談笑｡
網走は31.1℃⁉️真夏日💦💦
が、しかし、道の駅を出てくる時には涼しくなり、ハーフメッシュのインナーを付けたが帰りは寒かった🥶
今時期は着るものに苦労する｡
05月17日
43グー！
暖かくなったので15日に大空町の芝桜公園へ🌸
昨年転びそうになった、駐輪場にはゴムマットや緑のマットが敷かれ、安全に駐車出来ました！
係の方、ありがとう😊
昨年の干ばつ高温で、花が枯れた物を取り、植え直して大変だったとのこと｡
確かに滝の上の芝桜の方が少し、密度があるかも知れません😅
帯広ナンバーのレブルご夫婦と挨拶交わし見送りました｡
ELIMINATOR 250SE
05月12日
26グー！
バッテリー交換完了❗️
やはり、マキシマバッテリーは丸3年直前でダメになりました。ちゃんと充電してやったりすれば2年半は持ちます笑
今は、シールドバッテリーの方が安くなってるのでこれを買ってみました。
ジェルバッテリーは高いので使ってませんが、液式よりシールドの方が持ちますかね？
どなたか教えて💦🙇
ELIMINATOR 250SE
05月11日
87グー！
燃費が良い予定だったのに、満タンで130kmしか走らない🤦♂️
これでも、手に入れてからからは多少は改善されている🤷♂️
ELIMINATOR 250SE
05月10日
29グー！
2026/5/10
今日はオプチャでの千葉成田方面マスツーでした🏍️
柏にあるライダースカフェに集合してコーヒーを一杯☕
その後は→バイク神社→とみさわ食堂でお昼→ワットパクナム寺院→航空博物館？→佐倉市にあるひよどり坂→16号沿いで解散
とみさわ食堂は行ってみたかったところでしたが、メニューも豊富で頼んだラーメンとチャーハンはとても美味でした😁
日中、風もなく絶好のツーリング日和でした☀
#カワサキ
#エリミネーター250se
#とみさわ食堂
ELIMINATOR 250SE
05月10日
48グー！
AIで作ってみたけど馬力とかエリミネーター250Vの諸元表になってしまった(笑)
05月05日
34グー！
天気も良く風も気持ちいいのでプチツー
ELIMINATOR 250SE
05月04日
28グー！
チェーンの手入れを初めて自分でやってみたけど慣れるまでは手こずりそうだ…指挟んだ初回だから痛いのもご愛嬌ということで🥱
ELIMINATOR 250SE
05月03日
40グー！
友達と川越のお友達のところへ🏍🏍³₃
美味しいお肉と美味しいデザートたくさん食べてお腹いっぱい😚オフ会みたいな集まりだったからはじめましてのお友達もいたけど楽しかった！
あたいのエリミの一部、それっぽく見えるヤレ感が良いかな？って勝手に思ってる剥がれて浮いてきたエンブレム🫢
ELIMINATOR 250SE
05月03日
22グー！
オイルとエレメント交換❗️
今回はセットになっている物を使ってみた｡
終わってエンジンかけたら、エレメントの縁からオイルが垂れて来た⁉️
仕方無く、エレメントを取り外したら、取り替えたOリンガが切れていた⁉️
締めすぎたか💦
再度オイルを入れ直し😭
年取るとテキトーになって来たなぁと感じる今日この頃｡マグナも交換しようと思ったが辞めた〜
明日は雨だし、マグナで様子見しようっと🏍️
05月02日
33グー！
昨日、乗っておいて良かった❗️
マグナは乗ったが、またエリミちゃんと岬へ。
途中には山菜を取る人が結構来ていた｡
所々にポットホールが有り、バイクなら落ちたりして危険かと。注意⚠️が必要です。
ポットホールとは、道路の穴🕳️です。
天気予報は4日に雪マーク💦マジか⁉️
ELIMINATOR 250SE
04月28日
62グー！
EL250
ELIMINATOR 250SE
04月25日
87グー！
#エリミネーター250se
#エリミネーター250LX
#ELIMINATOR
#エリミネーター
#カワサキ
04月20日
48グー！
エリミちゃんの今シーズン、初ride‼️❤️
この子はホントに調子良い😄
ワガママ言わないし、私に従順です。
今年も楽しく走ろうねー♪
ELIMINATOR 250SE
04月15日
40グー！
ヘッドライトイエロー塗装。
バーエンドミラー変更
ソロキャンプ仕様
ハンドルポスト交換。
アクセルワイヤーの取り回しで
ワイヤー切れちゃった（笑）
キャンプ行けなくなった（笑）
ロングワイヤー買って交換しないと(爆)
04月14日
81グー！
こんばんは。
桜と菜の花巡りその③、月崎駅。
最後に立ち寄った月崎駅で、たまたま電車を見ることができました。
今回はバイクと写す事はできませんでしたが、またの機会にトライしてみたいと思います。
ELIMINATOR 250SE
04月12日
41グー！
2026/4/12
今日はオプチャの仲間たちとの宇都宮ツーリングでした🏍️
道の駅ごか集合→安住神社→宇都宮餃子正嗣本店でテイクアウト→平和観音→宇都宮餃子みんみん鹿沼店でまた餃子🥟→道の駅にしかたで解散
距離的には総200kmほどでしたが、日中もとても走りやすい気候で絶好のツーリング日和の日に走れて良かったです😁
そして、安住神社では巫女さんに鳥居の前で写真を撮ってもらいました📷️
7台のマスツーでしたが4台がまさかのエリミネーター250seでびっくり🤣
#カワサキ
#エリミネーター250se
#安住神社
#宇都宮餃子正嗣本店
#宇都宮餃子みんみん鹿沼店
04月09日
77グー！
桜と菜の花巡り、小湊鉄道（番外編）
手彫りトンネルを適当に目指したら、日本じゃ無いような通り？に。
一応、千葉県なのに・・・
オフ車だったら突っ込む人いるんでしょうか
柿の木と永昌寺で、月崎は通ってない？
04月07日
82グー！
桜と菜の花巡り、小湊鉄道その②
よく覚えて無いですが、里見駅は一本桜とトトロの駅？
04月07日
68グー！
こんばんは。
桜と菜の花めぐりその①
先週、桜と菜の花で有名な小湊鉄道沿線を走りました。
桜は満開かピーク過ぎもありましたが、菜の花は満開で、写真愛好家や観光客で賑わっていました。
ただ、１番有名な石神菜は、イノシンやキョンの食害で、見れる状態じゃないようです。残念。
こらえ性がないので、電車は無視😧
ELIMINATOR 250SE
04月05日
61グー！
今日は久しぶりに、富士市にある元すみれ店長の味噌󠄀ラーメン🍜安定して旨し!帰ります🏍️🏍️
04月02日
93グー！
こんばんは。
約１ヶ月ぶりのバイクに乗りました。
上野公園から千鳥ヶ淵です。
８時前でも、かなりの人でした。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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